CS245449B1 - Zařízení k ochraně osob proti švihu řetězu - Google Patents

Abstract

Zařízení k ochraně osob proti švihu vodícího řetězu důlních dobývacích strojů. Úěelem zařízení je vytvoření provozně jednoduchého zařízení, použitelného u různých druhů dobývacích strojů k ochraně obsluhujících osob před švihem vodícího řetězu. Zařízení sestává z ochranných pažení, rozmístěných na některých jednotkách výztuže porubu. Ochranné pažení tvoří nejméně jedna větev řetězu, uvolnitelně připojená mezi stropnici jednotky výztuže a příslušný žlab, popř. nástavný plech porubového dopravníku.

Description

Vynález se týká zařízeni k ochraně osob proti švihu rete** zu, zejména vodícího řetězu důlních dobývacich strojů.

Ve stěnových porubech hlubinných uhelných dolů se používají dobývaci stroje s vrátkovou částí, umístěnou na stroji, jejíž výstupní hřídel je opatřen ozubeným kolem. Ozubené kolo zabírá do vodícího řetězu, jehož konce jsou ukotveny na koncích porubového dopravníku. Vodící řetěz může být veden buá pouze na závalové straně dopravníku, nebo proměnlivě v části porubu na pilířové straně a v části porubu na závalové straně dopravníku. Na vodicí řetěz působí sily potřebné pro pojezd dobývaciho stroje po hřeblovém dopravníku, včetně překonání třeni ve vedení, sila potřebná pro překonáni vlivu úklonu, sila souvis^&ici s řezným odporem rozpojovacích nožů v závislosti na rychlosti pojezdu kombajnu, síla potřebná pro překonáni odporu vyvozeného nakládacím štítem, síla potřebná pro tažení kabelu, po případě kabelového ukladač^ a síla potřebná pro překonáni odporu, vzniklého při průchodu rozpojené horniny na dopravníku pod tělesem dobývaciho stroje.

Všechny tyto složky celkové tažné sily mají proměnlivé hodnoty, a to často ve velmi krátkých časových intervalech. Nerovnoměrnost zatíženi vodícího řetězu se projevuje tím, že dochází ík jeho osovému kmitáni, po případě i k nežádoucím příčným pohybům vodícího řetězu - švihům. Tyto účinky se mohou projevit jak v tažné, tak v odbíhající větvi a představují vážné nebezpečí pro osádku porubu. Byla proto navržena různá zařízeni, která měla nežádoucí pohyb vodícího řetězu omezit. Jedno takové zařazení podle polského patentu č. 120 152 sestává z podpěry s ramenem, k němuž je připojeno vnější pouzdro s otáčivým vnitřním

245 449 pouzdrem. Obě pouzdra mají vybrání pro vloženi vodícího řetězu, který je natočením vnitřního pouzdra uzamčen. Nevýhodou zařízeni je citlivost na nečistoty. Podstatou jiného řešeni je, že v porubu jsou umístěny úchyty s přitahovacim řetězem, ovládaným hydraulickým válcem, umístěným na závalové straně nástavného plechu rovnoběžně s porubovým dopravníkem. Úchyty se nasunou demontovatelně na vodici řetěz dobývaciho stroje, který stahuji za nástavný plech. Před průjezdem dobývaciho stroje se dočasně snímají. Nevýhodou popsaného řešeni je, že je závislé na zdroji tlakové kapaliny, složité a nákladné a nelze je použit o dobývacich strojů s proměnlivou polohou vodícího řetězu. Rovněž nechrání celou výšku pracovního prostoru. Z polského patentu č. 117 943 je známo ochranné paženi pro jednotku důlní mechanizované výztuže, sestávající z dvojice teleskopických prvků, rozmístěných mezi stropnici a rámem jednotky, z alespoň dvou svislých řetězů a z příčných prvků, spojených s teleskopickými prvky. Hlavním účelem tohoto zařízeni je oďhrana pracovního prostoru před kusy horniny, vypadávajícími z pilíře.

Je umístěno na každé jednotc^ a ztěžuje tak přístup k pilíři. Vybaveni všech jednotek tímto ochranným pažením je nákladné.

