CS241013B2

CS241013B2 - Building assemble from carrying containers

Info

Publication number: CS241013B2
Application number: CS787023A
Authority: CS
Inventors: Sandor Czike; Andras Laszlo; Csaba Szelianszky; Ferenc Szabo
Original assignee: Moguert Gepjarmue Kereskedelmi; Ikarus Karosszeria
Priority date: 1978-10-27
Filing date: 1978-10-27
Publication date: 1986-03-13
Also published as: CS702378A2

Abstract

Vynález se týká stavby budov z buněk nebo kontejnerů a řeší možnost rychlého a jednoduchého vytvoření budov zejména pro odstavení anebo údržbu vozidel v místech, kde je zřízení podobných budov konvenčními postupy obtížné. Podstata vynálezu spočívá v tom, že nosné prvky budovy jsou tvořeny kontejnery a veškeré ostatní konstrukční prvky budovy, které kontejnery spojují, jsou sestaveny z dílů, jejichž rozměry jsou menší než rozmě ry vnitřního prostoru použitých kontejnerů.The invention relates to the construction of buildings from cells or containers and resolves fast and the simple creation of buildings in particular to park or maintain vehicles in places where the establishment of similar buildings is conventional difficult procedures. The essence of the invention is that the carrier elements of the building are made up of containers and All other building elements which containers connect, are assembled from parts that are smaller than dimensions the interior of the containers used.

Description

Vynález se týká budovy, sestavené modulovitě z nosných kontejnerů.The invention relates to a building constructed modularly of supporting containers.

U způsobu stavby z prostorových buněk je známo používat jako prostorové buňky kontejnery, které jsou vybaveny vnitřním zařízením, odpovídajícím požadavkům na prostorové buňky. Tyto kontejnery jsou pro vytvoření požadovaného systému budovy uspořádány bezprostředně vedle sebe a nad sebou, jak je popsáno v časopise „Bauen und Wohnen“, sešitu 9, ročník 1973 na straně 354.In the spatial cell construction method, it is known to use containers as spatial cells which are equipped with an internal device corresponding to the spatial cell requirements. These containers are arranged side by side and one above the other to create the desired building system, as described in "Bauen und Wohnen", Book 9, Volume 1973 on page 354.

Vyjdeme-li z tohoto známého systému, tedy sestavit budovu modulovitě z nosných kontejnerů, je úkolem vynálezu vytvořit budovu se samonosně překlenutými prostory, zejména pro odstavení anebo údržbu vozidel, jejíž stavební díly mohou být jednoduše levně dopravovány i na velmi vzdálená staveniště a na místě sestaveny do požadované budovy bez rozsáhlého upravování podloží jednoduše a rychle i pracovními silami bez speciálních odborných znalostí, což jsou přednosti, které budovám zřizovaným podle známého stavu techniky chybí.Starting from this known system, i.e. to assemble a building modularly from load-bearing containers, it is an object of the invention to provide a building with self-spanning spaces, in particular for parking or maintenance of vehicles. to the desired building without extensive subsoil modification, simply and quickly by the workforce without special expertise, which are the advantages that buildings constructed according to the prior art lack.

Vytčenou úlohu řeší budova sestavená modulovitě z nosných kontejnerů, zejména pro odstavení a/nebo údržbu vozidel, podle., vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že. u budovy se samonosně překlenutými prostory jsou nosné prvky vytvořeny z kontejnerů, přičemž veškeré konstrukční prvky budovy, které kontejnery spojují, jsou sestaveny z dílů,' jejichž rozměry jsou menší než rozměry vnitřního prostoru použitých kontejnerů.The object is solved by a building constructed in a modular manner from carrying containers, in particular for the storage and / or maintenance of vehicles, according to the invention, which consists in that:. in a building with self-spanning spaces, the supporting elements are formed from containers, and all building elements connecting the containers are made up of parts whose dimensions are smaller than the internal space dimensions of the used containers.

U řešení podle vynálezu slouží kontejnery, které jsou nosné, dvojímu účelu. Jsou používány jako přepravní skříně pro dopravu nejpodstatnějších prvků konstrukce zřizované budovy, například střechy. Po vyložení příslušných prvků konstrukce z kontejneru se tyto sestaví jako nosné prvky budovy.In the solution according to the invention, containers which are load-bearing serve a dual purpose. They are used as transport cabinets for the transport of the most essential elements of the building to be built, such as the roof. After unloading the relevant structural elements from the container, these are assembled as load-bearing elements of the building.

Budova podle vynálezu je vhodná zejména na servisní stanice pro motorová vozidla v odlehlých oblastech nebo okresech s extrémními klimatickými poměry, ve kterých se zřizují budovy obvyklými stavebními způsoby jen těžko. Budova podle vynálezu se může zřídit zpravidla po jednoduchém urovnání podloží, avšak bez jeho další úpravy. Potom se budova jednoduše sestaví z kontejnerů a ostatních prvků konstrukce a může se zřídit pracovními silami bez speciálních odborných znalostí.The building according to the invention is particularly suitable for motor vehicle service stations in remote areas or districts with extreme climatic conditions in which buildings are difficult to set up by conventional construction methods. The building according to the invention can, as a rule, be established after simple leveling of the subsoil, but without further treatment thereof. Then the building is simply assembled from containers and other structural elements and can be set up by the workforce without special expertise.

