CS242638B1 - Zařízení pro rozhrnování usní zejména na průběžných ždímacích strojích - Google Patents

Abstract

Řešení se týká oboru koželužských strojů a, zařízení pro koželužny. Zařízení řeší jednoduché ovládání automatického oyklu rozhrnování, zvýšení kvality operace ždímání s kvalitním rozhrnutím usně. Podstata spočívá v tom, že pružný podložný válec s radiálními drážkami pro dopravní elementy je součástí zaváděcího dopravníku, přičemž rozhrnovací válec, působící na pružný podložný válec, je spuštěn do základní pracovní polohy. Zvednutí rozhrnovacího válce do horní polohy je přechodné a to po dobu potřebnou k překonání vzdálenosti okrajem usně od snímání okraje usně až po uchycení mezi ždímací válce. Řešení je možno využít v koželužském oboru

Description

Vynález se týká zařízení pro rozhrnování usní, zejména na průběžných ždímacíčh strojích.

V současné době se k odvodnění vyčiněných usní používá ždímacích strojů vratných nebo průběžných, U průběžných ždímacích strojů dává obsluha mokré usně na zaváděcí dopravník nebo plstěný pás, který zavádí usně mezi ždímací válce, kde dochází k odvodnění. Před vstupem mezi ždímací válce dochází obvykle ke zvlnění usně, které vzniká tím, že useň není rovná. I přes pečlivé vyrovnání usně obsluhou na plstěném pásu nebo zaváděcím dopravníku dochází při odvodnění mezi ždímacími válci k překladům a záhybům, které zhoršují celkovou kvalitu operace. Nejvíce překladů vzniká v oblasti slabin a nožin, což je dáno přírodním charakterem usně. K odstranění této závady se používá různých rozhrnovacích zařízení s rozhrnovacím válcem se spirálovitě vedenými tupými noži ze středu válce, s pravou a levou spirálou. Rozhrnovací válec se otáčí proti směru pohybu usně a při uchycení začátku usně ždímacími válci sjíždí na useň, rozhrnuje ji do stran a vyrovnává ji. U průběžných ždímacích strojů s nekonečným plstěným pásem přes zaváděcí dopravník a ždímací válce, obvykle sjíždí rozhrnovací válec na useň, která je na plstěný pás položena. Nevýhodou tohoto·způsobu je, že useň klade proti pohybu rozhrnování veliký odpor a tím klesá účinek rozhrnování. Lepší výsledek při rozhrnování se dosahuje u ždímacích strojů, kde hladký dopravní pás je vcelku nebo z dílčích elementů nebo strun a je umístěn před ždímacími válci a má menší rychlost jak ždímací válce. V případě, že rozhrnovací válec pracuje přímo na pevném stole dopravníku, nedochází k velkému rozhrnovacímu účinku, poněvadž tvrdý podklad pod usní neeliminuje nestejnoměrnou tloušíku usně. Navíc rozhrnovací válec poškozuje dopravní elementy -nebo je roztahuje. Některá výše popsaná rozhrnovací září2

242 838 zení jsou ovládána d|bs3luhfiíu jjomoci ηοζηϊΛšlapkfr nebo ručního ovladače. Nevýhodou tohoto způsobu ovládání je, že klade vysoké nároky na pozornost obsluhy. Známá automatická ovládání rozhrnovacího válce mají zařízení, která indikují začátek usně a pomocí časového relé dávají impuls ke sjetí rozhrnovacího válce do pracovní polohy na useň. Dále indikují konec usně a pomocí druhého časového relé dávají impuls ke zvednutí rozhrnovacího válce. Nevýhodou tohoto způsobu je zbytečná složitost ovládání a seřízení. Při změně rychlosti podávání je třeba změnit hodnoty na dvou potenciometreoh. Nutná funkční mezera mezi jednotlivými usněmi způsobuje snížení produktivity práce stroje.

Tyto nevýhody odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že pod rozhrnovacím válcem je uložen pružný podložný válec s radiálními drážkami pro dopravní struny zaváděcího strunového dopravníku. Pružný podložný válec je poháněn a jeho obvodová rychlost je stejná jako rychlost dopravních strun, přičemž radiální drážky v pružném podložném válci jsou alespoň natolik hluboké jako je tloušlka dopravních strun, aby dopravní struny byly chráněny před účinky rozhrnovacího válce.

