CS239702B1 - Wheel castor bearing for wheelchair users - Google Patents
Wheel castor bearing for wheelchair users Download PDFInfo
- Publication number
- CS239702B1 CS239702B1 CS8310258A CS1025883A CS239702B1 CS 239702 B1 CS239702 B1 CS 239702B1 CS 8310258 A CS8310258 A CS 8310258A CS 1025883 A CS1025883 A CS 1025883A CS 239702 B1 CS239702 B1 CS 239702B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- wheels
- wheelchair
- housing
- longitudinal axis
- inclination
- Prior art date
Links
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
Přestavitelně ložisko předního rejdového kol.a volíku pro tělesně postižené, kde vozík sestává s rámu na pojezdových kolech, která Í sou vzájedng rozestupitelná. Přestavitelně ožisko umožňuje postavit vozík z velkými koly vpředu nebo vzadu. Malé rejdová kola při záměně velkých kol je nutno přestavit tak, aby ve směru jízdy těleso vykazovalo sklon ve směru jízdy oproti vertikální rovině. Tento účinek se dosáhne tím. že podélná osa pláště (5) svírá sklon (3) s podélnou osou nástavce (6) a obě tyto části jsou nerozebíratelně spojeny· Je nutno vytvořit "toto spojení pravé a levé. Vozík uvedenou úpravou vykazuje dokonalé jízdní vlastnosti a stabilitu.Adjustable bearing of the front steering wheel and the wheelchair for the physically disabled, where the wheelchair consists of a frame on the wheels, which are mutually spaced apart. The adjustable axle allows the wheelchair to be placed with the large wheels in front or behind. When replacing the large wheels, the small steering wheels must be adjusted so that in the direction of travel the body has an inclination in the direction of travel compared to the vertical plane. This effect is achieved by the longitudinal axis of the casing (5) pressing the inclination (3) with the longitudinal axis of the extension (6) and both these parts are inseparably connected. It is necessary to create this connection right and left. The wheelchair with the above modification has perfect driving properties and stability.
Description
Vynález se týká přestavitelného ložiska rejdováho kola vozíku pro tělesná postižená, kde rejdová kola jsou přestavitelná v případě uspořádání velkých kol vpředu nebo vzadu, tak aby bylo dosaženo vhodných jízdních vlastností, stability a polohy uživatele.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an adjustable wheel bearing for a disabled wheelchair, wherein the wheel is adjustable in the case of a large front or rear wheel configuration to provide suitable driving characteristics, stability and user position.
Až dosud se používají skládací vozíky pro tělesně postižené, které mají malá rejdová kola bud vpředu, anebo vzadu, podle druhu postižení pacienta, llalá rejdová kola jsou k nosnému rámu připojena v příslušném sklonu nerozebíratelně.Until now, folding wheelchairs for the disabled have been used which have small steering wheels either in front or rear, depending on the type of disability of the patient, the llable steering wheels are permanently attached to the support frame at the appropriate inclination.
Nevýhodou stávajícího stavu je, že skládací vozík je použitelný toliko v předem určené sestavě. Přemístění malých rejdových kol při eventuální změně polohy velkých kol, a to vpředu nebo vzadu, je obtížná a znamená to trvalý zásah do konstrukce vozíku.A disadvantage of the present state is that the folding cart is usable only in a predetermined assembly. Moving the small swivel wheels in the event of a change in the position of the large wheels, either front or rear, is difficult and means a permanent intervention in the design of the truck.
Změna je tedy nároiná na pracnost a finanční náklad. To se ovšem rozumí jen v těch případech, kdy tato změna je vůbec možná. Skládací vozík není tudíž univerzální.The change is therefore labor intensive and costly. However, this is only understood in cases where this change is possible at all. The folding cart is therefore not universal.
Tyto nevýhody odstraňuje řešení podle vynálezu, kde přestavitelná ložisko rejdováho kola vozíku pro tělesně postižené je upraveno tak, že nosný rám je osazen dvojicí předních rejdových kol a dvojicí zadních kol. Obě dvojice kol jsou měnitelně rozestup!tělně. Malá rejdová kola jsou usazena ve vidlici.These disadvantages are overcome by a solution according to the invention, wherein the adjustable wheel bearing of the wheelchair for the disabled is arranged such that the support frame is fitted with a pair of front wheel and a pair of rear wheels. The two wheel pairs are interchangeably spaced apart. The small steering wheels are seated in the fork.
Vidlice je opatřena Sepem tak, že je točná kol tohoto čepu. Čep je usazen v tělese právám, nebo levém e obě tato tělesa mají ve směru jízdy sklon vůči vertikální rovině. Těleso a to pravé i levé, sestává z pláště, k němuž je pevně připojen nástavec s nejméně dvěma spojovacími prostředky. Podélná ose pláště a podélná osa nástavce svírají ostrý úhel. Pravá a levé těleso jsou zrcadlovým obrazem.The fork is fitted with a Sepo so that the wheel of this pin is rotated. The bolt is seated in the housing to the right, or both have a slope towards the vertical plane in the direction of travel. The body, both right and left, consists of a housing to which the attachment with at least two connecting means is fixedly attached. The longitudinal axis of the housing and the longitudinal axis of the extension form an acute angle. The right and left bodies are a mirror image.
Výhodou uspořádání podle vynálezu je, že přemístěním malých rejdových kol dovnitř nosného rámu se získá menší šířka vozíku. V případě přemístění velkých kol dopředu lze změnit polohu rejdových kol tak, aby podélná osa pláětě svírala ve směru jízdy s vertikální rovinou sklon.An advantage of the arrangement according to the invention is that by moving the small steering wheels inside the support frame a smaller carriage width is obtained. If the large wheels are moved forward, the position of the swivel wheels can be changed so that the longitudinal axis of the canvas is inclined in the direction of travel with the vertical plane.
