CS239702B1 - Wheel castor bearing for wheelchair users - Google Patents

Wheel castor bearing for wheelchair users Download PDF

Info

Publication number
CS239702B1
CS239702B1 CS8310258A CS1025883A CS239702B1 CS 239702 B1 CS239702 B1 CS 239702B1 CS 8310258 A CS8310258 A CS 8310258A CS 1025883 A CS1025883 A CS 1025883A CS 239702 B1 CS239702 B1 CS 239702B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
wheels
wheelchair
housing
longitudinal axis
inclination
Prior art date
Application number
CS8310258A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CS1025883A1 (en
Inventor
Josef Kovar
Jiri Snizek
Frantisek Kanderal
Roman Vlasak
Original Assignee
Josef Kovar
Jiri Snizek
Frantisek Kanderal
Roman Vlasak
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Josef Kovar, Jiri Snizek, Frantisek Kanderal, Roman Vlasak filed Critical Josef Kovar
Priority to CS8310258A priority Critical patent/CS239702B1/en
Publication of CS1025883A1 publication Critical patent/CS1025883A1/en
Publication of CS239702B1 publication Critical patent/CS239702B1/en

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

Přestavitelně ložisko předního rejdového kol.a volíku pro tělesně postižené, kde vozík sestává s rámu na pojezdových kolech, která Í sou vzájedng rozestupitelná. Přestavitelně ožisko umožňuje postavit vozík z velkými koly vpředu nebo vzadu. Malé rejdová kola při záměně velkých kol je nutno přestavit tak, aby ve směru jízdy těleso vykazovalo sklon ve směru jízdy oproti vertikální rovině. Tento účinek se dosáhne tím. že podélná osa pláště (5) svírá sklon (3) s podélnou osou nástavce (6) a obě tyto části jsou nerozebíratelně spojeny· Je nutno vytvořit "toto spojení pravé a levé. Vozík uvedenou úpravou vykazuje dokonalé jízdní vlastnosti a stabilitu.Adjustable bearing of the front steering wheel and the wheelchair for the physically disabled, where the wheelchair consists of a frame on the wheels, which are mutually spaced apart. The adjustable axle allows the wheelchair to be placed with the large wheels in front or behind. When replacing the large wheels, the small steering wheels must be adjusted so that in the direction of travel the body has an inclination in the direction of travel compared to the vertical plane. This effect is achieved by the longitudinal axis of the casing (5) pressing the inclination (3) with the longitudinal axis of the extension (6) and both these parts are inseparably connected. It is necessary to create this connection right and left. The wheelchair with the above modification has perfect driving properties and stability.

Description

Vynález se týká přestavitelného ložiska rejdováho kola vozíku pro tělesná postižená, kde rejdová kola jsou přestavitelná v případě uspořádání velkých kol vpředu nebo vzadu, tak aby bylo dosaženo vhodných jízdních vlastností, stability a polohy uživatele.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an adjustable wheel bearing for a disabled wheelchair, wherein the wheel is adjustable in the case of a large front or rear wheel configuration to provide suitable driving characteristics, stability and user position.

Až dosud se používají skládací vozíky pro tělesně postižené, které mají malá rejdová kola bud vpředu, anebo vzadu, podle druhu postižení pacienta, llalá rejdová kola jsou k nosnému rámu připojena v příslušném sklonu nerozebíratelně.Until now, folding wheelchairs for the disabled have been used which have small steering wheels either in front or rear, depending on the type of disability of the patient, the llable steering wheels are permanently attached to the support frame at the appropriate inclination.

Nevýhodou stávajícího stavu je, že skládací vozík je použitelný toliko v předem určené sestavě. Přemístění malých rejdových kol při eventuální změně polohy velkých kol, a to vpředu nebo vzadu, je obtížná a znamená to trvalý zásah do konstrukce vozíku.A disadvantage of the present state is that the folding cart is usable only in a predetermined assembly. Moving the small swivel wheels in the event of a change in the position of the large wheels, either front or rear, is difficult and means a permanent intervention in the design of the truck.

Změna je tedy nároiná na pracnost a finanční náklad. To se ovšem rozumí jen v těch případech, kdy tato změna je vůbec možná. Skládací vozík není tudíž univerzální.The change is therefore labor intensive and costly. However, this is only understood in cases where this change is possible at all. The folding cart is therefore not universal.

