CS244361B1

CS244361B1 - Device for loading and orienting the front hub shell flange

Info

Publication number: CS244361B1
Application number: CS841846A
Authority: CS
Inventors: Jiri Richter; Frantisek Sasek
Original assignee: Jiri Richter; Frantisek Sasek
Priority date: 1984-03-14
Filing date: 1984-03-14
Publication date: 1986-07-17
Also published as: CS184684A1

Abstract

Řešeni se týká zařízeni, které se využívá při automatické montáži předního náboje jízdního kola. Zařízeni umožňuje plnou automatizaci montáže kompletního předního náboje jízdního kola, což se dosáhne tim, že zakládací hlavice je opatřena čtyřmi koliky, jež jsou symetricky rozloženy na dosedací ploše zakládací hlavice. Zařízením se zvyšuje výkon vlče než čtyřikrát dosavadního zařízeni, odstraňuje hlučnost a zajiětuje požadovaná bezpečnost práce.The solution relates to a device used in the automatic assembly of a bicycle front hub. The device enables full automation of the assembly of a complete bicycle front hub, which is achieved by the fact that the mounting head is provided with four pins that are symmetrically distributed on the bearing surface of the mounting head. The device increases the performance of the existing device by more than four times, eliminates noise and ensures the required safety of work.

Description

(54) Zařízeni k zakládáni a orientováni příruby pláště předního náboje(54) A device for loading and orienting the front hub shell flange

Řešeni se týká zařízeni, které se využívá při automatické montáži předního náboje jízdního kola. Zařízeni umožňuje plnou automatizaci montáže kompletního předního náboje jízdního kola, což se dosáhne tim, že zakládací hlavice je opatřena čtyřmi koliky, jež jsou symetricky rozloženy na dosedací ploše zakládací hlavice. Zařízením se zvyšuje výkon vlče než čtyřikrát dosavadního zařízeni, odstraňuje hlučnost a zajiětuje požadovaná bezpečnost práce.The invention relates to a device which is used in the automatic assembly of the front hub of a bicycle. The device allows full automation of the assembly of the complete front hub of the bicycle, which is achieved by having the spreader head provided with four pins which are symmetrically distributed on the bearing surface of the spreader head. The device increases wolf power more than four times the current device, eliminates noise and ensures the required safety of work.

- 1 244 361- 1 244 361

Vynález ee týká zařízení,které se využívá při automatické mantáži předního náboje jízdního kola·The invention relates to a device which is used in the automatic mantage of the front hub of a bicycle.

Při stávajícím způsobu montáže předního náboje,který sestává z dvou talířových přírub a středového dílu-rozpěmé trubky,se provádí sestavení dosud takto.Ručně se založí obé talířové příruby na příslušné razníky lisovacího přístroje, které jsou opatřeny vždy jedním kolíkem, vzájemné přesazených o půl rozteče.Toto vzájemné pootočení otvorů talířových přírub v sestaveném předním náboji je podmínkou pro řádné vypletení celého kola dráty.Ručně se založí rozpéraá trubka a spuštěním pracovního stroje se provede rozlisování rozpěrné trubky v obou talířových přírubách. Při ručním zakládání obsluha musí orientovat talířové příruby nasazené na příslušný razník a orientační kolíček,který svou polohou zajistí na obou raznicích vzájemné nutné pootočení otvorů pro zaplétací dráty·Dosavadní způsob zakládání je zdlouhavý,časově náročný^ při stálém nutném zachování bezpečnostních předpisů. Tento způsob nevylučuje montáž předního náboje s vzájemně odlišnými počty otvorů pro vyplétaci dráty pro obtížné optické rozlišení jednotlivých druhů přírub,což dosud vede k poměrně vysokému procentu zmetkovitosti.In the current method of mounting the front hub, which consists of two plate flanges and a central part-span tube, the assembly is still performed as follows. Manually load both plate flanges on the respective punches of the press, each provided with one pin, offset by half pitch This rotation of the disk flange holes in the assembled front hub is a prerequisite for the wires to be properly woven. The spreader tube is manually inserted and the spreader tube is pressed in the two disk flanges by starting the working machine. For manual loading, the operator must orient the plate flanges fitted to the respective punch and the locating pin, which by its position ensures the necessary rotation of the entangling wire holes on both punches. The current method of loading is time-consuming and time-consuming. This method does not preclude the assembly of the front hub with mutually different numbers of strands for the stranding wires because of the difficult optical distinction of the individual kinds of flanges, which has so far led to a relatively high percentage of rejects.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny zařízená* k orientování příruby pláště předního náboje tak,že zakládací hlavice je opatřena čtyřmi kolíky,jež jsou symetricky rozloženy na dosedací ploše zakládací hlavice. Jejich poloha odpovídá počtu otvorů v talířové přírubě,přičemž skluz pro přívod talířových přírub je opatřen boční přítlačnou lištou,jež je tlačena pružinou a horní přítlačnou lištou přiklápénou pružinou lišty.The aforementioned drawbacks are eliminated by means of orienting the flange of the front hub shell so that the insertion head is provided with four pins which are symmetrically distributed on the bearing surface of the insertion head. Their position corresponds to the number of holes in the disk flange, the chute for the inlet of the disk flanges being provided with a side pressure bar which is pressed by a spring and an upper pressure bar tipped by a spring of the bar.

