CS256191B1

CS256191B1 - Suspension drawing bar for foaming mould car's covers

Info

Publication number: CS256191B1
Application number: CS864398A
Authority: CS
Inventors: Dusan Surovcik
Original assignee: Dusan Surovcik
Priority date: 1986-06-16
Filing date: 1986-06-16
Publication date: 1988-04-15
Also published as: CS439886A1

Abstract

Závěsné ťahadlo viek vozíkové] vypeňovacej formy, pozostávajúce z telesa, ktorého dolná část je spojená s rámom vozíkovej vypeňovacej formy a ktorého horný koniec je opatřený spojovacím čapom pre výkyvné veko vozíkovej vypeňovacej formy. Riešeným problémom je zjednodušenie úkonov pri presnom nastavovaní svetlej výšky veka vozíkovej vypeňovacej formy na straně závesov veka. To sa dosahuje tým, že dolná část telesa ťahadla je opatřená z obidvoch bokov zvislou dosadacou plochou a zvislou vodiacou plochou pre bočnú zvislú drážku vodiaceho kameňa, v střede zvislou priebežnou drážkou pre vodorovné upínacie skrutky, nad hornou čelnou plochou a pod dolnou čelnou plochou vodiaceho kameňa vodorovnými konzolkami pre zvislé nastavovacie skrutky.Suspension trolley tensile puller molds consisting of a body of which the lower part is connected to the trolley frame of the foaming mold and the upper end thereof is provided with a pivot pin the lid of the carriage mold. The problem is the simplification of tasks with precise adjustment of clear height the side of the carriage foam mold on the side hinges lid. This is achieved by that the lower part of the rod body is provided with both flanks with vertical contact surface a vertical guide surface for lateral vertical groove of guide stone, vertically centered continuous groove for horizontal clamping screws, above the upper face and the like the lower face of the guide stone horizontal brackets for vertical adjustment screws.

Description

(54) Závěsné tahadlo vlek vozíkovéj vypeňovacej formy(54) Towing hitch tow bar trolley

Závěsné ťahadlo viek vozíkové] vypeňovacej formy, pozostávajúce z telesa, ktorého dolná část je spojená s rámom vozíkovej vypeňovacej formy a ktorého horný koniec je opatřený spojovacím čapom pre výkyvné veko vozíkovej vypeňovacej formy. Riešeným problémom je zjednodušenie úkonov pri presnom nastavovaní svetlej výšky veka vozíkovej vypeňovacej formy na straně závesov veka. To sa dosahuje tým, že dolná část telesa ťahadla je opatřená z obidvoch bokov zvislou dosadacou plochou a zvislou vodiacou plochou pre bočnú zvislú drážku vodiaceho kameňa, v střede zvislou priebežnou drážkou pre vodorovné upínacie skrutky, nad hornou čelnou plochou a pod dolnou čelnou plochou vodiaceho kameňa vodorovnými konzolkami pre zvislé nastavovacie skrutky.A carburetor mold cover hinge rod consisting of a body, the lower part of which is connected to the carburettor mold frame and whose upper end is provided with a coupling pin for the carburetor mold swivel lid. The problem to be solved is to simplify operations for accurately adjusting the clear height of the lid of the carriage mold on the lid hinge side. This is achieved in that the lower part of the drawbar body is provided with a vertical bearing surface and a vertical guide surface for the lateral vertical groove of the guide stone from both sides, a vertical vertical continuous groove for horizontal clamping screws, above the upper face and below the lower face of the guide rail. horizontal brackets for vertical adjustment screws.

Vynález sa týká závěsného ťahadla viek vozíkovej vypeňovacej formy, pozostávajúceho z telesa, ktorého dolná časť je spojená s rámoin vozíkovej vypeňovacej formy a ktorého horný koniec je opatřený spojovacím čapom pre výkyvné veko vozíkovej vypeňovacej formy.The invention relates to a pendulum latch of a carriage foam mold comprising a body, the lower part of which is connected to the carriage foam mold frame and whose upper end is provided with a coupling pin for the pivot carriage mold cover.