Přiklad provedení vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 značí schematicky znázorněný vozík v čelné poloze, kde velká kola jsou umístěna vzadu, obr. 2 tentýž vozík, kde velká kola jsou umístěna vpředu, obr. 3 značí schematicky znázorněný vozík v nárysu, kde velká kola jsou umisttěna vzadu, obr. 4 tentýž vozík, kde velká kola jsou umístěna vpředu, obr. 5 znázorňuje settematicky znázorněné pouzdro pravé z boku, obr, 6 pak totéž pouzdro při pohledu ze strany upevňovacích prostředků, obr. 7 znázorňuje pouzdro levé z boku a obr. 8 totéž pouzdro se strany upevňovacích prostředků.An example of an embodiment of the invention is shown in the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a schematically shown carriage in a frontal position where the large wheels are located at the rear; Fig. 4 shows the same carriage where the big wheels are located at the front; Fig. 5 shows the right side housing in a schematic view; Fig. 6 shows the same housing as seen from the side of the fastening means; Fig. 7 shows the housing 8 shows the same housing with the fastening means side.
Univerzální skládací, vozík pro tělesně postižené sestává z nosného rámu tvořeného dvojicí bočnic, vzájemně spojených nůžkovfbě> uspořádanými vzpěrami. Nosný rám je usazen na dvojici velkých kol a dvojici malých rejdových kol majících měnitelný rozestup. Dále je nosný rám opatřen dvojicí podnožek, dvojicí područek a opěradlem.The universal foldable wheelchair consists of a support frame consisting of a pair of sidewalls connected to each other by scissors. The support frame is seated on a pair of large wheels and a pair of small steering wheels having variable pitch. Furthermore, the supporting frame is provided with a pair of footplates, a pair of armrests and a backrest.
i li l
Malá rejdová kola jsou usazena ve vÚdiLielch. Vidlice je otočná kol vertikální osy. Vertikální osa je uložena v pouzdře pravém & a druhá strana v pouzdře levém 10. Obě pouzdra X, X2. mají ve smáru jízdy g negati -ní sklon £ vůči vertikální rovině £. Pouzdro X, 10 sestává z pláětě £, např. trubky, k němuž je pevně připojen nástavec £, např. Jflckel 40 x ,2 x 2 se dvěma spojovacími prostředky »apř. kolíkovými šrouby. Podélné osa £ pláětě £ a podélná osa £ vzájemně svírají sklon £. Sklon £ u pravého a levého pouzdra proveden opačně, tj. + 34 10°.The small steering wheels are seated in the head. The fork is a swivel wheel of a vertical axis. The vertical axis is housed in the right housing & the other side in the left housing 10. Both housings X, X2. they have a negative inclination in relation to the vertical plane 6 in the direction of travel g. The housing X, 10 consists of a sheath 6, for example a tube, to which the extension 6, for example Jflckel 40 x, 2 x 2 with two connecting means »is fixedly connected. pin screws. The longitudinal axis £ of the skirt podél and the longitudinal axis rají form an inclination to one another. The inclination of the right and left bushings is reversed, i.e. + 34 °.
Vynález lze využít při stavbě invalidních vozíků v průmyslu zdravotnickém, strojírenském apod.The invention can be used in the construction of wheelchairs in the medical, engineering, etc. industry.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS8310258A CS239702B1 (en) | 1983-12-30 | 1983-12-30 | Wheel castor bearing for wheelchair users |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS8310258A CS239702B1 (en) | 1983-12-30 | 1983-12-30 | Wheel castor bearing for wheelchair users |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS1025883A1 CS1025883A1 (en) | 1985-06-13 |
CS239702B1 true CS239702B1 (en) | 1986-01-16 |
Family
ID=5448465
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS8310258A CS239702B1 (en) | 1983-12-30 | 1983-12-30 | Wheel castor bearing for wheelchair users |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS239702B1 (en) |
-
1983
- 1983-12-30 CS CS8310258A patent/CS239702B1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS1025883A1 (en) | 1985-06-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4513832A (en) | Wheeled chassis | |
US5496050A (en) | Foldable wheelchair and side frame assembly for foldable wheelchair | |
EP3488839B1 (en) | Rollator with an electrical drive | |
US4245847A (en) | Wheelchair | |
US6003891A (en) | Tilt wheelchair with center of gravity compensation | |
GR3026515T3 (en) | Wheelchair frame and castor assembly | |
US4852899A (en) | Lightweight wheelchair adjustable for a specific balance | |
WO2018141623A1 (en) | Swing arm assembly for a mid-wheel drive wheelchair | |
CA2048636A1 (en) | Improved large truck | |
WO2015165500A1 (en) | Powered wheelchair | |
GB2382056A (en) | Sweeping machine with variable wheel tracking | |
EP1716833B1 (en) | Wheelchairs | |
CS239702B1 (en) | Wheel castor bearing for wheelchair users | |
GB2275029A (en) | Wheelchairs | |
PL198578B1 (en) | Mutually interconnected rotary system with built in suspension for perambulators | |
GB2145983A (en) | Device to assist a wheelchair surmount steps kerbs and the like | |
US4231589A (en) | Supporting frame for a vehicle seat | |
GB2366546A (en) | A support structure for stationary structures and moving vehicles | |
US3826530A (en) | Riding tractor | |
US6318751B1 (en) | Angled axle bracket for a wheelchair | |
GB0008833D0 (en) | A chassis | |
GB2210337A (en) | Single wheeled folding pushchair | |
US20200297560A1 (en) | Wheelchair with actuator controlled tilting | |
EP0861649A2 (en) | Wheel chair | |
RU2150928C1 (en) | Self-moving invalid cart |