CS257432B1 - Styk kolejnice jednoho nosníku jeřábové dráhy e kolejnicí navazujícího nosníku - Google Patents
Styk kolejnice jednoho nosníku jeřábové dráhy e kolejnicí navazujícího nosníku Download PDFInfo
- Publication number
- CS257432B1 CS257432B1 CS869629A CS962986A CS257432B1 CS 257432 B1 CS257432 B1 CS 257432B1 CS 869629 A CS869629 A CS 869629A CS 962986 A CS962986 A CS 962986A CS 257432 B1 CS257432 B1 CS 257432B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- rail
- crane
- runway
- guide rails
- crane track
- Prior art date
Links
Landscapes
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Abstract
Styk kolejnice Jednoho nosníku Jeřábové dráhy s kolejnicí navazujícího nosníku jeřábové dráhy, kde přesahující konec kolejnice je posuvně uložen na navazujícím nosníku pomoci lišt, Podstata řešení spočívá v tom, že přesahujíoí konec kolejnice má jednak délku L ® /8 až 12/3, kde B je šířka hlavy kolejnice, a jednak je opatřen odélnými drážkami, do kterých kolmo k ose olejnice zasahují stabilizační elementy přestavitelnš upravené ve vodicích lištách, která jsou přiváženy k nosníku jeřábové dráhy.
Description
Vynález ae týká atyku kolejnice jednoho nosníku jeřábová dráhy a kolejnicí navazujícího nosníku jeřábová dráhy, kde přesahující konec kolejnice j.ednoho nosníku jeřábové dráhy je posuvná uložen na navazujícím'nosníku pomocí vodicích lišt.
Stávající řešení styku kolejnic jednoho nosníku jeřábové dráhy s kolejnicí navazujícího nosníku jeřábová dráhy spočívá v posuvném uložení přečnívajícího konce i navazujícího konce kolejnic ve společných vodicích lištách přivařených k nosníku jeřábové dráhy. Délka přečnívajícího konce kolejnice je přitom L = 2B, kde B je šířka hlavy použité koLejnice. Malý přesah kolejí spolu s ulo žením do.vodicích lišt se značnou technologickou a montážní vůlí, .umožňuje pohyb kolejnice ve všech osách, což vede ke vzniku přesahů^^Tyto přesahy pak při pojíždění kol jeřábů; případná bpčních kladek, způsobují značnou hlučnost, rázy do všech“konstrukcí a tím i sníženou životnost.
Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje styk kolejnice jednoho nosníku jeřábové dráhy s kolejnicí navazujícího nosníku jeřábové dráhy, kde přesahující konec kolejnice jednoho nosníku jeřábové dráhy je posuvná uložen na navazujícím nosníku pomocí vodících lišt podle vynálezu jehož podstata spočívá v tom, že přesahující konec kolejnice má jednak délku L = /8 až 12/B, kde B je šířka hlavy kolejnice, a jednak je opatřen podélnými drážkami, do kterých kolmo k ose kolejnice zasahují stabilizační elementy přestavitelně upravené ve vodicích lištách, přičemž konec navazující kolejnice je pevná fixován na navazující nosník jeřábové dráhy;
Výhodné provedení spočívá v tom, že stabilizační elementy sestávají z upínaaího'šroubu s čípkem a čočkou a pojistného šroubu, zašroubovaných za sebou v otvorech se závitem,'vytvořených ve vodicích lištách přivařených k nosníku jeřábové dráhy po obou stranách přesahujícího konce kolejnice.
Řešením dle vynálezu ae dosáhne styku kolejnic srovnatelných se stykem svařeným při zachování dilatačních schopností konstrukce.
Konkrétní provedení styku kolejnice podle vynálezu je znázorněno na přiložených výkresech, kde na obr. 1 je pohled shora na styk kolejnice a na obr. 2 řez A-A z obr.1.
V přesahujícím konci £ kolejnice 1 o délce L = 550 mm, při šířce hlavy kolejnice B = 55 mm, jsou po obou stranách vytvořeny podélné drážky £· Do těchto drážek £ zasahují stabilizační elementy 6. Stabilizační elementy 6 tvoří tři sady /po obou stranách kolejnice/ upínacích šroubů.
s čípkem a čočkou jištěných pojistnými šrouby 8. Stabilizační elementy 6 jsou uloženy v otvorech 9 se závitem 12 vytvořených ve vodicích lištách £. Vodicí lišty £ jsou přivařeny k nosníku £ jeřábové dráhy po obou stranách přesahujícího konce 5 kolejnice Konec 10 navazující kolejnice 1 je přitom přivařen na navazující nosník 11 jeřábové dráhy.
