CS242687B1 - Bowdenové spojení - Google Patents

Bowdenové spojení Download PDF

Info

Publication number
CS242687B1
CS242687B1 CS849746A CS974684A CS242687B1 CS 242687 B1 CS242687 B1 CS 242687B1 CS 849746 A CS849746 A CS 849746A CS 974684 A CS974684 A CS 974684A CS 242687 B1 CS242687 B1 CS 242687B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
bowden
lever
support
cable
axis
Prior art date
Application number
CS849746A
Other languages
English (en)
Other versions
CS974684A1 (en
Inventor
Jan Rafl
Jiri Cadina
Vladimir Slavicek
Original Assignee
Jan Rafl
Jiri Cadina
Vladimir Slavicek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jan Rafl, Jiri Cadina, Vladimir Slavicek filed Critical Jan Rafl
Priority to CS849746A priority Critical patent/CS242687B1/cs
Publication of CS974684A1 publication Critical patent/CS974684A1/cs
Publication of CS242687B1 publication Critical patent/CS242687B1/cs

Links

Landscapes

  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

Bowdenové spojení k přenosu posuvného pohybu z páky řídítka jednostopých a jiných vozidel na ovládaný orgán. Účelem řešení je odstranit lámání lanka v místě, kde vychází lanko z bowdenové hadice, kde dochází k prudkému ohybu lanka. Podstatou je, že opěrka je uložena v držáku páky výkyvné, přičemž osa vykyvování je rovnoběžná s o,sou pootáčení páky. Na horní i dolní straně opěrky jsou vytvořeny čepy, jejichž osa je totožná s osou výkyvu opěrky. Využití bude u všech bowdenových tahů, zvláště u jednostopých vozidel

Description

Vynález se týká bowdenového spojení k přenosu posuvného pohybu z páky řídítka jednostopých a jiných vozidel na ovládaný orgán, složen^ž bowdenové hadice,uchycené jedním svým koncem v opěrce v držáku páky a druhým u ovládaného orgánu, z lanka uchyceného v páce a na ovládaném orgánu a z páky·1
Jsou známá bowdenová spojení motocyklů, jízdních kol, automobilů a jiných vozidel, sloužící k přenosu posuvného pohybu a ovládací síly z ovládací páky, pedálu, tlačítka nebo otočné rukojeti na ovládaný orgán, jímž může být například brzda, spojka, Šoupátko nebo sytiČ karburátoru a další orgány· Dosud známá bowdenová spojení jsou tvořena ohebnou bowdenovou hadicí,vybavenou obvykle vnějším ochranným povlakem a někdy i vnitřní kluznou vložkou a ukončená koncovkami s opěrnými plochami a dále potom lankem s pevnými nebo šroubovanými pří chyty·: pro zmenšení odporu při po· hybu je povrch lanka někdy opatřen vrstvou z materiálu snižujícího součinitel tření· Tímto materiálem jsou většinou plasty, nejčastěji teflon· Součástí bowdenového spojení jsou obvykle i seřizovači prvky, a to nej Častěji dutý šroub s maticí, kterým prochází lankoi' K zmenšení deformace bowdenových hadic je v některých případech přímá část bowdenové hadice nahrazena trubičkou z kovu nebo tvrdé· ho plastu· Je známé i ukončení bowdenové hadice kovovou koncovkou s vložkou z plastu, která tvoří vedení lanka a snižuje v tomto místě tření· Dále je známé i zakončení bowdenové hadice používající koncovku materiálu, který má v kombinaci s lankem nižší součinitel tření než ocel a je vytvarována tak, aby při pohybu lanka ne· došlo k jeho styku s kovou části bowdenové hadice·
242 687
Nevýhodou všech dosud známých bowdenových spojení je, že konec bowdenové hadice, opřtřený většinou koncovkou, je připevněn v držáku a nemění svou polohu, zatímco koncovka lanka je připevně· na v otočné páce· Při vykyvování páky vykonává koncovka lanka kru* hový pohyb a přichází mimo osu bowdenové hadice· V místě, kde vychá· zí lanko z bowdenové hadice, dochází následkem toho k prudkému ohy* bu lanka, čímž se zvyšuje odpor proti pohybu a lanko se poškozuje·’
Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny bowdenovým spojením k přenosu posuvného pohybu z páky řídítka na ovládaný orgán podle vynálezu, jehož podstatou je, že opěrka je uložena v držáku páky výkyvné, přičemž osa vykyvování je rovnoběžná a osou pootáčení páky· Na horní i dolní straně opěrky jsou vytvořeny čepy, jejichž osa je totožná s osou výkyvu opěrky, přičemž čepy jsou umístěny ve výřezech držáku páky· Opěrka bowdenové hadice může být s výho· dou vyrobena v celku s čepy z plastů nebo jiného materiálu s příznivým součinitelem tření· Jiným řešením může být průchozí čep procházející opěrkou mimo otvor, jímž prochází lanko· Výřezy v držá* ku mohou být v některých případech nahrazeny kruhovými otvory· Je možné i uchytit opěrku bowdenové hadice mimo držák páčky· Zařízení dle vynálezu je možno uplatnit nejen u řídítkových pák, ale i u ovlá· daného orgánu v případě, že je přenášen pohyb na vykyvující se páku·
Na připojených výkresech je znázorněn příklad provedení bowde· nového spojeni k přenosu posuvného pohybu z páky řídítka na ovládá· ný orgán podle vynálezu, kde na obr. 1 je půdorysný pohled na řl· dítka s pákou v základní poloze, na obr. 2 půdorysný pohled na ří· dítka s pákou v druhé krajní poloze a na óbr. 3 detailní průřez opěrkou ve svislé rovině. Na obr. 1 je na řidítku 1. přivařen držák 2+ v kterém je na válcovém povrchu šroubu 3L výkyvná páka £· V $áce £ je prostřednictvím koncovky 5. uchyceno lanko žjpohybující se v bowdenové hadici X· Bowdenové hadice X je zasunuta do opěrky která je na své horní i dolní straně opatřena čepy SL» které jsou zasunuty do výřezu ifi, držáku X· Na obr. 2 je vyznačena páka £ v druhé krajní poloze· Opěrka g, se pootočila prostřednictvím čepů 9. opřených ve výřezech I v této poloze je osa lanka £ totožná s osou otvoru v opěrce a s osou bowdenové hadice X· V žádném místě nedochází ke zlomu lanka a ke zvýšenému tření; Na obr. 3 jé detailní řez opěrkou fi^na které jsou čepy SL·

