CS245436B1 - Jednostupňové odstředivé čerpadlo - Google Patents
Jednostupňové odstředivé čerpadlo Download PDFInfo
- Publication number
- CS245436B1 CS245436B1 CS847741A CS774184A CS245436B1 CS 245436 B1 CS245436 B1 CS 245436B1 CS 847741 A CS847741 A CS 847741A CS 774184 A CS774184 A CS 774184A CS 245436 B1 CS245436 B1 CS 245436B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- clutch
- shaft
- pump
- stage centrifugal
- impeller
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 8
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract description 6
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract description 6
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract description 6
- 238000005086 pumping Methods 0.000 abstract description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 210000004907 gland Anatomy 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 230000037452 priming Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Účelem vynálezu je zjednodušením
konstrukce zvýšit účinnost a snížit
hmotnost a výrobní náklady čerpacího
soustrojí zejména s pohonem spalovacím
motorem, kde čerpadlo sestává z tělesa,
v němž je v hlavním ložisku letmo uložena
hřídel oběžného kola a ze spojky,
jejíž hnaná část je uložena na hřídeli,
jejíž konec je uložen v pomocném ložiska
Uvedeného účelu se doshuje tím, že
hnaná část /13/ spojky /9/ je uložena
na hřídeli /6/ oběžného kola /5/,
přičemž konec hřídele /6/ oběžného
kola /5/ je uložen v pomocném ložisku
/12/.
Description
Vynález ee týká jednostupňového odstředivého čerpadla, zejména s pohonem spalovacím motorem.
Je známo čerpací soustrojí sestávající z jednostupňového odstředivého čerpadla a letmo uloženým oběžným kolem, pružné nebo třecí spojky, převodovky a vznětového nebo zážehového spalovacího motoru. Nevýhodou tohoto konstrukčního řešení je složitost, vysoká cena a hmotnost soustrojí a současně možnost vzniku provozních poruch v důsledku selhání převodovky například vniknutím vody do alejové náplně. Další nevýhodou je vysoká hlučnost soustrojí a snížená účinnost v důsledku zařazení převodovky do systému pohonu.
Dále je známo provedení čerpacího soustrojí sestávajícího z jedno nebo vícestupňového odstředivého čerpadla s oběžnými koly uloženými na hřídeli, jejíž oba konce jsou uloženy v samostatných ložiskách, pružné nebo třecí spojky a vznětového nebo zážehového spalovacího motoru. Nedostatkem tohoto řešení je však snížená celková účinnost čerpacího soustrojí a zvětšené obrysové rozměry soustrojí spojené se značnou hmotností čerpacího soustrojí.
Nedostatky a nevýhody známých řešení odstraňuje v podstatě vynález, kterým je jednOstupňové odstředivé čerpadlo, zejména s pohonem spalovacím motorem,' sestávající z tělesa, v němž je v hlavním ložisku letmo uložena hřídel oběžného kola a ze spojky, jejíž hnaná část je uložena na hřídeli, jejíž konec je uložen v pomocném ložisku uloženém v hnací části spojky, a jeho podstata spočívá v tóm, že hnaná část spojky je uložena na hřídeli oběžného kola, přičemž konec hřídele oběžného kola je uložen v pomocném ložisku.
Řešení podle vynálezu umožňuje zjednodušením konstrukce zvýšit účinnost a snížit hmotnost a výrobní náklady celého čerpacího soustrojí.
Příklad konkrétního provedení jednostupňového odstředivého čerpadla podle vynálezu je schematicky znázorněn na přiloženém výkrese představujícím částečný nárysný řez čerpadlem čerpacího soustrojí.