Pokrok dosažený vynálezem spočívá v tom, že zařízení umožňuje rozhrnování usní na pružném pogumovaném válci, který neklade usni při rozhrnování odpor a svou pružností eliminuje nestejnoměrnou tloušlku usně. V místě, na které působí rozhrnovací válec, procházejí dopravní elementy v drážkách, takže jsou chráněny před rozhrnovacím účinkem rozhrnovacího válce. Toto uspořádání dále umožňuje využít známý způsob zavádění usně mezi ždímací válce, kde rozdílem rychlosti zaváděcího dopravníku a ždímaoíoh válců se dosáhne lepšího rozprostření a vyrovnání usně. Velkou předností zařízení je automatický cyklus ovládání rozhrnovacího válce, pro jehož přechodné zvednutí dává impuls snímací zařízení každým začátkem usně. Tím stačí k dalšímu ovládání jedno časové relé, které po uplynutí nastaveného času dá impuls pro spuštění rozhrnovacího válce do základní pracovní polohy. Výhodou tohoto zařízení jsou minimální nároky na obsluhu, minimální funkční mezera mezi jednotlivými usněmi a jednoduchost elektrického ovládání a nastavování parametru.

Vynález je znázorněn na výkrese, kde obr. značí schematic— 3*

242 638 ký nákres uspořádání rozhrnovacího rz&řfcízení v základní tracovni poloze.

Pružný podložný válec j. je součástí zaváděcího strunového dopravníku 10 s napínacím válcem 2 ^a zaváděcím válečkem 4.» umístěným na vstupu mezi ždímací válce 2 ^a §.· Dopravní struny-2 obepínají výše uvedené válce 2, 2» 1 ^a procházejí v pružném pod· ložném válci 2 v radiálních drážkách., dostatečně hlubokých, aby byly chráněny před působením rozhrnovacího válce 2. Pružný podložný válec 2 je poháněn a jeho obvodová rychlost je stejná jako rychlost dopravních strun 2 a o určitou konstantní hodnotu menší, než obvodová rychlost ždímacích válců 2 a β. V místě před rozhrnovacím válcem 2 je umístěno snímací zařízení 8, které slouží k indikaci začátku usně 2·

Zařízení pracuje tak, že useň 2 klade obsluha na pohybující se zaváděcí strunový dopravník 10. přičemž otáčející se rozhrnovací válec 2 je v základní pracovní poloze I. Jakmile okraj usně 2 dojede do bodu A, snímací zařízení 8 indikuje začátek usně 2 a dá impuls pro přechodné zvednutí rozhrnovacího válce 2 do horní polohy II po dobu t, potřebnou pro překonání vzdálenosti s, snímaným okrajem usně 2 až po uchycení mezi ždímací válce 2 ^a Ř ^v bodě B. Potom se vrací rozhrnovací válec 2 do své pracovní polohy I a dojde k rozhrnování usně 2 na pružném podložném válci 2, přičemž dopravní struny 2 procházejí v radiálních drážkách pružného podložného válce 2 a jsou tím chráněny před účinky rozhrnování. Vypínacím zařízením z místa obsluhy je možno pomocí ruční páky nebo nožní šlapky přerušit pracovní cyklus rozhrnování impulsem pro přechodné zvednutí rozhrnovacího válce 2.

Claims (3)

1. Zařízení pro rozhrnování usní cích strojích se dvěma i více zejména na průběžných ždímaždímacími válci a zaváděcím strunovým dopravníkem s napínacím válcem a zaváděcím válečkem, umístěným na vstupu mezi ždímací válce, majícím nižší podávači rychlost než je rychlost ždímacíoh válců a s přechodně zvedatelným rozhrnovacím válcem, umístěným nad zaváděcím dopravníkem před zaváděcím válečkem, vyznačující se tím, že pod rozhrnovacím válcem (2) je uložen pružný podložný válec (1) s radiálními drážkami pro dopravní struny (7) zaváděcího strunového dopravníku (10).

2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že pružný podlož ný válec (1) je poháněn a jeho obvodová rychlost je stejná jako rychlost dopravních strun (7)·

3. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že radiální drážky v pružném podložném válci (1) jsou alespoň natolik hluboké jako je tloušíka dopravních strun (7), aby dopravní struny (7) byly chráněny před účinky roshrnovacího válce (2).