CS251254B1

CS251254B1 - Level line's centering rectification apparatus for covers accommodated in roads

Info

Publication number: CS251254B1
Application number: CS833922A
Authority: CS
Inventors: Jaroslav Bergman
Original assignee: Jaroslav Bergman
Priority date: 1983-06-01
Filing date: 1983-06-01
Publication date: 1987-06-11
Also published as: CS392283A1

Abstract

Zařízení je určeno ke změně nivelity vstupních poklopů vodohospodářských zařízení umístěných v komunikacích a to s vyloučením jejich hloubkového odkrývání, podezdívání, podštětování, resp. podkládání upravenými prefabrikáty a podobných úprav a při zachování původní polohové orientace a sklonu poklopů. Sestává z ochranné skruže, ve které jsou uloženy čtyři nosné skruže s vzájemně do sebe zapadajícími segmentovými šroubovými a horizontálními stupňovými nosnými plochami. Vzájemným pootočením dvou středních skruží je dosahováno požadované změny nivelity neotočné horní skruže s polohově orientovaným a se sklonem odpovídajícím sklonu komunikace do horní skruže zapuštěným rámem s poklopem. Zařízení kromě u vodohospodářských zařízení může být využito k rektifikaci nivelity poklopů vstupních šachtic i u plynárenských» telekomunikačních a energetických zařízení umístěných v komunikacích.The device is designed to change leveling water hatches placed in roads, with the exclusion their deep uncovering, underdevelopment, understatement, resp. podkládání prefabricated and the like adjustments while maintaining the original position the orientation and slope of the hatches. It consists of protective a ring in which four are stored supporting rings with interlocking segmented screw and horizontal stepped support surfaces. Mutual twisting of two middle rings is achieved required changes in the leveling curve top skirting with positionally oriented a with a slope corresponding to the inclination of communication into the upper ring with recessed frame with hatch. Equipment except for water management the device can be used for rectification leveling of the manhole covers also in the gas industry » telecommunications and energy equipment located in roads.

Description

Vynález se týká skružového rektifikačního zařízení nivelity poklopů umístěných v komunikacích řešeného s ohledem k zachování původní polohové orientace a sklonu poklopů před provedením změny nivelity.The invention relates to a circular rectification device for the alignment of manhole covers located in roads designed to maintain the original positional orientation and the inclination of the manhole covers prior to the alignment.

Při opravách povrchů komunikací a změnách jejich nivelity jsou rámy vstupních poklopů objektů vodohospodářských zařízeni umístěných v komunikacích před stabilizaci jejich nové nivelity dosud podezdívány, podštětovávány, podkládány upravenými prefabrikáty a ustavovány s ohledem k zachování jejich původní polohové orientace a sklonu odpovídajícího podélnému a příčnému sklonu komunikace. Nejsou známá rektifikační zařízení, která by změnu poklopů zařízení umístěných v komunikacích zajištovala při zachování jejich původní polohové orientace a sklonu,When repairing road surfaces and changing their leveling, the frames of the entrance hatches of water management facilities located in the roads before stabilization of their new leveling are still underpinned, undercut, underlayed with prefabricated elements and adjusted with respect to their original positional orientation and inclination corresponding to longitudinal and transverse slopes. There are no known rectification devices that would change the hatches of roadside equipment while maintaining their original position and inclination,

Známá rektifikační zařízení nivelity poklopů objektů umístěných v komunikacích - kupříkladu podle US pat. 4 197 031 a švýcarského pat. CH 627 505 - řeší změnu nivelity pouze u horizontálně uložených poklopů, u kterých zachování původní polohové orientace ani sklonu není požadováno.Known rectification devices for the leveling of the hatches of objects located in roads - for example according to US Pat. No. 4,197,031 and Swiss Pat. CH 627 505 - solves the leveling change only for horizontally placed hatches, where maintaining the original position orientation or inclination is not required.