Claims (2)

1· Bowdenové spojení k přenosu posuvného pohybu z páky řídítka jednostopých a jiných vozidel na ovládaný orgán;složená z bowde· nové hadice/uchycené jedním svým koncem v opěrce v držáku páky a druhým u ovládaného orgánu, z laňka uchyceného v páce a na ovládacím orgánu a z páky, vyznačené tím, že opěxka (8) je ulo* žena v držáku (2) výkyvné, přičemž osa vykyvování je rovnoběžná s osou pootáčeňí páky (4)·
2. Bowdenové spojení k přenosu posuvného pohybu podle bodu 1/ vyznačené tím, že na horní i dolní straně opěrky (8) jsou vy* tvořeny čepy (9), jejichž osa je totožná s osou výkyv® opěrky (8), přičemž čepy (9) jsou umístěny ve výřezech (10) držáku (2)·
CS849746A 1984-12-13 1984-12-13 Bowdenové spojení CS242687B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS849746A CS242687B1 (cs) 1984-12-13 1984-12-13 Bowdenové spojení

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS849746A CS242687B1 (cs) 1984-12-13 1984-12-13 Bowdenové spojení

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS974684A1 CS974684A1 (en) 1985-08-15
CS242687B1 true CS242687B1 (cs) 1986-05-15

Family

ID=5446349

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS849746A CS242687B1 (cs) 1984-12-13 1984-12-13 Bowdenové spojení

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS242687B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS974684A1 (en) 1985-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7219573B2 (en) Gear-change control device for a bicycle
US5515743A (en) Adjustable leverage brake lever
US4459871A (en) Brake operating device for a bicycle including a supported cover
US6941834B2 (en) Bicycle component operating device
US4445396A (en) Handlebar for a bicycle
US9067637B2 (en) Adjustable folding handlebar for human powered vehicles
US4974469A (en) Support for the brake-operating lever and the gear-operating lever of bicycles and the like
US20070204716A1 (en) Bicycle brake control device
US20150246708A1 (en) Control device for a bicycle and bicycle comprising such a device
TWI547405B (zh) 自行車控制裝置
US5005674A (en) Bi-directional rotating grip brake for use with a conventional hand brake system of a bicycle
EP0043213B1 (en) Control lever for cycle
US12296913B2 (en) Handlebar with attachment portion
CN1982154B (zh) 顶部/底部牵拉型自行车前拨链器
US8752450B2 (en) Bicycle component operating device
US20060070480A1 (en) Bicycle brake control device with electrical operating member
US3861234A (en) Brake levers for bicycles
US5850761A (en) Brake operating device for handle bar and bar ends
US11420705B2 (en) Handlebar
US4901595A (en) Auxiliary brake control assembly for bicycle
US4452593A (en) Guiding and actuating mechanism in particular for a bicycle derailleur
US6112614A (en) Brake lever stroke adjusting mechanism
CS242687B1 (cs) Bowdenové spojení
US3977270A (en) Brake levers for bicycles
GB2099961A (en) Control lever for a cycle