CS240723B1 - Přenašeči zařízení konfekčního stroje na výrobu plášťů pneumatik - Google Patents

Přenašeči zařízení konfekčního stroje na výrobu plášťů pneumatik Download PDF

Info

Publication number
CS240723B1
CS240723B1 CS846599A CS659984A CS240723B1 CS 240723 B1 CS240723 B1 CS 240723B1 CS 846599 A CS846599 A CS 846599A CS 659984 A CS659984 A CS 659984A CS 240723 B1 CS240723 B1 CS 240723B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
tire
transfer device
transfer
tread
ring
Prior art date
Application number
CS846599A
Other languages
English (en)
Other versions
CS659984A1 (en
Inventor
Jiri Helinger
Original Assignee
Jiri Helinger
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiri Helinger filed Critical Jiri Helinger
Priority to CS846599A priority Critical patent/CS240723B1/cs
Publication of CS659984A1 publication Critical patent/CS659984A1/cs
Publication of CS240723B1 publication Critical patent/CS240723B1/cs

Links

Landscapes

  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

Řešení se týká přenášecího zařízení konfekčního stroje na výrobu plášťů pneumatik, které slouží k současnému přenášení 'nárazníkového obalu s běhounem a patkových lanek na hlavní konfekční buben. ■Podstata řešení spočívá v tom, že toto zařízení je tvořeno základovou deskou (10) s dvojicí přírub (9), mezi nimiž je umístěn středový prstenec (2) pro upnutí nárazníkového obalu s běhounem a po bbou stranách tohoto středového prstence pak soustavy axiálně přestavitelných držáků (4), otočně výklopných ve vertikální rovině pro mechanizované uchopení patkových lanek (5), přechodně fixovaných na bubnu lanek (12). Pohyb držáků (4) je s výhodou vyvozen centrálně-vratným otočným pohybem převáděcího prstence (7). Výhodou konstrukce přenášecího zařízení je proti stávajícím typům obdobných zařízení především možnost zkrácení konfekčního cyklu, minimalizace prostorových nároků a možnost seřízení pro různé velikosti vyráběných plášťů.

