CS241573B1 - Two-pack large-capacity package - Google Patents

Two-pack large-capacity package Download PDF

Info

Publication number
CS241573B1
CS241573B1 CS842078A CS207884A CS241573B1 CS 241573 B1 CS241573 B1 CS 241573B1 CS 842078 A CS842078 A CS 842078A CS 207884 A CS207884 A CS 207884A CS 241573 B1 CS241573 B1 CS 241573B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
frame
hydraulic
support
loading
double
Prior art date
Application number
CS842078A
Other languages
Czech (cs)
Slovak (sk)
Other versions
CS207884A1 (en
Inventor
Julius Kacani
Jozef Vaclavik
Original Assignee
Julius Kacani
Jozef Vaclavik
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Julius Kacani, Jozef Vaclavik filed Critical Julius Kacani
Priority to CS842078A priority Critical patent/CS241573B1/en
Publication of CS207884A1 publication Critical patent/CS207884A1/en
Publication of CS241573B1 publication Critical patent/CS241573B1/en

Links

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

Očelom vynálezu je zjednodušenie nakladania, přepravy a stohovania velkoobjemových balíkov bez použitia dalších manipulačných prostriedkov. Uvedeného účelu sa dosiahne dvojlóžkovým prepravníkom, ktorého podstatou je sklápateíný rám s dvorná súbežnými ložkami, v ktorých sú umiestnené vidlicové posúvače, pričom v zadnej časti sklápateiného rámu sú oproti každému lóžku snímatelne upevněné oporné tyčeThe purpose of the invention is to simplify the loading, transportation and stacking of large-volume packages without the use of additional handling equipment. The above purpose is achieved by a double-bed transporter, the essence of which is a folding frame with parallel beds in which fork sliders are placed, while in the rear part of the folding frame there are removably fixed support rods opposite each bed

Description

241573241573

Vynález sa týká dvojložkového preprav-níka velkoobjemových, najma zviňovanýchbalíkov, ktorý rieši ich nakladanie, dopra-vu a stohovanie bez použitia pomocných me-chanizmov. V súčasnosti sa pri zbere velkoobjemo-vých zviňovaných balíkov využívajú mecha-nizované linky, ktoré pozostávajú z drapá-kového nakladača, traktorových súprav, na-jma s nízkoplošinovými prívesmi a z ďalšie-ho manipulačného prostriedku, ktorý nalo-žené balíky stohuje alebo uskladňuje do se-níkov. Nevýhodou takto zostavených liniekje vysoká energetická náročnost použitýchmechanizačných prostriedkov, vysoká spo-třeba 1'udskej práce a nízká efektivnost, kto-rá vyplývá z vel'kej pravděpodobnosti poru-chy najslabšieho článku linky.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a two-component large-volume container, in particular rolled-up containers, for handling, loading and stacking without the use of auxiliary mechanisms. Nowadays, in the collection of large-volume rolled bales, there are mechanized lines consisting of a dredge loader, a tractor set, a trailer with low-platform trailers and another handling means that stacks or stores the loaded bales. the staff. The disadvantage of such assembled lines is the high energy intensity of the mechanization means used, the high efficiency of human work and the low efficiency that results from the high probability of failure of the weakest link line.

Dalším zariadením čiastočne nahradzujú-ce predošlý sposob zberu a dopravy balíkovpozostáva z jednoosého podvozku s pevnýmnosným rámom a s pohyblivým reťazovýmdopravníkom. Balíky sa priamo z pol'a na-kladajú na reťazový dopravník bočným hyd-raulicky ovládaným nakládacím zariadeníma prostredníctvom agregátovaného energe-tického prostriedku sa dopravujú na ďalšiespracovanie. Nevýhodou tohoto zariadeniaje nízká využitelnost tažného energetické-ho prostriedku a nutnost nasadenia ďalšie-ho manipulačného prostriedku pri stohova-ní alebo ďalšom spracovaní, vzhladom nato, že naložené balíky sa skladajú reťazo-vým dopravníkom priamo na podlahu skla-dovacích priestorov. Vzhladom na malá pře-pravná kapacitu zariadenia, t. j. 4 velkoob-jemové balíky o dlžke 1 200 mm na jedno od-vezeme sa dosahuje celkove nízký směno-vý výkon.Another device partially replacing the previous collection and transport method consists of a single-axle chassis with a rigid support frame and a movable chain conveyor. The bales are placed directly from the field on the chain conveyor by means of a lateral hydraulic controlled loading device by means of an aggregate energy means for further processing. The disadvantage of this device is the low utilization of the pulling means and the necessity of using another handling means during stacking or further processing, since the loaded bales consist of a chain conveyor directly on the floor of the storage areas. Due to the low transport capacity of the device, i.e. 4 bulk packs of 1,200 mm in length, one low throughput is achieved.

Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje za-riadenie podlá vynálezu, ktorého podstatouje, že sklápatelný rám upevněný v zadnejčasti na nosnom ráme prostredníctvom o-točných čapov a v strednej časti na zdvíha-cej jednotke, výhodné hydraulickej, má as-poň dve súbežné ložka, v ktorých sú na vo-diacich lištách uložené vidlicové posúvačes hydraulickou a/alebo pneumatickou posuv-nou sústavou, pričom v zadnej časti sklápa-telného rámu je kolmo na os každého lož-ka snímatelne upevněná aspoň jedna opor-ná tyč. Výhodou zariadenia podlá vynálezu je vy-soká efektivnost pri dopravě a manipuláciis dopravovanými balíkmi, jeho malá závis-lost na ďalšie manipulačně mechanizmi, zčoho vyplývá aj poměrně velká úspora po-honných hmot oproti iným zariadeniam astrojovým linkám a malá náročnost na l'ud-skú prácu. Zariadením možno odviezť narazaž 10 velkoobjemových balíkov objemovejhmoty, čím sa nosnost oproti súčasne použí-vaným prepravníkom zvýši 2,5krát. Pri zbe-re slamy je možné zobrať naraz objemováhmotu z plochy 0,5 až 1,2 ha o hmotnosti1,8 — 3,0 t. Pri stohovaní pracuje zaríade- 4 nie bez přídavných manipulačných pro-striedkov.The above mentioned drawbacks are eliminated by the device according to the invention, the principle of which is that the tilting frame fixed in the rear part on the support frame by means of pivoting pins and in the middle part on the lifting unit, preferably hydraulic, has at least two parallel bearings in which are mounted on the guide rails with a slider with a hydraulic and / or pneumatic sliding system, wherein at least one support rod is detachably mounted perpendicular to the axis of each bearing in the rear part of the collapsible frame. An advantage of the device according to the invention is its high efficiency in transport and handling by the transported packages, its low dependence on other handling mechanisms, what results in relatively high fuel savings compared to other equipment and equipment lines and low demands on people. work. By means of the apparatus, 10 bulk bulk packs can be drawn in, thereby increasing the load capacity by 2.5 times compared to the currently used conveyor. In the case of straw, the volume weight can be taken from 0.5 to 1.2 hectares and weighed from 1.8 to 3.0 t at the same time. When stacked, the device 4 does not operate without additional handling means.

Na přiložených výkresoch je příkladnéprevedenie zariadenia podlá vynálezu, kdena obr. 1 je zariadenie znázorněné v boč-nom pohlade, na obr. 2 je nárysný pohlaďna zariadenie, na obr. 3 je čelný pohlad ana obr. 4 je zariadenie v stohovacej polohe.1 is a side elevational view, FIG. 2 is a front elevational view, FIG. 3 is a front elevational view, and FIG. 4 is a stacking view.

Na tandemovom podvozku 11 je prostred-níctvom držiakov 12 upevněný nosný rám 2,ktorý má v čelnej časti závěsné zariadenie13 s opornou stípicou 14. Na nosnom ráme2 je v zadnej časti na otočných čapoch 3otočné uložený sklápatelný rám 1, ktorý vprepravnej polohe spočívá na pryžovýchpodložkách 15, upevněných na nosnom rá-me 2. Sklápatelný rám 1 je zdvíhaný dvoji-cou zdvíhacích jednotiek 4, ktorá je na sklá-patelnom ráme 1 upevněná na stredovej kon-zole 17 a na nosnom ráme 2 na opornýchkonzolách 18. V sklápatelnom ráme 1, kto-rý má v čelnej časti zábranu 19, sú po stra-nách stredovej konzoly 17 umiestnené dveložka 5, 5‘, pozostávajáce z ocelových: prie-hradkových profilov, pričom nad každýmléžkom 5, 5‘ sá na vodiacich lištách 6 ulo-žené vidlicové posúvače 7 ovládané posuv-nou sústavou hydraulických valcov 8. Pooboch bočných stranách sklápatelného rá-mu 1 sá na otočných držiakoch 21 upevně-né hrotové pridržiavače 22 ovládané čelný-mi hydraulickými valcami 23 prostredníc-tvom jednoramenných pák 24. Na právejstraně v prednej časti nosného rámu 2 je naotočnej konzole 25 inštalované nakladaciezariadenie 26, ktorého výsuvná vidlica 27je ovládaná dvojčinným hydraulickým Val-com 20 a samotné nakladacie zariadenie 26je ovládané dvojčinnou hydraulickou jednot-kou 28. Na 1'avej straně sklápatelného rámu1 je oproti nakladaciemu zariadeniu 26 u-pevnený oporný koš 29. V zadnej časti nasklápatelnom ráme 1 sá snímatelne upev-něné 4 oporné tyče 10, po dve, oproti kaž-dému lóžku 5, 5‘.On the tandem bogie 11, a support frame 2 is attached by means of the holders 12, which has a suspension device 13 in its front part with a support column 14. On the support frame 2 there is in the rear part on the pivoting pins 3 a pivoting frame 1, which rests on the rubber pads 15 in the transport position. , mounted on the support frame 2. The collapsible frame 1 is lifted by a pair of lifting units 4, which is mounted on the collapsible frame 1 on the central console 17 and on the support frame 2 on the support consoles 18. In the collapsible frame 1, which has a barrier 19 in the front part, jambs 5, 5 ' are placed on the sides of the center console 17, consisting of steel: transverse profiles, whereby a fork-like fork is placed on the guide rails 6, 5 ' the sliders 7 actuated by the sliding assembly of the hydraulic cylinders 8. In the lateral sides of the foldable frame 1, the a tine retainer 22 controlled by front hydraulic cylinders 23 by means of single-armed levers 24. On the right in the front part of the support frame 2 a loading device 26 is installed on the bracket 25, whose telescopic fork 27 is controlled by a double-acting hydraulic Val-com 20 and the loading device 26 is controlled by itself a double-acting hydraulic unit 28. On the left side of the collapsible frame 1, a support basket 29 is fixed against the loading device 26. In the rear part of the collapsible frame 1 there are 4 support rods 10 removably fastened, two to each of the beds 5, 5 '.

