CS240882B1 - Zařízení k zajištění stabilního chodu axiálních ventilátorů - Google Patents
Zařízení k zajištění stabilního chodu axiálních ventilátorů Download PDFInfo
- Publication number
- CS240882B1 CS240882B1 CS843816A CS381684A CS240882B1 CS 240882 B1 CS240882 B1 CS 240882B1 CS 843816 A CS843816 A CS 843816A CS 381684 A CS381684 A CS 381684A CS 240882 B1 CS240882 B1 CS 240882B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- cover
- fan
- fans
- air
- stable operation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Zařízení se týká oboru chladicích ventilátorů a řeší zajištění jejich stabilního chodu. Podstata spočívá v tom, že kryt pro vedení chladicího vzduchu dodávaného ventilátorem je mezi ventilátorem a motorem opatřen otvorem s uzavírací klapkou. Uzavírací klapka je volně zavěšena v horní části krytu. Zařízení je obecně využitelné u všech axiálních ventilátoru. Použití je zvláště vhodné je u chladicích ventilátorů pro vzduchem chlazené spalovací motory.
Description
(54) Zařízení k zajištění stabilního chodu axiálních ventilátorů
Zařízení se týká oboru chladicích ventilátorů a řeší zajištění jejich stabilního chodu. Podstata spočívá v tom, že kryt pro vedení chladicího vzduchu dodávaného ventilátorem je mezi ventilátorem a motorem opatřen otvorem s uzavírací klapkou. Uzavírací klapka je volně zavěšena v horní části krytu. Zařízení je obecně využitelné u všech axiálních ventilátoru.
Použití je zvláště vhodné je u chladicích ventilátorů pro vzduchem chlazené spalovací motory.
240 882 (51) Int Cl.5 ř Ol P 5/06
- 2240 882
Vynález se týká zařízení k zajištění stabilního chodu axiálních ventilátorů, zejména chladicích ventilátorů pro vzduchem chlazené spalovací motory, s krytem pro vedení dodávaného vzduchu»»
Vysokotlaké axiální ventilátory, používané zejména pro chlazení vzduchem chlazených spalovacích motorů, dosahují zpravidla použitím rozváděcího lopatkování vysokých bezrozměrových parametrů (tlakového a objemového čísla), aby zajistily potřebné množství a. přetlak chladicího vzduchu při konstrukčně přijatelných rozměrech a otáčkách. Takové ventilátory však mohou pracovat jen v určité omezené oblasti škrceni} při nadměrném škrcení dochází k tzvo odtržení proudu od lopatky, provázenému prudkým poklesem vzduchotechnických parametrů ventilátoru a vzrůstem jeho hlučnosti. Ventilátor musí být proto vyřešen tak, aby jeho pracovní bod na motoru byl v dostatečné vzdálénosti od tzv. meze odtržení proudu od lopatky (někdy též pumpovní hranice)· Z hlediska minimálního příkonu ventilátoru však nesmí být tato bezpečnost proti odtržení nadbytečně velká, neboí pak dochází k poklesu účinnosti ventilátoru.
Nepříjemnou vlastností zmíněných chladících ventilátorů je skutečnost, že při nejnižších otáčkách (při startu motoru) ae může mez odtržení proudu od lopatky dostat až pod křivku odporu motoru, což se projeví trvalým chodem ventilátoru v oblasti odtržení proudu od lopatky (v nestabilní oblasti) se všemi negativními důsledky· Aby se tomuto nežádoucímu jevu předešlo, řeší se ventilátory se zbytečně
- 3 240 882 velkou bezpečností proti odtržení proudu od lopatky v rozmezí provozních otáček., což pak vede, jak již uvedeno, ke zbytečnému snížení účinnosti ventilátoru na křivce odporu motoru.
Cílem vynálezu je zajistit stabilní chod axiálních ventilátorů ve všech provozních režimech bez nebezpečí odtržení proudu od lopatky při nejnižsích otáčkách, což je důležité hlavně u chladicích ventilátorů vzduchem chlazených motorů.
Toho se dosahuje zařízením k zajištění stabilního chodu axiálních ventilátorů, zejména chladicích ventilátorů pro vzduchem chlazené spalovací motory, s krytem pro vedení dodávaného vzduchu podle vynálezu tím, že kryt je mezi ventilátorem a motorem opatřen otvorem s uzavírací klapkou. Uzavírací klapka je volně zavěšena v horní části krytu.
Mezi krytem a uzavírací klapkou je uspořádána pružina, nebo je uzavírací klapka mimo osu zavěšení opatřena závažím, příp. je použita kombinace pružiny a .závaží. Na krytu, nebo jiné pevně části, může být uspořádán doraz uzavírací klapky.
Zařízením podle vynálezu ae zajišťuje stabilní chod axiálních ventilátorů bez nebezpečí odtržení proudu od lopatky při nejnižsích otáčkách, což je požadováno hlavně u chladicích ventilátorů vzduchem chlazených spalovacích motorů při jejich startování. Zařízení je jednoduché a snadno vyrobitelné s možností použití i na stávajících motorech Dovoluje využít ventilátor v oblasti maximální účinnosti. Zařízení podle vynálezu dále zlepšuje větrání prostoru pod krytem po zastavení motoru, a snižuje tak nebezpečí přehřátí některých dílů motoru, které jsou za chodu motoru chlaze ny proudícím vzduchem.
- 4 240 882
Na přiloženém výkresu je schematicky znázorněn příklad zařízení podle vynálezu.
