CS254188B1 - Double-cross-arm ladder-like general-purpose large-capacity suspension carrier of clothing pieces - Google Patents
Double-cross-arm ladder-like general-purpose large-capacity suspension carrier of clothing pieces Download PDFInfo
- Publication number
- CS254188B1 CS254188B1 CS859011A CS901185A CS254188B1 CS 254188 B1 CS254188 B1 CS 254188B1 CS 859011 A CS859011 A CS 859011A CS 901185 A CS901185 A CS 901185A CS 254188 B1 CS254188 B1 CS 254188B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- clamping
- rungs
- guide
- partitions
- guide rod
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D85/00—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
- B65D85/18—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for wearing apparel, headwear or footwear
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A41—WEARING APPAREL
- A41H—APPLIANCES OR METHODS FOR MAKING CLOTHES, e.g. FOR DRESS-MAKING OR FOR TAILORING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- A41H43/00—Other methods, machines or appliances
- A41H43/02—Handling garment parts or blanks, e.g. feeding, piling, separating or reversing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Discharge Of Articles From Conveyors (AREA)
- Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)
Abstract
Description
Vynález sa týká dvojpriečkového rebríkovitého univerzálneho závěsného nosiča používaného vo výrobnej dopravě v odevnom priemysle.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a double-bar ladder universal suspension carrier used in manufacturing in the garment industry.
Jestvujúce závěsné nosiče oděvných výrobných dávok s ručným posunom na pojazdnej dráhe sú prevažne jednoúčelové podlá druhov výrobkov, aj podl'a íunkcie transportu s poměrně malou kapacitou vyhovujúcou iba na šljací proces, čím tieto nosiče obmedzujú, alebo znemožňujú dopravnu kontinuitu výrobného pochodu při medzizávodovej kooperácii odevárskej výroby s efektívnym upnutím až 30 vrchných odevov pře automobilová přepravu polovýrobkov v zavesenom stave, ktoré sa preto obvykle prepravujú v mechoch, alebo obřadových přepravkách, čo má nepriaznivý vplyv na akosť výrobkov i na náročnost manipulácie balenia, vybatovania, triedenia a prenášania dávok oděvných súčiastok.The existing garment batch carriers with manual movement on the track are predominantly single purpose according to product types and also according to the transport function with a relatively small capacity suitable only for the beating process, thereby reducing or preventing the transport continuity of the production process during inter-plant cooperation production with effective fastening of up to 30 outer garments for automobile transport of semi-finished products, which are therefore usually transported in bellows or ceremonial containers, which has an adverse effect on product quality and on the difficulty of handling packaging, unpacking, sorting and transferring garments.
Pře medziprevádzkový koloběh kooperované] výroby je výhodnejšie používanie unlverzálnych nosičov pre nohavice, saká, vesty, bundy atd'., než rožne výrobkovo Specializované nosiče. Velkou nevýhodou doterajších nosičov bývá aj to, že nemajú komplexně riešenú permanentní! přehlednost a přístupnost všetkých hlavných dtelov a zároveň i všetkých drobných súčiastok oděvu, ktoré sa preto doplnkovo podvliekajú do gumičiek, dávajú do nepriehladných i tažko přístupných vrecúšok a pod., pričom aj upínanie hlavných dielov mávajú náročné na manipuláciu tým, že sa na ne pripevňujú závěsné pomdcky, ako sú guličky s očkom, štipce a pod. Okrem toho při operáciách vyžadujú odobratie, alebo odloženie celej dávky z dopravníka alebo na dopravník s příslušnou časovou stratou.For the inter-production cycle of the cooperated production, it is preferable to use unversal carriers for pants, jackets, waistcoats, jackets, etc., than for the specialized carrier carriers. A big disadvantage of the existing carriers is also that they do not have a complex permanent solution! well-arranged and accessible all main children and also all small items of clothing, which are therefore additionally undressed into elastic bands, put into opaque and hard-to-reach bags etc., while the clamping of the main parts is difficult to handle by attaching to them widgets, such as eye balls, pips and the like. In addition, in operations, they require the removal or postponement of the entire batch from the conveyor or to the conveyor with a corresponding time loss.
