CS246803B1 - Boční chladič pro velké točivé stroje - Google Patents

Boční chladič pro velké točivé stroje Download PDF

Info

Publication number
CS246803B1
CS246803B1 CS38085A CS38085A CS246803B1 CS 246803 B1 CS246803 B1 CS 246803B1 CS 38085 A CS38085 A CS 38085A CS 38085 A CS38085 A CS 38085A CS 246803 B1 CS246803 B1 CS 246803B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
cooler
air
coolers
liquid
side cooler
Prior art date
Application number
CS38085A
Other languages
English (en)
Inventor
Albert Svechota
Original Assignee
Albert Svechota
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Albert Svechota filed Critical Albert Svechota
Priority to CS38085A priority Critical patent/CS246803B1/cs
Publication of CS246803B1 publication Critical patent/CS246803B1/cs

Links

Landscapes

  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Abstract

Řešení se týká bočního chladiče pro velké točivé stroje, který je současné bočním krytem. Boční chladič je tvořen vzduchovým chladičem a dvěma kapalinovými chladiči vzduchu, umístěnými na krajních částech vzduchového chladiče. Jeho střední část je vstupem chladicího vzduchu, zatímco jeho obě krajní části s kapalinovými chladiči vzduchu jsou výstupy chladicího vzduchu. Boční chladič je na své vnější straně opatřen přívodem a vývodem pro chladicí kapalinu.

Description

Vynález se týká bočního chladiče pro velké točivé stroje, který je současně bočním krytem a jě tvořen vzduchovým chladičem a dvěma kapalinovými chladiči vzduchu.
Doposud se krytí uvedených strojů provádí po jejich stranách víky. Čelní strany jsou opatřeny deskovými krytya za kterými jsou postranice, na nichž jsou umístěny kapalinové chladiče vzduchu. Toto řešení však ovlivňuje půdorysný rozměr, což má za následek potřebu zbytečně velkého prostoru.
Uvedený nedostatek je odstraněn bočním chladičem pro velké točivé stroje podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že je tvořen vzduchovým chladičem a dvěma kapalinovými chladiči vzduchu, umístěnými na krajních částích vzduchového chladiče.
Jeho střední část je vstupem chladícího vzduchu, kdežto jeho obě krajní části s kapalinovými chladiči vzduchu jsou výstupy chladícího vzduchu. Zároveň je boční chladič na své vnější straně opatřen přívodem a vývodem pro chladící kapalinu.
Výhodou vynálezem navrhovaného bočního chladiče je podstatné zmenšení půdorysného rozměru stroje, dojde rovněž ke snížení spotřeby oceli, a to zejména na postranicích stroje, na nichž už nejsou umístěny kapalinové chladiče vzduchu.
Na připojeném výkresu je na obr. 1 zjednodušený příklad provedení bočního chladiče podle vynálezu a na obr. 2 je pro lepší názornost uvedeno sestavení montážního uspořádání pro ustavení kostry stroje.
246 803
Boční chladič je tvořen vzduchovým chladičem £ a dvěma kapalinovými chladiči 2 vzduchu. Jak vzduchový chladič J_, tak i oba kapalinové chladiče 2 vzduchu jsou hranolovitého tvaru. Kapalinové chladiče 2 vzduchu jsou umístěny na krajních částích vzduchového chladiče £. Střední část 3 vzduchového chladiče j_ tvoří vstup chladícího vzduchu, kdežto jeho obě krajní části jsou výstupy chladícího vzduchu. Na své vnější straně je boční chladič opatřen přívodem 4 a vývodem 5. pro chladící kapalinu. Jak vzduchový chladič l,tak i kapalinové chladiče 2 vzduchu maj: uvnitř trubky a žebrováná tělesa pro průtok chladící kapaliny, která však nejsou na znázorněna.
Na obr. 2 je sestavení montážního uspořádání pro ustavení stroje pomocí dvou bočních chladičů a dvou postranic 6. Tyto po· stranice 6 jsou již součástí kostry stroje.
Funkce vzduchového chladiče 1_ je objasněna na obr. 1 šipka ml značícími směr průchodu chladícího vzduchu.

Claims (1)

  1. Boční chladič pro velké točivé stroje, vyznačený tím, že je tvořen vzduchovým chladičem (1) a dvěma kapalinovými chladiči (2) vzduchu, umístěnými na krajních částích vzduchového chladiče (1), jehož střední část je vstupem chladicího vzduchu, kdežto jeho obě krajní části s kapalinovými chladiči (2) vzduchu jsou výstupy chladicího vzduchy,a, zároveň je boční chladič na své vnější straně opatřen přívodem (4) a vývodem (6) pro chladící kapalinu.
CS38085A 1985-01-21 1985-01-21 Boční chladič pro velké točivé stroje CS246803B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS38085A CS246803B1 (cs) 1985-01-21 1985-01-21 Boční chladič pro velké točivé stroje

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS38085A CS246803B1 (cs) 1985-01-21 1985-01-21 Boční chladič pro velké točivé stroje

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS246803B1 true CS246803B1 (cs) 1986-11-13

Family

ID=5335775

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS38085A CS246803B1 (cs) 1985-01-21 1985-01-21 Boční chladič pro velké točivé stroje

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS246803B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4723594A (en) Radiator arrangement for the front of a motor vehicle
JPH0817549B2 (ja) 液冷モータ用冷却液流路構造
US2802347A (en) Automobile air cooling device
US4640345A (en) Rotating heat exchanger
JP2024537499A (ja) バッテリーパック
JPH02154995A (ja) 自動車用ラジエータ
US2247742A (en) Motor vehicle
US6510893B1 (en) Heating, ventilation and/or air-conditioning device including a thermal loop equipped with a heat exchanger
US1893521A (en) Tube for heat exchange devices
JPH07111758A (ja) 水冷式モータハウジング
SU1451810A1 (ru) Закрыта электрическа машина
SU1092331A1 (ru) Устройство дл охлаждени воздуха
JPS608536Y2 (ja) 回転電機の冷却装置
US2439536A (en) Separator
US2098671A (en) Heat exchange device
JPS5918310Y2 (ja) 冷蔵庫
JP4071326B2 (ja) ウォータポンプ
JPS58155578U (ja) 蒸発器
CN110829690A (zh) 一种电机冷却水道结构及电机
US3942919A (en) Rotary piston type engine
GB1217869A (en) Improvements in and relating to heat exchangers
CN217073365U (zh) 散热装置及3d打印机
JPH04161034A (ja) 主軸モータ
KR200202320Y1 (ko) 스크류압축기
JPS6319580Y2 (cs)