CS259125B1

CS259125B1 - Tractor carrier of agricultural and other machines

Info

Publication number: CS259125B1
Application number: CS868249A
Authority: CS
Inventors: Josef Soucek
Original assignee: Josef Soucek
Priority date: 1986-11-14
Filing date: 1986-11-14
Publication date: 1988-10-14
Also published as: CS824986A1

Abstract

Traktorový nosič Je určen pro uchycení zemědělských strojů vpředu nebo vzadu do hydraulických spojovacích závěsů. Všechna jeho pojezdová kola jsou odpojitelně spojena s řízením a k jeho výkyvné přední nápravě je uchycen přední hydraulický spojovací závěs.Tractor carrier It is designed for mounting agricultural machinery front or rear into the hydraulic couplings. All its wheels are detachable associated with steering and its swinging front hydraulic is attached to the front axle connecting hinge.

Description

Vyn ález se týká traktorového nosiče zemědělských a jiných strojů s možností připojení těchto strojů na přední i zadní stranu traktoru.The invention relates to a tractor carrier of agricultural and other machines with the possibility of attaching these machines to the front and rear of the tractor.

V poslední době vznikly různé typy traktorových nosičů kompaktního uspořádání, které umožňují připojování strojů vpředu i vzadu na traktoru a jsou na obou těchto stranách opatřeny hydraulickými tříbodovými závěsy, které mají obyčejně upínání pomocí rychloupínacích rámů. Tyto traktorové nosiče jsou obvykle r .Recently, various types of tractor carriers of a compact arrangement have been developed which allow the attachment of machines at the front and at the rear of the tractor and are equipped with hydraulic three-point hitches on both sides, which are usually clamped by quick-clamping frames. These tractor carriers are usually r.

opatřeny pohonem kol obou náprav, přičemž přední pohon bývá vypínáteIný. Mají v důsledku široké řady agregovafcelných strojů i širokou 'možnost použití a vysoký koeficient využitelnosti při dobře rozdělené hmotnosti na přední a zadní kola. Z důvodu nutnosti co největší využitelné tažné síly však mají tyto traktorové nosiče poměrně vysokou hmotnost, což má negativní vliv na spotřebu pohonných lynot v těch případech, že je s nimi agregován stroj, který převážně odebírá energii z hnacího hřídele traktorového nosiče. Rovněž manévrovatelnost při zatáčení není vždy ideální vzhledem ke strojům uchyceným na traktorovém nosiči vpředu nebo vzadu, přičemž vpředu uchycené stroje mají obvykle špatnou boční kopírovací schopnost terénu nebo musí být v některých případech Opatřeny dodatečným zařízením, které umožňuje boční výkyv nezávisle na poloze traktorového nosiče. .wheel drive of both axles, the front drive can be switched off. They have a wide range of applications due to the wide range of aggregate machines and a high usability coefficient with a well distributed weight on the front and rear wheels. However, due to the need for the maximum possible tractive effort, these tractor carriers have a relatively high weight, which has a negative effect on the power consumption of the drive coulters when a machine is predominantly used to draw energy from the drive shaft of the tractor carrier. Also, the maneuverability when cornering is not always ideal with respect to the machines mounted on the tractor carrier at the front or rear, where the front mounted machines usually have poor side copying ability of the terrain or in some cases have to be equipped with additional equipment which allows lateral swing regardless of the tractor carrier position. .

Tyto nevýhody a nedostatky jsou odstraněny traktorovým nosičem zemědělských a jiných strojů podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že všechna joho pojezdová kola jsou odpojitelně spojena s řízením a k jeho výkyvné přední nápravě je uchyden přední hydraulický spojovací závěs.These drawbacks and drawbacks are eliminated by the tractor carrier of agricultural and other machines according to the invention, which is characterized in that all yoke wheels are detachably coupled to the steering and a front hydraulic linkage is attached to its pivoting front axle.

Traktorový nosič zemědělských a jiných strojů podle vynálezu má nízkou, v případe potřeby snadno zvětšitelnou hmotnost, čímž se dosáhne značných energetických úspor. Má ideální manévrovací schopnost v zatáčkách jak pro stroje uchycené vpředu, tak i vzadu. Přední závěs je v důsledku svého spojení s nápravou již přímo přizpůsoben pro boční kopírování vpředu uchycených strojů a nářadí. Přitom si traktorový nosič podle vynálezu zachovává prakticky všechny ostatní výhody těchto známých strojů.The tractor carrier of the agricultural and other machines according to the invention has a low, easily expandable weight if required, thereby achieving considerable energy savings. It has ideal cornering maneuverability for both front and rear mounted machines. The front linkage is directly adapted for lateral copying of front mounted machines and implements due to its axle connection. The tractor carrier according to the invention retains virtually all the other advantages of these known machines.

