CS242946B1 - Spřáhlo - Google Patents

Spřáhlo Download PDF

Info

Publication number
CS242946B1
CS242946B1 CS842160A CS216084A CS242946B1 CS 242946 B1 CS242946 B1 CS 242946B1 CS 842160 A CS842160 A CS 842160A CS 216084 A CS216084 A CS 216084A CS 242946 B1 CS242946 B1 CS 242946B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
head
vehicles
sleeve
rod
housing
Prior art date
Application number
CS842160A
Other languages
English (en)
Other versions
CS216084A1 (en
Inventor
Bedrich Pospisil
Miloslav Svoboda
Original Assignee
Bedrich Pospisil
Miloslav Svoboda
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bedrich Pospisil, Miloslav Svoboda filed Critical Bedrich Pospisil
Priority to CS842160A priority Critical patent/CS242946B1/cs
Publication of CS216084A1 publication Critical patent/CS216084A1/cs
Publication of CS242946B1 publication Critical patent/CS242946B1/cs

Links

Landscapes

  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Abstract

Návrh řeSí spřáhlo páru vozidel z nichž jedno je opatřeno táhlem a druhé pouzdrem._ Táhlo je zakončeno plochou hlavicí a pouzdro odpovídajícím plochým bočním otvorem a dutinou. Hlavice a pouzdro jsou uspořádány na rámu vozidel vzájemně pootočitelně kolem společné osy.

Description

Vynález řeší spřáhlo péru vozidel z nichž jedno je opatřeno táhlem a druhé pouzdrem.
Spojování silničních vozidel a lehčích kolejových vozidel se provádí převážná spojovacím depem zasunutelným do oka tažné tyče nebo oje. Zasunutí depu se provádí nejdastéji rudně, ale také samodinně pružinou působící na dep.
Rudní spojování je nebezpečné, nebol vyžaduje jak manipulaci s táhlem, ale i s depem za současného přibližování obou vozidel. Samočinné spojování je přes větší bezpečnost poruchové .
Výáe uvedené nedostatky odstraňuje spřáhlo podle vynálezu páru vozidel z nichž jedno je opatřeno táhlem a druhé pouzdrem. Táhlo je zakončeno plochou hlavici a pouzdro odpovídajícím plochým bočním otvorem a dutinou.
Je výhodné má-li hlavice kulový obvod a pouzdro válcovou dutinu. Hlavice a pouzdro jsou uspořádány na rámu vozidel vzájemně pootočitelně kolem společné osy.
Prostrčením ploché hlavice plochým bočním otvorem a následným vzájemným pootočením vzniklo spojení obou vozidel, které je pevné a umožňuje stranové vychýlení táhla při vzájemném natočení obou vozidel. Opatřením hlavice kulovým obvodem a pouzdra válcovou dutinou se dosáhlo optimálního vzájemného uložení.
Příkladné provedení spřáhla podle vynálezu je znázorněno na připojeném výkresu,.kde obr. 1 zobrazuje spřáhlo před spojením, obr., 2 spřáhlo po spojení v podélném řezu a obr. 3 spřáhlo po spojení v příčném řezu.
Na jednom vozidle je upevněno táhlo J. zakončené plochou hlavicí 2. Na druhém z vozidel je upevněno pouzdro i opatřeno odpovídajícím plochým bočním otvorem £ a dutinou. Pouzdro 2 je v našem případě dvojdílné a uloženo v obálce 2.· Plochá hlavice 2 má obvod kulový, zatímco'naproti tomu pouzdro J aá dutinu s válcovým povrchem.
Přiblížením obou vozidel dojde i k přiblížení táhla J. a pouzdra J. Plochá hlavice 2 se vsune odpovídajícím plochým bončim otvorem £ do dutiny pouzdra J. Pootočením hlavice £ kolem osy táhla J, dojde k vzájemnému spojení obou vozidel.

Claims (2)

pRedmEt VYNÁLEZU
1. Spřáhlo páru vozidel z nichž jedno je opatřeno táhlem a druhé pouzdrem vyznačené tím, že táhlo /1/ je opatřeno plochou hlavicí /2/ a pouzdro /3/ odpovídajícím plochým bočním otvorem /4/ a dutinou, přičemž hlavice /2/ a pouzdro /3/ jsou uspořádány na rámu vozidel vzájemně pootočitelně kolem, společné osy.
2. Spřáhlo podle bodu 1, vyznačené tím, že hlavice /2/ mé kulový obvod a pouzdro /3/ válcovitou dutinu.
CS842160A 1984-03-26 1984-03-26 Spřáhlo CS242946B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS842160A CS242946B1 (cs) 1984-03-26 1984-03-26 Spřáhlo

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS842160A CS242946B1 (cs) 1984-03-26 1984-03-26 Spřáhlo

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS216084A1 CS216084A1 (en) 1985-08-15
CS242946B1 true CS242946B1 (cs) 1986-05-15

Family

ID=5357918

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS842160A CS242946B1 (cs) 1984-03-26 1984-03-26 Spřáhlo

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS242946B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS216084A1 (en) 1985-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2001081153A8 (en) Steering knuckle
NZ221815A (en) Railway train with highway trailers: each trailer coupled to a railway truck by quick release coupling member
MX9801112A (es) Articulacion de extremo de accion directa para barra estabilizadora.
SE9503842D0 (sv) Long coupling for railway wagons
CS242946B1 (cs) Spřáhlo
ZA849305B (en) Multi-axle vehicle with individual wheel drives
GB845571A (en) Improvements relating to wheel suspensions for motor vehicles
GB949817A (en) Universal joint
US1978859A (en) Member for coupling vehicles together
CA2076612A1 (en) Slackless drawbar
GB1481088A (en) Railway vehicle and coupler and yoke assembly
US1726971A (en) Steering-gear construction
US2231416A (en) Hoist block
CA2193571A1 (en) Bearing cup retainer for universal joint
CA2289302A1 (en) Connection assembly for railway coupling devices
GR1003204B (el) Πληρως αιωρουμενη αναρτηση διπλης ενεργειας ποδηλατων
GB1189418A (en) Improvements in Steering Linkages
GB345372A (en) Improvements in or relating to jointed toy-building sets
DE872434C (de) Anhaengerkupplung
US1919178A (en) Ball and socket joint
GB595773A (en) Improvements in steering wheel axles for motor vehicles
JPH0576960U (ja) かじ取り装置
GB658026A (en) Improvements in steering mechanisms for motor-driven vehicles
US1604247A (en) Automobile link
US2516506A (en) Trailer hitch