Zařízení podle vynálezu umožňuje plnou automatizaci montáže kompletního předního náboje jízdního kola.ZvyšujeThe device according to the invention allows full automation of the assembly of the complete front hub of the bicycle

- 2 244 361- 2 244 361

Více než čtyřikrát výkon dosavadního montážního seřízení» což vede k značné úspoře pracovních sil.Zařízením je zaručena požadovaná bezpečnost práce a plná se tím odstraní zmetkovitost a hlavně také nadměrná hlučnost.More than four times the performance of the existing assembly adjustments », which leads to considerable labor savings. The equipment guarantees the required safety of work and fully removes scrap and above all excessive noise.

Na přiloženém výkresu je schematicky znázorněno příkladné provedení zakládacího zařízení. Obr. 1 xnííaorzřwje pohled na zařízení v nárysném pohledu,obr.2 znázorňuje pohled na zařízení v půdorysném pohledu, _obr 3 znázorňuje podélný řez hlavici.The attached drawing schematically shows an exemplary embodiment of a loading device. Giant. 1 xnííaorzřwje view of the device in an elevational view, Figure 2 shows a view of the device in plan view, _a BR 3 shows a longitudinal section through the head.

Zařízeni k zakládání a orientování přírub pláétě předního náboje jízdního kola sestává ze skluzu 2» kterým se přivádějí talířové příruby 1 k nasazováni na zakládací hlavice 2»j®ž jsou opatřeny čtyřmi koliky £ v dosedaci ploše 11 hlavice 2, ve které jsou současně uloženy permanentní magnety 10. Ke skluzu 2 je otočně připojena boční přítlačná lišta 6 opatřené pryžovým povlakem 12.která je tlačená pružinou 8. Dále je na skluzu otočně uložena horní přítlačná lišta 2» je tlačena pružinou přítlačné lišty 2»?ři automatickém zakládání talířová příruby 2 ^na hlavice 2 ěestirameného otočného kříže přichází talířová příruba 2 vlastní hmotností šikmým skluzem 2_ř opatřeným na svém konci výřezem 13 ve skluzu 2 P^ro průchod zakládací hlavice 2· řřl pootočení šeatirameného kříže zakládací hlavice 2 svým osazením se zaklesne do dutiny talířová příruby l.Při dalším pootočení šeatirameného kříže pryžový povlak 12 na boční přítlačná liště 6 pootočí talířovou přírubu 1 za současného přitlačování horní přítlačnou lištou 2»Při pootočení talířové příruby 2 dojde k nasunutí této příruby 2 na polohovací kolík 4 a permanentní magnety 10 přidrží talířovou přírubu 2 v orientované poloze. Orientování a založení obou talířových přírub 2 j® provedeno na obou stranách a tím*že rozpěrná trubka 2 je založena samostatným talířovým zakladačem pracujícím synehroně s oběma šestiramenými otočnými kříži.The device for inserting and orienting the flanges of the front wheel hub plate consists of a chute 2, by means of which the plate flanges 1 are fed to be mounted on the loading head 2, which are provided with four pins 4 in the bearing surface 11 of the head 2 magnets 10 to slide 2 is pivotally connected lateral pressure bar 6 provided with a rubber coating 12.která is pressed by the spring 8. In addition, on the upper chute pivotably mounted clamp bar 2 »is pressed by the spring pressure bars 2»? s automatic insertion flange plate 2 ^on head 2 ěestirameného turnstile comes flange plate 2 by its own weight oblique slip _of 2 fitted at its end a cutout 13 in the slip 2 P ^ro passage founding head 2 · RRL rotation šeatirameného Cross foundation head 2 my shoulder is fixed in the cavity flange plate next l.Při When rotating the plate flange 2, the flange 2 is slid onto the positioning pin 4 and the permanent magnets 10 hold the plate flange 2 in the oriented position. . Orientation and foundation of the two plate flanges 2 is carried out on both sides, and in that the spreader tube 2 is formed by a separate plate stacker operating synehronically with both six-arm rotary crosses.

Claims

SUBJECT MATTER LEFT FROM

244 361

Apparatus for inserting and orienting a front wheel hub flange of a six-legged rotary cross provided with foundation heads, characterized in that after the loading head (3) it is provided with four pins (4) which are symmetrically distributed on the bearing surface (11) of the loading head (3), the position of which corresponds to the number of holes in the disk flange (1), while the bore (5) for the disk flange inlet (1) is provided with a lateral pressure bar (6) ) and the upper pressure bar (7) with the pressure bar spring (9).