CS241856B1

CS241856B1 - Electromotor body of multibloc set namely submersible mud pump

Info

Publication number: CS241856B1
Application number: CS844345A
Authority: CS
Inventors: Petr Sobr
Original assignee: Petr Sobr
Priority date: 1984-06-08
Filing date: 1984-06-08
Publication date: 1986-04-17
Also published as: CS434584A1

Abstract

Sešení spadá do oboru čerpadel a týká se tělesa elektromotoru ponorného kalového čerpadla konstruovaného jako vertikální monoblok. Jeho podstata spočívá v tom, že dutý válec (11) tělesa elektromotoru (1) je ve spodní části (14) opatřen dnem (15) se středovým otvorem (151) s mezikružným nálitkem (152) a z vnější strany druhým dutým válcem (153) ukončeným přírubou (154), přičemž je dutý válec (11) se dnem (15), mezikružným nálitkem (152) a s druhým dutým válcem (153) vytvořen jako jednolitý celek.The sewing falls within the field of pumps and concerns of the submersible sludge electric motor pumps designed as vertical monoblock. Its essence is that hollow cylinder (11) electric motor housings (1) it has a bottom (14) at the bottom (15) with a central hole (151) with an annular ring boss (152) and from the other side a hollow cylinder (153) terminated by a flange (154), wherein the hollow cylinder (11) is a bottom (15), annular boss (152) and the other formed by a hollow cylinder (153) monolithic whole.

Description

Vynález se týká tělesa elektromotoru monoblokového soustrojí, zejména ponorného kalového čerpadla.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric motor body for a monoblock generator, in particular a submersible sludge pump.

Ponorná kalová čerpadla konstruovaná jako vertikální monoblokové soustrojí jsou tvořena tělesem elektromotoru, ke kterému je připevněno těleso hydraulické části. Je známé řešení, kde těleso elektromotoru je tvořeno otevřeným dutým válcem, v jehož dutině je uchyceno na vnitřní stěně válce statorové vinutí.Submersible sewage pumps designed as vertical monoblock sets consist of an electric motor body to which the body of the hydraulic part is attached. It is known that the body of the electric motor is formed by an open hollow cylinder, in whose cavity a stator winding is mounted on the inner wall of the cylinder.

Z horní strany je válcové těleso elektromotoru uzavřeno přišroubovaným horním víkem s mezistěnou, která odděluje prostor elektromotoru od prostoru svorkovnice a ze strany vinutí elektromotoru je mezistěna opatřena středovým mezikružným nálitkem pro uložení horního ložiska hřídele rotoru. Ze spodní strany je válcové těleso elektromotoru uzavřené spodním ložiskovým víkem, přišroubovaným k válcovému tělesu elektromotoru, opatřeným jednak středovým otvorem s mezikruhovým nálitkem, ve kterém je umístěno spodní ložisko s těsněním hřídele rotoru soustrojí vFrom the upper side, the electric motor cylindrical body is closed by a screwed upper cover with a partition which separates the electric motor space from the terminal box space and on the electric motor winding side it is equipped with a central annular boss for bearing the rotor shaft upper bearing. From the underside is a cylindrical body of the electric motor closed by a lower bearing cover bolted to the cylindrical body of the electric motor, equipped with a central bore with an annular boss in which the lower bearing with the rotor shaft seal is located.

a jednak mezikruhovým nálitkem tvořícím vnější obvodový plást olejové nádrže pod spodním ložiskem a těsněním hřídele rotoru soustrojí. Spodní ložiskové víko odděluje prostor elektromotoru od prostoru olejové nádrže, která je umístěna mezi tělesem hydraulické části a tělesem elektromotoru.and, on the other hand, an annular boss forming the outer peripheral shell of the oil tank below the lower bearing and the shaft seal of the generator set. The lower bearing cap separates the electric motor space from the oil tank space, which is located between the hydraulic part body and the electric motor body.