Uvedené nevýhody skoro úplné odstraňuje dvojpriečkový rebríkovitý univerzálny veTkokapacitný závěsný nosič oděvných dielov podlá vynálezu, ktorého podstatou je, že к jednej bočnici i druhej bočnici nosiča přemostěných v hornej časti nosným priečnikom so závesom sú na zadnej časti stupňovito v tvare rebríka pevne připojené zadně priečky, s ktorýml rovnoběžně vo vodorovnej rovině sú na vodiacich tyčiach, pevne připojených к jednej bočnici, prostredníctvom vodiaceho otvoru posuvné uložené a zároveň okolo vodiacej tyče v zvislej rovině otočné uložené upínacie priečky s pevne připojeným poistným nosom upevněným pod vodiacim otvorom, pričom к jednej bočnlcl pod vodlacou týčou je pevne připojená pružná poistka v tvare hrebeňa а к druhej bočnici v rovině pevne] priečkv a upínacej nriečky je pevne připojená pevná poistka hrebeňovitého tvaru, zatial čo pružný člen iedným koncom pevne připojený к jednej bočnici je druhým koncom připojený к upínacej priečke poblíž poistného nosa.The above-mentioned disadvantages are eliminated almost completely by the two-part ladder universal large-capacity hanger carrier of garments according to the invention, which is based on the fact that one side and the other side of the carrier bridged at the upper part in which, in parallel in a horizontal plane, clamping bars are mounted on the guide rods fixedly connected to one sidewall by means of a guide hole and at the same time rotatably mounted clamping bars mounted vertically around the guide rod with a securely attached locking nose fixed under the guide hole; a resilient comb-like fuse is fixed to the other sidewall in the plane of the fixed partition and clamping spigot, a rigid comb-like fuse is fixed, while the resilient member is rigidly attached to the j The other end is connected to the clamping partition near the locking nose by the other end.
Podstatou vynálezu je aj to, že najmenej ledna z upínacích priečok je na jednom konci v blízkosti vodiaceho otvoru opatřená otočným klbom, umožňujúcim jej otáčanie aj vo vodorovnej rovině a na druhom konci je opatřená připojovacím zámkom za účelem jej pripnutia к pracovnému stolu.It is also an object of the invention that at least January of the clamping bars is provided at one end in the vicinity of the guide hole with a pivoting joint allowing it to be rotated even in a horizontal plane and at the other end provided with a connection lock to attach it to the workbench.
Ďalej je podstatou vynálezu aj to, že zadně priečky a tiež upínacie priečky sú na svojom povrchu pokryté materlálom s velkým koeficientom trenia.It is a further object of the invention that the rear partitions as well as the clamping partitions are coated on their surface with a material with a high coefficient of friction.
Výhodou závěsného nosiča podlá vynálezu je, že bez zvýšenia nároku na pracovnú plochu racionálnym využíváním doteraz čiastočne prázdného priestoru umožňuje velkokapacitně komplexně upínanie všetkých dielov početných dávok oděvných výrobkov.An advantage of the suspension carrier according to the invention is that, without increasing the work space requirement, the rational use of the hitherto partially empty space makes it possible to clamp all parts of a large number of articles of clothing on a large scale.
Ďalšou výhodou je univerzálnost nosiča, ktorý je vhodný pre všetky druhy oděvných výrobkov. Komplexně upnutie všetkých vačších i menších dielov na jednom nosiči prináša odstránenie podstatnej časti doterajšej manipulácie spočívajúcej z triedenia, prenášania a vyberania dielov i drobných súčiastok oděvu, čím sa znižuje prácnosť výrobkov. Závěsný nosič podlá vynálezu umožňuje aj automobilová dopravu rozpracovaných oděvných výrobkov medzi vzdialenými prevádzkami v zavesenom stave s výhodou plného uchovania akosti výrobkov a s odstránením balenia, vybatovania i triediacej manipulácie pri súčasnom znížení fyzickej námahy pri nakladení a vykládání, čo má význam pri centralizácii strihania a šijacieho predzhotovovania odevov vo vačších odevných podnikoch.Another advantage is the versatility of the carrier, which is suitable for all kinds of clothing products. Complex clamping of all larger and smaller parts on one carrier brings about the elimination of a substantial part of the previous manipulation consisting in sorting, transferring and removing the parts and small parts of the garment, thus reducing the labor intensity of the products. The suspension carrier according to the invention also enables the automotive transport of work-in-process garments between remote operations in suspended condition, with the advantage of fully preserving the quality of the products and eliminating packaging, unpacking and sorting handling while reducing physical strain during loading and unloading. of garments in larger garments.