Budova podle vynálezu se také může jednoduše znovu rozebrat a zřídit opět na nějakém jiném místě.The building according to the invention can also be simply disassembled and re-installed at some other location.

Jedno výhodné další vytvoření budovy podle vynálezu spočívá v tom, že kontejnery jsou vzájemně spojeny střechou připojenou ke kostře. Tímto způsobem se chrání zřízené prostory proti atmosférickým vlivům. Navíc dovoluje toto řešení vytvoření relativně velkých samonosně překlenutých prostorů, jaké jsou potřebné zejména pro uvedený účel odstavení a nebo údržbu vozidel.One advantageous further development of the building according to the invention is that the containers are connected to each other by a roof attached to the frame. In this way, the premises are protected against atmospheric influences. In addition, this solution permits the creation of relatively large self-bridging spaces, which are particularly necessary for the stated purpose of parking and / or maintaining vehicles.

Jedno zvláště výhodné řešení podle vynálezu spočívá v tom, že kontejnery jsou uspořádány ve více řadách nad sebou, přičemž kontejnery jedné řady jsou uspořádány s odstupy od sebe a kontejnery řady, která leží nad ní, jsou uspořádány nad meziprostory řady spodní. Meziprostory mezi kontejnery, vznikající vlivem popsaného uspořádání kontejnerů, mohou být použity pro různé účely, například na uložení skladových regálů. Pro uzavření těchto meziprostorů z vnější strany se mohou použít ocelové mříže, skleněné stěny, sítě a jiné stěnové prvky.One particularly advantageous solution according to the invention is that the containers are arranged in multiple rows one above the other, the containers of one row being spaced apart and the containers of the row above it are arranged above the interspaces of the lower row. Interspace spaces between containers resulting from the described container arrangement can be used for various purposes, for example for storing warehouse racks. Steel grilles, glass walls, meshes and other wall elements may be used to close these interspaces from the outside.

U popsaného uspořádání kontejnerů je výhodné, že kontejnery leží ve svých rohových spojích na sobě. Tím se mohou požadované meziprostory vytvořit co možno největší. Kontejnery se přitom podpírají o sebe v oblasti svých svislých stěn, takže kostru z kontejnerů je možno velmi zatížit.In the described container arrangement, it is preferable that the containers lie on top of each other at their corner joints. As a result, the desired interspaces can be created as large as possible. The containers support each other in the region of their vertical walls, so that the container frame can be heavily loaded.

Výhodou je dále opatřit kontejnery tepelnou izolací, pokud se má budova postavit v oblasti s odpovídajícím klimatem.Another advantage is to provide containers with thermal insulation if the building is to be built in an area with adequate climate.

Do kontejnerů mohou být přirozeně vložena známým způsobem libovolná zařízení, která jsou potřebná k provozu budovy, případně k jejímu účelu. Mohou být rovněž opatřeny všemi přípojkami pro elektrickou energii, vodu a podobně.Naturally, any equipment required for the operation of the building or its purpose can be inserted into the containers in a known manner. They can also be provided with all connections for electricity, water and the like.

Zbývající prvky konstrukce pro kompletní budovu, jako například střešní krytina, mohou být provedeny různě. Důležité je pouze to, že části, z nichž jsou sestaveny nejpodstatnější konstrukční prvky budovy, vykazují rozměry, jež jsou menší než rozměry vnitřního prostoru použitých kontejnerů, takže tyto stavební díly mohou být na místo budovy dopravovány v kontejnerech.The remaining structural elements for a complete building, such as roofing, can be designed in different ways. It is only important that the parts of which the most important structural elements of the building are assembled have dimensions that are smaller than the interior space of the containers used, so that these components can be transported to the site of the building in containers.

Příklady provedení budovy podle vynálezu jsou zobrazeny schematicky na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje bokorys střechy, namontované na jednom kontejneru, k němuž mohou být připojeny další části budovy, obr. Ia schematické uspořádání konstrukce podle obr. 1, obr. 2 budovu sestavenou z prvků znázorněných na obr. 1 a 2, obr. 2a budovu, u níž jsou uspořádány dvě řady kontejnerů nad sebou, obr. 3 perspektivní .pohled na budovu, vhodnou pro odstavení a/nebo údržbu vozidel, obr. 4 průřez budovou podle obr. 3, obr. 5 pohled na nosný prvek budovy, který je tvořen dvěma řadami kontejnerů uspořádaných nad sebou, obr. 6 jednotlivosti kontejneru a obr. 7 možné vybavení vnitřního prostoru kontejneru, který má sloužit jako dílna.1 is a side view of a roof mounted on a container to which other parts of a building can be attached; FIG. 1a a schematic arrangement of the structure of FIG. 1, FIG. 1 and 2, FIG. 2a shows a building in which two rows of containers are arranged one above the other, FIG. 3 shows a perspective view of a building suitable for parking and / or maintaining vehicles, FIG. 3, FIG. 5 is a view of a building support element consisting of two rows of containers arranged one above the other, FIG. 6 of the individuality of the container, and FIG.