Nevýhodou uvedeného provedení je připevňování spodního ložiskového víka k válcovému tělesu elektromotoru, což vyžaduje jeho složitější konstrukci a nákladnou výrobu při dodržení předepsané přesnosti, labilnější uchycení hlavního spodního ložiska které zpravidla zachycuje veškeré axiální síly a převážnou část radiálních sil. Další nevýhodou složité konstrukce spodního ložiskového víka je nutnost jej utěsnit vzhledem k vnějšímu prostoru, k prostoru olejové skříně a vzhledem k prostoru elektromotoru. V této spodní části tělesa elektromotoru je navíc nutné vytvořit příruby nebo nálitky pro spojovací šrouby. To všechno zvyšuje pracnost a zároveň i hmotnost soustrojí a spojení v tomto nejvíce namáhaném místě může být zdrojem provozních poruch vyplývajících zejména z netěsnosti.The disadvantage of this embodiment is the attachment of the lower bearing cap to the electric motor cylindrical body, which requires its more complicated construction and expensive production while maintaining the prescribed accuracy, a more labile mounting of the main lower bearing which usually captures all axial forces and most of the radial forces. Another disadvantage of the complicated design of the lower bearing cap is the need to seal it with respect to the external space, the oil housing space and the electric motor space. In this lower part of the electric motor housing it is also necessary to create flanges or bosses for connecting screws. All this increases the laboriousness and at the same time the weight of the set and the connection in this most stressed place can be a source of operational failures resulting mainly from leakage.

Uvedené nevýhody v podstatě odstraňuje vynález, kterým je těleso elektromotoru monoblokového soustrojí, zejména ponorného kalového čerpadla, tvořené dutým válcem s připevněným hornímEssentially, these disadvantages are overcome by the invention, which is a body of an electric motor of a monoblock generator set, in particular of a submersible sludge pump formed by a hollow cylinder with an upper

- 2 241 856 a spodním ložiskovým víkem, přičemž je spodní ložiskové víko opatřeno středovým otvorem s mezikružným nálitkem, kolem kterého je vytvořen z vnější strany druhý dutý válec ukončený přírubou nebo nálitky a jeho podstata spočívá v tom, že dutý válec tělesa elektromotoru je ve spodní části opatřen dnem a středový otvor s mezikružným nálitkem je vytvořen ve dnu současně s vnějším druhým dutým válcem, přičemž je dutý válec se dnem, mezikružným nálitkem a s vnějším druhým dutým válcem vytvořen jako jednolitý celek.- 2 241 856 and a lower bearing cap, the lower bearing cap having a central bore with an annular boss around which a second hollow cylinder terminated by a flange or bosses is formed from the outside, the hollow cylinder of the electric motor housing being in the lower and the central bore with an annular boss is formed in the bottom simultaneously with the outer second hollow cylinder, the hollow cylinder with the bottom, the annular boss and the outer second hollow cylinder being formed as a unitary assembly.

Vyšší účinek vynálezu spočívá v tom, že vytvořením tělesa elektromotoru tede, že jeho válcová část tvoří se spodním ložiskovým víkem a mezikružným nálitkem, tvořícím vnější obvodový plást olejové nádrže jeden celek, se odstraní labilní uchycení spodního ložiska soustrojí, odstraní se potřeba obvodového těsně ní vnitřního prostoru elektromotoru, vytvoří se pevný a tuhý celek, který má rozhodující význam pro spolehlivou provozní funkci celého soustrojí. Vynálezem se tedy zajistí lepší těsnost a tuhost v místě spodního ložiska, zajistí se tak lepší funkce mechanické ucpávky, jelikož vlivem zvýšené tuhosti se sníží chvění rotoru. Výhodou řešení podle vynálezu je rovněž zmenšení počtu konstrukčních dílců, čímž se sníží pracnost a hmotnost čerpadla.A higher effect of the invention is that by forming the electric motor body, its cylindrical part forms a unit with the lower bearing cap and an annular boss forming the outer peripheral shell of the oil tank, eliminating the labile attachment of the lower bearing of the unit, space of the electric motor to form a solid and rigid unit, which is crucial for reliable operation of the whole set. Thus, the invention provides for better tightness and stiffness at the lower bearing location, thereby providing better mechanical seal performance since rotor vibration is reduced due to increased stiffness. An advantage of the solution according to the invention is also to reduce the number of components, thereby reducing the labor and weight of the pump.

Příklad provedení podle vynálezu je schematicky znázorněn na přiloženém výkrese, kde na obr. 1 je podélný řez tělesem elek tromotoru s uplatněným vynálezem a na obr. 2 je podélný řez ponorným kalovým čerpadlem tvořícím s elektromotorem monoblok, kde těleso elektromotoru je zhotoveno dle obr. 1.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the accompanying drawing, in which Fig. 1 is a longitudinal section of an electric motor body according to the present invention, and Fig. 2 is a longitudinal section of a submersible sewage pump forming a monoblock with the electric motor. .

