CS244089B1 - Articulated coupling pin bearing - Google Patents
Articulated coupling pin bearing Download PDFInfo
- Publication number
- CS244089B1 CS244089B1 CS852012A CS201285A CS244089B1 CS 244089 B1 CS244089 B1 CS 244089B1 CS 852012 A CS852012 A CS 852012A CS 201285 A CS201285 A CS 201285A CS 244089 B1 CS244089 B1 CS 244089B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- cylindrical
- pin
- spherical surface
- ring
- coupling
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Uložení válcového čepu kloubové spojky, zejména pro těžká hutnická válcovací zařízení, tvořící a nasunutou kostkou středící prvek této spojky na navazující hnanou část řečeného zařízení, přičemž čep s nasunutou kostkou je uložen svými konci uprostřed postranních segmentů zahnutých do válcového vybrání hlavy spojky a tvořících se středícím prvkem vlastní kloub spojky, je provedeno tak, že každý válcový konec čepu (1) je opatřen snímatelným neotočným prstencem (3) s vnější kulovou plochou (8), na němž je nasazeno otočné dělené pouzdro (4) s vnitřní kulovou plochou (9), odpovídající vnější kulové ploše (8) prstence (3) a s vnější válcovou plochou (13) odpovídající vnitřní válcové ploše (14) uprostřed postranního segmentu (5) a jejichž skutečné průměry odpovídají suvnemu uložení těchto válcových ploch, přičemž dělené pouzdro (4) je opatřeno jednostranným ustavovacím nákružkem (17) a o sobě známými zajišíovacími prvky proti pootáčení na segmentu (5) a proti vzájemnému přesazeni, jako například kolíky (18, 20) a teoretický střed S poloměru R kulové plochy (8) prstence (3) a kulové plochy (9) děleného pouzdra (4) je totožný s teoretickou osou (10) čepu (1).The mounting of the cylindrical pin of the articulated coupling, especially for heavy metallurgical rolling equipment, forming and with a inserted cube centering element of this coupling on the connected driven part of the said equipment, wherein the pin with the inserted cube is mounted with its ends in the middle of the side segments bent into the cylindrical recess of the coupling head and forming with the centering element the actual joint of the coupling, is performed in such a way that each cylindrical end of the pin (1) is provided with a removable non-rotatable ring (3) with an outer spherical surface (8), on which is mounted a rotatable split sleeve (4) with an inner spherical surface (9), corresponding to the outer spherical surface (8) of the ring (3) and with an outer cylindrical surface (13) corresponding to the inner cylindrical surface (14) in the middle of the side segment (5) and whose actual diameters correspond to the sliding mounting of these cylindrical surfaces, wherein the split sleeve (4) is provided with a one-sided positioning collar (17) and known per se by securing elements against rotation on the segment (5) and against mutual offset, such as pins (18, 20) and the theoretical center S of the radius R of the spherical surface (8) of the ring (3) and the spherical surface (9) of the split sleeve (4) is identical to the theoretical axis (10) of the pin (1).
Description
Uložení válcového čepu kloubové spojky, zejména pro těžká hutnická válcovací zařízení, tvořící a nasunutou kostkou středící prvek této spojky na navazující hnanou část řečeného zařízení, přičemž čep s nasunutou kostkou je uložen svými konci uprostřed postranních segmentů zahnutých do válcového vybrání hlavy spojky a tvořících se středícím prvkem vlastní kloub spojky, je provedeno tak, že každý válcový konec čepu (1) je opatřen snímatelným neotočným prstencem (3) s vnější kulovou plochou (8), na němž je nasazeno otočné dělené pouzdro (4) s vnitřní kulovou plochou (9), odpovídající vnější kulové ploše (8) prstence (3) a s vnější válcovou plochou (13) odpovídající vnitřní válcové ploše (14) uprostřed postranního segmentu (5) a jejichž skutečné průměry odpovídají suvnemu uložení těchto válcových ploch, přičemž dělené pouzdro (4) je opatřeno jednostranným ustavovacím nákružkem (17) a o sobě známými zajišíovacími prvky proti pootáčení na segmentu (5) a proti vzájemnému přesazeni, jako například kolíky (18, 20) a teoretický střed S poloměru R kulové plochy (8) prstence (3) a kulové plochy (9) děleného pouzdra (4) je totožný s teoretickou osou (10) čepu (1).Placing a cylindrical pin of an articulated clutch, in particular for heavy metallurgical rolling machines, forming and sliding the centering member of the clutch on the adjacent driven part of said apparatus, the pin with the slotted bolt being positioned at its ends in the middle of the lateral segments bent into the cylindrical recess element of the coupling joint itself, is realized such that each cylindrical end of the pin (1) is provided with a removable non-rotatable ring (3) with an outer spherical surface (8), on which a rotatable split sleeve (4) with inner spherical surface (9) , corresponding to the outer spherical surface (8) of the ring (3) and the outer cylindrical surface (13) corresponding to the inner cylindrical surface (14) in the middle of the side segment (5) and whose actual diameters correspond to the sliding fit of these cylindrical surfaces; provided with a one-sided alignment and with the known securing elements against rotation on the segment (5) and against mutual offset, such as pins (18, 20) and the theoretical center S of the radius R of the spherical surface (8) of the ring (3) and the spherical surface (9) The split housing (4) is identical to the theoretical axis (10) of the pin (1).