Požadavek zachování původní polohové orientace a sklonu poklopů, které měly před změnou nivelity, řeší skružové rektifikační zařízení nivelity poklopů umístěných v komunikacích podle vynálezu. Sestává ze čtyř na sobě uložených skruží, z nichž dvě střední jsou otočné kolem vertikální osy a horní a dolní jsou stabilní, neotočné. Horní dvě skruže jsou vybaveny segmentovými horizontálními stupňovými nosnými plochami, kdežto dolní dvě skruže jsou vybaveny segmentovými šroubovicovými nosnými plochami. Horní dvě skruže slouží hrubému a dolní dvě skruže jemnému nastavování nivelity. Pcfotáčením obou středních skruží je dosahováno požadované změny nivelity neotočné horní skruže, ve které je se sklonem odpovídajícím sklonu komunikace.zapuštěn polohově orientovaný rám se vstupním poklopem objektu.The requirement for maintaining the original positional orientation and inclination of the hatches which they had before the leveling was resolved by the circular rectifying device of the hatch leveling located in the roads according to the invention. It consists of four superimposed rings, two of which are pivotable about a vertical axis and the top and bottom are stable, non-rotatable. The upper two rings are equipped with segmented horizontal stepped bearing surfaces, while the lower two rings are equipped with segmented helical bearing surfaces. The upper two rings serve for coarse adjustment and the lower two rings for fine leveling. By rotating both middle rings, the required change of leveling of the non-rotating upper ring is achieved, in which the position-oriented frame with the entrance hatch of the object is flush with the slope corresponding to the slope of the road.

Nový a vyšší účinek skružového rektifikačního zařízení nivelity poklopů umístěných v komunikacích podle vynálezu projeví se proti známému stavu techniky tím, že rektifikace bude provedena beze změny původní směrový orientace a sklonu rámu s poklopem při zkrácení doby k jejímu provedení, při nižší nákladové náročnosti rektifikace a bez nutnosti stavebních úprav základů rámů s poklopy.A new and higher effect of a circular rectification device of the hatch fitting level in the roads according to the invention is counteracted by the prior art in that the rectification is carried out without changing the original directional orientation and inclination of the hatch frame. the necessity of building modifications to the foundations of frames with hatches.

Na připojených výkresech je znázorněn v obr. 1 vertikální řez skružovým rektifikačním zařízením nivelity poklopů v jeho horní poloze (při + H) a v obr. 2 rozvinutá plocha povrchu tohoto zařízení a 0 Dp V obr. 3 je znázorněn vertikální řez tímto zařízením v jeho dolní poloze (při jeho výšce = H^) a obrázek 4 rozvinutá plocha tohoto zařízení a 0 D^. Z* obrázku 2 a 4 jsou zřejmé polohy segmentových horizontálních, stupňových dosedacích ploch horní otočné skruže £ a vstupní skruže 5 a segmentových šroubovicových dosedacích ploch dolní otočné skruže 3^ a základové skruže 1^ v obou krajních polohách nivelity rektifikačního zařízení.In the accompanying drawings, FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of a circular rectifier device for hatch leveling in its upper position (at + H); and FIG. 2 shows the developed surface area of this device and 0 Dp. the lower position (at its height = H ^); and FIG. Figures 2 and 4 show the positions of the segment horizontal, stepped abutment surfaces of the upper rotary ring 4 and the inlet ring 5 and the segmented helical abutment surfaces of the lower rotary ring 3 and the base ring 1 at both extreme positions of the leveling device.

V obr. 5 je znázorněn nárys a vertikální řez a v obr. 6 půdorys základové skruže A· Obr. 7 znázorňuje půdorys a obr. 8 nárys a vertikální řez dolní otočnou skruží .3·FIG. 5 is a front elevation and vertical section; and FIG. 6 is a plan view of the foundation ring A; 7 is a plan view and FIG. 8 is a front view and a vertical section of the lower rotary ring.

V obr. 9 je znázorněn nárys a vertikální řez a v obr. 10 půdorys horní otočnou skruží .4. V obr. 11 je znázorněn půdorys a v obr. 12 nárys a vertikální řez vstupní skruží 5.FIG. 9 shows a front view and a vertical section, and FIG. 10 shows a plan view of the upper rotary ring. Fig. 11 shows a plan view and Fig. 12 shows a front view and a vertical section of the inlet ring 5.

