CS241890B1 - Přídavné chlazení spalovacího motoru vysokozdvižného vozíku - Google Patents
Přídavné chlazení spalovacího motoru vysokozdvižného vozíku Download PDFInfo
- Publication number
- CS241890B1 CS241890B1 CS845337A CS533784A CS241890B1 CS 241890 B1 CS241890 B1 CS 241890B1 CS 845337 A CS845337 A CS 845337A CS 533784 A CS533784 A CS 533784A CS 241890 B1 CS241890 B1 CS 241890B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- protective frame
- additional cooling
- forklift truck
- truck engine
- side walls
- Prior art date
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Vynález řeší přídavné chlazení spalovacího motoru vysokozdvižného vozíku. Jeho podstata spočívá v tom, že tvoří mříž ochranného rámu a sestává ze dvou řad trubek střídavě uložených nad sebou a dále z bočnic ochranného rámu, přičemž jedna z bočnic je opatřena nalévacím hrdlem s přetlakovou uzávěrkou. Stojný ochranného rámu obsahují přívod a odvod chladicí kapaliny
Description
Vynález se týká přídavného chlazení motorů vysokozdvižných vozíků.
K chlazení motorů vysokozdvižných vozíků se běžně používá automobilový voštinový chladič. Vzduch je nasáván z prostoru' vozíku a je protlačován chladičem ven otvory protizávaží. Na pracovištích s mimořádnou prašností, jako jsou cementárny a mlýny dochází k častému zanášení voštinového chladiče a tím ke ztrátě chladícího účinku.
Tyto nedostatky v chlazeni spalovacího motoru v extrémně prašných podmínkách řeší vynález přídavné^hlazení , jehož podstata spočívá v tom, že tvoří mříž ochranného rámu a sestává ze dvou řad trubek střídavě uložených nad sebou a dále z bočnic ochranného rámu, přičemž jedna z bočnic je opatřena nalévacím hrdlem s přetlakovou uzávěrkou.
Velká přednost tohoto provedení spočívá v záruce vyěokého chladícího účinku, nebot trubky většího průměru se nemohou zanést okolním prachem v jakýchkoliv pracovních podmínkách. Přídavné chlazení je předřazeno před původním chladičem.
Na obr. 1 je zobrazen ochranný ráni s přídavným chlazením v nárysu a na obr, 2 je’ zobrazen přídavný chladič v půdorysu.
Ochranný rám _1 sestává z trubek 3., dvou bočnic 4, dále z nalévacího hrdla 5, přetlakové uzávěrky 6 a ze stojen 7.
Stojný 7 obsahují přívod a odvod chladící kapaliny.
Claims (1)
- Předmět vynálezuPřídavné chlazení spalovacího motoru vysokozdvižného vozíku se vyznačuje tím, že tvoří mříž (2) ochranného rámu (1) a sestává ze dvou řad trubek (3) střídavě uložených nad-sebou a dále z bočnic (4) ochranného rámu (1), přičemž jedna z bočnic (4) je opatřena nalévacím hrdlem(5) s přetlakovou uzávěrkou (6).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS845337A CS241890B1 (cs) | 1984-07-10 | 1984-07-10 | Přídavné chlazení spalovacího motoru vysokozdvižného vozíku |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS845337A CS241890B1 (cs) | 1984-07-10 | 1984-07-10 | Přídavné chlazení spalovacího motoru vysokozdvižného vozíku |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS533784A1 CS533784A1 (en) | 1985-08-15 |
| CS241890B1 true CS241890B1 (cs) | 1986-04-17 |
Family
ID=5398074
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS845337A CS241890B1 (cs) | 1984-07-10 | 1984-07-10 | Přídavné chlazení spalovacího motoru vysokozdvižného vozíku |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS241890B1 (cs) |
-
1984
- 1984-07-10 CS CS845337A patent/CS241890B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS533784A1 (en) | 1985-08-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102016006127B4 (de) | Ladeluftkühler und Verfahren | |
| US4665973A (en) | Environmental control system | |
| US8844504B2 (en) | Heat exchanger and method of manufacturing the same | |
| DE2502633A1 (de) | Belueftungsanordnung | |
| CA2333650A1 (en) | Fan shroud with integrated reservoirs | |
| DE112009002332T5 (de) | Evaporator mit einer Speicherfunktion für kalte thermische Energie | |
| DE102018106936A1 (de) | Ladeluftkühler aus einem flüssigkeitsgekühlten Vorkühler und einem luftgekühlten Hauptkühler | |
| DE1815578A1 (de) | Waermeisolierter Transportbehaelter mit Kuehleinrichtung | |
| JPH0256591B2 (cs) | ||
| DE102013221151A1 (de) | Wärmeübertrager | |
| CS241890B1 (cs) | Přídavné chlazení spalovacího motoru vysokozdvižného vozíku | |
| US4424778A (en) | Coupler for use in an oil cooling system | |
| DE2556660A1 (de) | Kreuzstromwaermetauscher | |
| DE2006708A1 (de) | Anordnung des Kühlflüssigkeitskreises eines Zwischenkühlers zur Kühlung der Füllluft für Gebläse-Verbrennungsmotoren, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
| GB2042707A (en) | Air Tube Cooler | |
| CN221838858U (zh) | 一种散热型cvt变速箱体 | |
| DE856535C (de) | Kolben fuer Brennkraftmaschinen | |
| JPH0616300Y2 (ja) | 車両用ラジエータ | |
| KR102119776B1 (ko) | 인터쿨러 파이프의 냉각 장치 | |
| DE517026C (de) | Saugluftkuehlung mittels durch Auspuffgase betriebenen Ejektors bei Brennkraftmaschinen | |
| ES2454416T3 (es) | Intercambiador de calor especialmente para vehículo automóvil | |
| DE887395C (de) | Verdichterkopf mit Wasserkuehlung | |
| US4363356A (en) | Hydraulic fluid cooling system | |
| ES2238121A1 (es) | Un intercambiador de calor para vehiculos. | |
| CN207004638U (zh) | 一种防撞型发动机散热器 |