CS259107B1

CS259107B1 - Loose mounting of the bolt nut in the trolley body to drive the trolley at the tanning bridge cylinders of the leather

Info

Publication number: CS259107B1
Application number: CS867280A
Authority: CS
Inventors: Radoslav Moravec; Jan Zdrazil
Original assignee: Radoslav Moravec; Jan Zdrazil
Priority date: 1986-10-08
Filing date: 1986-10-08
Publication date: 1988-10-14
Also published as: CS728086A1

Abstract

Řešení se týká oboru koželužských strojů a zařízení pro koželužny. Řeší se volné uložení matice šroubu pro pohon vozíku u koželužských mostových válecích strojů usní do tělesa vozíku tak, aby se matice mohla vzhledem k tělesu vozíku vertikálně pohybovat a vykyvovat podle pružných deformací rámu stroje. Podstata řešení spočívá v tom, že matice šroubu je uložena v pouzdru, v němž jsou upevněny čepy. Na čepech jsou otočné kameny vedené suvně ve svislém vedení, vytvořeném v tělese vozíku. Kameny jsou opatřeny systémem mazaích drážek, do kterých je griváděn olej. ešení je možno využít v koželužském oboru.The solution concerns the field of tanning machines and equipment for tanneries. The solution is to freely mount the screw nut for driving the carriage in tanning bridge rolling machines for leather into the carriage body so that the nut can move vertically relative to the carriage body and swing according to the elastic deformations of the machine frame. The essence of the solution lies in the fact that the screw nut is mounted in a housing in which pins are fixed. On the pins, the rotating stones are guided slidably in a vertical guide formed in the carriage body. The stones are provided with a system of lubricating grooves into which oil is fed. The solution can be used in the tanning field.

Description

Volné uložení matice šroubu v tělese vozíku pro pohon vozíku u koželužských mostových válecích strojů usníLoose fit of the bolt nut in the carriage body to drive the carriage on the tannery bridge rollers of leather machines

Řešení se týká oboru koželužských strojů a zařízení pro koželužny. Řeší se volné uložení matice šroubu pro pohon vozíku u koželužských mostových válecích strojů usní do tělesa vozíku tak, aby se matice mohla vzhledem k tělesu vozíku vertikálně pohybovat a vykyvovat podle pružných deformací rámu stroje. Podstata řešení spočívá v tom, že matice šroubu je uložena v pouzdru, v němž jsou upevněny čepy. Na čepech jsou otočné kameny vedené suvně ve svislém vedení, vytvořeném v tělese vozíku. Kameny jsou opatřeny systémem mazaích drážek, do kterých je griváděn olej. ešení je možno využít v koželužském oboru.The solution relates to the field of tanning machines and tannery equipment. A loose fit of the carriage bolt nut of the tannery bridge rollers of the machine is leather into the carriage body so that the nut can be vertically moved and pivoted relative to the carriage body according to the elastic deformations of the machine frame. The essence of the solution is that the nut of the screw is housed in a housing in which the pins are fixed. On the pins, the pivot stones are guided in a sliding manner in a vertical guide formed in the carriage body. The stones are equipped with a system of lubrication grooves into which the oil is grilled. The solution can be used in the tanning industry.

IAND

Vynález se týká volného uložení matice šroubu pro pohon vozíku u koželužských mostových válecích strojů usní,BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention

U známých koželužských mostovýoh válecích strojů usní je matice šroubu pro pohon vozíku pevně uchycena v tělese vozíku, který je zavěšen ve vedení horního nosníku rámu stroje. Při válení usní dochází k pružným deformacím rámu stroje a tím také k pohybu tělesa vozíku ve vertikálním směru. Konce šroubu, kterým je vozík poháněn, jsou pevně uloženy ve sloupech ránu stroje. Šroub je tím prohýbán, čímž dochází ke snížení jeho životnosti, životnosti matice, šroubu i ložisek, ve kterých je šroub svými konoi uložen. Pevné uchyoení matioe šroubu pro pohon vozíku je nevhodné zvláště v tom případě, je-li pro pohon vozíku použit kuličkový šroub, jehož životnost závisí mimo jiné ve značné míře na velikosti radiálních sil, které na šroub působí.In the known tanner bridge rollers of leather machines, the bolt nut for driving the carriage is firmly fixed in the carriage body, which is suspended in the guide of the upper beam of the machine frame. When rolling the leather, the frame of the machine is elastically deformed and the carriage body moves in the vertical direction. The ends of the bolt by which the truck is driven are firmly mounted in the wound columns of the machine. The bolt is bent to reduce its service life, the service life of the nut, bolt and bearings in which the bolt is mounted. The rigid gripping of the bolt matioe of the carriage bolt is particularly unsuitable when a ball bolt is used to drive the truck, the lifetime of which depends, inter alia, to a large extent on the amount of radial forces acting on the bolt.

Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož, podstata spočívá v tom, ,že matioe šroubu je uložena v pouzdru, v němž jsou upevněny čepy, na kterých jsou otočné kameny vedené suvně ve svislém vedení, vytvořeném v tělese vozíku, přičemž kameny jsou opatřeny systémem mazacích drážek, do kterých je přiváděn trubkami olej.The above-mentioned drawbacks are eliminated by a device according to the invention, characterized in that the screw nut is mounted in a housing in which the pins are mounted on which the pivot stones are guided slidingly in a vertical guide formed in the carriage body. lubrication grooves in which oil is supplied through the pipes.

Výhodou uložení je, že umožňuje vertikální pohyb a výkyv, matice šroubu tak, aby výsledné radiální síly působící na šroub byly eliminovány. Výsledkem je zvýšená životnost šroubu a ložisek, ve kterých jsou konce šroubu uloženy.The advantage of the bearing is that it allows vertical movement and oscillation of the screw nut so that the resulting radial forces acting on the screw are eliminated. The result is increased service life of the bolt and bearings in which the ends of the bolt are seated.

Příkladné provedení volného uložení matice šroubu podle vynálezu je znáxjornšno na připojených výkresech, kde na obr, 1 je příčný řez uložením matioe šroubu, na obr,2 vodorovný řez uložením matice šroubu a na obr.3 celkové uspořádání uložení v · < ...An exemplary embodiment of a loose fit of a bolt nut according to the invention is shown in the accompanying drawings, in which Fig. 1 is a cross-sectional view of a bolt nut bearing, Fig. 2 is a horizontal section of a bolt nut bearing;

Na šroubu 2 j® uložena matice 8, která je pevně uchycena v pouzdru 1.» v němž je proti pootočení zajištěna pery ^v pouzdru 2 jsou připevněny cepy 2, na nichž jsou otočně uloženy kameny 2 vedené vertikálně v tělese £ vozíku. Těleso 4 vozíku je pevně spojeno s postranicemi £ pomocí vložek 10, šroubů 11 s maticemi 12 a 13. Přívod mazacího oleje je proveden pomocí trubek 6. z neznázoměného mazacího systému do mazacích drážek 14 vytvořených na kamenech J. Postranioe jsou zavěšeny na vedení 15. vytvořeném na horním nosníku rámu 16 stroje. Šroub 2 3® svými konci otočně uložen v rámu 16 stroje.A nut 8 is mounted on the screw 2, which is fixedly fixed in the housing 1. In which the tongues are secured against rotation ^{in the} housing 2, pins 2 are fixed on which the stones 2 guided vertically in the carriage body 5 are rotatably mounted. The carriage body 4 is rigidly connected to the sidewalls 6 by means of inserts 10, screws 11 with nuts 12 and 13. The lubrication oil is supplied via pipes 6 from a lubrication system (not shown) to the lubrication grooves 14 formed on the stones J. formed on the upper beam of the machine frame 16. The screw 23 is rotatably mounted in the machine frame 16 with its ends.

Při válení usní dochází vlivem válecího tlaku k pružným deformacím rámu 16 stroje, jehož horní nosník s vedením 15 se deformuje vzhůru a zvedne i postranioe % s.tělesem £ vozíku. Kameny £ ve vertikálním vedení tělesa £ vozíku přitom svoq polohu nemění. Úhlová úchylka při průhybu horního nosníku rámu 16 stroje, která je přenášena postranicemi 5 ^na těleso 4, vozíku, je eliminována natočením kamenů jl na čepech 2.During the rolling of the leather, due to the rolling pressure, elastic deformations of the machine frame 16 occur, whose upper beam with the guide 15 deforms upwards and also raises the side body of the carriage. The stones 4 in the vertical guide of the carriage body 4 do not change their position. The angular deflection of the upper beam of the machine frame 16, which is transmitted by the side walls 5 ^to the carriage body 4, is eliminated by turning the stones 11 on the pins 2.

Tímto uspořádáním je radiální namáhání Šroubu omezeno na nepatrné složky dané třením kamenů ve vedení telesa vozíku a na čepech.By this arrangement, the radial stress of the bolt is limited to minute components due to the friction of the stones in the guide of the carriage body and on the pins.

Claims

Loose fit of the bolt nut in the carriage for driving the carriage in tanner bridge rollers of leather machines, the bolt being rotatably mounted in the wound of the machine, characterized in that the nut (8) of the bolt (7) is received in the housing (1). in which the pins (2) are fixed, on which the rotatable stones (3) are guided slidingly in a vertical guide formed in the carriage body (4), the stones (3) being provided with a system of lubrication grooves (14) connected to the supply tube (6) ) oils.