v
Jednostupnové odstředivé čerpadlo podle vynálezu sestává «
z tělesa i tvořeného spirální skříní 2 a spojkovou skříní J, mezi nimiž je upevněna lucerna £. Ve spirální skříni 2 je ulo- 2 245 436 ženo oběžné kolo 2· V tělese 1 je uložena hřídel £ oběžného kola 5, a to svou střední částí v hlavním ložisku 2 a mezi hlavním ložiskem 2 a oběžným kolem 5. v ucpávce 8. Ve spojkové skříni 2 3® uložena spojka 2 že její hnací část 10 upevněná k hnacímu hřídeli 11, která je zároveň výstupní hřídelí neznázorněného pohonu, je uložena na pomocném ložisku 12 uloženém na konci hřídele 6 oběžného kola 2» přičemž hnaná část 13 spojky 2 3® uložena posuvně na hřídeli £ oběžného kola 2· Vypínací mechanizmus 14 spoj ky 2 sestává z pákového mechanizmu 15 s ruční pákou 16, který je v záběru s posuvným pouzdrem 17 uloženým na nátrubku 18 upevněném souose s hřídelí 6 oběžného kola 2 ve spojkové skříni 2· Posuvné pouzdro 17 je pak v záběru s ovládacími konci vypínacích pák 19 spojky 2· Spojková skříň 2 je opatřena patkami 20 a objímkami 21. jimiž je celé čerpadlo upevněno k trubkovému rámu 22, k němuž je upevněn i neznázorněný pohon, kterým je například spalovací motor
Před rozběhem čerpacího soustrojí se ruční páka 16 zvedne do horní neznázorněné polohy· Tím se posuvné pouzdro 17 přesune do levé neznázorněné polohy,vypínací páky 19 spojky 2 se stlačí a tím se spojka 2 rozpojí. Nato se nastartuje motor a čerpadlo se zavodní například pomocí neznázorněného evakuačního zařízení využívajícího ejekčního účinku proudu spalovacích plynů. Po zavodnění čerpadla se ruční páka 16 vrátí do spodní znázorněné polohy, čímž se vypínací páky 19 spojky 2 uvolní a hnací část 10 spojky 2 pomocí neznázorněných pružin sevře hnanou část 13 spojky 2* Tím 3θ spojka 2 spojena, začne přenášet kroutící moment z hnací hřídele 11 na hřídel 6 oběžného kola 2 a čerpadlo začne čerpat. Čerpání lze přerušit krátkodobě vypnutím spojky 2 nebo dlouhodobě vypnutím hnacího motoru.
Použitím automatické například odstředivé spojky lze evakuaci čerpadla provádět při nižších otáčkách motoru, kdy je spojka rozpojena a po zavodnění čerpadla se zvýšením otáček dosáhne auto matického sepnutí spojky a čerpadlo začne čerpat.
čerpadlo podle vynálezu je určeno zejména pro použití vzněto vého nebo zážehového spalovacího motoru jako pohonu, lze však použít i jiných rotačních pohonů, to je elektromotorů, pneumotorů a podobně.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZUJednostupnové odstředivé čerpadlo, zejména s pohonem spalovacím motorem, sestávající z tělesa, v němž je v hlavním ložisku letmo uložena hřídel oběžného kola a ze spojky, jejíž hnaná část je uložena na hřídeli, jejíž konec je uložen v pomocném ložisku uloženém v hnací části spojky, vyznačující se tím, že hnaná část (13) spojky (9) je uložena na hřídeli (6) oběžného kola (5), při čemž konec hřídele (6) oběžného kola (5) je uložen v pomocném ložisku (12)·
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS847741A CS245436B1 (cs) | 1984-10-12 | 1984-10-12 | Jednostupňové odstředivé čerpadlo |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS847741A CS245436B1 (cs) | 1984-10-12 | 1984-10-12 | Jednostupňové odstředivé čerpadlo |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS774184A1 CS774184A1 (en) | 1985-07-16 |
CS245436B1 true CS245436B1 (cs) | 1986-10-16 |
Family
ID=5427046
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS847741A CS245436B1 (cs) | 1984-10-12 | 1984-10-12 | Jednostupňové odstředivé čerpadlo |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS245436B1 (cs) |
-
1984
- 1984-10-12 CS CS847741A patent/CS245436B1/cs unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS774184A1 (en) | 1985-07-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5168975A (en) | Motor vehicle drive arrangement | |
EP1469196B1 (en) | Starter pulley with integral clutch | |
EP0111242B1 (en) | Engine starter | |
GB2211895A (en) | Electric and manual engine starter combination | |
CS245436B1 (cs) | Jednostupňové odstředivé čerpadlo | |
CN1118186A (zh) | 用于车辆的具有渐进式起动装置之传动系统 | |
US3097485A (en) | bidwell | |
US3572133A (en) | Starter drive with positive advance and inertia release | |
JPS588292A (ja) | 自吸式遠心ポンプ | |
US2194949A (en) | Power transmission | |
US4180977A (en) | Torque converter with variable pitch stator | |
DK167708B1 (da) | Dykmotorpumpeaggregat | |
SU1645635A1 (ru) | Двухступенчатый центробежный насосный агрегат | |
FR2450382A1 (fr) | Coupleur differentiel pour vehicule utilisant deux moteurs dont un thermique et l'autre electrique | |
GB2197398A (en) | A hydrodynamic torque converter | |
SU954683A1 (ru) | Гидротрансформатор | |
WO1990009515A1 (en) | Power transmission of turbo-compound engine | |
CN108005768B (zh) | 主动抽气式排气系统及汽车 | |
KR100264268B1 (ko) | 자동변속기의 강제 시동장치 | |
CN222934078U (zh) | 一种一体化泵推进器 | |
KR960007406Y1 (ko) | 자동변속차량의 보조시동장치 | |
JPS57183525A (en) | Starter for vehicle engine | |
SU889949A1 (ru) | Предохранительна гидромуфта | |
SU1106693A1 (ru) | Гидростатическа трансмисси | |
US1436176A (en) | Starting device for motor-driven vehicles |