244 089 (51) Int. CIA244 089 Int. CIA
B 21 B 35/14B 21 B 35/14
244 089244 089
Vynález řeší uložení válcového čepu kloubové spojky, zejména pro těžká hutnická válcovací zařízení.The invention solves the mounting of the universal joint cylindrical pin, especially for heavy metallurgical rolling plants.
Uložení válcového čepu kloubové spojky tvoří s nasunutou kostkou středící prvek této spojky na navazující hnanou část řečeného zařízení, přičemž čep s nasunutou kostkou je uložen svými konci uprostřed postranních segmentů., zasunutých do válcového vybrání hlavy spojky a tvořících se středícím prvkem vlastní kloub spojky. Je známo kluzné uložení válcového čepu, kde válcové konce čepu jsou kluzně uložené v odpovídajících válcových dírách postranních segmentů; nevýhoda tohoto uložení spočívá v tom, že vlivem opotřebování stykových ploch segmentů ve válcových vybráních hlavy spojky dochází ke zvětšování axiální vůle neboli axiální mezery mezi segmenty a hlavou spojky, čímž dochází k přesazení obou segmentů vůči sobě, to znamená, že čep není již uložený kolmo vůči segmentům, takže konce čepu jsou v segmentech vzepřené. Důsledkem je pak ohybové namáhání konců čepu, které se přenáší při provozním zatížení spojky na segmenty. Výsledným účinkem nežádoucích ohybových momentů jsou nadměrné otlaky v čepových dírách na segmentech, deformovaný čep a kritický napěťový stav segmentů, vystavující segmenty nebezpečnému riziku havárie. Je známo též uložení čepu na valivých ložiskách, které se však pro svou složitost a značnou poruchovost prakticky nepoužívá.The bearing of the cylindrical coupling pin forms, with the cube inserted, the centering element of the coupling to the adjacent driven part of said device, the cube pin inserted with its ends in the middle of the side segments inserted into the cylindrical recess of the coupling head. It is known to slide a cylindrical pin where the cylindrical ends of the pin are slidably mounted in corresponding cylindrical holes of the side segments; The disadvantage of this bearing is that due to the wear of the contact surfaces of the segments in the cylindrical recesses of the clutch head, the axial clearance or axial gap between the segments and the clutch head increases, thereby displacing the two segments relative to each other. relative to the segments, so that the ends of the pin are buckled in the segments. This results in bending stresses on the ends of the pin, which are transmitted to the segments when the coupling is in service load. The resulting effects of unwanted bending moments are excessive pressure in the pin holes on the segments, a deformed pin and a critical stress condition of the segments, exposing the segments to a hazardous accident risk. It is also known to mount the journal on rolling bearings, which, however, is virtually not used due to its complexity and considerable failure rate.
