CS248518B1 - Mazací soustava, zejména pro stroje s velkým filtračním množstvím mazacího oleje - Google Patents

Abstract

Řešení se týká mazací soustavy, zejména pro stroje s velkým filtračním množstvím mazacího oleje, například turbokomresory, která má jednak větev s plnoprůočným filtrem (4) a jednak alespoň jednu větev s obtokovým filtrem (5). Pro zajištění kvalitní filtrace oleje a prodloužení životnosti mazacího zařízení se tato mazací^soustava upraví tak, že k větvi s alespoň jedním plnoprútočným filtrem (4) s propustností nečistot o. velikosti 20 až 5θ /um je přiřazena alespoň jedna větev s obtokovým filtrem (5) s propustností nečistot o velikosti nejvýše 3 až 5/um.

Description

Vynález se týká mazací soustavy, zejména pro stroje s velkým filtračním množstvím mazacího oleje, napr. turbokompresory, která má jednak větev s plnoprůtočným filt v

rem a jednak alespoň jednu větev s obtokovým filtrem.

Spolehlivost a životnost strojů, zejména strojů s velkým filtračním množstvím mazacího oleje, jako jsou např. turbokompresory, je do značné míry ovlivněna kvalitou použitých mazacích olejů a jejich stavem během pro vozu. Na základě statistických údajů o haváriích různých strojů je známo, že zhruba 65% závad a havárií je zapříčiněno přílišným znečištěním mazacích olejů. Vlastní opotřebení důležitých částí strojů je způsobeno v oleji obsaženými pevnými mechanickými nečistotami. Vysoké opot řebení nastává především tam, kde se vyskytuje v oleji velké množství křemenných částic. Také částice vzniklé otěrem pohybujících se součástí vedou k silnému opotřebení. Další nečistoty, vyskytující se v mazacím oleji, jsou částice vzniklé stárnutím maziva, a to ve formě kalů a pryskyřičnatých látek. Rozhodující vliv na opotřebe ní má velikost a tvar mechanických částic obsažených v oleji. Pokud jde o tvar, jsou nejškodlivější částice hra naté. Podle prováděných průzkumů jsou pro opotřebení nej nebezpečnější částice větší než 10 ^um.

Směs tvrdých nečistot, kalů a pryskyřičnatých látek působí negativně nejen na vlastní opotřebení, ale i na

248 518 kvalitu maziva, neboř jako katalyzátor urychlují proces degenerace maziva v olejovém systému.

Pro odstranění těchto nedostatků byla již podle autorského osvědčení SSSR č. 312 057 navržena mazací soustava pro spalovací motory, u které je upraven hrubý filtr, jemný filtr a filtr pro pohlcování vody. Jedná se zde o poměrně malá filtrovaná množství, přičemž celý systém je vzhledem k použití filtrů tří různých typů poměrně složitý.

Z autorského osvědčení SSSR č. 517 700 je známá mav žací soustava, zajištující filtraci mazacího oleje od produktů rozpadu a mechanických nečistot u spalovacích motorů, která má hrubou a jemnou filtraci, avšak opět pro menší filtrovaná množství, jaká jsou u spalovacích motorů. Tato mazací soustava se zabývá hlavně filtrací při rozběhu chladných motorů a její vlastní konstrukce je opět poměrně složitá a pro turbokompresory méně vhodná.

Vynález si klade za úkol vyřešit mazací soustavu pro stroje s velkým filtračním množstvím, např. turbokompresory, která by i při své jednoduchosti splňovala výše uvedené požadavky na kvalitní filtraci oleje.

Vytčený úkol se řeší vynálezem mazací soustavy, jejíž podstata spočívá v tom, že k větvi s alespoň jedním, plnoprůtočným filtrem s propustností nečistot o velikosti 20 až 50 /um je přiřazena alespoň jedna větev s obtokovým filtrem s propustností nečistot o velikosti nejvýše 3 až 5 /Um. Výhodná vytvoření vynálezu spočívají v tom, že jednak může být mazací soustava opatřena alespoň dvěma paralelními větvemi s obtokovým filtrem, které jsou opatřeny uzavíracím prvkem na vstupu a/nebo uzavíracím prvkem na výstupu pro samostatné vyřazení požadovaného obtokového filtru z provozu, jednak může být do paralelních větví s obtokovým filtrem vložen troj3

248 518 čestný uzavírací prvek na vstupu, a jednak lze do paralelní větve s obtokovým filtrem před tento filtr vložit regulační prvek.

Hlavní výhody řešení podle vynálezu spočívají v tom, že zajištuje oddělování všech mechanických nečistot větších než 3 až 5 /Um, čímž se prodlouží životnost jak olejové náplně, tak i vlastního strojního zařízení. Mimoto se zvyšuje stabilita mazacích olejů. Zvýšení stability je dosaženo snížením podílů katalyticky působících pevných látek. Při dostatečně jemné filtraci se interval výměny oleje značně prodlouží. V řadě případů se životnost oleje prodlouží pětkrát až desetkrát, čímž se životnost oleje blíží životnosti strojního zařízení.

Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladech provedení ve spojení s výkresovou částí.

Na obr. 1 je schematicky znázorněna mazací soustava podle vynálezu v jednoduchém provedení. Obr. 2 představuje schéma mazací soustavy se zdokonalenými okruhy.

Olejová nádrž 2 je přes čerpadlo 3 oleje spojena potrubím s plnoprůtočným filtrem 4 s propustností nečistot o velikosti 20 až 50 /Um. Výstupní potrubí z tohoto plnoprůtočného filtru 4 je spojeno jednak s mazanými místy 1. stroje, například turbokompresoru, a jednak s obtokovým filtrem 5. s propustností nečistot o velikosti nejvýše 3 až 5 yUm, jehož výstupní potrubí vyústuje v olejové nádrži 2. Obdobně v olejové nádrži 2 vyústuje i vratné potrubí 8 od mazaných míst JL. Před obtokovým filtrem 5 je s výhodou zařazen uzavírací prvek 6 na vstupu a za obtokovým filtrem 5 uzavírací prvek 7 na výstupu. Tyto prvky mohou být vytvořeny například jako ventily a slouží k uzav ření obtoku například při čištění obtokového filtru 5. Místo jedné obtokové větve lze s výhodou uspořádat alespoň dvě obtokové větve (obr. 2), přičemž v každé z nich je

248 51 před obtokovým filtrem 5 upraven uzavírací prvek 6 na vstu pu a za obtokovým filtrem 5 uzavírací prvek 7 na výstupu· Místo obou uzavíracích prvků 6 na vstupu lze upravit jeden trojcestný ventil, který plní funkci obou uzavíracích prvků 6 na vstupu při uzavírání zvolených obtokových větví· Obdobně lze postupovat i na výstupu obtokových větví· Dalšího zdokonalení mazací soustavy podle vynálezu lze dosáhnout tak, že se na vstupu do obtokové větve nebo obtoko vých větví upraví regulační prvek 9‘ pro regulaci množství mazacího oleje protékajícího do této větve nebo větví.

Spuštěním čerpadla 3 se nasává mazací olej z olejové nádrže 2 a prochází plnoprůtočným filtrem 4. Část mazacího oleje se odsud vede přímo k mazaným místům JL a po splnění svojí mazací funkce se vrací vratným potrubím 8 zpět do olejové nádrže, 2. Část mazacího oleje prochází z plnoprůtočného filtru 4 do obtokového obvodu nebo obtokových obvodů. Výhodně se toto množství reguluje regulačním prvkem 9 až do 20% celkového množství mazacího oleje, který prošel plnoprůtočným filtrem 4. V obtokovém obvodu prochází mazací olej obtokovým filtrem 5 a rovněž se vrací do olejové nádrže 2. Pokud je zájem obtokovou větev uzavřít, slouží k tomu uzavírací prvek 6 na vstupu. Pro případné vyjmutí obtokového filtru 4 z potrubí je výhodné uzavřít i uzavírací prvek 7 na výstupu.

Při pětiprocentním obtoku mazacího oleje přes speciální jemný obtokový filtr 5 dochází po najetí zařízení v poměrně krátké době k odstranění všech přídavných nežádoucích nečistot, způsobených většinou nedokonale vyčištěným olejovým okruhem, a v dalším časovém průběhu se množství nečistot v oleji neustále snižuje až na takovou úroveň, kdy je za jištěn provoz bez nadměrného opotřebení a kdy podíl nečistot degraduje kvalitu oleje již minimálně.

Claims (4)

PŘEDMĚT VYNÁLEZU 248 518

1. Mazací soustava, zejména pro stroje s velkým filtračním množstvím mazacího oleje, např. turbokompresory, která má jednak větev s plnopr.ůt očným filtrem a jednak alespoň jednu větev s obtokovým filtrem, vyznačev ná tím, že k větvi s alespoň jedním plnoprutocnýtn filtrem (4) s propustností nečistot o velikosti 20 až 50/Um je přiřazena alespoň jedna větev s obtokovým filtrem (5) s propustností nečistot o velikosti nejvýše 3 až 5 /Um.

2. Mazací soustava podle bodu 1, vyznačená tím, že je opatřena alespoň dvěma paralelními větvemi s obtokovým filtrem (5), které jsou opatřeny uzavíracím prvkem (6) na vstupu a/nebo uzavíracím prvkem (7) na výstupu pro samostatné vyřazení požadovaného obtokového filtru (5) z provozu,

3. Mazací soustava podle bodu 2, vyznačená tím, že do paralelních větví s obtokovým filtrem (5) je vložen trojcestný uzavírací prvek (G) na vstupu,

.4, Mazací soustava podle bodu 1, vyznačená tím, že v paralelní větvi s obtokovým filtrem (5) je před obtokový filtr (5) předřazen regulační prvek (9),