CS242394B1

CS242394B1 - Coil transport equipment

Info

Publication number: CS242394B1
Application number: CS843908A
Authority: CS
Inventors: Oldrich Masin
Original assignee: Oldrich Masin
Priority date: 1984-05-24
Filing date: 1984-05-24
Publication date: 1986-04-17
Also published as: CS390884A1

Abstract

fiešení se týká zařízení pro přepravu a manipulaci se svitky dopravních pásů Jeho hlavní částí je housenicový podvozek s plošinovým příčníkem, na jehož přední straně je výkyvné ve směru podélné osy housenicového podvozku upevněno lože spojené s naklápěcími pístními tyčemi předních silových válců, zakotvených na vodorovně posuvném vodítku spojeným suvnými pístními tečemi zadních silových válců, zakotvených na zadní straně plošinového příčníku. Řešení je možno využít všude tam, kde je třeba přepravovat svitky v obtížném terénu.The solution concerns a device for transporting and handling conveyor belt coils. Its main part is a caterpillar chassis with a platform crossbar, on the front of which is mounted a bed connected to the tilting piston rods of the front power cylinders, anchored on a horizontally sliding guide connected to the sliding piston rods of the rear power cylinders, anchored on the rear side of the platform crossbar. The solution can be used wherever it is necessary to transport coils in difficult terrain.

Description

Vynález se týká zařízení pro přepravu a manipulaci se svitky, zejména svitky dopravních pásů, určených pro pásové dopravníky na povrchových dolech.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for conveying and handling coils, in particular conveyor belt coils, intended for belt conveyors on opencast mines.

V současné době se cívky s navinutými dopravními pásy převážejí na nákladních automobilech, podvalnících apaia manipulac.e s nimi, tj. nakládání a vykládán^ se provádí prostřednictvím pomocných zdvihacích prostředků, jako jsou mobilní jeřáby apod. Takto prováděná přeprava a manipulace se svitky dopravních pásů přináší v obtížném terénu povrchových dolů řadu obtíží a zejména je při ní nutno použít jeden prostředek pro přepravu a jeden pomocný prostředek pro zdvihání.At present, coils with wound conveyor belts are transported on trucks, low loaders and manipulators, i.e. loading and unloading is carried out by means of auxiliary lifting means such as mobile cranes, etc. The conveying and handling of the conveyor belt coils thus performed in difficult terrain of opencast mines, a number of difficulties are encountered, and in particular one transport means and one lifting aid are required.

Tyto nevýhody odstraňuje řešení podle vynálezu, kde k přepravě, nakládání i vykládání je použito jednoho prostředku, skládajícího se z housenicového podvozku s plošinovým příčníkem, na jehož přední straně je výkyvné ve směru podélné osy housenicového podvozku upevněno lože spojené s naklápěcími pístními tyčemi předních silových válců, zakotvených na vodorovně posuvném vodítku spojeném se suvnými pístními tyčemi zadních silových válců, zakotvených na zadní straně plošinového příčníku.These disadvantages are overcome by a solution according to the invention, in which one means is used for transport, loading and unloading, consisting of a crawler chassis with a platform crossbeam, on whose front the bed connected to the tilting piston rods of the front power rollers is pivoted in the direction of the longitudinal axis. anchored on a horizontally displaceable guide connected to the slide piston rods of the rear power cylinders anchored to the rear of the platform cross member.

Tímto uspořádáním podle vynálezu je dosaženo toho, že přepravu i manipulaci se svitky obstarává jediný prostředek, který je pro pohyb v obtížném terénu povrchových dolů dobře uzpůsoben^ a svitek je během přepravy uložen ve stabilní, vodorovné poloze.By this arrangement according to the invention it is achieved that the transport and handling of the coils is provided by a single means which is well adapted for movement in difficult terrain of surface mines and the coil is stored in a stable, horizontal position during transport.

Na připojených výkresech je znázorněn příklad provedení podle vynálezu, kde na obr. 1 je celkový pohled na zařízení pro přepravu svitků v nárysM, na obr. 2 je řez plošinovým příčníkem housenicového podvozku s ložem sklopeným do vodorovné polohy, na obr. 3 je řez plošinovým příčníkem housenicového podvozku s ložem ve svislé poloze, na obr. 4 zařízení pro přepravu svitků V poloze, kdy najíždí ke svitku s ložem sklopeným do vodorovné1 shows a general view of a coil transporting device in a front view, FIG. 2 is a sectional view of a platform cross-member of a caterpillar undercarriage with the bed folded horizontally; FIG. 3 is a sectional view of a platform; cross member of the caterpillar undercarriage with the bed in the vertical position, in Fig. 4 the device for transporting the coils

2242 394 roviny, na obr. 5 je zařízení pro přepravu svitků v poloze, kdy najíždí ke svitku a lože je natočeno do svislé polohy, na obr.2242 394 of the plane, in FIG. 5 the coil transporting device is in the position of approaching the coil and the bed is rotated vertically;

je zařízení pro přepravu svitků v poloze, kdy lože nabralo svitek a na obr. 7 ja zařízení pro přepravu svitků v poloze, kdy lože se svitkem je sklopeno do vodorovné polohy a svitek spočívá na plošinovém příčníku.the coil transporting device is in the coil loading position, and in Fig. 7 the coil transporting device is in the coil loading position being lowered to the horizontal position and the coil resting on the platform cross member.