Uvedené nevýhody odstraňuje uložení válcového čepu kloubové spojky, jehož podstata spočívá v tom, že každý válcový konec čepu je opatřen snímatelným neotočným prstencem s vnější kulovou plochou odpovídající vnější kulové ploše prstence a s vnější válcovou plochou odpovídající vnitřní válcové ploše uprostřed postranního segmentu a jejichž skutečné průměry odpovídají suvnémuThese drawbacks are eliminated by the mounting of the universal joint cylindrical pin, which is characterized in that each cylindrical end of the pin is provided with a removable non-rotatable ring with an outer spherical surface corresponding to the outer spherical surface of the ring and an outer cylindrical surface corresponding to the inner cylindrical surface. suvném
244 089 uložení těchto válcových ploch, přičemž dělené pouzdro je opatřeno jednostranným ustavovacím nákružkem a o sobě známými zajislovacími prvky proti pootočení na segmentu a proti vzájemnému přesazení, jako např. kolíky a teoretický střed poloměru kulové plochy prstence a kulové plochy pouzdra je totožný s teoretickou osou čepu.244 089 of these cylindrical surfaces, wherein the split sleeve is provided with a one-sided locating collar and known securing elements against rotation on the segment and against mutual offset, such as pins and the theoretical center of the radius of the spherical surface of the ring and the spherical surface are .
Výhodou uložení válcového čepu kloubové spojky podle vynálezu je to, že při vzájemně přesazených segmentech vlivem postupného opotřebování jejich axiálních stykových ploch nedochází k ohybovému namáhání konců čepu, protože jejich kulové uložení umožňuje jejich osové vychýlení bez vzepření na segmentech. V důsledku toho nedochází k nadměrným vzpěmým tlakům na úložných plochách segmentů, čep není vystaven def omáčím a segmenty jsou zbaveny nebezpečí rizika havarie, protože nejsou zatížené kritickým ohybovým napětím od konců čepu. Další výhodou uložení čepu podle vynálezu je to, že uložení je konstrukčně, výrobně i montážně jednoduché a provozně spolehlivé.The advantage of bearing the coupling pin according to the invention is that in the offset segments due to the gradual wear of their axial contact surfaces, the ends of the coupling pin are not bent because their spherical bearing allows their axial deflection without buckling on the segments. As a result, there is no excessive buckling pressure on the bearing surfaces of the segments, the pin is not exposed to defects and the segments are free of the risk of accident because they are not subject to critical bending stresses from the ends of the pin. A further advantage of the bearing arrangement according to the invention is that the bearing arrangement is simple and reliable in construction, manufacture and assembly.
Příklad sestavy uložení válcového čepu kloubové spojky podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje pohled na kloubovou spojku s obrysovým zobrazením uložení válcového čepu, obr. 2 znázorňuje příčný řez A-A z obr.An example of the articulated coupling pin assembly of the invention is shown in the accompanying drawings, wherein Fig. 1 is a view of the articulated coupling with a contour view of the mounting of the cylindrical pin;
vedený osou čepu, přičemž osa čepu je zobrazena ve vychýlené poloze pro názornost účinku uložení čepu podle vynálezu, obr. 3 znázorňuje podrobněji zvětšenou část označenou kroužkem na obr.guided by the pivot axis, the pivot axis being shown in a deflected position to illustrate the effect of the pivot bearing of the invention; FIG. 3 shows an enlarged portion indicated by the ring in FIG.
2, obr. 4 znázorňuje příčný řez B-B z obr. 3 a obr. 5 příčný řez C-C z obr. 3.2, FIG. 4 shows the cross-section B-B of FIG. 3, and FIG. 5 shows the cross-section C-C of FIG. 3.
Válcový čep i s nasunutou kostkou 2 je dxe obr. 1 a obr.The cylindrical pin 1 with the cube 2 inserted is dxe of FIG. 1 and FIG.