Základ rektifikačního zařízení nivelity poklopů tvoří základová skruž 1_ s nahoru obrácenými segmentovými šroubovicovými nosnými plochami, na kterých je uložena dolní otočná skruž 2 ^s dolů obrácenými segmentovými šroubovicovými nosnými plochami. Na dolní otočné skruži 2 j® uložena horní otočná skruž 4^ s nahoru o&rácenými segmentovými horizontálními stupňovými nosnými plochami, na kterých je uložena vstupní skruž ^5 s dolů obrácenými segmentovými horizontálními, stupňovými nosnými plochami. Do horní plochy vstupní skruže 2 je se sklonem odpovídajícím sklonu komunikace zapuštěn, polohově orientován, podložen a výplní 8 zajištěn rám s poklopem 6. Všechny čtyři skruže J3> i. ^a A j^sou na vnitřních obvodových stěnách opatřeny otvory k zavěšení při montáži a při nastavování nivelity a jsou uloženy v ochranné skruží 2.The base of the hatch leveling rectification device is formed by a foundation ring 7 with upwardly facing segmented helical support surfaces on which a lower pivoting ring 2 ^with downwardly facing segmented helical support surfaces is supported. On the lower pivot ring 2, there is an upper pivot ring 4 with upwardly oriented segmented horizontal stepped bearing surfaces, on which an inlet ring 25 with downwardly turned segmented horizontal, stepped bearing surfaces is supported. A frame with a hatch 6 is provided in the upper surface of the entrance ring 2 with a slope corresponding to the inclination of the road, position oriented, underlayed and filled 8. All four hatches J3> i ^and A ^{are provided} on the inner circumferential walls leveling and are stored in the protective ring 2.

Montážní mezera N mezi ochrannou skruží 2 a vstupní skruží .5 je proti zanesení zeminou chráněna těsněním 2· Volné prostory 2Í^V^^Z °br. 2)vzniklé mezi dolní otočnou skruží _3 a základovou skruží 2/ případně i mezi vstupní skruží _5 a horní otočnou skruží £ v případě řešení vstupní skruže 2 bez prodloužené vnitřní válcové části jsou za účelem čistoty vstupního prostoru šachtice vyzděny. Nastavitelný rozsah nivelity H rámu s poklopem 6 - dle obr. 1 a obr. 3 - je dán součtem počtu výšek stupňových nosných ploch v horní otočné skruží (v příkladu řešení podle obr. 4 jsou zakresleny dva stupně o výšce = + c^) a výšky šroubovicové nosné plochy (c^), přičemž (c^ = c₂ = c^).Mounting the protective gap N between the pits 2 and the input pits .5 is protected against Soiling seal 2 · 2H Clearances ^V ^ ^Z ° Br. 2) formed between the lower pivot ring 3 and the base pivot ring 2 (and possibly also between the inlet ring 5 and the upper pivot ring 4 in the case of the inlet ring 2 without an extended inner cylindrical part) are lined for the purity of the shaft entrance space. The adjustable range of the leveling frame H with the cover 6 - according to Fig. 1 and Fig. 3 - is given by the sum of the heights of stepped bearing surfaces in the upper swivel ring (in the example of Fig. 4, two steps of height = + c ^) the height of the helical support surface (c ^), where (c ^ = c ₂ = c ^).

Nastavitelný rozsah nivelity v uvedeném příkladu je (H = c^ + c₂ + c^)- Lze též řešit horní dvě skruže s ohledem k jemnému nastavení nivelity se segmentovými šroubovicovými nosnými plochami a dolní dvě skruže s ohledem k hrubému nastavení nivelity se segmentovými horizontálními stupňovými nosnými plochami.The adjustable leveling range in the example is (H = c ^ + c ₂ + c ^) - It is also possible to solve the upper two rings for fine adjustment of the leveling with segmented helical support surfaces and the lower two rings for rough adjustment of the leveling with segmental horizontal stepped bearing surfaces.

Skružová rektifikační zařízení nivelity poklopů vstupních šachtic podle vynálezu lze použít u vodohospodářských, plynárenských, telekomunikačních a energetických objektů umístěných v komunikacích.The circular rectification devices of the alignment of the hatches of the entrance shafts according to the invention can be used for water, gas, telecommunication and energy objects located in roads.

Claims

1. A rectangular hatch leveling device located in a roadway, characterized in that in a protective ring (2) mounted on a foundation ring (1) with upwardly facing segmented helical support surfaces, a lower swiveling circle (3) with downwardly facing segmented helical support carriers is supported thereon. the upper swivel ring (4) with upwardly facing segmented horizontal, stepped bearing surfaces and an inlet ring (5) with downwardly facing segmented horizontal, stepped bearing surfaces into whose upper surface the slope corresponding to the slope of the road is recessed with a positionally oriented frame with hatch (6) ).

Circular rectification device according to claim 1, characterized in that the adjustable range (H) of the frame with the hatch (6) is given by the sum of the heights of the stepped bearing surfaces ^(c 1 ^{+ c} 2 * ^{in the upper;} ) and the height of the helical support surface (c ^ 1 in the lower pivot ring (3), where (c ^ ^{= c} 2 ^{= c} 3 ^ *