CS239970B1 - Způsob výroby karoserie obytných přívěsů - Google Patents

Abstract

Očelem řešení je snížit pracnost výroby karoserie obytných přívěsů z laminátů. Dosahuje se toho tím, že vnitřní tvar spodní stavby se zhotoví na negativní formě laminováním, přitom se vlepí rámeček, potom se ustaví žebra a voština, potom se vnitřní tvar spodní stavby slepí s vnějším tvarem spodní stavby. Vnější tvar spodní stavby se vytvaruje z lehčené hmoty sestavené na vnitřní tvar spodní stavby, potom se vnější tvar spodní stavby olaminuje. Horní stavba se vytvaruje z lehčené hmoty sestavené na pomocnou kostru, přičemž pomocná kostra se postaví na spodní stavbu, potom se horní stavba olaminuje, potom se horní stavba slepí s dolní stavbou a pomocná kostra se odstraní.

Description

Vynález se týká zařízeni pro odstraňováni prázdných obalů z transportní dráhy balicího stroje spojeného se stohovaclm zařízením.

U balicích strojů dochází z různých příčin k výpadku výrobku a balicí zařízeni v nekonečném pásu zavaří prázdnou část obalu, která po odděleni stříhacím mechanismem pokračuje do stohovače a dále až k výstupu, kde prázdný obal může být uložen do kartónové krabice. Tyto prázdné obaly mohou být zdrojem reklamace, protože nemusí souhlasit počet kusů v kartonu.Odstraň^vánl prázdných obalů z transportní dráhy se řeši ve většině případů přídavným odsávacím zařízením, jehož provoz je energeticky náročný a v provozu velmi hlučný.

Tento nedostatek ře?1 zařízeni, které je předmětem vynálezu. Výrobky z balicího stroje vycházejí zabaleny do několika nekonečných -pásů, které prochází oddělovacím mechanismem, jenž je součásti transportní dráhy. Před odstřižením jsou obaly $ výrobky přidrženy a teprve po oddělovacím cyklu uvolněné obaly pokračuji po transportní dráze dále do stohovače. V okamžiku těsně před oddělením je možno přídavným zarizenim identifikovat, který z obalů je prázdný a který je plný a prázdné obaly jednoduěe po odděleni tímto zařízením vyřadit z prostoru transportní dráhy.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že proti mezeře v dopravníkové dráze je umístěn tlačný prvek propojený s ovládací jednotkou k přemístěni prázdného obalu mezerou v dopravníkové dráze mimo dopravníkovou dráhu. Za tlačným prvkem může být umístěna ve směru pohybu předmětů po dopravníkové dráze zarážka pro zastaveni prázdného obalu mezi mezerou a tlačným prvkem.

Výhodou zařízeni podle vynálezu je zejména požadavek minimální úpravy stávajících zařízeni, malá energetická náročnost a nezvyšuje se hladina hluku· 239 970

Přiklad provedeni zařizeni je znázorněn na přiloženém výkresu.

Zařízeni umístěné na zvolené části dopravníkové dráhy pracuje tak, že proti mezeře £ v dopravníkové dráze £ je umístěn tlačný prvek £ propojený s ovládači jednotkou £ k přemístěni prázdného obalu £ mezerou £ v dopravníkové dráze £. V okamžiku průchodu prázdného obalu £ mezi tlačným prvkem £ a mezerou £ přemísti tlačný prvek 3 prázdný obal 4 mezerou 1 do prostoru mikývou.'/ ~ mo dopravnifTTrSnu £. Pro zlepěeni činnosti je možno z® tlačným prvkem £ ve směru pohybu předmětů po dopravníkové dráze £ umístit zarážku £ pro zastaveni prázdného obalu £ mezi mezerou £ a tlačným prvkem £. Pro rozlišeni prázdných obalů od plných je možno mimo jiné využit odlišné mechanické pevnosti prázdného obalu a plného obalu, popřípadě jejich různých rozměrů. Jednotka £ nvlá dajici tlačný prvek £ může být napojena na hydraulický obvod nebo elektrický systém anebo může být napojena přímo na oddělovači mechanismus. Tlačný prvek £ může být s výhodou použit i jako trys ka tlakového vzduchu.

Claims (2)

P 8 E D Μ ? T V Y f: Jí L E Z U 239 970

1. Zařízeni pro odstraňováni prázdných obalů z transportní dráhy balicího stroje spojeného se stěhovacím zařízenim/vyznačené t1m_z že proti mezeře /1/ v dopravníkové dráze /2/ je umístěn tlačný prvek /3/ propojený s ovládací jednotkou /6/ k přemístěni prázdného bálu /4/ mezerou /1/ v dopravníkové dráze /2/ mimo dopravníkovou dráhu fJL/·

2. Zařízeni podle bodu 1/vyznačené tím, žeAlačným prvkem /3/ ve směru pohybu předmětů po dopravníkové dráze /2/ je umístěna zarážka /5/ pro zastaveni prázdného obalu /4/ mezi mezerou /1/ a tlačným prvkem /3/.