Vzduchem chlazený spalovací motor 1 je opatřen krytem 3 pro vedení chladícího vzduchu od axiálního ventilátoru 2 . V horní části krytu 2 J® vytvořen otvor 4 s uzavírací klapkou 2 volně v otvoru 4 zavěšenou. Mezi krytem 3 a uzavírací klapkou 5 je uspořádána pružina 6 a na uzavírací klapce 5 3® osu jejího zavěšení upevněno závaží 7. Na krytu 3 je uspořádán doraz 8 otevřené polohy uzavírací klapky 2* «
V klidové poloze, kdy ventilátor 2 není v činnosti, zaujímá uzavírací klapka 2 polohu, v níž otvor 4 je otevřeno Tato poloha uzavírací klapky 5 je zajištěna účinkem pružiny 6, závaží 7, vlastní hmotností uzavírací klapky 5 a dorazu 8 . Doraz 8 zabraňuje dotyku uzavírací klapky 2 s otáčejícím se kolem ventilátoru 2 při jejím otevírání.
Při startování spalovacího motoru 1 a velmi nízkých otáčkách ventilátoru 2 je uzavírací klapka 2 v otevřené poloze, otvor 4 je odkryt, čímž je snížena tlaková ztráta motoru lo Funkce ventilátoru 2 je tím udržena ve stabilní části charakteristiky. Část vzduchu odcházející otvorem 4 j® znázorněna šipkou P. Před dosažením nejnižěích provozních otáček motoru 1 vychýlí výslednice dynamického a statického tlaku vzduchu za ventilátorem uzavírací klapku 5> která uzavře otvor 4» θά tohoto okamžiku je veškeré množství chladicího vzduchu dodávaného ventilátorem l využita pra ch/wmi7 motoru 1.
Při provozních otáčkách motoru 1 je již bezpečnost ventilátoru 2 proti odtržení proudu od lopatky dostatečná.
240 882
Je možná i varianta, kdy uzavírací klapka 5 bude opatřena pouze pružinou 6 nebo jenom závažím 2· Obecně však platí, že umístění a velikost uzavírací klapky 5, velikost závaží 7 a síla pružiny 6 jsou voleny tak, aby dynamický, event. statický, tlak vzduchu za chodu ventilátoru 2 po startu motoru 1 uzavírací klapku 5, automaticky spolehlivě uzavřel.
Claims (5)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZU1. Zařízení k zajištění stabilního chodu axiálních ventilátorů, zejména chladicích ventilátorů pro vzduchem chlazené spalovací motory, s krytem pro vedení dodávaného vzduchu, vyznačené tím, ž«. kryt (3) je mezi ventilátorem (.2) a motorem (1) opatřen otvorem (4) s uzavírací klapkou (5) o
- 20 Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že uzavírací klapka (5) je volně zavěšena v horní části krytu (3).\
- 3. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že mezi krytem (3) a uzavírací klapkou (5) je uspořádána pružina (6).
- 4. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že uzavírací klapka (5) je mimo osu zavěšení opatřena závažím (7).
- 5. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím,, že na krytu (3), nebo jiné pevné části, je uspořádán doraz (8) uzavírací klapky (5)e
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS843816A CS240882B1 (cs) | 1984-05-21 | 1984-05-21 | Zařízení k zajištění stabilního chodu axiálních ventilátorů |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS843816A CS240882B1 (cs) | 1984-05-21 | 1984-05-21 | Zařízení k zajištění stabilního chodu axiálních ventilátorů |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS381684A1 CS381684A1 (en) | 1985-07-16 |
| CS240882B1 true CS240882B1 (cs) | 1986-03-13 |
Family
ID=5379357
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS843816A CS240882B1 (cs) | 1984-05-21 | 1984-05-21 | Zařízení k zajištění stabilního chodu axiálních ventilátorů |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS240882B1 (cs) |
-
1984
- 1984-05-21 CS CS843816A patent/CS240882B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS381684A1 (en) | 1985-07-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209908863U (zh) | 鼓风机 | |
| US20060081226A1 (en) | Electrical charge air compressor provided with an integrated air cooling system | |
| BR112013007204A2 (pt) | motor de imã permanente com um sistema de resfriamento fechado | |
| TR201811505T4 (tr) | Isı dağıtıcı yapıya sahip motor. | |
| ES2968232T3 (es) | Alabe de estátor, estructura de compresor y compresor | |
| CN219592196U (zh) | 一种快速降温的防爆电机 | |
| BR112022010654A2 (pt) | Sistema de dosagem de aditivo de escape compreendendo um turbocompressor | |
| CS240882B1 (cs) | Zařízení k zajištění stabilního chodu axiálních ventilátorů | |
| EP3078528A1 (en) | Structure of intercooler cover integrated into fan shroud for turbocharged engine and method for operating the same | |
| CN106232257A (zh) | 内部闭环冷却 | |
| KR102102343B1 (ko) | 내연 기관용 공기 과급 장치 | |
| JP2691051B2 (ja) | 航空機用ガスタービンエンジン | |
| JPS56165737A (en) | Surging prevention unit for engine having supercharger | |
| US3104657A (en) | Prime mover and governor | |
| CN208094354U (zh) | 一种大型电机轴承的冷却系统 | |
| CN221170117U (zh) | 一种环流风机管路结构及环流风机 | |
| JPS5447110A (en) | Oil cooled compressor | |
| CN219412965U (zh) | 一种双扇叶风机组件及吹风装置 | |
| JPS60166798A (ja) | 電動送風機 | |
| US1761970A (en) | Ventilator-control valve | |
| CN221169880U (zh) | 一种工业车辆电动油泵总成系统 | |
| JPS6032547A (ja) | 回転電機の排気用冷却フアン | |
| KR102714030B1 (ko) | 로드뱅크가 구비된 비상발전 시스템 | |
| CN223181918U (zh) | 一种空压机的电机筒 | |
| ES1006682U (es) | Dispositivo de admision o conduccion de aire para el ventilador de enfriamiento del radiador del motor de un vehiculo. |