CS242413B1 - Zařízení pro vyřazování lahví - Google Patents

Abstract

Zařízení pro vyřazování lahví z jednořadého toku na dopravním pásu, určených k vyřazení indikačním způsobem, je součásti lahvárenských linek. Sestává z dopravního pásu s vodicím zábradlím, ve kterém je vytvořen otvor (12) pro umístění vodní trysky (6) směrované příčně na tok lahví. Protější zábradlí je v místě proti vodní trysce (6) přerušeno vyřazovacím otvorem (17) ohraničeným křivkovou brzdicí lištou (16). V prostoru působení vodní trysky (6) jsou po obou stranách umístěny ostrikovací stěny (15), jejichž horní část je zahnutá směrem k dopravovaným lahvím (4)

Description

Vynález se týká zařízení pro vyřazováni lahvi z jednořaJého toku na dopravním pasu, určených k vyřazeni indikačním způsobem, které je součásti lahvárenských linek.

Stávající zařízení pro vyřazováni lahvi z jednořadého toku jsou založena na principu vyklonění hrdla určené lahve buď proudem vzduchu, nebo šikmo k pohybu lahví shora nebo ze strany zasouvatelnou narážkou. Tím je hrdlo navedeno do odváděči kulisy a tělo lahve je do vyřazovacího kanálu vysouváno dalším impulsně pracujícím mechanismem nebo vyváděci, prostorově tvarovanou plochou tvaru pyramidy, tvořenou alespoň dvěma lištami. Druhý vyřazovaci systém vychází z návazností na hvězdicové kolo, v němž je každá láhev kontrolována a láhev určená k vyřazení je v upnuti na hvězdicovém kole uchycena tak, aby přešla oblast, kde ostatní nevyřazované lahve opouští hvězdicové kolo. Vyřazená láhev je z hvězdicového kola uvolněna později. Uchyceni lahvi k vyřazeni na hvězdicovém kole je prováděno buď mechanicky, nebo podtlakem přes přísavky. Dalším systémem je souběžný chod nekonečného řetězového dopravníku ve směru toku lahví, kde určená láhev je uchycena obvykle za hrdlo mechanismem na tomto dopravníku a vynesena mimo hlavni tok.

Společným nedostatkem všech těchto řešeni je potřeba značně náročné přestavby a seřizováni pro jiný typ lahvi. Uvedené systémy co do možnosti použití značně omezuji použitelnost při zvyšování rychlosti toku lahvi a jsou omezeny i tvarem a velikosti hrdla lahvi. Při vyšších rychlostech toku lahvi se u nich projevuji negativní důsledky pohybové energie lahvi, která se ve většině případů projevuje třeskem

- 2 lahvi a tim 1 zvyšováním úrovně hluku. 242 413

Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro vyřazováni lahvi z jednořadého toku na dopravním pasu opatřeném po obou stranách vodicím zábradlím, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že ve vodícím zábradlí je vytvořen otvor, ve kterém je umístěna příčně na směr toku lahví alespoň jedna vodní tryska, jejíž přívodní potrubí je opatřeno ventilem se servoraechaníamem. Protější vodici zábradlí je v místě proti vodní trysce přerušeno v šířce s vůlí průměru těla lahve, a takto vytvořený vyřazovací otvor je ohraničen alespoň jednou křivkovou brzdící lištou. V prostoru působení vodní trysky jsoů po obou stranách umístěny ostřikovací stěny, jejichž horní část je zahnutá směrem k dopravovaným lahvím. Brzdící křivková lišta je upevněna ve skříni, jejíž dno v úrovní dopravního pasu je tvořeno roštem, pod kterým je umístěna sběrná nádrž na ostřikovací vodu.

Zařízení podle vynálezu je určeno pro vysokovýkonné lahvárenské línky. Výhodou je použitelnost pro všechny obaly na tekutiny se stálým tvářen} a to bez ohledu na jejich tvar a materiál.

Na výkresu je schematicky znázorněn přiklad provedeni zařízeni pro vyřazování lahvi podle vynálezu, kde na obr.1 je nárys a na obr.2 půdorys zařízení.