Pri nasadení zariadenia s neznázornenýmagregátovaným energetickým prostríedkomje nakládacím zariadením 26 velkoóbjemo-vý balík zdvihnutý a dopravený na ložko 5‘,pričom vidlicové posúvače 7 sá vo výpho-dzej polohe pod zábranou 19. Pri ďalšom na-kládaní je predchádzajáci velkoobjemovýbalík odvalený následkom impulzu zotrvač-nej sily ďalšieho zdvíhaného velkoobjemo-vého balíka udelenej nakládacím zariade-ním 26 na ložko 5, kde je zadržaný opornýmkošom 29. Vidlicové posúvače 7 přesunů obabalíky o jednu dížku velkoobjemového ba-líka smerom k oporným tyčiam 10 a vrátiasa do východzej polohy. Proces sa opakujeaž do úplného naloženia zariadenia, pričompri preprave sá balíky fixované hrotovýmipridržiavačmi 22.Upon deployment of the aggregated energy device (not shown), the large-volume bale is raised and conveyed to the bearing 5 'by the loading device 26, the forked slides 7 being in the discharge position below the barrier 19. For further assembly, the large-volume package is rolled away as a result of the inertia pulse. the force of a further lifted bulk package imparted by the loading device 26 to the bed 5 where it is retained by the support 29. The fork feeders 7 move the packages one piece of the bulk container toward the support rods 10 and return to the initial position. The process is repeated until the machine is fully loaded, with the bales fixed by tip holders 22 during transport.

Proces vyskladnenia balíkov je riešenýpriamým vyklopením velkoobjemových balí-kov zdvíháním sklápatelného rámu 1 porno-The bale removal process is solved by direct tilting the large-volume package-metal by lifting the collapsible frame 1 porno-

Claims (4)

