CS260469B1 - Systém soustav hnaných listových rotorů - Google Patents

Abstract

Řešení se týká systému soustav hnaných listových rotorů pro plynná média, zvláště pro kompresory, plynové turbíny a podobně, uložené v bubnu, které mají sudý počet listových rotorů umístěných v jedné rovině s protiběžně prolínajícími se listy, vzájemně se překrývajícími téměř dvěma třetinami funkčního povrchu každého sousedního rotoru. Na přívodní potrubí je plynule napojen buben o rozšiřujícím se průměru, v němž jsou uchyceny kolmo k průtoku konstrukce uložení ložisek hnaných hřídelí, nesoucích náboje listových rotorů. Do prostoru bubnu je vloženo více listových soustav v souběžných rovinách tak, aby úhel nastavení listů navazoval na předcházející listovou soustavu. Za poslední nosnou konstrukcí je buben zúžen do vyústění, na kterém je usazena rozvodová a převodová skříň, se kterou jsou propojeny hnané hřídele z bubnu, propojené v konstrukci ložiskového ulo­ žení. Ve vnitřním prostoru bubnu jsou podélně uloženy žlaby pro vedení média pro každou soustavu.

Description

Vynález se týká systému soustav hnaných listových rotorů pro plynná média, zvláště pro kompresory, ventilátory, plynové turbíny a podobně.

V současné době je používáno u kompresorů a podobně oběžného listového rotoru s osou ve středu průtokového prostoru. V některých případech, například u ventilátoru dosoušecích zařízení, je náhonový elektrický motor uložen ve středu průtokového ventilačního prostoru, čímž je průchozí prostor omezen a ventilačnímu účinku je tím kladen odpor.

Tyto nevýhody odstraňuje systém soustav hnaných listových rotorů, pro plynná média, podle vynálezu, vhodná zvláště pro kompresory, plynové turbíny a podobně, uložená v bubnu, jehož podstatou je, že se sestává z nejméně jedné soustavy rotorů, které jsou rozmístěny na osové kružnici v sudém počtu, jejich rotorové náboje jsou v jedné rovině, jejich listy nejméně dva na rotoru se vzájemně prolínají a překrývají téměř dvěma třetinami funkčního povrchu listů každého sousedního rotoru, na jejich rotorových nábojích se napojují hnané hřídele pres ložisková uložení, dále buben se od střední části, v níž jsou usazena ložisková uložení, svažuje směrem k sacímu a výtlačnému bubnovému vyústění, přičemž systém soustav je spojen s nejméně dvěma hnacími jednotkami.

Hlavní výhodou tohoto řešení je vzájemné protiběžné prolínání a překrývání funkčních povrchů listů téměř dvěma třetinami, čímž se zabraňuje ztrátovému úniku média.

Další výhodou řešení je, že průtoku nebrání uložení náhonového motoru v ose průtokového prostoru, jak je tomu u dosud používaných řešení.

Jinou výhodou se soustavami hnaných listových rotorů je, že středy bubnů mohou dělit dva samostatné kompresory, z nichž druhý se může točit o něco rychleji a přebraný tlak a rychlost proudu média dále zvětšit a zrychlit.

Další výhodou řešení je, že systém soustav hnaných listových rotorů, respektive jejich listy mohou vytvářet svým nastavením úhlu náběhu po celé pracovní délce postupně větší šroubovici ke zrychlení proudu a tlaku média.

Na připojených výkresech je znázorněn systém soustav hnaných listových rotorů pro kompresory jako jedna z možností konkrétního provedení vynálezu.

Obr. 1 představuje nárys bubnu s vyústěním po obou stranách, konstrukce ložiskového uložení s hřídelemi napojenými do převodové a rozvodové skříně s náhonovými motory, obr. 2 znázorňuje půdorys bubnového vyústění, na němž je převodová a rozvodová skříň s motory a znázorňující chod soustavy rotorů, obr. 3 značí samotné listové rotory, pravotoěivý a levotočivý, obr. 4 představuje ložiskové uložení, vymezující žlaby a bubnovou styčnou plochu a obr. 5 znázorňuje rozdělení systému v rovině kolmo k průtoku na dva systémy a šroubovici listů vytvořenou listy rotorů.