Tyto nevýhody odstraňuje řešení podle vynálezu, kde přestavitelná ložisko rejdováho kola vozíku pro tělesně postižené je upraveno tak, že nosný rám je osazen dvojicí předních rejdových kol a dvojicí zadních kol. Obě dvojice kol jsou měnitelně rozestup!tělně. Malá rejdová kola jsou usazena ve vidlici.These disadvantages are overcome by a solution according to the invention, wherein the adjustable wheel bearing of the wheelchair for the disabled is arranged such that the support frame is fitted with a pair of front wheel and a pair of rear wheels. The two wheel pairs are interchangeably spaced apart. The small steering wheels are seated in the fork.

Vidlice je opatřena Sepem tak, že je točná kol tohoto čepu. Čep je usazen v tělese právám, nebo levém e obě tato tělesa mají ve směru jízdy sklon vůči vertikální rovině. Těleso a to pravé i levé, sestává z pláště, k němuž je pevně připojen nástavec s nejméně dvěma spojovacími prostředky. Podélná ose pláště a podélná osa nástavce svírají ostrý úhel. Pravá a levé těleso jsou zrcadlovým obrazem.The fork is fitted with a Sepo so that the wheel of this pin is rotated. The bolt is seated in the housing to the right, or both have a slope towards the vertical plane in the direction of travel. The body, both right and left, consists of a housing to which the attachment with at least two connecting means is fixedly attached. The longitudinal axis of the housing and the longitudinal axis of the extension form an acute angle. The right and left bodies are a mirror image.

Výhodou uspořádání podle vynálezu je, že přemístěním malých rejdových kol dovnitř nosného rámu se získá menší šířka vozíku. V případě přemístění velkých kol dopředu lze změnit polohu rejdových kol tak, aby podélná osa pláětě svírala ve směru jízdy s vertikální rovinou sklon.An advantage of the arrangement according to the invention is that by moving the small steering wheels inside the support frame a smaller carriage width is obtained. If the large wheels are moved forward, the position of the swivel wheels can be changed so that the longitudinal axis of the canvas is inclined in the direction of travel with the vertical plane.

Přiklad provedení vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 značí schematicky znázorněný vozík v čelné poloze, kde velká kola jsou umístěna vzadu, obr. 2 tentýž vozík, kde velká kola jsou umístěna vpředu, obr. 3 značí schematicky znázorněný vozík v nárysu, kde velká kola jsou umisttěna vzadu, obr. 4 tentýž vozík, kde velká kola jsou umístěna vpředu, obr. 5 znázorňuje settematicky znázorněné pouzdro pravé z boku, obr, 6 pak totéž pouzdro při pohledu ze strany upevňovacích prostředků, obr. 7 znázorňuje pouzdro levé z boku a obr. 8 totéž pouzdro se strany upevňovacích prostředků.An example of an embodiment of the invention is shown in the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a schematically shown carriage in a frontal position where the large wheels are located at the rear; Fig. 4 shows the same carriage where the big wheels are located at the front; Fig. 5 shows the right side housing in a schematic view; Fig. 6 shows the same housing as seen from the side of the fastening means; Fig. 7 shows the housing 8 shows the same housing with the fastening means side.

Univerzální skládací, vozík pro tělesně postižené sestává z nosného rámu tvořeného dvojicí bočnic, vzájemně spojených nůžkovfbě> uspořádanými vzpěrami. Nosný rám je usazen na dvojici velkých kol a dvojici malých rejdových kol majících měnitelný rozestup. Dále je nosný rám opatřen dvojicí podnožek, dvojicí područek a opěradlem.The universal foldable wheelchair consists of a support frame consisting of a pair of sidewalls connected to each other by scissors. The support frame is seated on a pair of large wheels and a pair of small steering wheels having variable pitch. Furthermore, the supporting frame is provided with a pair of footplates, a pair of armrests and a backrest.

i li l

Malá rejdová kola jsou usazena ve vÚdiLielch. Vidlice je otočná kol vertikální osy. Vertikální osa je uložena v pouzdře pravém & a druhá strana v pouzdře levém 10. Obě pouzdra X, X2. mají ve smáru jízdy g negati -ní sklon £ vůči vertikální rovině £. Pouzdro X, 10 sestává z pláětě £, např. trubky, k němuž je pevně připojen nástavec £, např. Jflckel 40 x ,2 x 2 se dvěma spojovacími prostředky »apř. kolíkovými šrouby. Podélné osa £ pláětě £ a podélná osa £ vzájemně svírají sklon £. Sklon £ u pravého a levého pouzdra proveden opačně, tj. + 34 10°.The small steering wheels are seated in the head. The fork is a swivel wheel of a vertical axis. The vertical axis is housed in the right housing & the other side in the left housing 10. Both housings X, X2. they have a negative inclination in relation to the vertical plane 6 in the direction of travel g. The housing X, 10 consists of a sheath 6, for example a tube, to which the extension 6, for example Jflckel 40 x, 2 x 2 with two connecting means »is fixedly connected. pin screws. The longitudinal axis £ of the skirt podél and the longitudinal axis rají form an inclination to one another. The inclination of the right and left bushings is reversed, i.e. + 34 °.