Dvojpriečkový rebríkovitý univerzálny vel'kokapacitný závěsný nosič oděvných dielov podlá vynálezu je příkladné znázorněný na připojených výkresoch, kde obr. 1 znázorňuje nosič v axonometrickom pohlade, obrázok 2 znázorňuje v pohlade jednu dvojicu priečok so zaisťovacím mechanizmom vo východiskovej polohe, obr. 3 znázorňuje dvojicu priečok v upínacej polohe s upnutými oděvnými dielmi a obr. 4 znázorňuje pohlad na stav pri otvorenej upínacej priečke.The two-part ladder universal large-capacity suspension garment according to the invention is shown by way of example in the accompanying drawings, in which: FIG. 1 shows the carrier in an axonometric view, FIG. 2 shows one pair of partitions with the locking mechanism in the initial position, FIG. 3 shows a pair of partitions in a clamping position with garment parts fastened; and FIG. 4 shows a view of the state with the clamping bar open.
Dvojpriečkový rebríkovitý univerzálny velkokapacitný závěsný nosič oděvných dielov pozostáva z jednej bočnice 1, druhej bočnlce Г, ktoré sú v hornej časti přemostěné nosným priečnlkom 8 s pevným závesom 9, ktorý slúžl na upnutie nosiča к vhodnému vozíku závesnej dráhy dopravníka. Na zadnej časti bočnice 1, 1‘ sú stupňovité v tvare rebríka pevne připojené zadné priečky 2. Počet žádných priečok 2 a ich vzájomný rozostup možno volit podlá potřeby. Rovnoběžně vo vodorovnej rovině s každou žádnou priečkou 2 je na vodiacej tyči 11 pevne pripojenej к jednej bočnici 1 prostredníctvom vodiaceho otvoru 12 posuvné uložená upínacia priečka 3 (obr. 2, 3).The two-rung ladder-type universal large-capacity garment suspension carrier consists of one side 1, the other side flange 6, which is bridged at the top by a support beam 8 with a fixed hinge 9 which serves to clamp the carrier to a suitable conveyor suspension carriage. On the rear part of the sidewall 1, 1 ‘, the step-shaped ladders are fixedly connected to the rear partitions 2. The number of no partitions 2 and their spacing can be selected as required. Parallel to the horizontal plane with each crossbar 2, a clamping crossbar 3 is displaceably mounted on a guide rod 11 fixedly connected to one sidewall 1 by means of a guide opening 12 (FIGS. 2, 3).
Pod vodiacim otvorom 12 vytvořeným naprieč v upínacej priečke 3 je pevne připojený poistný nos 4. К jednej bočnici 1 je pevne připojená pružná poistka 5 v tvare hře254188 beňa tak, že při posúvaní upínacej priečky 3 po vodiace] tyči 11, poistný nos 4 zapadá do hřebenových výstupov pružnej poistky. К druhej bočnici Г v rovině pevnej priečky 2 a upínacej priečky 3 je pevne připojená pevná poistka 6 hrebeňovitého tvaru, do ktorej výstupkov zapadá při posúvaní druhý koniec upínacej priečky 3.Underneath the guide opening 12 formed transversely in the clamping bar 3, a locking nose 4 is fixedly connected. One side 1 is fixedly connected with a resilient fuse 5 in the form of a play 254188 so that when sliding the clamping bar 3 over the guide rod 11, the locking nose 4 fits comb outlets of flexible fuse. A fixed ridge-shaped fuse 6 is fixedly connected to the second side wall Г in the plane of the fixed partition 2 and the clamping partition 3, in which the projections engage as the other end of the clamping partition 3 slides.
Na jednej bočnici 1 je pevne připojený pružný člen 7, ktorý je druhým koncom pevne připojený к upínacej priečke 3 poblíž vodiaceho otvoru 12. Pružný člen móže tvoriť např. pružinový drót, ako je příkladné znázorněné na obr. 2 a 3, alebo< tlačná pružina a pod. Najmenej jedna upínacia priečka 3 má na jednom konci v blízkosti otvoru 12 otočný kíb 14, ktorý umožňuje jej otáčanie aj vo vodorovnej rovině a na druhom konci má vytvořený upínací zámok 10, ktorý slúži na pripnutie upínacej priečky 3, к pracovnému stolu pracovníka, např. к šijaciemu strojů. Do volného priestoru medzi priečkami vo vertikálnom smere je možné do nosiča vkladať rožne operačně přídavné zariadenia, např. přepravky drobných súčiastok, rožne vešiaky a pod.On one side 1, a resilient member 7 is fixedly connected, which is connected to the clamping beam 3 near the guide opening 12 by the other end. a spring wire, as shown in FIG. 2 and 3, or <compression spring and the like. At least one clamping bar 3 has a swivel joint 14 at one end near the opening 12, which allows it to rotate even in a horizontal plane, and at the other end has a clamping lock 10 which serves to secure the clamping bar 3 to a work table of a worker, e.g. to sewing machines. In the free space between the partitions in the vertical direction, it is possible to insert into the carrier a variety of operationally additional devices, e.g. crates of small parts, spit racks etc.
