CS248474B1 - Pneumatický zdvihák - Google Patents

Pneumatický zdvihák Download PDF

Info

Publication number
CS248474B1
CS248474B1 CS465984A CS465984A CS248474B1 CS 248474 B1 CS248474 B1 CS 248474B1 CS 465984 A CS465984 A CS 465984A CS 465984 A CS465984 A CS 465984A CS 248474 B1 CS248474 B1 CS 248474B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
ridge
fixed
pneumatic jack
upper plate
pressed
Prior art date
Application number
CS465984A
Other languages
Czech (cs)
English (en)
Inventor
Viliam Bosiak
Tomas Jukl
Peter Orth
Original Assignee
Viliam Bosiak
Tomas Jukl
Peter Orth
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Viliam Bosiak, Tomas Jukl, Peter Orth filed Critical Viliam Bosiak
Priority to CS465984A priority Critical patent/CS248474B1/cs
Publication of CS248474B1 publication Critical patent/CS248474B1/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/10Characterised by the construction of the motor unit the motor being of diaphragm type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

Vynález sa týká pneumatického zdviháka a rieši zdvíhanie autobusov, alebo iných motorových vozidiel pomocou stlačeného vzduchu.
V súčasnom období sa na dvíhanie autobusov, trolejbusov a nákladných motorových vozidiel pri opravách pneumatik a výměnách kolies používajú ručné hydraulické zdviháky. Vo svete už existujú hydraulické zdviháky, u ktorých je zdvíhanie vykonávané hydraulickou čerpacou jednotkou. Podta doterajších skúseností tieto zdviháky nie sú bezpečné z dóvodu, že sa nedajú zabezpečit proti klesaniu a tiež vozidlo može působit len vo vertikálnom stave. Spósob dvíhania nákladných automobilov pomocou vzduchovej podušky obsahuje zverenená přihláška NSR č. 2 405 788, alebo sú to zdvíhacie zariadenia podta čs. AO č. 188 392 a AO číslo 204 779.Nevýhody doterajšieho stavu sú v tom, že uvedené gumové vankúše, alebo zariadenia nie sú zabezpečené proti náhlej strate tlaku vzduchu.
Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje pneumatický zdvihák na dvíhanie motorových vozidiel pozostávajúceho z pružného elementu s prstencami, upevnenom pátnými obručami k dolnej platni a k hornej platní, na ktorej je připevněný nákrutok pre přívod stlačeného vzduchu, pričom na spodnej časti dolnej platné sú připevněné nožičky podta vynálezu, ktorého podstata je v tom, že v střede hornej platni kolmo na jej plochu je prizvarovaný rúrkový držiak, v ktorom je umiestnená nastavovacia skrutka. Na spodnej časti rúrkového držiaka je nalisovaný pevný poistný rebeň. V strednej časti dolnej platné je prizvarovaný držiak pre uchytenle čapu, na ktorom je nalisovaný poistný pohyblivý hrebeň zapadajúci pomocou priťahovacej pružiny do pevného poistného hrebeňa. Pohyblivý poistný hrebeň je uložený v manžete pre zabraňovanie úniku tlaku vzduchu.
Výhody pneumatického zdviháka podlá vynálezu sú v tom, že je zabezpečený proti klesaniu pri náhlej strate tlaku vzduchu v pružnom elemente a ďalej je možné zdvihák dialkovo ovládat' pomocou přepojovacích hadic a dvojcestného ventila.
Na priloženom výkrese je znázorněný pneumatický zdvihák podlá vynálezu.
Pneumatický zdvihák pozostáva z pružného elementu 1, na ktorom sú prstence 5. Upevnený je patnými obručami 4 k dolnej platní 3 a k hornej platni 2. Na ňu v jej střede je prizvarovaný rúrkový držiak 14, v ktorom je umiestnená nastavovacia skrutka 9. V spodnej časti rúrkového držiaka 14 je nalisovaný pevný poistný hrebeň 7. V hornej platni 2 je připevněný nákrutok 13 pre přívod stlačeného vzduchu. Na spodnej časti dolnej platni 3 sú připevněné najmenej tri nožičky 11. V strednej časti dolnej platni 3 je prizvarovaný držiak pre uchytenie čapu 8, na ktorom je nalisovaný pohyblivý poistný hrebeň B zapadajúci pomocou priťahovacej pružiny 12 do pevného poistného hrebeňa
7. Pohyblivý poistný hrebeň 6 je uložený v manžete 10 pre zabraňovanie úniku tlaku vzduchu.
Pri napúšťaní stlačeného vzduchu cez nákrutok 13 sa horná platňa 2 dvíha aj s pevným poistným hrebeňom 7. Šikmá plocha zubov sposobuje, že pohyblivý poistný hrebeň 8 odskakuje a umožňuje hornej platni 2 s pevným poistným hrebeňom 7 pohyb smerom nahor. Pohyblivý poistný hrebeň 8 je přitahovaný priťahovacou pružinou 12 v důsledku čoho zuby zapadajú do seba. Priestor okolo pohyblivého poistného hrebeňa 6 je utěsněný manžetou 10 proti úniku tlaku vzduchu. Pri vypúšťaní sa klúčom natočí čap
8, čím sa natočí aj pohyblivý poistný hrebeň 8 a zuby sa dostanu zo záběru. Vypuštěním vzduchu může sa pneumatický zdvihák spustit.
Ďalšie využitie pneumatického zdviháka je možné pri dvíhaní různých ťažkých bremien.

