CS253346B1 - Zařízení pro zvedání těsnících žlabů u vozové pece - Google Patents

Abstract

Řešení se týká zařízení pro zvedání těsnicích žlabů u vozové pece a jeho podstata spočívá v tom, že na spodní části rámu vozu jsou rovnoběžně s osou pece otočně uchyceny hřídele, k nimž jsou připevněny zvedací páky, opírající se o spodní část těsnicích žlabů a na přední části hřídelů jsou připevněny tlačené páky, opírající se o spodní část spuštěných dveří pece, kde jsou upevněny stavitelné dorazy.

Description

Vynález se týká zařízení pro zvedání těsnicích žlabů u vozové pece.

Těsnicí žlaby je třeba vždy po zajetí vozu do pece zvednout a přitlačit je na těsnicí lišty.

Až dosud se používalo pro zvedání těsnicích žlabů u vozových pecí pákových systémů, umístěných pod pecí, ovládaných servopohony nebo hydraulickými a pneumatickými přímočarými motory. Všechny tyto systémy vyžadují přívod energie a jsou náročné na subdodávky. Kromě toho musí být spolehlivě elektricky blokován pojezd vozu při horní poloze těsnicích žlabů.

Tyto nevýhody podstatně snižuje zařízení pro zvedání těsnicích žlabů podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na spodní části rámu vozu jsou rovnoběžně s podélnou osou pece otočně uchyceny hřídele, k nimž jsou připevněny zvedací páky, opírající se o spodní část těsnicích žlabů a na přední části hřídelů jsou připevněny tlačené páky, opírající se o spodní část spuštěných dveří pece, kde jsou upevněny stavitelné dorazy.

Výhoda zařízení podle vynálezu spočívá v tom, že pracuje zcela automaticky a bez přívodu energie. Ke zvednutí těsnicích žlabů je využita polohová energie spouštěných dveří pece. Vzhle dem k tomu, že zvedání těsnicích žlabů je mechanicky odvozeno od zvedání dveří, zcela odpadá elektrické blokováni pojezdu vozu od polohy žlabu. Zařízení lze použít pro stávající typy vozů, pro těsnění pískem i vláknitými materiály a jeho použití není omezeno teplotou v peci.

Praktické provedeni zařízeni podle vynálezu je znázorněno na přiložených výkresech. Na obr. 1 je zobrazena vozová pec .V příčném řezu, na obr. 2 je znázorněna vozová pec v podélném řezu a na obr. 3 je zobrazen půdorys vozové pece.

Na spodní části rámu 2 vozu pece 2_ je umístěno zařízení pro zvedání těsnicích žlabů 2*

Na rámu 2 vozu jsou uchycena ložiska 2< ^v nichž jsou otočně uloženy hřídele 2« ^{a to} rovnoběžně s osou X pece 2. V blízkosti ložisek 2 jsou ke hřídelům. 5- upevněny zvedací páky 2» které jsou opřeny o těsnicí žlaby 3. Na přední části 2 hřídelů 2 jsou upevněny tlačené páky 2· Na spodní části dveří jsou upevněny dorazy 10.

Při dolní poloze dveří 2 stlačují dorazy 10 tlačené páky 2 dolů a otáčejí tak hřídeli 2· Zvedací páky 6, upevněné na hřídelích 5, zvednou těsnicí žlaby 2 do horní polohy. Při zvedání dveří 2 dojde k uvolnění tlačených pák 8 a těsnicí žlaby 3 vlastní hmotností stlačí zvedací páky 2 do dolní výchozí polohy.

Zařízení je vhodné pro použití jak u pecí s jedním vozem, tak i u pecních linek.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Zařízení pro zvedání těsnicích žlabů u vozové pece, vyznačené tím, že na spodní části rámu (1) vozu jsou rovnoběžně s pqdélnou osou (X) pece (2) otočně uchyceny hřídele (5), k nimž jsou připevněny zvedací páky (6), opírající se o spodní část těsnicích žlabů (3) a na přední části (7) hřídelů (5) jsou připevněny tlačené páky (8), opírající se o spodní část spuštěných dveří (9) pece (2), kde jsou upevněny stavitelné dorazy (10).