CS245214B1 - Způsob sestavení tlumiče torzních kmitů - Google Patents

Abstract

Řešení bylo použito při vlisování pryžové vložky jednoduchého cylindrického tvaru do mezery mezi nábojem, který má styčný povrch rotačního konvexního tvaru a řemenicí, která má odpovídající styčný povrch rotačního konkávního tvaru. Na náboj se navlékne asi do 1/2 až 2/3 od okraje s předpětím pryžová vložka. Budoucí styčné plochy náboje, řemenice a pryžové vložky se natřou mazacím prostředkem. Řemenice se položí na pracovní stůl a náboj se stranou převislého okraje pryžové vložky napřed vlisuje do otvoru řemenice, přičemž je pryžová vložka vtažena a ustředěna do mezery mezi náboj a řemenici. Postup je jednoduchý a nenáročný na technické vybavení. Navrhovaného způsobu sestavení tlumičů torzních kmitů lze s výhodou použít u klikových hřídelů spalovacích motorů v automobilovém průmyslu.

Description

(54)

Způsob sestavení tlumiče torzních kmitů

Řešení bylo použito při vlisování pryžové vložky jednoduchého cylindrického tvaru do mezery mezi nábojem, který má styčný povrch rotačního konvexního tvaru a řemenicí, která má odpovídající styčný povrch rotačního konkávního tvaru.

Na náboj se navlékne asi do 1/2 až 2/3 od okraje s předpětím pryžová vložka. Budoucí styčné plochy náboje, řemenice a pryžové vložky se natřou mazacím prostředkem. Řemenice se položí na pracovní stůl a náboj se stranou převislého okraje pryžové vložky napřed vlisuje do otvoru řemenice, přičemž je pryžová vložka vtažena a ustředěna do mezery mezi náboj a řemenici.

Postup je jednoduchý a nenáročný na technické vybavení.

Navrhovaného způsobu sestavení tlumičů torzních kmitů lze s výhodou použít u klikových hřídelů spalovacích motorů v automobilovém průmyslu.

245 214

Vynález se týká způsobu sestavení rotačního tlumiče torzních. kmitů, kterým se dosahuje pružného spojení náboje s řemenicí a přenosu kroutícího momentu.

Dle známého stavu techniky se běžně používá rotačních tlumičů torzních kmitů klikových hřídelů viskozních nebo pryžových. Tlumiče torzních kmitů pryžové, které jsou konstmkčně jednodušší, jsou sestaveny z náboje a řemenice, mezi které je před vulkanizací vlisována nebo vstřiknuta pryžová náplň. Po vulkanizaci pryžová náplň pružně spojuje náboj s řemenicí. Chladnutím tlumiče torzních kmitů po vulkanizací dochází k smršťování pryžové náplně, které v ní vyvolává trvalé tahové napětí. Za provozu tlumiče dochází vlivem trvalého napětí k postupnému oddělová* ní pryžové výplně od náboje a řemenice. Uvolněná řemenice bývá často příčinou havárie motoru. Také již při výrobě tlumiče uvedenou technologií dochází k značné zmetkovitosti.

Tyto nevýhody odstraňuje způsob sestavení tlumiče torzních kmitů klikového hřídele podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na náboj do vzdálenosti nepřesahující 1/2 až 2/3 šířky jeho obvodové plochy je s předpětím navlečena cylindrická pryžová vložka o větší tlouštce ve volném a nezlisovaném tvaru než je mezera mezi nábojem a řemenicí a působením tlačné osové síly proti směru navlékání pryžové vložky je náboj vlisován do řemenice spolu s částečně navlečenou pryžovou vložkou,a to stranou jejího převislého okraje napřed, přičemž po namazání věech zbývajících styčných ploch kovu a pryže viskozním mazacím prostředkem je pryžová vložka vtažena do mezery mezi náboj a řemenici.

245 214

Sestavením rotačního tlumiče torzních kmitů klikového hřídele dle vynálezu se dosáhne zvýšení jeho životnosti a provozní spolehlivosti. Jednoduchý technologický postup je nenáročný na technické vybavení, je ekonomicky výhodný, poněvadž odpadá dosud značná zmetkovitost /až 4$/ při výrobě, snižuje se spotřeba energie, odpadají náklady na manipulaci, na konzervaci a na přepravu náboje a řemen_ice do gumárenského závodu.

Příklad provedení podle vynálezu je znázorněn na dvou přiložených výkresech.

