CS241910B1 - Turbo-alternator stator's active iron's gas cooling system - Google Patents
Turbo-alternator stator's active iron's gas cooling system Download PDFInfo
- Publication number
- CS241910B1 CS241910B1 CS842961A CS296184A CS241910B1 CS 241910 B1 CS241910 B1 CS 241910B1 CS 842961 A CS842961 A CS 842961A CS 296184 A CS296184 A CS 296184A CS 241910 B1 CS241910 B1 CS 241910B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- active iron
- iron
- axis
- cooling system
- length
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims description 62
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 title claims description 31
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims description 11
- 239000000112 cooling gas Substances 0.000 description 7
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 6
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 3
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 3
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 1
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 238000010792 warming Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/20—Stationary parts of the magnetic circuit with channels or ducts for flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/10—Arrangements for cooling or ventilating by gaseous cooling medium flowing in closed circuit, a part of which is external to the machine casing
- H02K9/12—Arrangements for cooling or ventilating by gaseous cooling medium flowing in closed circuit, a part of which is external to the machine casing wherein the cooling medium circulates freely within the casing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
Description
Vynález se týká systému plynového chlazení aktivního železa statoru turboalternátoru s axiálními kanály a radiálními štěrbinami, vytvořenými axiálním rozepřením svazků plechů.
e
Axiální chladicí kanály v železe statoru vznikají naskládáním výlisků plechů s vyraženými otvory v zubech.i ye jhu. Vysoká efektivnost axiálního systému -chlazení vyplývá z přímého kovového styku každého jednotlivého segmentu železa ' s chladicím plynem. Jako chladicí plyn se přioom používá vodík, případně vzduch.
Známé provedení axiálního chladicího systému je buď jednocestné, to je přes celou aktivní délku stroje, nebo dvouueetné, to je přes poloviční délku aktivního železa. Při dvouccetném systému se opět užívá, dvou alternativ smyslu proudění, buď od středu ke krajům, a nebo od krajů do středu. V tomto případě je uprostřed stroje vytvořeno rozepřením paketů plechů několik radiálních štěrbin, které slouží k přívodu chladicího plynu do axiálních kanálů, respektive k odvodu z nich.
Uvedené systémy chlazení mají svoje nevýhody. Jednoceetný systém je u velkých strojů nevýhodný vzhledem k velké.délce
241 910 kanálů a enormním nárokům na požadovaný tlakový spád, případné průřez axiálních. kanálům Současné dává velmi nerovnoměrné rozdělení teplot po délce železa. Dvouceetný systém chlazení s prouděním plync ze střede ke krajům železa rovněž vykazuje značně nerovnoměrný průběh teplot po délce železa. Ke krajním částem železa, které jsoe kromě rnagnntizačních ztrát zatíženy značnými přídavnými ztrátami od Čelního rozptylového toke, přichází totiž chladicí plyn se značným : předehřátím, a to způsobuje vznik vysokého teplotního maxima v krajních částech železa. Z hlediska rovnoměěnnoti oteplení je:ze známých způsobů chlazení nejvýhodněěší dvoucestný způsob s průtokem chladicího plync od krajů železa do střede. Nevýhodou této varianty vsak je poměrně obtížný způsob přívode chladicího plync ke krajům železa. Známé řešení bed ežívá jako napááecí komory celý čelní prostor statore, přičemž je nutné vyřešit monnážně komplikované etěsnění prostore plynové mezery, nebo se stedený plyn přivádí mmzi stahovací deskoe a krajem železa, což opět přináší nevýhode, že je nutné o^eei.t odstepnování konců statorových zebů, které je žádoucí z hlediska snížení přídavných ztrát od čelního rozptylového toke na mmloe mre tak, aby byl pmve4itelný etěsněný vstep chladicího plyne i do kanálů v zebech statore.
Uvedené nevýhody odstraneje systém plynového chlazení aktivního železa statore tunbnalternátnne podle vynáleze, jehož poddtata spočívá v tom, že radiální štěrbiny jsoe po délce stroje seskepeny do dvoe vstepních zon a jedné výstepní zóny, přičemž osa výstepní zóny je emístěna v ose celkové délky aktivního železa a vzdálenost osy levé vstepní zóny od levého kraje aktivního železa a vzdálehost osy pravé vstepní zóny od pravého kraje aktivního železa je zvolena v rozmezí 5 až 25 % celkové délky aktivního železa.
Tímto espořádáním je v poddtatě vytvořen čtyřcestný chladicí systém stanorového železa, který klade poměrně nízké ná4 roky na tlakový rozdíl v cirkulačním okruhu plynu a přitom dává velmi vyrovnaný průběh teplot po délce železa. Zvýšenou koncentraci ztrát na krajích železa statoru je možné komppnzovat * · přiblžžením osy vstupní zóny ke kraji železa statoru.
241 910
Příklad praktického provedení předmětu vynálezu je schematicky znázorněn na vykresu, který znázorňuje částečný řez statoeem turboalternátoru. Akkivní železo 1 statoru o celkové délce 1ρθ aktivního železa obsahuje čtyři axiální kanály 2 . a soustavy~radiálních štěrbin 3, vytvořených rozepřením svazků *
statorových plechů. Výýtupní zóna .5 je vytvořena čtyřmi radiálními štěrbinami 3. a má osu 6. umístěnou v ose 7 celkové délky lp6 aktivního železa. Obě vstupní zay, levá 8, pravá 9 obbahh3T~ P0 třech radiálních štěrbinách 3, přičemž vzdálenost a osy 10 levé vstupní zóny 8 od levého kraje 12 aktivního železa je shodná' se vzdááenooti_a * osy 11 pravé vstupní zóny 9 od pravého kraje . 13 aktivního železa. V daném případě jsou obě vzdálenooti a i a rovny 20 % celkové délky aktivního železa.