Claims (1)

  1. PREDMET
    Pneumatický zdvihák na dvíhanie motorových vozidiel pozostávajúci z pružného elementu s prstencami upevnenom patnými obručami k dolnej a k hornej platni, na ktorej je připevněný nákrutok pre přívod stlačeného vzduchu, pričom na spodnej časti dolnej platné sú připevněné nožičky vyznačujúci sa tým, že v střede hornej platni (2) kolmo na jej plochu je prizvarovaný rúrkový držiak, v ktorom je umiestnená nastavovacia skrutka (9) a na spodnej časti rúrkového držiaka (14) je nalisovaný pevný poistný hrebeň (2) a v strednej časti dolnej platné (3j je prizvarovaný držiak pre uchytenie čapu (8j, na ktorom je nalisovaný pohyblivý poistný hrebeň (6) zapadajúci pomocou priťahovacej pružiny (12) do pevného poistného hrebeňa (7), pričom pohyblivý poistný hrebeň (6) je uložený v manžete (10) pre zabraňovanie úniku tlaku vzduchu.
CS465984A 1984-06-19 1984-06-19 Pneumatický zdvihák CS248474B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS465984A CS248474B1 (cs) 1984-06-19 1984-06-19 Pneumatický zdvihák

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS465984A CS248474B1 (cs) 1984-06-19 1984-06-19 Pneumatický zdvihák

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS248474B1 true CS248474B1 (cs) 1987-02-12

Family

ID=5389858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS465984A CS248474B1 (cs) 1984-06-19 1984-06-19 Pneumatický zdvihák

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS248474B1 (sk)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6082708A (en) Pneumatic jack
US4848732A (en) Pantograph lifting ramps particularly for motor vehicles
CA1190917A (en) Detachable platform for truck body or trailer
CN105500986B (zh) 设有遥控器的汽车轮胎陷坑自救脱困器
US4323141A (en) Rail-mounted vehicle jack
US4060170A (en) Tire mount-dismount mechanism
US3647183A (en) Vehicle jack
US2213629A (en) Brick stack grab
US6986503B2 (en) Power unit for use with a jack stand that is convertible into a load-lifting jack
US3730481A (en) Air lift jack
US20180273360A1 (en) AirJackX
US3048237A (en) Motor vehicle support
CS248474B1 (cs) Pneumatický zdvihák
CN214607458U (zh) 一种新型车辆脱困救援装置
US3305217A (en) Lifting jack
US3086751A (en) Hydraulic jack
US4913402A (en) Automotive floor jack
CN212386467U (zh) 全自动多用途汽车举升器
CA2076769C (en) Hydraulic jack system
EP3612490B1 (en) Pneumatic jack with downward pressing bladder
US4609025A (en) Tire and rim safety restraint device
US6390451B1 (en) Device and method for lifting a section of a vehicle
CN216549436U (zh) 一种汽车维修用升降装置
US2516483A (en) Centering lift jack
CN212222296U (zh) 多用途全自动汽车举升器