Na obr.l je torzní tlumič v rozloženém stavu, na obr.2 je zobrazen náboj s částečně navlečenou pryžovou vložkou, na obr.3 je nakreslen počáteční stav při vlisování náboje s částečně navlečenou vložkou do věnce remenioe, umístěné na pracovním stole a na obr.4 je již sestavený tlumič torzních kmitů klikového hřídele.

Na nemazanou rotační konvexní plochu nábo je 1 je do vzdálenosti a od spodního okraje náboje 1 s předpětím navlečena pryžová vložka 2. Pod nábo^jem 1 s částečně navlečenou pryžovou vložkou 2 a jejím dolů převislým okrajem 2 je na pracovním stole £ s výřezem pro průchod náboje 1 položena řemenice 2 ^s vnitřní rotační plochou konkávního tvaru. Rotační křivkové plochy náboje 1 a řemenice 2 spolu s povrchem částečně navlečené pryžové vložky 2 jsou v místech označených přerušovanou čarou namazány mazacím prostředkem v souvislé vrstvě. Do náběžné části řemenice 2 ⁸ branou 2 zavedeme náboj 1. Tomu napomáhá ohnutí převislého okraje 2 pryžové vložky 2 vyvolané předpětím.

Vzdálenost a pryžové vložky 2 od okraje náboje 1 určuje souměrné vtažení a ustředění pryžové vložky 2 v mezeře mezi rotační konvexní plochou náboje 1 a rotační konkávní plochou řemenice 2·

Silou P vyvinutou nevyznačeným tlačným zařízením,např.lisem s plynulým posuvem ve směru osy je náboj 1 zatlačen do řemenice 2· Plynulým posuvem náboje 1 do řemenice 2 j^e do vytvořené mezery mezi rotační křivkovou plochou náboje 1 a rotační křivkovou plochou řemenice 2 vtažena pryžová vložka 2, která zaujímá stejný

245 214 objem jako mezera, kterou vyplnila. Protože tlouštka pryžové vložky 2 ve volném neslisovaném stavu je větší než mezera vytvořená mezi rotační křivkovou plochou náboje 1 a rotační křivkovou plochou řemenice 2» J^e pryžová vložka 2 po vtažení stlačena. Stlačením pryžové vložky 2 je vyvoláno tlakové napětí, které pružně spojuje náboj 1 s řemenicí.2· Toto pružné spojení umožňuje kmitání řemenice 2 ^v požadované frekvenci a současně přenos kroutícího momentu.

Použitý mazací prostředek musí mít takové vlastnosti, aby dobře přilnul k mazaným plochám a aby snížil tření s předpětím navlékané pryžové vložky 2 na náboj 1 při plynulém zatlačování do řemenice 2· ^o sestavení tlumiče torzních kmitů musí tento mazací prostředek po zaschnutí ještě zajistit přilnutí pryžové vložky 2 k rotačním plochám řemenice 2 ^a náboje 1 a zamezit jejímu prokluzování. Takov.é vlastnosti má mazací prostředek dle čs. AO 241 276. Práce s tímto mazacím prostředkem je čistá, zdravotně nezávadná a požárně bezpečná.

Způsob sestavení tlumičů dle vynálezu lze aplikovat v automobilových a strojírenských závodech,ze jména při výrobě rotačních tlumičů torzních kmitů aj.vhodných pryžokovových dílů.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   245 214

   Způsob sestavení tlumiče torzních kmitů klikového hřídele, kterým se dosahuje pružného spojení náboje s řemenicí a přenosu kroutícího momentu prostřednictvím pryžové vložky jednoduchého cylindrického tvaru, vlisované do mezery mezi nábojem, který má styčný povrch rotačního konvexního tvaru a řemenicí odpovídajícího rotačního konkávního tvaru styčného povrchu, vyznačený tím, že na náboj /1/ do vzdálenosti /a/ nepřesahující l/2 až 2/3 šířky jeho obvodové plochy je s předpětím navlečena cylindrická pryžová vložka /2/ o větší tlouštce ve volném a nezlisovaném tvaru než je mezera mezi nábojem /1/ a řemenicí /3/ a působením tlačné osové síly /P/ proti směru navlékání pryžové vložky /2/ je náboj /1/ vlisován do řemenice /3/ spolu s částečně navlečenou pryžovou vložkou /2/ a to stranou jejího převislého okraje /5/ napřed, přičemž po namazání všech zbývajících styčných ploch kovu a pryže viskozním mazacím'^;pro středkem je pryžová vložka /2/ vtažena do mezery mezi náboj /1/ a řemenici /3/.