Claims (1)
- Systém plynového chlazení aktivního železa statoru turboalternátoru s axiálními kanály a radiálními štěrbinami vytvořenými axiálním rozepřením svazků plechů, vyznačený tím, že radiální štěrbiny (3) jsou po délce stroje seskupeny do dvou vstupních zón (8, 9) a jedné výstupní zóny (5), přičemž osa (6) výstupní zóny je umístěna v osé (7) celkové délky (lp^) aktivního železa a vzdálenost (a) osy (1Ό) levé vstupní zóny (8) od levého kraje (12) aktivního železa a vzdálenost (a *) osy (11) pravé vstupní zóny (9) od pravého kraje (13) aktivního železa je zvolena v rozmezí 5 až 25 % celkové délky (1pe) aktivního železa.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS842961A CS241910B1 (en) | 1984-04-19 | 1984-04-19 | Turbo-alternator stator's active iron's gas cooling system |
| DD27422285A DD255458A3 (de) | 1984-04-19 | 1985-03-18 | Gaskuehlanlage des aktiven stahls des stators eines generators |
| SU857773796A SU1387102A1 (ru) | 1984-04-19 | 1985-03-20 | Статор электрической машины |
| DE19853510815 DE3510815A1 (de) | 1984-04-19 | 1985-03-26 | Gaskuehlungssystem des aktiven statoreisens von einem turboalternator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS842961A CS241910B1 (en) | 1984-04-19 | 1984-04-19 | Turbo-alternator stator's active iron's gas cooling system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS296184A1 CS296184A1 (en) | 1985-08-15 |
| CS241910B1 true CS241910B1 (en) | 1986-04-17 |
Family
ID=5368313
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS842961A CS241910B1 (en) | 1984-04-19 | 1984-04-19 | Turbo-alternator stator's active iron's gas cooling system |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS241910B1 (cs) |
| DD (1) | DD255458A3 (cs) |
| DE (1) | DE3510815A1 (cs) |
| SU (1) | SU1387102A1 (cs) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5633543A (en) * | 1994-12-12 | 1997-05-27 | General Electric Co. | Pressure equalizer and method for reverse flow ventilated armature in power generator |
| EP1416609A3 (de) * | 2002-10-28 | 2006-12-06 | Loher GmbH | Dynamoelektrische Maschine mit innenliegenden Statorkühlkanälen |
| RU2350006C1 (ru) * | 2007-06-04 | 2009-03-20 | Открытое акционерное общество "Силовые машины-ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт" (ОАО "Силовые машины") | Статор электрической машины |
| RU2379813C1 (ru) * | 2008-11-24 | 2010-01-20 | Учреждение Российской академии наук Ордена Трудового Красного Знамени Институт химии силикатов имени И.В. Гребенщикова РАН | Турбогенератор с системой газового охлаждения |
| RU2396667C1 (ru) * | 2009-07-16 | 2010-08-10 | Открытое акционерное общество "Силовые машины ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт" (ОАО "Силовые машины") | Статор электрической машины |
| CN112688447A (zh) * | 2020-12-22 | 2021-04-20 | 白贺冰 | 一种易散热电机及制备方法 |
-
1984
- 1984-04-19 CS CS842961A patent/CS241910B1/cs unknown
-
1985
- 1985-03-18 DD DD27422285A patent/DD255458A3/de not_active IP Right Cessation
- 1985-03-20 SU SU857773796A patent/SU1387102A1/ru active
- 1985-03-26 DE DE19853510815 patent/DE3510815A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SU1387102A1 (ru) | 1988-04-07 |
| CS296184A1 (en) | 1985-08-15 |
| DE3510815A1 (de) | 1985-10-31 |
| DD255458A3 (de) | 1988-04-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5652469A (en) | Reverse flow ventilation system with stator core center discharge duct and/or end region cooling system | |
| KR101822304B1 (ko) | 배터리 냉각장치 | |
| US4876470A (en) | Gas-cooled electric machine | |
| US3521094A (en) | Cooling device for electrical machine rotors | |
| JPH11122872A (ja) | ターボジェネレーター | |
| CS241910B1 (en) | Turbo-alternator stator's active iron's gas cooling system | |
| JPS59165930A (ja) | ガス冷却式交流電気機械 | |
| US4415822A (en) | Stators of dynamoelectric machines | |
| RU2350006C1 (ru) | Статор электрической машины | |
| JPS6315823B2 (cs) | ||
| IE56594B1 (en) | Apparatus for distributing cooling gas under a retaining sleeve at one end of a turbo-alternator rotor excitation winding | |
| ATE37970T1 (de) | Elektrische maschine mit indirekt gekuehlter statorwicklung. | |
| US4100439A (en) | Apparatus for cooling the end zones of the lamination stacks of electric machines | |
| ES2115993T3 (es) | Absorbedor de arco voltaico. | |
| SU381132A1 (ru) | Статор электрической машины | |
| RU2258295C2 (ru) | Способ газового охлаждения электрической машины и электрическая машина | |
| RU2396667C1 (ru) | Статор электрической машины | |
| RU2438224C1 (ru) | Система вентиляции электрической машины | |
| SU1543497A1 (ru) | Ротор синхронной не внополюсной электрической машины | |
| RU2035111C1 (ru) | Электрическая машина | |
| SU612346A1 (ru) | Статор электрической машины | |
| US2728001A (en) | Electrical generator with cooled rotor windings | |
| US20030151326A1 (en) | Stator for an axial flux electrical machine | |
| RU226201U1 (ru) | Статор электрической машины | |
| SU888276A1 (ru) | Электрическа машина |