CS250171B1 - Elektromagnetický spínací jistič - Google Patents

Abstract

Předmětem řeSení je elektromagnetický spíhací jistiě, sestávající z elektromagnetu a kotvy, ovládající alespoň jednu dvojici kontaktů, zapojených do jištěného elektrického obvodu. Podstatou je provedení areteěního ústrojí jističe jako západky, která je mechanicky uvolňována. Jistič je možno používat v elektrické instalaci motorových vozidel a dále v nejrůznějěích odvětvích průmyslové výroby

Description

Vynález se týká elektromagnetického spínacího jističe pro spínání e vypínání elektrických obvodů používaných například u topných agregátů motorových vozidel, ale i pro jiné účely mechanizace a automatizace průmyslové výroby.

Známé spínací jističe jsou řeéeny zpravidla na principu ovládacího členu z dvojkovu, který je vyhříván teplem vznikajícím ve spirále z odporového drátu. U téchto systémů pohybující se bimetalový ovládací člen uvolní nebo zearetuje západku mechanického spínacího systému a tím dojde k sepnutí nebo rozepnutí elektrického obvodu.

Nevýhodou špínacích Jističů tohoto druhu je, že ovládací impuls elektrického proudu je při sepnutí nebo rozepnutí opoždén v důsledku pomalejší reakce bimetalu v závislosti na tepelném účinku odporové spirály.

Jsou také známé elektromagnetické spínací jističe ponejvíce používané, jako proudové jističe chránící elektrické obvody při zkratových proudech. Jde zpravidla o přímá nebo nepřímé vypínání. U přímého systému je elektromagnetem ovládána vypínaní pružina plnící funkci spouště.

U nepřímého systému je v jištěném obvodu zapojena cívka relé, která působí jako spoušl přímého vypínání. Jsou zde využívány dva ovládací elektromagnetické obvody - jedná se o systémy se složitým uspořádáním ovládacího mechanismu. Nevýhodou téchto Jističů je jejich značná výrobní náročnost, velké požadavky na spotřebu materiálu, vysoká hmotnost a současné nemožnost jemného nastavení okamžiku vypnutí nebo sepnutí a tím i omezená možnosti pro použití.

Je též známo provedení elektromagnetického jističe, zejména jističe pro dálkové ovládání, u něhož je pohyblivé kotva opřená o výstupek upravený na listová pružině. Toto řeěení známé např, z NSR OS 16 65 006, má nedostatek ve značné 'opotřebitelnoati a kromě toho je nepoužitelné u jističů, které řeší předložený vynález.

Takovéto jističe musí být odolné proti otřesům, nebol jsou určeny zejména pro motorová vozidla. Déle musí být jednoduée vyrobitelné a vlastní aretační zařízení musí být jednak naprosto spolehlivé a jednak umístitelné do miniaturního standardního automobilového relé.

Požadavek spolehlivosti je dán použitím těchto relé u motorových vozidel. V některých případech dochází k funkci eretečního zařízení jednou ze dobu životnosti motorového vozidla, např. u topných agregátů, jindy naopak častěji, např. v kontrolních obvodech výšky hladiny kapaliny apod. Těmto náročným požadavkům většina známých řešení nevyhovuje.

Uvedené nedostatky řeší elektromagnetický spínací jistič, zejména pto topné agregáty motorových vozidel. Takovýto jistič sestává z elektromagnetu upevněného na zákl. desce a kotvy ovládající alespoň jednu dvojici kontaktů a je opetřen aretačním zařízením uvolňovaným tlačítkem, přiSemž aretační zařízení je tvořené pružným aretačním členem a výstup kem upraveným v dosahu kotvy.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že kotva je opatřena výřezem do něhož zasahuje výstupek pružného aretačnlho členu. Výhodně podle vynálezu může být prúžný aretační člen součástí základové desky. Tento člen nebo část kotvy s výřezem mohou být vytvořeny z nemagnetického materiálu.

Výhodou nového elektromagnetického spínacího jističe je uspořádání spínací kotvy 8 jejím jnužným nosičem, který se pří elektrickém impulsu zachytne za výstupek aretačního členu. Toto provedení je přes svoji jednoduchost dostatečně odolné vůči otřesům a dalším nepříznivým vlivům, které mohou se vyskytnout právě při použití jističe v elektrická instalaci motorového vozidla.

fiešení podle vynálezu je zejména vhodné pro použití základové desky a palice s konektory unifikovaného řešení, což současné umožňuje dosáhnout miniaturních rozměrů Jističe.