Systém soustav listových pravotočivých rotorů 1 a levotočivých rotorů 2 v sudém počtu je v tomto případě tvořen šesti rotory 1, 2 v jedné soustavě, usazené na osové kružnici 13, jejichž náboje 3 leží na vrcholech šestiúhelníka vepsaného do vnitřního průměru bubnu 4. Průměry rotorů 1, 2 jsou dány průměrem kružnic vepsaných do kruhové výseče, tvořené třemi sousedními úhlopříčkami a jim příslušícím obloukem vnitřního obvodu bubnu 4, dále průměr rotorových nábojů 3 je volen tak, aby mezi rotorovým nábojem 3 a sousedními listy rotorů 1, 2 byla patřičná vůle, stejně tak jako mezi listy rotorů 1, 2 a vymezujícími žlaby 12, na vnitřním obvodu bubnu 4. Na rotorové náboje 3 se přes ložiskové uložení 5 napojují hnané hřídele 6. Buben 4 se od střední části, v níž jsou usazena ložisková uložení 5, svažuje směrem k sacímu a výtlačnému bubnovému vyústění 9, přičemž systém soustav je spojen s nejméně dvěma hnacími jednotkami 8. Každá hnací jednotka 8 je tvořena motorem, rozvodovou a převodovou skříní 7, s kterou jsou propojeny hnané hřídele 6.

Vnitřní prostor bubnu 4 je tvarován podle soustav rotorů 1, 2 vymezujícími žlaby

12.

Systém soustav hnaných listových rotorů 1, 2 může být rozdělen v rovině kolmé k průtoku ve styčné ploše 10 na dva systémy se samostatnými náhonovými motory.

Úhlové nastavení listů rotorů 1, 2 vytváří šroubovici ve volném prostoru 11.

Claims (5)

1. předmEt

   1. Systém soustav hnaných listových rotorů pro plynná média zvláště pro kompresory, ventilátory, plynové turbíny a podobně, uložený v bubnu, vyznačující se tím, že sestává z nejméně jedné soustavy rotorů (1, 2) které jsou rozmístěny na osové kružnici (13) v sudém počtu, jejich rotorové náboje (3) jsou v jedné rovině, jejich listy, nejméně dva na rotoru (1, 2), se vzájemně protiběžně prolínají a překrývají téměř dvěma třetinami funkčního povrchu listů každého sousedního rotoru (1, 2), na jejichž rotorových nábojích (3) se napojují hnané hřídele (6) přes ložisková uložení (5), dále buben (4) se od střední části, v níž jsou usazena ložisková uložení (5j, svažuje směrem k sacímu a výtlačnému bubnovému vyústění (9), přičemž systém soustav je spojen s nejméně dvěma hnacími jednotkami (8j.
2. 2. Systém soustav hnaných listových rovynAlezu torů podle bodu 1 vyznačující se tím, že hnací jednotka (8) je tvořena motorem, rozvodovou a převodovou skříní (7), s kterou jsou propojeny hnané hřídele (6) přes ložiskové uložení (5) v bubnu (4).
3. 3. Systém soustav hnaných listových rotorů podle bodů 1 a 2 vyznačující se tím, že vnitřní prostor bubnu (4) je tvarován podle soustav rotorů (1, 2) vymezujícími žlaby (12).
4. 4. Systém soustav hnaných listových rotorů podle bodů 1 až 3 vyznačující se tím, že je rozdělen v rovině kolmé k průtoku ve styčné ploše (10) na dva systémy se samostatnými náhonovými motory.
5. 5. Systém soustav hnaných listových rotorů podle bodů 1 až 4 vyznačující se tím, že úhlové nastavení listů rotorů (1, 2) vytváří šroubovici ve volném prostoru (11).

   5 listů výkresů