CS241856B1 - Těleso elektromotoru monoblokového soustrojí, zejména ponorného kalového čerpadla - Google Patents

Abstract

Sešení spadá do oboru čerpadel a týká se tělesa elektromotoru ponorného kalového čerpadla konstruovaného jako vertikální monoblok. Jeho podstata spočívá v tom, že dutý válec (11) tělesa elektromotoru (1) je ve spodní části (14) opatřen dnem (15) se středovým otvorem (151) s mezikružným nálitkem (152) a z vnější strany druhým dutým válcem (153) ukončeným přírubou (154), přičemž je dutý válec (11) se dnem (15), mezikružným nálitkem (152) a s druhým dutým válcem (153) vytvořen jako jednolitý celek.

Description

Vynález se týká tělesa elektromotoru monoblokového soustrojí, zejména ponorného kalového čerpadla.

Ponorná kalová čerpadla konstruovaná jako vertikální monoblokové soustrojí jsou tvořena tělesem elektromotoru, ke kterému je připevněno těleso hydraulické části. Je známé řešení, kde těleso elektromotoru je tvořeno otevřeným dutým válcem, v jehož dutině je uchyceno na vnitřní stěně válce statorové vinutí.

Z horní strany je válcové těleso elektromotoru uzavřeno přišroubovaným horním víkem s mezistěnou, která odděluje prostor elektromotoru od prostoru svorkovnice a ze strany vinutí elektromotoru je mezistěna opatřena středovým mezikružným nálitkem pro uložení horního ložiska hřídele rotoru. Ze spodní strany je válcové těleso elektromotoru uzavřené spodním ložiskovým víkem, přišroubovaným k válcovému tělesu elektromotoru, opatřeným jednak středovým otvorem s mezikruhovým nálitkem, ve kterém je umístěno spodní ložisko s těsněním hřídele rotoru soustrojí v

a jednak mezikruhovým nálitkem tvořícím vnější obvodový plást olejové nádrže pod spodním ložiskem a těsněním hřídele rotoru soustrojí. Spodní ložiskové víko odděluje prostor elektromotoru od prostoru olejové nádrže, která je umístěna mezi tělesem hydraulické části a tělesem elektromotoru.

Nevýhodou uvedeného provedení je připevňování spodního ložiskového víka k válcovému tělesu elektromotoru, což vyžaduje jeho složitější konstrukci a nákladnou výrobu při dodržení předepsané přesnosti, labilnější uchycení hlavního spodního ložiska které zpravidla zachycuje veškeré axiální síly a převážnou část radiálních sil. Další nevýhodou složité konstrukce spodního ložiskového víka je nutnost jej utěsnit vzhledem k vnějšímu prostoru, k prostoru olejové skříně a vzhledem k prostoru elektromotoru. V této spodní části tělesa elektromotoru je navíc nutné vytvořit příruby nebo nálitky pro spojovací šrouby. To všechno zvyšuje pracnost a zároveň i hmotnost soustrojí a spojení v tomto nejvíce namáhaném místě může být zdrojem provozních poruch vyplývajících zejména z netěsnosti.

Uvedené nevýhody v podstatě odstraňuje vynález, kterým je těleso elektromotoru monoblokového soustrojí, zejména ponorného kalového čerpadla, tvořené dutým válcem s připevněným horním

- 2 241 856 a spodním ložiskovým víkem, přičemž je spodní ložiskové víko opatřeno středovým otvorem s mezikružným nálitkem, kolem kterého je vytvořen z vnější strany druhý dutý válec ukončený přírubou nebo nálitky a jeho podstata spočívá v tom, že dutý válec tělesa elektromotoru je ve spodní části opatřen dnem a středový otvor s mezikružným nálitkem je vytvořen ve dnu současně s vnějším druhým dutým válcem, přičemž je dutý válec se dnem, mezikružným nálitkem a s vnějším druhým dutým válcem vytvořen jako jednolitý celek.