241573 cou dvojice zdvíhacích jednotiek 4, při kto-rom sú oporné tyče 10 zložené alebo priá-mo stohováním, pri ktorom je sklápateínýrám 1 zdvihnutý vo vertikálnej polohe, t. j.o 90°, oproti vodorovnej polohe a veíkoob-jemové balíky stojace v stípcoch na opor-ných tyčiach 10 sa stavajú do stohov za ná-sledného odklopenia hrotových pridržiava-čov 22 a odsunutia celého dvojložkovéhoprepravníka agregát ováným energetickýmprostriedkom. Spatným spdsobom je možnéuskladněná hmotu znovu naložit na preprav-ník a dopravit na iné miesto spracovania. VzhTadom na potřebu případného váže- e nia naloženéj hmoty je na nosnom ráme 2otočné upevněný a hydraulicky, pomoooudvojice hydraulických valcov. 30, ovládanýpomocný podvozok 31, ktorého rozvor je pri-spósobený maximálnej šírke mostovej váhy. Celá hydraulika dvojlůžkového prepravní-ka podl'a vynálezu je napojená na vonkajšíhydraulický okruh neznázorneného agregá-tovaného energetického prostriedku cez 10--prvkový hydraulický rozvádzač 16, ktorý jeovládaný neznázornenými elektromagnetic-kými spínačmi umieštnenými v kabině ener-getického prostriedku. PREDMET Dvojlůžkový prepravník velkoobjemovýchbalíkov, najmá na nakladanie a přepravuzviňovaných velkoobjemových balíkov sena,slamy, 1'anu a iných objemových hmot, po-zostávajúci z nosného rámu s nakládacímzariadením, umiestneného na tandemovompodvozku a sklápatelného rámu s hrotový-mi pridržiavačmi vyznačený tým, že sklápa-telný rám (lj, uložený v-zadněj časti na nos-nom ráme (2), prostredníctvom otočných VYNALEZU Čapov (3) a v strednej časti na zdvíhacejjednotke (4), výhodné hydraulickéj, má as-poň dve súbežné lůžka (5), (5‘), v ktorýchsú na vodiacich lištách (6) uložené vidlico-vé posúvače (7) s hydraulickou a/alebopneumatickou posuvnou sústavou (8), pri-čom v zadnej časti sklápatelného rámu (1)je kolmo na os (9) každého lůžka (5), (5‘)snímatelne upevněná aspoň jedna opornátyč (10). 4 listy výkresov241573 of a pair of lifting units 4, in which the support rods 10 are folded or directly stacked, in which the tilting unit 1 is raised in a vertical position, i.e. 90 °, compared to the horizontal position and the large-scale bales standing in the support columns The rods 10 are placed in stacks, with subsequent tipping of the tip holders 22 and the displacement of the entire double-packer by an aggregated power tool. It is possible to reload the deposited material in the same way on the conveyor and transport it to another place of processing. Due to the need for possible loading of the loaded mass, two-cylinder hydraulic cylinders are mounted and hydraulically mounted on the supporting frame. 30, an assisted landing gear 31 whose wheelbase is proportional to the maximum bridge weight width. The entire hydraulics of the double conveyor according to the invention is connected to an external hydraulic circuit of an aggregated power supply (not shown) via a 10-element hydraulic distributor 16, which is controlled by electromagnetic switches (not shown) located in the cab of the power supply. PREDMET A large-volume double-decker, especially for loading and transporting high-volume bales of hay, straw, 1'an and other bulk materials, consisting of a supporting frame with a loading device placed on a tandem-chassis and a folding frame with pointed holders, characterized in that a movable frame (1j, mounted in the rear part on the support frame (2), by means of the rotary OUTLETS (3) and in the middle part on the lifting unit (4), preferably hydraulic, has at least two parallel beds (5), (5 ') in which the sliders (7) are mounted on the guide rails (6) with a hydraulic and / or bopneumatic sliding system (8) and are perpendicular to the axle (9) at the rear of the collapsible frame (1) of each bed (5), (5 ') at least one support (10) is removably attached.
CS842078A 1984-03-23 1984-03-23 Two-pack large-capacity package CS241573B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS842078A CS241573B1 (en) 1984-03-23 1984-03-23 Two-pack large-capacity package

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS842078A CS241573B1 (en) 1984-03-23 1984-03-23 Two-pack large-capacity package

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS207884A1 CS207884A1 (en) 1985-08-15
CS241573B1 true CS241573B1 (en) 1986-03-13

Family

ID=5356821

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS842078A CS241573B1 (en) 1984-03-23 1984-03-23 Two-pack large-capacity package

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS241573B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CS207884A1 (en) 1985-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2848127A (en) Bale wagon
CA2767445C (en) Improved seed cart
US3013675A (en) Apparatus for garbage disposal
US4076138A (en) Round bale loader and carrier
US3621818A (en) Device for the transportation and quick unloading of poultry and other commodities
US3754388A (en) Hay stack forming apparatus
DE3228015C2 (en)
US3247984A (en) Vehicle body for materials handling
US3478898A (en) Bale wagon
GB2026429A (en) Load lifting and transporting vehicle
US4204789A (en) Pass through hay bale retriever
CS241573B1 (en) Two-pack large-capacity package
US4778322A (en) Round bale retriever/feeder
US3211313A (en) Mobile warehouse system
US3931899A (en) Bale-handling equipment
US3572521A (en) Retriever attachment for a bale wagon
US5630689A (en) Means for loading and transporting bales
US4716825A (en) Vehicle mounted compaction implement
US3450033A (en) Unitized baling,bale accumulating,and transporting apparatus
US3502229A (en) Bale wagon
US5018924A (en) Round bale carrier and rear unloader
US3499551A (en) Apparatus for loading bagged mail from a loading dock into a highway vehicle
GB2169550A (en) Compressing and packing compressible materials into bales
CN220998445U (en) Material taking and loading machine
US3403796A (en) Cane handling apparatus