Základní částí zařízení pro přepravu svitků je housenicový podvozek 1 s plošinovým příčníkem 2. Na přední části IQ plošinového příčníku 2 je pomocí vodorovných čepů 2 výkyvné ve směru podélné osy housenicového podvozku 1 upevněno lože 4. V prostoru nad vodorovnými čepy 3 je lože 4 spojeno s naklápěcími pístními tyčemi 11 předních silových válců 9^ zakotvených na vodorovně posuvném vodítku 8 uloženém v plošinovém příčníku 2. Vodorovně posuvné vodítko 8 je dále spojeno se suvnými pístními tyčemi 12 zadních silových válců 7 zakotvených na zadní straně II plošinového příčníku 2. Svitek 6 dopravního pásu je uložen ve stojanu £ vytvořeném se základnou ve'formě pevného rámu.The basic part of the coil transport device is a caterpillar chassis 1 with a platform crossmember 2. On the front part of the platform crossmember 2, a bed 4 is pivoted in the direction of the longitudinal axis of the caterpillar 1 by means of horizontal pins 2. tilting piston rods 11 of front power rollers 9 anchored on a horizontally displaceable guide 8 housed in the platform crossbar 2. The horizontally displaceable guide 8 is further connected to the sliding piston rods 12 of the rear power cylinders 7 anchored on the rear side II of the platform crossbar 2. it is housed in a stand 6 formed with a base in the form of a fixed frame.

Stojan 2 je prostřednictvím čtyř hydraulických zdviháků 14 uložen na pražcích 15»Stand 2 is supported by four hydraulic jacks 14 on sleepers 15 »

Nakládání svitku 6 se provádí zároveň se stojanem 5,, a to tak, že housenicový podvozek 1 s ložem 4 sklopeným do vodorovné polohy najíždí ke svitku 6 uloženému ve stojanu a vysouváním naklápěcích pístních tyčí 11 předních silových válců £ a suvných pístních tyčí 12 zadních silových válců 7 je lože 4 naklápěno do svislé polohy ve směru šipky A /obr. 4/. Po naklopení do svislé polohy zajede lože 4 ve směru šipky B /obr. 5/ pod stojan 5 se svitkem 6 a spuštěním hydraulických zdviháků 14 dosedne stojan 5 se svitkem 6 na lože 4·Loading of the coil 6 is carried out at the same time as the stand 5, in that the caterpillar chassis 1 with the bed 4 tilted horizontally approaches the coil 6 stored in the stand and extending the tilting piston rods 11 of the front power cylinders 6 and sliding piston rods 12 of the rear of cylinders 7, the bed 4 is tilted to the vertical position in the direction of arrow A / fig. 4 /. After tilting in the vertical position, the bed 4 moves in the direction of arrow B / fig. 5 / under the stand 5 with the coil 6 and the lowering of the hydraulic jacks 14 the stand 5 with the coil 6 abuts on the bed 4 ·

Zasouváním naklápěcích pístních tyčí 11 předních silových válců 2 ^a suvných pístních tyčí 12 zadních silových válců 7 je pak lože 4 se stojanem 5 a svitkem 6 sklápěno ve směru šipky C /obr. 6/ do vodorovné polohy, až dojde k jeho uložení na plošinový příčník 2. V této poloze se pak pojezdem housenicového podvozku 1 ve směru šipky D stojan 5 se svitkem 6 přepraví na žádané místo, kde se provede jeho složení uskutečněním shodných úkonů jako při nakládání, ale v opačném sledu.By inserting the tilting piston rods 11 of the front power cylinders 2 ^{and the} sliding piston rods 12 of the rear power cylinders 7, the bed 4 with the stand 5 and the coil 6 is tilted in the direction of arrow C / fig. 6 / to the horizontal position until it is placed on the crossbar 2. In this position, by moving the caterpillar chassis 1 in the direction of arrow D, the stand 5 with the coil 6 is transported to the desired location where it is folded by performing the same operations as loading but in reverse order.

Na plošinovém příčníku 2 housenicového podvozku 1 je pro-3242 394 vedeno neznázorněné vybrání pro konstrukci stojanu 5, aby náviny dopravního pásu spočívaly na plošinovém příčníku 2 v celé ploše, a nedocházelo k jejich poškozování.On the platform cross-member 2 of the caterpillar undercarriage 1, a not shown recess for the construction of the stand 5 is guided for the 3242 394, so that the conveyor belt windings rest on the platform cross-member 2 over the entire surface and are not damaged.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Coil transport device, the main part of which is a caterpillar undercarriage with a platform cross member, characterized in that on the front side (10) of the platform cross member (2), a bed (4) is attached to the tilting bed connected to the tilting piston rods (11) of the front power cylinders (9) anchored on a horizontally displaceable guide (8) connected to the sliding piston rods (12) of the rear power cylinders (7) anchored on the rear side (13) of the platform crossmember (2).