Spojovací čap je otočným bodom sklopného veka vozíkovej vypeňovacej formy. Jeho výška nad základnou doskou je důležitým rozmerom, určujúcim svetlú výšku sklopného veka nad základnou doskou, na závesnej straně veka. Jemné dolaďovanie tejto výšky sa podlá známého stavu techniky vykonává pootáčaním spojovacieho čapu okolo jeho osi, pričom spojovací čap je excentrický. Tento úkon si vyžaduje uvolněme spojovacieho čapu, jeho nastavenie do správnej uhlovej polohy a jeho aretáciu. Pri aretácii kontramaticou dochádza k nežiadúcemu ďalšiemu uhlovému pootočeniu excentrického spojovacieho čapu.. Okrem toho takáto aretácia nie je trvanlivá.The coupling pin is the pivot point of the tilting lid of the carriage mold. Its height above the base plate is an important dimension determining the clear height of the hinge lid above the base plate on the hinge side of the lid. Fine tuning of this height is carried out according to the prior art by turning the coupling pin about its axis, the coupling pin being eccentric. This requires releasing the coupling pin, adjusting it to the correct angular position and locking it. When locking with a lock nut, an undesirable further angular rotation of the eccentric coupling pin occurs. Furthermore, such a locking is not durable.

Uvedené nevýhody odstraňuje závěsné ťahadlo viek vozíkovej vypeňovacej formy podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že dolná časť telesa ťahadla je opatřená z obidvoch bokov zvislou dosadacou plochou a zvislou vodiacou plochou pre bočnú zvislú drážku vodiaceho kameňa, v střede zvislou priebežnou drážkou pre vodorovné upínané skrutky, a nad hornou čelnou plochou a pod dolnou čelnou plochou vodiaceho kameňa vodorovnými konzolkami pre zvislé nastavovacie skrutky.According to the invention, the lower drawbar body has a vertical bearing surface and a vertical guide surface for the lateral vertical groove of the guide stone, in the center of the vertical continuous groove. screws, and above the upper face and below the lower face of the guide stone with horizontal brackets for vertical adjustment screws.

Výhodou závěsného ťahadla viek vozíkovej vypeňovacej formy je, že umožňuje presnejšie nastavenie požadovanej svetlej výšky tej časti výkyvného veka, ktorá je prilahlá ku závesom, a to bez podstatného zvýšenia zložitosti konštrukcie. Zároveň sa zvýši trvanlivost tohto nestavenia, čím sa zníži poruchovost a celkový čas prestojov linky za určité obdobie prevádzky.The advantage of the pendant lid of the carriage foam mold is that it allows more precise adjustment of the desired clearance height of the portion of the pivot lid adjacent to the hinges without substantially increasing the complexity of the structure. At the same time, the durability of this failure will be increased, thereby reducing the failure rate and overall downtime for a certain period of operation.

Příklad vyhotovenie závěsného ťahadla podta vynálezu je znázorněný na výkresoch, na ktorých obr. 1 představuje umiestnenie závěsného ťahadla na vozíkovej vypeňovacej formě, kde je ohraničené hrubou čiarou, obr. 2 zvislý čiastočný rez ťahadla a obr. 3 půdorysný rez v rovině A—A z obr. 2.An exemplary embodiment of a suspension rod according to the invention is shown in the drawings, in which: FIG. 1 shows the location of the suspension rod on the trolley foaming mold, where it is bounded by a thick line; FIG. 2 shows a vertical partial section of the rod and FIG. 3 is a plan view taken along line A-A in FIG. Second