Funkcia zariadenia je nasledujúca:The function of the device is as follows:
Závěsný nosič (obr. 1), ktorého upínacia priečka 3 sa nachádza vo východiskové] polohe (obr. 2) sa připraví na upnutie odevných dielov tým, že příslušná upínacia priečka 3, ktorou sa majú diely upnúť, sa na druhom konci uchopením rukou nadvihne, čím sa uvolní zo zubu pevnej poistky 6, posunie a vykloní smerom к obsluhe a pootočením spustí do zvislej polohy, ako je znázorněné na obr. 4.The suspension carrier (Fig. 1), whose clamping bar 3 is in the initial position (Fig. 2), is prepared for clamping the garment parts by lifting the respective clamping bar 3 for clamping the parts at the other end by gripping the hands thereby disengaging from the tooth of the fixed fuse 6, sliding and tilting toward the operator and rotating to lower the vertical position, as shown in FIG. 4th
Oděvné diely sa přeložením prev.esia cez zadnú priečku 2. Upínacia priečka sa opačným postupom pootočí smerom hoře do vodorovnej polohy, dalším nadvihnutím a posunutím smerom od obsluhy vloží do priestoru druhej bočnice Г, čím dostane znova do východiskovej polohy, ako je znázorněné na obr. 2. Obsluha dalej rukami zatlačí upínaciu priečku vedenu prostredníctvom vodiaceho otvoru 12 po vodiacej tyči 11 až к oděvným dielom, čím poistný nos 4 zapadne ako západka do patřičného zubu pružnej poistky 5 a na druhej straně koniec upínacej priečky 3 zapadne ako západka do patřičného zubu pevnej poistky 6, čím vznikne potřebný přítlak na upnutie dielov (obr. 3).The garment is folded over the rear cross bar 2. The clamping bar is reversed upwards to the horizontal position, further lifted and slid away from the operator to be inserted into the area of the second side plate Г, thus returning to the initial position as shown in Fig. . 2. The operator further pushes the clamping bar guided through the guide hole 12 over the guide bar 11 up to the garment, whereby the retaining nose 4 engages as a latch in the corresponding tooth of the resilient fuse 5 and on the other end of the clamping bar 3 engages as a latch in the fixed tooth fuse 6, which creates the necessary clamping pressure (Fig. 3).
Při uvolňovaní dielov před spracovaním, např. při pracovnej operácii sa postupuje podobné.When releasing parts prior to processing, e.g. the working operation is similar.
Obsluha ručně uvolní koniec upínacej priečky 3 z pevnej poistky 6 nadvihnutím a pootočením upínacej priečky 3. Vykloněním upínacej priečky 3 smerom hoře sa vysunie poistný nos 4 zo záběru v pružnej poistke 5, kedy pružný člen 7 samočinné odtlačí upínaciu priečku 3 do* východiskové j polohy.The operator manually releases the end of the clamping bar 3 from the fixed fuse 6 by lifting and rotating the clamping bar 3. By tilting the clamping bar 3 upward, the locking nose 4 is disengaged from the resilient fuse 5 when the resilient member 7 automatically pushes the clamping bar 3 into the starting position. .
Upínacia priečka 3, ktorá je opatřená otočným kíbom 14 (obr. 1), sa po uvolnění připne prostredníctvom pripojovacieho zámku 10 к pracovnému stolu pracoviska. Tým dojde к stabilizácii závěsného nosiča a upínacia priečka 3 slúži zároveň ako operačně odkladacia alebo odoberacia tyč při vykonávaní pracovnej operácie. Obsluha odoberá z dielov prevesených na zadnej priečke po jednom kuse a po vykonaní pracovnej operácie diel odloží na upínaciu priečku 3 vo funkcii oďkladacej operačnej tyče.The clamping bar 3, which is provided with a pivot joint 14 (FIG. 1), is fastened to the work table by means of a connection lock 10 after release. As a result, the suspension carrier stabilizes and the clamping bar 3 serves at the same time as an operatively depositing or taking-off bar when carrying out the operation. The operator removes one piece at a time from the parts hung on the rear crossbar and, after the work operation, puts the parts on the clamping bar 3 in the function of the storage operating bar.