Vyšší účinek vynálezu spočívá v tom, že vytvořením tělesa elektromotoru tede, že jeho válcová část tvoří se spodním ložiskovým víkem a mezikružným nálitkem, tvořícím vnější obvodový plást olejové nádrže jeden celek, se odstraní labilní uchycení spodního ložiska soustrojí, odstraní se potřeba obvodového těsně ní vnitřního prostoru elektromotoru, vytvoří se pevný a tuhý celek, který má rozhodující význam pro spolehlivou provozní funkci celého soustrojí. Vynálezem se tedy zajistí lepší těsnost a tuhost v místě spodního ložiska, zajistí se tak lepší funkce mechanické ucpávky, jelikož vlivem zvýšené tuhosti se sníží chvění rotoru. Výhodou řešení podle vynálezu je rovněž zmenšení počtu konstrukčních dílců, čímž se sníží pracnost a hmotnost čerpadla.

Příklad provedení podle vynálezu je schematicky znázorněn na přiloženém výkrese, kde na obr. 1 je podélný řez tělesem elek tromotoru s uplatněným vynálezem a na obr. 2 je podélný řez ponorným kalovým čerpadlem tvořícím s elektromotorem monoblok, kde těleso elektromotoru je zhotoveno dle obr. 1.

Těleso ponorného kalového monobloku obr. 2 sestává z tělesa elektromotoru 1 obr. 1 a z tělesa hydraulické části 2, které jek tělesu elektromotoru i připevněno spojovacími šrouby J,. Těleso elektromotoru 1 obr. 1 je tvořeno dutým válcem 11. který je v horní části 12 otevřený a opatřený připojovací přírubou 13 nebo nálitky a ve spodní části 14 je opatřen dnem 15. Ve dnu 15 tělesa elektromotoru 1 je zhotoven středový otvor 151 opatřen mezikružným nálitkem 152. Kolem tohoto mezikružného nálitku 152 je vytvořen z vnější strany druhý dutý válec 153 ukončený přírubou 154 nebo nálitky, kterým je vytvořen vnější obvodový plást 41 olejové nádrže 4,. Přitom dutý válec 11, dno 15. mezikružný nálitek 152 a druhý dutý válec 153 tvoří jeden celek tělesa elektromotoru 1· ?rotipříruba 21 je pak vytvořena na tělese hy241 856

- 3 draulické části 2. Mezi přírubou 154 a protipřírubou 21 je uloženo ucpávkové víčko čímž je oddělen prostor olejové nádrže 4 od hydraulického prostoru 6. Na vnitřní stěně 111 datého válce 11 tělesa elektromotoru 1 je uchyceno statorové vinutí Z., v jehož středovém prostoru 7l je uložena rotorová část 8 monobloku, jejíž hřídel 81 je uložen na jednom konci v horním ložisku 2 uchyceném v horním ložiskovém víku 10, které je uložené v otevřené horní části 12 dutého válce 11 tělesa elektromotoru 1 a ve víku svorkovnice 16, které je připevněno k připojovací přírub^Lebo nálitkům otevřené horní části 12 dutého válce 11 tělesa elektromotoru 1. Na opačném konci je hřídel 81 uložen ve spodním ložisku 9l uchyceném v mezikružném nálitku 152 dna 15. dutého válce 11 tělesa elektromotoru 1. Na převislém konci 811 hřídele 81 je uložena mechanická ucpávka 17 a oběžné kolo 18.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Těleso elektromotoru monoblokového soustrojí, zejména ponorného kalového čerpadla, tvořené dutým válcem s připevněným horním a spodním ložiskovým víkem, přičemž je spodní ložiskové víko opatřeno středovým otvorem s mezikružným nálitkem, kolem kterého je vytvořen z vnější strany druhý dutý válec ukončený přírubou nebo nálitky, vyznačující se tím, že dutý válec (11) tělesa elektromotoru (1) je ve spodní části (14) opatřen dnem (15) a středový otvor (151) s mezikružným nálitkem (152) je vytvořen ve dnu (15) současně b vnějším druhým dutým válcem (153)» přičemž je dutý válec (11) se dnem (15), mezikružným nálitkem (152) a s vnějším druhým dutým válcem (153) vytvořen jako jednolitý celek.