Závěsné ťahadlo viek vozíkovej vypeňovacej formy pozostáva z telesa 1, ktorého dolná časť 2 je prostrednícívom vodiaceho kameňa 3 spojená s rámom 4 vypeňovacieho vozíka a ktorého horný koniec je opatřený spojovacím čapom 5 pre dolné výkyvné veko 6. Teleso 1 paralelného ťahadla je pre horné výkyvné veko 7 vozíkovej vypeňovacej formy. Dolná časť 2 obidvoch telies 1 ťahadiel je z obidvoch bokov opatřená zvislou dosadacou plochou 8 a zvislou vodiacou plochou 9 pre bočnú zvislú drážku 10 vodiaceho kameňa 3, vytvorenú v zrkadlovom obraze aj pre teleso 1 druhého ťahadla. Obe ťahadlá sú rovnaké, iba tvary závěsných pák 11, 12 sa od seba líšia, a to tým, že závěsná páka 11 dolného výkyvného veka 6 má tvar obdížnika, zatial čo závěsná páka 12 horného výkyvného veka 7 má trojuholníkový tvar. V střede dolnej časti 2 telies 1 obidvoch ťahadiel je vytvořená zvislá priebežná drážka 13 pro štipec vodorovných upínacích skrutiek 14, zaskrutkovaných smerom proti sebe do vodiaceho kameňa 3. Nad hornou čelnou plochou 15 vodiaceho kameňa 3 má teleso 1 ťahadla vytvoretnú prvú vodorovná konzolku 16 a pod dolnou čelnou plochou 17 druhu vodorovná konzolku 18, v ktorých sú maticové závity pře zvislé nastavovacie skrutky 19, orientované proti obidvom uvedeným čelným plochám 15, 17. Vytvořením dvojíc závěsných ťahadiel, upevněných na spoločnom vodiacom kamení vzniká priestorovo úsporná závěsná konštrukcia výkyvných viek 6, 7.The hinge rod of the trolley latch mold consists of a body 1, the lower part 2 of which is connected to the framing trolley 4 by means of a guide stone 3 and whose upper end is provided with a coupling pin 5 for the lower swinging lid 6. 7 of the trolley foam mold. The lower part 2 of the two drawbar bodies 1 is provided on both sides with a vertical bearing surface 8 and a vertical guide surface 9 for the lateral vertical groove 10 of the guide stone 3, formed in the mirror image also for the body 1 of the second drawbar. The two rods are the same, only the shapes of the hinge levers 11, 12 differ from each other in that the hinge lever 11 of the lower rocker lid 6 has a rectangular shape, while the hinge lever 12 of the upper rocker lid 7 has a triangular shape. In the middle of the lower part 2 of the bodies 1 of both rods is formed a vertical continuous groove 13 for a pin of horizontal clamping screws 14 screwed against each other into the guide stone 3. Above the upper face 15 of the guide stone 3 has a rod body 1 forming a first horizontal bracket 16 the lower end face 17 of the horizontal bracket 18, in which the nut threads of the vertical adjustment screws 19 are oriented against both said end faces 15, 17. By forming pairs of suspension rods mounted on a common guide stone, a space-saving suspension structure of the pivoting lids 6, 7 .

Poloha každého z dvojice závěsných ťahadiel sa nastavuje samostatné, pomocou nastavovacích skrutiek 19. Závěsné ťahadlá sa nastavujú v poradí najprv pre dolné výkyvné veko 6 a potom pre horné výkyvné veko 7. Znížením prestojov vypeňovacej linky, vybavenej vypeňovacími vozíkovými formami so závěsnými ťahadlami podlá vynálezu znížia sa popři prevádzkových nákladoch aj nároky na náhradně vypeňovacie vozíky, čo představuje aj čiastočne zníženie investičných nákladov na vypeňovaciu línku.The position of each pair of suspension draw rods is adjusted separately by means of adjusting screws 19. The draw rods are adjusted first in order for the lower pivoting lid 6 and then for the upper pivoting lid 7. By reducing downtime of the foaming line provided with foaming trolleys with suspension drawers In addition to operating costs, the demand for replacement trolleys also represents a partial reduction in the investment cost of the foam line.

Claims

SUBJECT

A carriage molding hinge rod comprising a body, the lower part of which is connected to the carriage molding frame and the upper end of which is provided with a coupling pin over the pivotable carriage molding cover, characterized in that the lower part (2) of the body (1) is provided from both sides with a vertical bearing surface (8) and a vertical guide surface (9) for a lateral vertical groove (10) of the guide stone (3), a center vertical groove (13) for horizontal clamping screws (14) and above the upper face (15) and below the lower face (17) of the guide stone (3) with horizontal brackets (16, 18) for vertical adjusting screws (19).