opatřen na svýoh koncích snímatelnými neotočnými kulovými prstenci 2» na nichž jsou nasazená otočná dělená pouzdra £, která jsou usazena v postranních segmentech 2/ zasunutých do válcového vybrání 6 hlavy spojky 2· δθρ 1 s nasunutou kostkou 2 tvoří středící prvek kloubové spojkjtfna navazující příslušnou hnanou část, která je opatřena na své výstupní straně osazením zasouvaným mezi segmenty 3 a se středovým vybráním pro kostku 2. Ve znázorněném podrobnějším obr. 3 odpovídá vnější kulové ploše 8 prstence 2 vnitřní kulová plocha 2 děleného pouzdra £, přičemž teoretický střed S poloměru R kulové plochy 8 prstence 2 a ku244 089 love plochy 2 pouzdra £ je totožný s teoretickou osou 10 čepu 1. Snímatelnost kulových prstenců. 2 s konců čepu jL se dosahuje např. tím způsobem, že skutečné průměry vnitřní válcové plochy 11 prstence J a vnější válcové plochy 12 konce čepu 1 odpovídají suvnému uložení těchto ploch válcových, tak jako skutečné průměry vnější válcové plochy 13 děleného pouzdra & a vnitřní vál cové plochy 14 uprostřed postranního segmentu % odpovídají suvnému uložení těchto válcových ploch. Proti pootáčení kulového prstence 2 na konci čepu 1 je prstenec 2 zajištěn při tomto jeho pro vedení snímatelnosti známým způsobem, např. perem,'' klínem nebo kolíkem a dalším známým spojovacím prvkem proti samovolnému sesmeknutí jako např. maticí, čelní příložkou nebo pojistným krou žkem Já· Jiný způsob provedení snímatelnosti kulového prstence 2 s konce čepu 1 může být např. pomocí závitového spojení prstence 2. 8 koncem čepu 1 a jeho zajištění proti nahodilému uvolnění pojistnou maticí. Dělené pouzdro £ je opatřeno jednostranným nákružkem 12 proti osovému pohybu podél osy 10 čepu 1. Proti pootáčení ve válcové díře uprostřed segmentu 2 je dělené pouzdro £ opatřeno např. perem, klínem nebo kolíkem 18, jehož délka je s výhodou kratší než délka pouzdra 4» aby jeho úložné drážky nebyly pruběžnéja tím nedocházelo k jeho vypadnutí, přičemž řečený zajišlovací prvek je polohován s další výhodúu v blízkosti dělící roviny 19 pouzdra £, kde stykové měrné tlaky mezi pouzdrem £ a segmentem 2 jsou nejmenší při zatížení kloubové spojky, což znamená, že dělící rovina 19 pouzdra 4 0θ rovnoběžná s podélnou osou 21 kloubové spojkyfa prochází osou 10 čepu 1. Proti vzájemnému přesazení souměrných částí děleného pouzdra 4, je toto pouzdro £ opatřeno v dělící rovině 19 stavěcími kolíky 20, jejichž výhoda oproti jiným známým zajišíovacím prvkům nebo způsobům spočívá v tom, ž.e toto provedení je jednoduché a zároveň zabezpečuje přesnost výroby kulové plochy 2 obou částí děleného pouzdra 4·provided at their ends with removable non-rotatable spherical rings 2 on which rotatable split bushes 4 are mounted, which are seated in the side segments 2 / inserted into the cylindrical recess 6 of the coupling head 2; 3, the outer spherical surface 8 of the ring 2 corresponds to the inner spherical surface 2 of the split housing 4, the theoretical center S of the radius R of the spherical The surface 8 of the ring 2 and the housing surface 2 is identical to the theoretical axis 10 of the pin 1. The removability of the spherical rings. 2 is obtained, for example, in such a way that the actual diameters of the inner cylindrical surface 11 of the ring J and the outer cylindrical surface 12 of the end of the pin 1 correspond to the sliding fit of these cylindrical surfaces. The faces 14 in the middle of the side segment 10 correspond to the sliding fit of these cylindrical faces. Against the pivoting of the spherical ring 2 at the end of the pin 1, the ring 2 is secured in this manner for guiding removability in a known manner, e.g. by means of a tongue, wedge or pin and another known coupling element against spontaneous slipping such as Another way of performing the removability of the spherical ring 2 from the ends of the pin 1 can be, for example, by a threaded connection of the ring 2 8 by the end of the pin 1 and secured against accidental release by a lock nut. The split sleeve 8 is provided with a one-sided collar 12 against axial movement along the axis 10 of the pin 1. Against the rotation in the cylindrical hole in the middle of segment 2, the split sleeve 8 is provided with e.g. so that its retaining grooves are not continuous and thereby prevent it from falling out, said securing element being positioned with the added advantage of proximity to the dividing plane 19 of the housing 6, where the contact specific pressures between the housing 8 and the segment 2 are lowest at loading of the articulated coupling. dividing plane 19 of the sleeve 4 0 θ parallel to the longitudinal axis 21 of the hinge axis 10 extends spojkyfa first stud against relative offset of the symmetrical portion of the split housing 4, this case £ provided in the dividing plane 19 of bottom pins 20, the advantage over other known elements or zajišíovacím the ways it is that this design is simple and at the same time ensures the accuracy of production of the spherical surface 2 of both parts of the split housing 4 ·