Kontejnery 1 jsou v podstatě vytvořeny ve formě běžných dopravních kontejnerů.The containers 1 are essentially formed in the form of conventional transport containers.

Jsou vytvořeny jako nosné obzvláště na svých vertikálních rohových spojích, takže mohou být uspořádány nejen nad sebou, nýbrž navíc mohou nést přídavné konstrukční prvky, jako například střešní konstrukci. Vykazují rovněž běžné vybavení pro zvedání a dopravu.They are designed, in particular, on their vertical corner joints, so that they can be arranged not only one above the other, but can additionally carry additional structural elements, such as a roof structure. They also have common lifting and transporting equipment.

Jak je na obrázcích 1, la, 2 a 2a schematicky znázorněno, mohou se těmito kontejnery 1 spolu s ostatními konstrukčními prvky, jako příhradovou konstrukcí 2 a střechou 3, která je na ní upevněna, zřídit libovolně vytvoření budovy. Nosné prvky takové budovy jsou tvořeny buď pouze jednou řadou odpovídajícím způsobem uspořádaných kontejnerů 1, nebo více řadami kontejnerů 1 uspořádanými nad sebou. Tímto způsobem se mohou sestavit přízemní nebo víceposchodové budovy, které vykazují relativně velké, samonosně překlenuté prostory. V nich a v kontejnerech 1 samotných mohou být pak umístěny dílny různého určení a kancelářské místnosti apod.As shown schematically in Figures 1, 1a, 2 and 2a, these containers 1 together with other structural elements, such as a truss 2 and the roof 3 which is attached thereto, can be freely configured to form a building. The supporting elements of such a building consist either of only one row of correspondingly arranged containers 1 or of several rows of containers 1 arranged one above the other. In this way, ground-floor or multi-storey buildings can be constructed which have relatively large, self-supporting spaced spaces. In them and in containers 1 themselves can be placed workshops of various purposes and office rooms and the like.

Jak vyplývá zřetelně z obr. 4 a 5, je výhodné, v případě, že nosné prvky budovy jsou tvořeny nejméně dvěma řadami kontejnerů 1, uspořádaných nad sebou, uspořádat kontejnery 1 ve formě kostry 4. Taková kostra 4 se vytvoří tak, že kontejnery 1 jedné řady jsou uspořádány v určité vzdálenosti od sebe a kontejnery 1 řady, která je nad ní, jsou uspořádány nad meziprostory řady spodní. Tyto meziprostory se mohou použít libovolným způsobem, například pro uložení zboží, které je choulostivé na klimatické vlivy. Tyto meziprostory mohou být oproti vnější straně budovy uzavřeny výplní 5, drátěnou sítí 6 nebo ocelovou mříží 7.4 and 5, it is advantageous if the supporting elements of the building are formed by at least two rows of containers 1 arranged one above the other, to arrange the containers 1 in the form of a carcass 4. Such a carcass 4 is formed so that the containers 1 1 of the row are arranged at a distance from each other and the containers 1 of the row above it are arranged above the interspaces of the lower row. These interspaces can be used in any way, for example to store goods that are vulnerable to climatic influences. These interspaces can be enclosed by a filler 5, a wire mesh 6 or a steel grid 7 opposite the exterior of the building.

Z obr. 6 a 7 vyplývají možná vybavení kontejnerů 1. Kontejner 1 může být například použit jako dílna. Pro znázornění jsou schematicky naznačeny svěrák 9 a skříň 10 na nářadí.6 and 7 show possible equipment of the containers 1. The container 1 can be used, for example, as a workshop. By way of illustration, a vice 9 and a tool box 10 are schematically indicated.

Jak bylo dosud vysvětleno, nejsou před zřízením stanice potřebné žádné speciální základové práce. Je zcela dostačující postavit jednoduše spodní kontejnery 1 na staveniště na patky 8, které stojí bezprostředně na zemi, nebo jsou do ní zapuštěny.As explained above, no special foundation work is required before the station is set up. It is entirely sufficient to simply place the lower containers 1 on the construction site on the feet 8 which are directly on the ground or embedded in it.

pftEDMETpftEDMET

Claims

A building made up of load-bearing containers and having self-spanning spaces, in particular for parking and / or maintaining vehicles, characterized in that its vertical load-bearing structures are made up of load-bearing parts of containers (1) and all roofing and structural elements of the building connecting the containers (1j) are made up of parts whose dimensions are smaller than the dimensions of the inner space of the containers (1).

Building according to claim 1, characterized in that the containers (1) are mutually connected to each other by a roof (3) supported by a lattice structure (2j).

A building according to claim 1 or 2, characterized in that the containers (1) are arranged in at least two rows one above the other, wherein the containers (1j of the lower row are spaced apart and the containers (1j of the upper row are arranged above the gaps between containers (lj bottom row).

Building according to claim 3, characterized in that the containers (11j) are stacked on one another by their corner joints.