Příklad vyhotoveni vynálezu je znázorněn na přiložených výkresech, kde obr. 1 představuje v částečném řezu půdorysný pohleďna elektromagnetický spínací jistič, obr. 2 v částečném řezu bokorys s místem uložení kotvy, obr. 3 částečné řezy bokorysu s pohledem na uložení pružného aretačního členu a obr. 4 a 5 polohu kontaktů před a po zaaretování.

Elektromagnetický spínací jistič má na základové desce £ pevně uchyceny připojovací svorky 2 a také je zde uložen celý elektromagnetický mechanický systém jističe, skládající se ze jha 2, cívky £, elektromagnetu, kotvy 3 s pružným nosičem 6, spínacím kontaktem 2 a dalěím pevným kontaktem 8 na úhelníku 2«

Kotva 3 déle opatřena výřezem 10. jímž prochází pružný aretační člen 11 . jenž je dále opatřen pojišťovacím výstupkem 12. Kterým směrem k otevřenému konci pružného aretačního členu 11 má vytvořen náběžný zkosený tvar.

Celý jistič je opatřen krytem 13. který má na své vnější stěně do otvoru 14 vložen ovládací čep 15. jenž je po délce změnšeného průměru opatřen pružící drážkou a dále má ovládací čep 15 na straně své hlavy vytvořené opěrné výstupky 16.

Základová deska 1_ může být unifikovaného tvaru, pro použití v elektrické inátalaci motorových vozidel, přičemž připojovací kontakty a všechny pevně uložené části jističe mohou být do této základové desky zalisovány a stejně tak pružný aretační člen může být přímo součástí této desky a kompletní celek vystříknut z plastické hmoty.

Elektromagnetický spínací jistič je po stránce funkce uváděn v činnost tak, že při průchodu elektrického proudu cívkou £ dojde k přitažení kotvy 3 ⁸ tím k rozpojení kontaktů 1 θ 8. Jistič podle vynálezu může být také řešen tak, že kontakt 2, provedený jako oboustranný, se při přitažení kotvy 3 sepne s dalším protilehlým kontaktem.

Toto provedení jističe zde není zakresleno. Při pohybu kotvy 3 k Jádru elektromagnetu 17 se nepatrně prohne pružný aretační člen 11 a výstupek 12 zapadne za hranu kotvy 3. Tak dojde k trvalému sepnutí nebo rozepnutí připojeného ovládacího elektrického obvodu. Teprve po stlačení ovládacího čepu 15. Který se dostane do styku s aretačním členem 11 je umožněno uvolnění zapadnutého výstupku 12 a kontakty se dostanou do původní polohy.

Pro popsané provedení elektromagnetického jističe je účelné, aby pružný aretační člen 1 V nebo oblast výřezu 10 kotvy 3 byly zhotoveny z nemagnetického materiálu, z důvodu přerušení vzniklého magnetického obvodu, aby nedocházelo ke snížení účinnosti vlast ního elektromagnetu. Toho je možno dosáhnout opatřením stykového místa nemagnetickou vložkouJ rovněž by tomuto požadavku odpovídalo vytvoření aretačního členu 11 jako součásti základové desky J. ž plastického materiálu.

Elektromagnetický spínací jistič podle vynálezu má miniaturní rozměry a umožňuje spínat proud o hodnotě 30 - 40 A, krátkodobě i vyšěl. Ne rozdíl od bimetalových jističů, dochází zde k okamžité reakci při proudovém nárazu. Uvedenými vlastnostmi je tento jistič vhodný k použití v elektrických obvodech v automobilovém průmyslu, v průmyslové mechanizaci a automatizaci a podobně.

Claims (3)

1. Elektromagnetický spínací jistič sestávající z elektromagnetu upevněného na základové desce a kotvy ovládající alespoň jednu dvojici kontaktů, opatřený aretačním ústrojím uvolňovaným tlačítkem, vyznačující se tím, Se kotva (5) je opatřena výřezem (IO), do něhož zasahuje zkosený výstupek (12) pružného aretačního členu (11), který, je v dosahu kotvy (5).
2. 2. Elektromagnetický spínací jistič podle bodu 1 a 2, vyznačující se tím, že pružný aretační člen (ti) je součástí základové desky (1).
3. 3. Elektromagnetický spínací jistič podle bodu 1 až 3, vyznačující ee tím, že pružný aretační člen (11) nebo část kotvy (5) s výřezem (10) jsou vytvořeny z nemagnetického materiálu.