Description

Vynález se týká přenášecího zařízení konfekčního stroje na výrobu plášťů pneumatik, které slouží k současnému přenášení nárazníkového obalu s běhounem patkových lanek na hlavní konfekční buben.
U moderních postupů konfekce plášťů pneumatik se v současné době stále více uplatňují požadavky kvality a efektivnosti výroby, které jsou zde specifikovány především v podobě požadavku časových úspor. Vzhledem k tomu, že jednotlivé konfekční operace nelze většinou nijak podstatně zkrátit, spočívá řešení tohoto problému především v optimalizaci sledu operací. V tomto směru jsou výhodné hlavně postupy využívající možnosti paralelního provedení operací, které dříve probíhaly postupně (jedna po druhé). Jednou z těchto možností je např. současná nebo alespoň překrývající se příprava nárazníkového obalu na bubnu a konference kostry pláště na hlavním konfekčním bubnu. Hotový nárazníkový obal se potom spolu s patkovými lanky přenáší na hlavní konfekční buben, na němž se celá konfekce dokončí. Z tohoto stručného popisu techolnogického principu konfekce pak zcela jasně vyplývají požadavky na činnost přenášecího zařízení konfekčního stroje. Toto zařízení by mělo postupně uchopit předem připravený nárazníkový obal (i s běhounem) a holá nebo o jádro váná patková lanka, tyto polotovary přenést nad konfekční buben.a zde je předat do skladby vyráběného pláště. Pří tom je třeba zaručit co nejpřesnější uložení obou lanek i nárazníkového obalu, protože přesnost uložení těchto polotovarů vůči ose symetrie pláště je jedním z nejdůležitějších faktorů přímo ovlivňujících uniformitu, a tedy i celkovou kvalitu hotového pláště.
Doposud známá přenášecí zařízení řeší však tyto problémy většinou jen částečně. Jsou např. známy různé typy přenášecích zařízení, která slouží jen pro přenos nárazníkového obalu, popř. nárazníkového obalu s běhounem. Jedná se .většinou o zařízení s prstencovými rámy, které.jsQu uloženy na nosných elementech umožňujících pohyb potřebný při přenášení a jsou opatřeny soustavou radiálně posuvných segmentů pro uchopení přenášecího obalu. Patková . lanka jsou u konfekčních strojů s tímto typem přenášecího zařízení předávána do skladby polotovaru pláště pomocí dalších přídavných zařízení, která slouží výlučně k tomuto účelu.'
Zřejmé nedostatky popsaného typu prenášecího zařízení jsou částečně odstraněny u zařízení, které je schopno nad hlavní konfekční buben přenést a do skladby pláště uložit nárazníkový obal i obě patková lanka najednom^p^ání nárazníkového obalu je zde řešeno prakticky shodně jako u dříve popsaného jednoduššího typp .zařízení, k upínání lanek,· slouží soustav^ radiálně přísuvných upínacích efejggjitů, do nichž se patková lanka Vkládají ručně. Nevýhoda tohoto konstrukčního uspořádání spočívá, v tom, že přes svou značnou složitost · a prostorové nároky (dané radiálním -pohybem upínacích elementů patkových· lanek) není přenášecí zařízení schopno pracovat automaticky. Cyklus musí být vždy přerušen při ruční manipulaci s patkovými lanky, kdy zařízení „čeká“ na pracovníka.
K vyřešení výše uvedených nedostatků doposud známých konstrukčních typů přenášecích zařízení do značné míry přispívá prenášecí zařízení konfekčního stroje podle vynálezu. Podstata vynálezu spočívá v tom, že toto zařízení je tvořeno základovou deskou s dvojicí přírub, mezi nimiž je; umístěn středový prstenec pro upnutí nárazníkového obalu s běhounem a po obou stranách tohoto středového prstence pak soustavy axiálně přestavitelných držáků, otočně 'Výklppných ve vertikální rovině pro mechanizované uchopení patkových lanek, přechodně, fixovaných na bubnu lanek.
Hlavní výhodou přenášecího zařízení podle vynálezu je ve srovnání s doposud známými konstrukčními typy .obdobných zařízení:, to, že umožňuje současné přenášení nárazníkového obalu s běhounem i obou patkových lanek, přičemž tato lanka je schopno odebírat v automatizovaném cyklu s bubnu lanek, který zároveň s výhodou slouží k jejich přesnému vystředění v předchozí fázi cyklu. Dále je u tohoto zařízení zaručeno přesné uložení přenášených polotovarů na hlavní konfekční buben, zejména pokud jde o vzájemnou polohu nárazníkového obalu a obou patkových lanek. Tím je tedy při zkrácení cyklu konfekce zabezpečena i potřebná vyšší kvalita výrobků. Použitím výklopných držáků patkových' lanek 'jsou‘navíc minimalizovány prostorové-·nároky ·přenášecího zařízení, což se pozitivně projevuje-zejména při řešení celkového konstrukčního uspořádání konfekční: jednotky. 'Podstatným přínosem konstrukce přenášecího -zařízení podle vynálezu, je bezesporu také možnost nastavení -jeho· funkčních prvků, především pak axiálního i radiálního nastavení držáků lanek, pro různé velikosti vyráběných plášťů pneumatik.
K bližšímu objasnění 'podstaty vynálezu slouží příkladné konstrukční uspořádáiňí přenášecího zařízení, znázorněné na přiloženém výkrese, kde . představuje obr. 1 — bokorys přenášecího zařízení-v řezu (držáky-patkových lanek jsou odklopeny v klidové poloze) a obr. 2 — detail- oblasti upínání patkových lanek v podélném řezu (držáky patkových lanek jsou zde· sklopeny- v pracovní poloze).
Přenášecí zařízení v příkladném'provedení se skládá z nosné části 13, ke které je prostřednictvím základové-‘desky'10.'uchycena dvojice přírub 9. Mezi těmito přírubami 9 je uložen prstenec s výřezy 1, v jehož středové části je pak umístěn středový .prstenec 2 se segmenty pro upínání nárazníkového obalu 3 (i s běhounem). Na každé straně středového prstence 2 jsou na hřídelích 6 uloženy 4 držáky 4 patkových lanek 5, přestavitelné v .axiálním směru. Vyklápění držáků 4 je vyvozeno centrálně — vratným otočným pohybem převáděcího prstence 7, který je ovládán pneumatickým válcem 8. Na čelech přírub 9 jsou dále uchyceny bezpečnostní rámy 11 pro zastavení pohybu přenášecího zařízení v havarijním stavu.
Činnost' přenášecího zařízení je v průběhu konfekčního cyklu následující: přenásecí zařízení vyjíždí ze své výchozí .polohy nad bubnem lanek 12 (držáky 4 jsou v poloze podle obr. 1 a přejíždí nad konfekční buben nárazníkového obalu. Zde upne nárazníkový obal 3 s běhounem a přejede nad bubnem lanek 12, kde se držáky 4 sklopí do polohy podle obr. 2 a uchopí připravená a vysiředěná patková .lanka 5. Potom přená.šecí zařízení.najíždí do polohy nad hlavním -konfekčním.bubnem, uvolňuje patková lanka 5, která -se,upínají upínací v patkových ...částech bubnu;· ..držáky 4 se odklápí zpět do polohy.podle obr. l.Po vybombírování kostry a fixaci-nárazníkového obalu s běhounem na ní se uvolní upnutí obalu ve středovém-prstenci'.. 2 a přenášecí zařízení odjíždí zpět do výchozí polohy nad buben lanek 12.