Těleso ponorného kalového monobloku obr. 2 sestává z tělesa elektromotoru 1 obr. 1 a z tělesa hydraulické části 2, které jek tělesu elektromotoru i připevněno spojovacími šrouby J,. Těleso elektromotoru 1 obr. 1 je tvořeno dutým válcem 11. který je v horní části 12 otevřený a opatřený připojovací přírubou 13 nebo nálitky a ve spodní části 14 je opatřen dnem 15. Ve dnu 15 tělesa elektromotoru 1 je zhotoven středový otvor 151 opatřen mezikružným nálitkem 152. Kolem tohoto mezikružného nálitku 152 je vytvořen z vnější strany druhý dutý válec 153 ukončený přírubou 154 nebo nálitky, kterým je vytvořen vnější obvodový plást 41 olejové nádrže 4,. Přitom dutý válec 11, dno 15. mezikružný nálitek 152 a druhý dutý válec 153 tvoří jeden celek tělesa elektromotoru 1· ?rotipříruba 21 je pak vytvořena na tělese hy241 856The body of the submersible sludge monoblock of FIG. 2 consists of the body of the electric motor 1 of FIG. The electric motor body 1 of FIG. 1 is formed by a hollow cylinder 11 which is open in the upper part 12 and is provided with a connecting flange 13 or risers and in the lower part 14 is provided with a bottom 15. The central opening 151 is provided with an annular boss 151. 152. Around this annular boss 152 is formed from the outside a second hollow cylinder 153 terminated by a flange 154 or boss, which forms the outer peripheral shell 41 of the oil tank 4. In this case, the hollow cylinder 11, the bottom 15 of the annular boss 152 and the second hollow cylinder 153 form an integral part of the body of the electric motor.

- 3 draulické části 2. Mezi přírubou 154 a protipřírubou 21 je uloženo ucpávkové víčko čímž je oddělen prostor olejové nádrže 4 od hydraulického prostoru 6. Na vnitřní stěně 111 datého válce 11 tělesa elektromotoru 1 je uchyceno statorové vinutí Z., v jehož středovém prostoru 7l je uložena rotorová část 8 monobloku, jejíž hřídel 81 je uložen na jednom konci v horním ložisku 2 uchyceném v horním ložiskovém víku 10, které je uložené v otevřené horní části 12 dutého válce 11 tělesa elektromotoru 1 a ve víku svorkovnice 16, které je připevněno k připojovací přírub^Lebo nálitkům otevřené horní části 12 dutého válce 11 tělesa elektromotoru 1. Na opačném konci je hřídel 81 uložen ve spodním ložisku 9l uchyceném v mezikružném nálitku 152 dna 15. dutého válce 11 tělesa elektromotoru 1. Na převislém konci 811 hřídele 81 je uložena mechanická ucpávka 17 a oběžné kolo 18.A sealing cap is provided between the flange 154 and the counter-flange 21, thereby separating the oil tank space 4 from the hydraulic space 6. On the inner wall 111 of the data cylinder 11 of the electric motor body 1 is a stator winding Z. a rotor portion 8 of the monoblock, whose shaft 81 is mounted at one end in an upper bearing 2 mounted in an upper bearing cap 10, is received in an open upper part 12 of the hollow cylinder 11 of the electric motor housing 1 and in the terminal box cover 16 attached to At the opposite end, the shaft 81 is mounted in a lower bearing 9l mounted in an annular boss 152 of the bottom 15 of the hollow cylinder 11 of the electric motor body 1. On the overhanging end 811 of the shaft 81 is mounted mechanical seal 17 and impeller 18.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

A body of an electric motor of a monoblock unit, in particular a submersible sewage pump, comprising a hollow cylinder with an upper and a lower bearing cap attached, the lower bearing cap having a central bore with an annular boss around which a second hollow cylinder terminated in that the hollow cylinder (11) of the electric motor body (1) is provided with a bottom (15) in the lower part (14) and a central bore (151) with an annular boss (152) is simultaneously formed in the bottom (15) b (153) »wherein the hollow cylinder (11) with the bottom (15), the annular boss (152) and the outer second hollow cylinder (153) is formed as a unitary assembly.