Nastavení styků konců kolejnic se děje přestavováním stabilizačních elementů 6 v otvorech 9 se závity 12,
Claims (2)
1. Styk kolejnice jednoho nosníku jeřábové dráhy s kolejnicí navazujícího nosníku jeřábové dráhy, kde přesahující konec kolejnice jednoho nosníku jeřábové dráhy je posuvně uložen na navazujícím nosníku pomocí vodicích lišt, vyznačující se tím, že přesahující konec /5/ kolejnice /1/ má jednak délkurL = /8 až 12/B, kde B je šířka hlavy kolenice a jednak je opatřen podélnými drážkami /4/, do kterých kolmo k ose kolejnice /1/.zasahují stabilizační elementy /6/ prestavitelne upravené ve vodících lištách /3/, přičemž konec /10/ navazující kolejnice /1/ je pevně fixován na navazující nosník /11/ jeřábové dráhy.
2. Styk kolejnice podle bodu ljvyznačující se tím, že stabilizační elementy /6/ sestávají z upínacího šroubu /7/ s čípkem a čočkou a pojistného šroubu /8/ zašroubovaných za sebou. v otvorech /9/ se závitem /12/ vytvořených ve vodicích lištách /3/, přivařených k nosníku /2/ jeřábové dráhy po obou stranách přesahujícího konce /5/ kolejnice /1/.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS869629A CS257432B1 (cs) | 1986-12-22 | 1986-12-22 | Styk kolejnice jednoho nosníku jeřábové dráhy e kolejnicí navazujícího nosníku |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS869629A CS257432B1 (cs) | 1986-12-22 | 1986-12-22 | Styk kolejnice jednoho nosníku jeřábové dráhy e kolejnicí navazujícího nosníku |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS962986A1 CS962986A1 (en) | 1987-09-17 |
| CS257432B1 true CS257432B1 (cs) | 1988-05-16 |
Family
ID=5445803
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS869629A CS257432B1 (cs) | 1986-12-22 | 1986-12-22 | Styk kolejnice jednoho nosníku jeřábové dráhy e kolejnicí navazujícího nosníku |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS257432B1 (cs) |
-
1986
- 1986-12-22 CS CS869629A patent/CS257432B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS962986A1 (en) | 1987-09-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4030156A (en) | Bridge expansion joint | |
| US4953814A (en) | Railway switch comprising a frog having a movable main point and auxiliary point | |
| ATE44079T1 (de) | Konstruktion aus profilstaeben. | |
| DE59811411D1 (de) | Bahn für mittels Weichen verzweigte Schienenstränge | |
| ES2017598T5 (es) | Corazon de cruzamiento con punta o aguja movil. | |
| AU666728B2 (en) | Rail | |
| EP1301422B1 (en) | Slide rail device for a conveyor | |
| BR8001288A (pt) | Dispositivo de regulagem de duas extremidades de trilhos a ligar por solda, carro movel equipado com pelo menos um dispositivo de regulagem e instalcao fixa de ligacao de trilhos por solda | |
| CS257432B1 (cs) | Styk kolejnice jednoho nosníku jeřábové dráhy e kolejnicí navazujícího nosníku | |
| SE9501270D0 (sv) | An improved side arm strukture of a steering arm assembly having an undercut radius | |
| US4576276A (en) | Escalator | |
| CA1156959A (en) | Track splice | |
| US4212502A (en) | Bearing take-up frame | |
| US4957598A (en) | Suction box cover with modular components | |
| FI69344B (fi) | Klammeranordning foer hopskarvning av skivor | |
| SE9103143L (sv) | Anordning foer sidostyrning av en loepare | |
| DK1026321T3 (da) | Forbindelsesanordning af stål til jernbanesveller, især til spændbeton-sporskiftesveller | |
| CA2392521A1 (en) | Apparatus for injection molding in alternate planes | |
| KR100440502B1 (ko) | 철도 분기기의 크로싱 | |
| RU95109896A (ru) | Скользящая соединительная система для рельсового пути, допускающая продольное перемещение в широких пределах, в особенности на висячих мостах | |
| US3750946A (en) | Rail joints | |
| KR910020268A (ko) | 그루우브형 안내트랙의 전철기 | |
| DK1311738T3 (da) | Bærearrangement | |
| AU2001252047A1 (en) | Sleeper and railway built by means of the latter | |
| RU2025550C1 (ru) | Устройство для выправки рельсового пути |