Claims (2)

  1. pRedm&t
    1. Přenášecí zařízení konfekčního stroje na výrobu plášťů pneumatik, k současnému přenášení nárazníkového obalu s běhounem .a patkových lanek na hlavní konfekční buben, vyznačené tím, že je tvořeno základovou deskou (10) s dvojicí přírub (9), mezi nimiž je umístěn středový prstenec (2) pro upnutí nárazníkového obalu (3) s běhounem, a po obou stranách tohoto středového vynalezu prstence pak soustavy axiálně přestavite'1ných držáků (4), otočně výklopných ve vertikální rovině, pro mechanizované uchope•ní patkcvých lanek (5), přechodně fixovaných na bubnu lanek (12).
  2. 2. Přenášecí zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že pohyb držáků (4) je centrálně vyvozen vratným otočným pohybem převáděného prstence (7).
CS846599A 1984-09-03 1984-09-03 Přenašeči zařízení konfekčního stroje na výrobu plášťů pneumatik CS240723B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS846599A CS240723B1 (cs) 1984-09-03 1984-09-03 Přenašeči zařízení konfekčního stroje na výrobu plášťů pneumatik

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS846599A CS240723B1 (cs) 1984-09-03 1984-09-03 Přenašeči zařízení konfekčního stroje na výrobu plášťů pneumatik

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS659984A1 CS659984A1 (en) 1985-07-16
CS240723B1 true CS240723B1 (cs) 1986-02-13

Family

ID=5413418

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS846599A CS240723B1 (cs) 1984-09-03 1984-09-03 Přenašeči zařízení konfekčního stroje na výrobu plášťů pneumatik

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS240723B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS659984A1 (en) 1985-07-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2407152A (en) Method for building pneumatic tires
US1964363A (en) Method and apparatus for manufacturing tires
US6139668A (en) Method and apparatus for simultaneously assembling a plurality of tires
US2790481A (en) Apparatus and method for placing bead cores on tire building drums
US11135794B2 (en) Method for managing a carcass structure building line, process and plant for building tyre carcass structures
ES521585A0 (es) Mecanismo de tambor sin camara para la conformacion torica de una carcasa de neumatico.
CS240723B1 (cs) Přenašeči zařízení konfekčního stroje na výrobu plášťů pneumatik
CN104918775B (zh) 用于在构造车轮用轮胎的过程和设备中验证胎圈的正确形成的方法
EP0927100B1 (en) Method and apparatus for simultaneously assembling a plurality of tyres
CA1272113A (en) Method and device for automatically centering and feeding beads onto a tire building drum
BR112014014723B1 (pt) método, e, instalação para controlar construção de pneus para rodas de veículo
SK13172003A3 (sk) Sústava zariadení na výrobu nevulkanizovaných radiálnych autoplášťov a spôsob výroby týchto autoplášťov
SK3072002A3 (en) Tyre building apparatus with press units
US3332820A (en) Band support
CS240725B1 (cs) Konfekční stroj pro jednostupňovou rozšířenou konfekci plášťů pneumatik
JPS6233941B2 (cs)
US1734023A (en) Method of manufacturing tires
JPH0647837A (ja) 車両用空気タイヤ用のトレッド/ブレーカーパケットを製造するための方法及び装置
EP0376405B1 (en) Apparatus for positioning beads for a pneumatic tire
EP2265432B1 (en) Method of manufacturing a green tyre using a building drum and a transfer device
CN106623854A (zh) 制动盘压铸机械手和制动盘压铸生产装置
JP2702947B2 (ja) ラジアルタイヤの製造装置
SK278322B6 (en) Method and equipment for multistage technology of manufacturing of radial car tyres
EP0151680A2 (en) An apparatus for reel pressing, in connection with yarn dyeing
US1680162A (en) Tire-building apparatus