Vlivem zatížení kloubové spojkyřkrouticím momentem dochází k zákonitému opotřebování stykových ploch segmentů 2> které jsou znázorněny na obr. 2 ve zkresleném měřítku pro jejich zvýraznění. Nejintenzivnější opotřebování stykových ploch segmentů 2 je ve válcovém vybrání 6, hlavy spojky 2» jehož důsledkem je zvětšování axiální vůle neboli axiální mezery 22 mezi axiálními stykovými plochami segmentů 2 a hlavy spojky 2» čímž dochází k přesazení obou segmentů 2 vůči sobě, takže čep 1 je vychýlenDue to the torque load of the articulated clutch, the contact surfaces of the segments 2, which are shown in FIG. The most intensive wear of the contact surfaces of the segments 2 is in the cylindrical recess 6, the clutch head 2, which results in an increase in the axial clearance or axial gap 22 between the axial contact surfaces of the segments 2 and the clutch head 2. is deflected
244 089 ód. kolmé polohy vůči segmentům Kulové plochy 8 a 2 prstence 2 a děleného pouzdra 4 však umožňují zaujmout libovolné vychýlení čepu 1, takže nedochází k vzepření jeho konců v segmentech 2» což znamená, že se nevyskytují ohybové momenty na koncích čepu 1 se všemi popsanými negativními důsledky.244 089 however, the perpendicular positions with respect to the segments Spherical surfaces 8 and 2 of the ring 2 and the split sleeve 4 allow any deflection of the pin 1 to be taken, so that its ends do not buckle in the segments 2, meaning no bending moments occur at the ends of pin 1 with all negative consequences described .
PŘEDMĚT VYNÁLEZUSUBJECT OF THE INVENTION
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS852012A CS244089B1 (en) | 1985-03-21 | 1985-03-21 | Articulated coupling pin bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS852012A CS244089B1 (en) | 1985-03-21 | 1985-03-21 | Articulated coupling pin bearing |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS201285A1 CS201285A1 (en) | 1985-08-15 |
CS244089B1 true CS244089B1 (en) | 1986-07-17 |
Family
ID=5355986
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS852012A CS244089B1 (en) | 1985-03-21 | 1985-03-21 | Articulated coupling pin bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS244089B1 (en) |
-
1985
- 1985-03-21 CS CS852012A patent/CS244089B1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS201285A1 (en) | 1985-08-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4928987A (en) | Fifth wheel coupling | |
US4123947A (en) | Non-metallic transmission chain | |
PL129878B1 (en) | Ball-and-socket joint | |
US4076430A (en) | Pin and locking collar connector for load bearing parts | |
US2813409A (en) | Universal coupling | |
EP2411263B1 (en) | Track with rotating bushings for track-type vehicles with improved sliding bearing | |
US3395951A (en) | Self-aligning bushing | |
DE102018206433A1 (en) | Method for detecting wear in a bearing surface | |
AT395205B (en) | CENTERED DOUBLE JOINT WITH LUBRICATION | |
DE102019207628A1 (en) | Railcar adapter for connecting a railcar body to a bearing | |
US3828550A (en) | Coupling link | |
EP3481706B1 (en) | Cartridge assembly with a flexible thrust ring assembly for a track chain | |
US20060062502A1 (en) | Solid lubrication of rod end bearings | |
US3125359A (en) | Push-pull breakaway coupling | |
GB2161581A (en) | Drive assembly coupling | |
CS244089B1 (en) | Articulated coupling pin bearing | |
US4501511A (en) | Ball type universal joint and method of manufacture | |
US3278000A (en) | Conveyor chain with disconnectable ball bearing link joints | |
US2974501A (en) | Sealing rings | |
US4413980A (en) | Flexible grid coupling | |
US2777284A (en) | Two part chain link with two aligned pins holding said parts together | |
USRE26591E (en) | Split roller bearings | |
US2583382A (en) | Bearing assembly | |
US3339379A (en) | Universal coupling system and the like | |
US3469416A (en) | Universal spindle coupling and the like |