Uvedené nevýhody známých zařízeni k ochraně osob proti švihu řetězu do značné míry odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstatou je, že je sestaveno z ochranných paženi, která jsou rozmístěná alespoň na několika jednotkách výztuže porubu, přičemž každé ochranné paženi je vytvořeno z nejméně jedné větve řetězu, uvolnitelně připojeného mezi stropnici jednotky a příslušný žlab a nebo nástavný ple_vch porubového dopravníku.

Hlavní přednosti zařízeni podle vynálezu je jednoduchost a nízké pořizovací náklady. Zařízeni je použitelné u dobývacich strojů s vodicím řetezem obou výše uvedených druhů, včetně zajištovaciho zařízení. Je snadno přizpůsobitelné pro konkrétní podmínky porubu a nevyžaduje v základním provedeni zdroj tlakové kapaliny.

- 3 24S 449

Přiklad dvou provedeni zařízeni k ochraně osob proti švihu řetězu podle vynálezu je zjednodušeně znázorněn na připojených výkresech/ kde na obr. 1 je zařízeni v základním provedení/ v pohledu směrem od pilíře do závalu/ kolmo na podélnou osu porubového dopravníku, na obr. 2 je řez rovinou A - A z obr. 1/ na obr. 3 je druhé provedeni zařízeni v pohledu směrem k pi li ři.JŽaři zeni podle vynálezu v základním provedeni sestává z ochranných paženi 1__z rozmístěných například na každé šesté až dvacáté jednotce 2 mechanizované výztuže. Ochranné pažení 1 tvoři větev řetězu 10_z která je uvolnitelně připojena ke stropnici 20 jednotky a k příslušnému žlabu 30_z popřípadě k nástavnému plechu 31 porubového dopravníku 3. Připojeni řetězu 10 je alespoň na jednom konci provedeno řetězovým zámkem 11/ který umožňuje odpojit řetěz 10_z nebo provést změnu délky jeho funkční části. Řetězový zámek 11 může být vytvořen ve tvaru objímky s hákem 12 a s aretační vidlicí 13. Hák 12 je zasunut do otvoru 32 v nástavném plechu 31. V pravé části obr. 1 je znázorněna obměna základního provedení _zpcd le niž jsou ke stropnici 20 připojeny oba konce řetězu 10_z jehož střední část 14 je uvolnitelně připojena řetězovým zámkem 11 k nástavnému plechu 31. V druhém provedeni padle obr. 3 je mezi dolní konec 15 řetězu 10 a nástavný plech 31 vřazen napínací prvek 4_Z který může být proveden například jako přímočarý hydromotor. Zařízeni k ochraně, osob proti švihu řetězuťje použitelné i v porubech/ vybavených individuální výztuži.

Claims (4)

1. Zařízeni k ochraně osob proti švihu řetězu, zejména vodícího řetězu důlních dobývacich strojů, vyznačené tím, že je sestaveno z ochranných paženi /1/, které jsou rozmístěna alespoň na některých jednotkách /2/ výztuže porubu, přičemž každé ochranné paženi /1/ je vytvořeno .z nejméně jedné větve řetězu /10/ uvolnítelně připojeného mezi stropnicl /20/ jednotky /2/ a příslušný žlab /30/, popřípadě néstavný plech /31/ porubového dopravníku /3/.

2. Zařízeni k ochraně osob proti švihu řetězu podle bodu 1, vyznačené tím, že připojeni řetězu /10/ ke stropnicl /20/ nebc&k žlabu /30/, popřípadě k néstavnému plechu /31^ je provedeno řetězovým zámkem /11/.

3. Zařízeni k ochraně osob proti švihu řetězu podle bodu 1, vyznačené tim, že ochranné paženi /1/ je vytvořeno z úseku řetězu /10/, jehož oba konce jsou připevněny ke stropnicl /20/ a jehož střední část /14/ je uvolnítelně připojena k žlabu /30/, popřípadě k néstavnému plechu /31/ porubového dopravniku /3/.

4. Zařízeni k ochraně osob proti švihu řetězu podle bodu 1, vyznačené tim, že mezi dolní konec /15/ řetězu /10/ a néstavný plech /31/, popřípadě žlab /30/ porubového dopravniku /3/, je vřazen napínací prvák /4/.