CS244233B1 - Jednookruhové chladicí zařízení tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem - Google Patents
Jednookruhové chladicí zařízení tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem Download PDFInfo
- Publication number
- CS244233B1 CS244233B1 CS849535A CS953584A CS244233B1 CS 244233 B1 CS244233 B1 CS 244233B1 CS 849535 A CS849535 A CS 849535A CS 953584 A CS953584 A CS 953584A CS 244233 B1 CS244233 B1 CS 244233B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- circuit
- short
- bypass
- thermal
- thermoregulator
- Prior art date
Links
Landscapes
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
Úěelem je jednookruhové chlazení tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem, udržujícího vstup chladivá do tepelného stroje o konstantní teplotě. Podstata spoělvá v tom, že do komory termoregulátoru je za ventilem zaústěn zkratový obtok, přiváděný z výstupu tepelného stroje.
Description
Vynález se týká jednookruhového chlazeni tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem, udržujícího vstup chladivá do tepelného stroje o konstantní teplotě.
Chladicí okruhy dneSních tepelných strojů, tj. spalovacích motorů motorových vozidel a stacionárních strojů, mají vystupující chladivo z tepelných strojů vedeno přes komoru termoregulátoru, odkud chladivo je podle teploty propouštěno ventilem termoregulátoru bu5 zpět do tepelného stroje, nebo do chladiče.
Při nižších zatíženích se chladivo nacházející se uzavřené v chladičích následkem nedostatečné výměny vychladí na teplotu okolí. Po prohřátí tepelného stroje a otevření průchodu přes chladič vstupuje do tepelného stroje chladivo o teplotě okolí, které je podstatně nižší.
Tímto vzniklá teplotní namáhání a deformace jsou příčinou minimálně zhoršení provozních podmínek a snížení životnosti, ale mohou způsobit i okamžité vyřazení tepelného stroje z provozu pro zadření apod. Doposud se běžně užívaly v tuzemsku vyráběné kapalinové termoregulátory, u kterých při skupenské změně kapalina či pára při teplotách blízko varu náplně termoregálátoru vlivem malé délkové tuhosti a dynamických sil z proudění chladivé dojde k délkovému rozkmitání, únavě materiálu vlnovce a jeho lomu, tím ke ztrátě funkce termoregulátoru.
Tato závada vzniká na základě uložení termoregulátoru, který otevírá průtok přes chladič po směru proudu chladivá. U těchto termoregulátorů mimo jiné i otáčkový režim je příčinou kolísání teploty, pří které se chladivu otevírá vstup do chladiče.
Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny jednookruhovým chlazením tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem podle vynálezu. Toto chlazení má komoru termoregulátoru uvnitř umístěnou v chladicím okruhu z hlediska proudění chladivá za chladičem a před oběhovým čerpadlem. Podstata vynálezu spočívá v tom, že do komory termoregulátoru je za ventilem zaústěn zkratový obtok, přiváděný z výstupu tepelného stroje.
Výhody jednookruhového chlazení tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem podle vynálezu pronikavě zlepší pracovní podmínky chlazeného tepelného stroje a zvýší jeho životnost i účinnost na ně navazujících technologických či použitých vybavení z hlediska hygieny prostředí a bezpečnosti práce. Jednookruhové chlazení je možno využívat také pro zajišlování konstanní teploty, potřebné pro některé technologické průběhy či fyzikální a chemické pochody.
Jednookruhové chlazení tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem podle vynálezu je znázorněno na výkresu.
Zatímco u studeného tepelného stroje 8 je průtok chladivá přes chladič fi uzavřen, chladivo z výstupu fi tepelného stroje může stále obíhat zkratovým obtokem fi, takže termoregulétor fi je stále omýván chladivém a jeho teplota za provozu tepelného stroje 8 neustále vzrůstá.
Po prohřátí tepelného stroje 8 se otevírá ventil 6 termoregulátoru fi proti směru proudění chladivá z chladiče 2 a výstupem z chladiče 2 začíná proudit studená chladivo přes komoru fi termoregulátoru fi, v níž se směšuje s teplým chladivém, přicházejícím do komory fi termoregulétoru fi zkratovým obtokem fi.
Teplota smíšeného chladivá v komoře fi termoregulátoru fi ovládá intenzitu proudění chladivá přes chladič fi do tepelného stroje 8, do něhož vstupující chladivo má konstantní teplotu. Za těchto okolností je u strojů a vozidel zajištěn rovnoměrnější výkon topení fi.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZU1. Jednookruhové chladicí zařízení tepelných strojů s neregulovaným.zkratovým obtokem, které mé umístěnou komoru termoregulótoru v chladicím okruhu z hlediska proudění chladivá v prostoru za chadičem a před oběhovým čerpadlem, vyznačené tím, že do komory (4) termoregulátoru (5) je zaústěn za ventilem (6) zkratový obtok (3), přivedený z výstupu (1) tepelného stroje.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS849535A CS244233B1 (cs) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | Jednookruhové chladicí zařízení tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS849535A CS244233B1 (cs) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | Jednookruhové chladicí zařízení tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS953584A1 CS953584A1 (en) | 1985-08-15 |
| CS244233B1 true CS244233B1 (cs) | 1986-07-17 |
Family
ID=5445267
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS849535A CS244233B1 (cs) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | Jednookruhové chladicí zařízení tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS244233B1 (cs) |
-
1984
- 1984-12-10 CS CS849535A patent/CS244233B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS953584A1 (en) | 1985-08-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6340006B1 (en) | Internal combustion engines having separated cooling circuits for the cylinder head and the engine block | |
| US4608827A (en) | Cooling system of an internal combustion engine having a turbo-charger | |
| KR100962902B1 (ko) | 내연 기관의 냉각계 장치 | |
| KR20020045822A (ko) | 고/저온 수냉식 냉각시스템 | |
| KR100482428B1 (ko) | 2개의 서모스텟을 이용한 엔진 냉각 시스템 | |
| US4393824A (en) | Heating system | |
| US2729203A (en) | Coolant system | |
| GB2057564A (en) | Pressure-charged engine systems | |
| GB2245703A (en) | Engine cooling system | |
| CA2267927C (en) | Independent cooling system for alternative internal combustion engines | |
| US4513695A (en) | Intercooler bypass return in an internal combustion engine | |
| CS244233B1 (cs) | Jednookruhové chladicí zařízení tepelných strojů s neregulovaným zkratovým obtokem | |
| US3498278A (en) | Automobile engine cooling system | |
| GB2234343A (en) | Engine cooling system | |
| KR100201436B1 (ko) | 차량의 수냉식 냉각장치 | |
| CN114508400B (zh) | 一种发动机润滑冷却系统、发动机以及汽车 | |
| DE3736063C1 (en) | Cooling system for an internal combustion engine | |
| JPH01155020A (ja) | エンジンの排熱回収装置 | |
| KR100210038B1 (ko) | 수냉식 엔진의 냉각장치 | |
| KR100210039B1 (ko) | 수냉식 엔진의 냉각장치 | |
| GB2155995A (en) | I.C. engine with induction manifold heating | |
| KR0113838Y1 (ko) | 엔진의 수냉식 냉각장치 | |
| KR19990011870A (ko) | 자동차의 엔진 냉각장치 및 방법 | |
| US2161942A (en) | Cooling system for internal combustion engines | |
| JPS6217648B2 (cs) |