Příklad provedení traktorového nosiče podle vynálezu je schematicky znázorněn na připojeném výkresu, kde obr.l znázorňuje tento stroj v bokorysu a obr.2 v půdorysu.An exemplary embodiment of a tractor carrier according to the invention is shown schematically in the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows this machine in side view and Fig. 2 in plan view.

Traktorový nosič 1_ je opatřen řidičskou kabinou 2, upravenou v přední části 3*a hnacím motorovým agregátem 4, umístěným v zadní části 5. Je opatřen výkyvnou přední nápravou 6 a zadní nápravou 7, které jsou opatřeny hnacími pojezdovými koly 8, s výhodou stejně velkými a uchycenými k nápravám 6,7 pomocí kloubů 9. Všechna pojezdová kola 8 jsou odpojitelně spojena s řízením 10, s výhodou hydrostatickým. Na své zadní části 5 je traktorový nosič 1 opatřen zadním hydraulickým spojovacím závěsem 11. v přední části pak předním hydraulickým spojovacím závěsem 12. který je uložen na výkyvné přední nápravě 6 a je též upraven pro uchyceni přídavné zátěže 13. Dále je traktorový nosič 1 opatřen předním vývodovým hnacím hřídelem 14 a zadním vývodovým hnacím hřídelem 15. Hnací motorový agregát 4, příp. jeho kryt, je upraven tak, že jeho krajní podélné části 16 jsou upraveny níže než střední podélná část 17 a svažují se šikmo dozadu za účelem dobrého postranního výhledu smírem dozadu.The tractor carrier 7 is provided with a driving cab 2 provided in the front part 3 * and a power train 4 located in the rear part 5. It has a pivoting front axle 6 and a rear axle 7, which are equipped with driving traveling wheels 8, preferably equally sized and attached to the axles 6.7 by means of the joints 9. All the traveling wheels 8 are detachably connected to the steering 10, preferably hydrostatic. On its rear part 5, the tractor carrier 1 is provided with a rear hydraulic coupling link 11, and in the front part with a front hydraulic coupling link 12 which is mounted on a pivotable front axle 6 and is also adapted to accommodate an additional load 13. the front PTO 14 and the rear PTO 15. The drive motor assembly 4, respectively. its cover is adapted such that its extreme longitudinal portions 16 are lower than the central longitudinal portion 17 and slope backwardly for a good lateral rearward view.

-i S traktorovým nosičem podle vynález» se pracuje takto: Jednotlivé neznázorněné agregované stroje se ucbycují buč do předního hydraulického spojovacího závěsu 12 s možností bočního kopírování v souladu s bočními výkyvy výkyvné přední nápravy jiného do zadního hydraulického spojovacího závěsu 11, připadne do obou, přičemž řízení 10 se volitelně přepíná na přední nebo zadní pojezdová kola 10. V případě potřeby zvýšení adheie u strojů ‘uchytených vzadu sé dó předního hydraulického spojovacího závěsu 12 uchytí přídavná zátěž 13. která kompenzuje jinak výhodnou menší hmotnost, traktorového nosiče KThe tractor carrier according to the invention is operated as follows: The individual aggregates (not shown) are fitted either in the front hydraulic coupling link 12 with lateral copying in accordance with the lateral oscillations of the pivotable front axle of another in the rear hydraulic coupling link 11, respectively. The steering 10 is optionally switched to the front or rear traveling wheels 10. In the event of an increase in the adhesion of the machines mounted at the rear of the front hydraulic linkage 12 the additional load 13 accommodates the otherwise advantageous lower weight of the tractor carrier K

Claims

BEFORE YOU CLIMBING

Tractor carrier of agricultural and other machines with all-wheel drive and with front and rear hydraulic coupling for aggregated machines, characterized in that all its wheels (8) are detachably connected to the steering (10) and to its swinging front axle / 6) the front hydraulic coupling link (12) is mounted.

2. A tractor carrier according to claim 1, characterized in that an additional load (13) is mounted in the front hydraulic coupling (12).