CS243978B1 - Tlumicí vinutí synchronních strojů s hladkým rotorem - Google Patents

Abstract

Běsení se týká tlumicího vinutí synchronních strojů s hladkým rotorem, které umožňuje zvýšení tlumicího účinku rotoru při podstatném snížení jeho ztrát. Tlumicí vinutí je řešeno tak, že vnější strana každého rotorového zubu je ve smyslu podélné osy stroje a po celé své délce opatřena k ní těsně připevněným pásem z elektricky vodivého materiálu. Na čelních stranách jsou pásy vzájemně propojeny nakrátko.

Description

Vynález se týká tlumícího vinutí synchronních strojů s hladkým rotorem, umožňující zvýšení tlumícího účinku rotoru při podstatném snížení jeho ztrát.

Doposud vyráběné synchronní stroje s hladkými rotory, které jsou namáhány proudy vyšších harmonických nebo proudy s jinou úhlovou rychlost£ než je rychlost synchronní, mají k tomu účelu dimenzované tlumící vinutí. Tlumící vinutí je vytvořeno bučí z klínů, které současně odolávají velkému mechanickému namáhání odstředivými silami nebo z pásů z elektricky dobře vodivého materiálu, jež jsou vloženy pod klíny. Další možností je, že klín je ze dvou pevně k sobě přilehlých částí, z nichž jedna je nosná a druhá tlumící

V prvním případě má materiál klínu velký specifický odpor, takže v klínu vznikají velké ztráty. Ve druhém případě je nutné prohloubit drážku rotoru, čímž se zvětší celkový objem stroje, jakož i reaktance tlumícího vinutí, což má za následek zhoršení účinnosti stroje. Třetí řešení je vhodné zejména u těch strojů, jejichž klíny nemohou být zeslabeny, například vývrty pro vlastní ventilaci vinutí, protože jsou značně mechanicky namáhány.

Uvedené nedostatky jsou podle vynálezu odstraněny tlumícím vinutím synchronních strojů s hladkým rotorem. Podstata vynálezu spočívá v tom, že vnější strana každého rotorového zubu je ve Smyslu podélné osy stroje a po celé své délce opatřena k ní těsně připevněným pásem z elektricky vodivého materiálu. Na svých čelních stranách jsou pásy vzájemně spojeny nakrátko.

Výhodou tlumícího vinutí podle vynálezu je, že se jím podstatně zvýší tlumící účinek, protože proudy vyšších harmonických

-2243 97« se budou uzavírat především tlumicím vinutím, které má z důvodu svého umístění na vnější straně rotorového zubu malou reaktanci. Tím se zlepší i odvod tepla z povrchu tlumícího vinutí do rotoru a do vzduchové mezery. Současně se odstraní nebezpečí pulsace toku proudu vlivem vzájemného působení drážek statoru a rotoru. Další výhodou tohoto tlumícího vinutí je, ze podstatně nezvyšuje oteplení budícího vinutí.

Tlumící vinutí podle vynálezu je například provedeno tak, že vnější strana každého rotorového zubu je ve smyslu podélné oey stroje a po celé své délce opatřena pásem z elektricky vodivého materiálu, který je k ní těsně připevněn. Na svých obou čelních stranách jsou pásy vzájemně spojeny nakrátko.

Vnější stranou rotorového zubu se rozumí strana přilehlá vzduchové mezeře stroje. Pásy jsou měděné nebo hliníkové, případně jsou z elektricky vodivých slitin. Pásy mohou být k rotorovým zubům připevněny například pomocí šroubů, pájením, navařením nebo na rybinu.

Claims (1)

1. Tlumící vinutí synchonních strojů s hladkým rotorem, vyznačené tím, že vnější strana každého rotorového zubu je ve smyslu podélné osy stroje a po celé své délce opatřena k ní těsně připevněným pásem z elektricky vodivého materiálu, přičemž na svých celních stranách jsou pásy vzájemně spojeny nakrátko.