Zdroj tlakové vody je připojen potrubím 10 přes škrtící ventil 9 a ventil 7 se servomechanísmem £ na vodní trysku 6, jejíž ústi je v otvoru 12 vodícího zábradlí bradli 2 je v prostoru proti trysce 2 pře rule# Vyruaflwiw vyřazovací dráha je vymezena lištou 16. V prostoru rozstřiku vody z vodní trysky 6 mimo vyřazovací otvor 17 ve vodícím zábradlí 2 jsou umístěny ostřikové stěny 15, jejíchž horní část zahnutá směrem k lahvím 4 je pod úrovni hrdla lahvi £.

J

Vyřazovací prostor lahvi tvořen skříni 13, jejíž dolní část tvoři sběrnou nádrž pro odstřiknutou vodu. Obě dráhy 2* jsou ve skříni 13 za vyřazovacím otvorem 17 od sebe odděleny stěnou 14.

242 413

- 3 Funkce zařízeni je následující : servomechanijmus 8, který ovládá ventil 7 ve smyslu délky doby otevření, výběru lahve 4 k vyřazení i polohy lahve £ vůči vodní trysce 6, je ovládán nezneCaterněným indikačním systémem. Škrticí ventil 2 v přívodním tlakovém potrubí 10 slouží k jemnému nastavení vyřazovaciho impulsu vodního paprsku z vodní trysky £, což je účelné vzhledem k odlišné hmotnosti různých typů lahvi £, Impuls vyřazovaciho vodního paprsku urychli vyřazovanou láhev £ ve směru příčném na tok lahví £, pohybujících se po dráze £ jednořadého toku lahvi 4. Příčně urychlení je provedeno na krátké dráze a vyřazovaná láhev £ se potom pohybuje v příčném směru vlastni setrvačností. Výtok trysky 6 je nastaven pod těžiště lahve £, aby byl eliminován vliv brzdicí třecí síly na podložce i mezi lahvemi vzh ledem ke stabilitě vyřazované lahve 4. Osa vodní trysky 6 je mírně sklopena, aby byl omezen rozstřik vodního proudu směrem k hrdlu lahve 4 a rozstřik do úrovně hrdla lahve 4 je omezen v okolí dráΜ» «Μ hy £ instalovanými ostřikovými stěnami 15_z jejichž horní konce jsou pod úrovní hrdla lahvi £ ohnuty směrem k lahvím £. Brzdicí líšta 16 usměrňuje vyřazovanou láhev £ do směru vyřazovaci dráhy £. Dráhy £, £ mohou být buň s vlastním pohybem ve směru toku, nebo pevné.

Claims (2)

1. PŘEDMET VYNÁLEZU

   242 413

   1. Zařízen! pro vyřazován! Lahvi z jednořadého toku na dopravním pasu, sestávajíc! z dopravního pasu opatřeného po obou stranách vodicím zábradlím, vyznačené tím, že ve vodicím zábradlí /5/ je vytvořen otvor /12/, ve kterém je umístěna příčně na směr toku lahwffa) alespoň jedna vodní tryska /6/, jejíž přívodní potrubí /10/ je opatřeno ventilem /7/ se servomechaniaraera /8/, přičemž protější vodici zábradlí /2/ je v místě proti vodní trysce /6/ přerušeno v šířce s vůli průměru těla lahve /4/ vyřazovaclm otvorem /17/ ohraničeným alespoň jednou křivkovou brzdicí lištou /16/ a v prostoru působen! vodn! trysky /6/ jsou po obou stranách umístěny ostřikovaci stěny /15/, jejichž horní část je zahnutá směrem k dopravovaným lahvím /4/.
2. 2. Zařízen! podle bodu 1, vyznačené tím, že křivková brzdicí lišta /16/ je upevněna ve skříni /13/, jejíž dno v úrovni dopravního pasu je tvořeno roštem, pod kterým je umístěna sběrná nádrž na ostřikovaci vodu.