Po spracovaní celej výrobnej dávky uloženej už na upínacej priečke 3 ju nepřekládá na zadnú priečku 2, ale upínaciu priečku odopne od štola pracoviska a zatvorí do nosiča zatlačením dozadu a nosič odešle na dalšie pracovisko. Na nasledujúcom pracovisku sa oděvné diely odoberajú po kuse z upínacej priečky 3 a odkladajú na zadnú priečku 2, v čom sa takto postupné funkcie obidvoch priečok striedajú.After processing the entire batch already stored on the clamping bar 3, it does not translate it to the rear bar 2, but detaches the clamping bar from the work shaft and closes it into the carrier by pushing it back and sends the carrier to the next workplace. At the next workstation, the garments are taken off one piece from the clamping bar 3 and placed on the rear bar 2, in which the successive functions of the two bars alternate.
Claims (4)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS859011A CS254188B1 (en) | 1985-12-09 | 1985-12-09 | Double-cross-arm ladder-like general-purpose large-capacity suspension carrier of clothing pieces |
DE19863641267 DE3641267A1 (en) | 1985-12-09 | 1986-12-03 | Garment part support |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS859011A CS254188B1 (en) | 1985-12-09 | 1985-12-09 | Double-cross-arm ladder-like general-purpose large-capacity suspension carrier of clothing pieces |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS901185A1 CS901185A1 (en) | 1987-07-16 |
CS254188B1 true CS254188B1 (en) | 1988-01-15 |
Family
ID=5441417
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS859011A CS254188B1 (en) | 1985-12-09 | 1985-12-09 | Double-cross-arm ladder-like general-purpose large-capacity suspension carrier of clothing pieces |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS254188B1 (en) |
DE (1) | DE3641267A1 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3917964A1 (en) * | 1989-06-02 | 1990-12-06 | Daimler Benz Ag | METHOD FOR REMOVING CONDENSATE FROM A COMPRESSED AIR SYSTEM AND DEVICE FOR CARRYING IT OUT |
CN109592227B (en) * | 2018-11-29 | 2020-09-29 | 新沂市锡沂高新材料产业技术研究院有限公司 | Special clothing packing box of commodity circulation transportation |
-
1985
- 1985-12-09 CS CS859011A patent/CS254188B1/en unknown
-
1986
- 1986-12-03 DE DE19863641267 patent/DE3641267A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3641267A1 (en) | 1987-06-11 |
CS901185A1 (en) | 1987-07-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4557516A (en) | Multiple garment hanger transfer device | |
US4823934A (en) | Device for gripping and holding back articles, such as for example containers, on a conveyor, and conveyor equipped with this device | |
EP0545995B1 (en) | Method and arrangement for preparing a packaged substance for smoking and/or other treatment | |
GR3007546T3 (en) | ||
CS254188B1 (en) | Double-cross-arm ladder-like general-purpose large-capacity suspension carrier of clothing pieces | |
JPS6471684A (en) | Gripper | |
US3921826A (en) | Tray stacking system | |
USRE25287E (en) | lindegren r | |
DE3822837A1 (en) | Process and apparatus for the unpacking of garments packaged in a closed foil wrapping | |
DE317519T1 (en) | AUTOMATIC MACHINE TO REMOVE HAM. | |
CN212797748U (en) | Material frame for placing auto-parts | |
US2966263A (en) | Strawberry grader | |
EP0266695B1 (en) | Peg for overhead trouser conveyor | |
ES8505576A1 (en) | Machine for unloading molded products especially hams. | |
SU1493582A1 (en) | Engaging device | |
SU935430A1 (en) | Apparatus for engaging and handling ferroconcrete articles in moulds | |
SU1392018A1 (en) | Load-engaging device | |
SU1123984A1 (en) | Method for suspending groups of containers | |
RU1808284C (en) | Dried melon production line and hanger for melon drying | |
SU118963A1 (en) | Capture for product packages | |
SU1528720A1 (en) | Engaging shipment container | |
KR960000603Y1 (en) | Loading device of shadow mask | |
SU650946A1 (en) | Automatic grip for piece articles | |
JP3031687U (en) | A transport box suitable for delivering and collecting cleaning items | |
JPH022510Y2 (en) |