Vynález lze využít při stavbě invalidních vozíků v průmyslu zdravotnickém, strojírenském apod.The invention can be used in the construction of wheelchairs in the medical, engineering, etc. industry.

Claims (4)

1. Přestavitelná ložisko rejdového kola vozíku pro tělesně postiženě, kterého nosný rám je osazený dvojicí předních kol a dvojicí zadních kol, kde obě dvojice kol jsou měnitelně rozestup!tělně, vyznačující se tím, že malé rejdové kola, usazená ve vidlici opatřené čepem, jsou uložené otočně kol tohoto čepu, který je usazen v pravém a levém tělese (1, 10), a obě tato tělesa (1, 10) mají ve směru jízdy sklon (3) vůči vertikální rovině.Adjustable steering wheel bearing for a disabled wheelchair, the support frame of which is fitted with a pair of front wheels and a pair of rear wheels, the two pairs of wheels being variable spaced apart, characterized in that the small steering wheels seated in a forked fork are rotatably mounted on the wheels of this pin, which is seated in the right and left body (1, 10), and both body (1, 10) have a slope (3) with respect to the vertical plane in the direction of travel. 2. Přestavítělně ložisko podle bodu 1, vyznačující ae tím, Se pravé i levé těleso (1, 10) sestává z pláště (5), k němuž je pevně připojen nástavec (6) s nejméně dvěma spojovacími prostředky (7), přičemž podélná osa pláště (8' a podélné osa nástavce (9) je pod sklonem (3).Adjustable bearing according to claim 1, characterized in that the right and left housing (1, 10) consists of a housing (5) to which the extension (6) with at least two connecting means (7) is fixedly connected, the longitudinal axis the housing (8 ') and the longitudinal axis of the extension (9) are below the inclination (3). 3. Přestav!tělně ložisko podle bodu 1, vyznačující se tím, že pravé a levé těleso (1, 10) jsou zrcadlově shodná.Adjustable bearing according to claim 1, characterized in that the right and left housing (1, 10) are mirror-identical. IAND 4. Přestavitelná ložisko podle bodu 1, vyznačující se tím, že sklon (3) se pohybuje v rozmezí (3 v ,0°).Adjustable bearing according to claim 1, characterized in that the inclination (3) is in the range (3 v, 0 °).
CS8310258A 1983-12-30 1983-12-30 Wheel castor bearing for wheelchair users CS239702B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS8310258A CS239702B1 (en) 1983-12-30 1983-12-30 Wheel castor bearing for wheelchair users

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS8310258A CS239702B1 (en) 1983-12-30 1983-12-30 Wheel castor bearing for wheelchair users

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS1025883A1 CS1025883A1 (en) 1985-06-13
CS239702B1 true CS239702B1 (en) 1986-01-16

Family

ID=5448465

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS8310258A CS239702B1 (en) 1983-12-30 1983-12-30 Wheel castor bearing for wheelchair users

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS239702B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CS1025883A1 (en) 1985-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4513832A (en) Wheeled chassis
US5496050A (en) Foldable wheelchair and side frame assembly for foldable wheelchair
EP3488839B1 (en) Rollator with an electrical drive
US4245847A (en) Wheelchair
US6003891A (en) Tilt wheelchair with center of gravity compensation
GR3026515T3 (en) Wheelchair frame and castor assembly
US4852899A (en) Lightweight wheelchair adjustable for a specific balance
WO2018141623A1 (en) Swing arm assembly for a mid-wheel drive wheelchair
CA2048636A1 (en) Improved large truck
WO2015165500A1 (en) Powered wheelchair
GB2382056A (en) Sweeping machine with variable wheel tracking
EP1716833B1 (en) Wheelchairs
CS239702B1 (en) Wheel castor bearing for wheelchair users
GB2275029A (en) Wheelchairs
PL198578B1 (en) Mutually interconnected rotary system with built in suspension for perambulators
GB2145983A (en) Device to assist a wheelchair surmount steps kerbs and the like
US4231589A (en) Supporting frame for a vehicle seat
GB2366546A (en) A support structure for stationary structures and moving vehicles
US3826530A (en) Riding tractor
US6318751B1 (en) Angled axle bracket for a wheelchair
GB0008833D0 (en) A chassis
GB2210337A (en) Single wheeled folding pushchair
US20200297560A1 (en) Wheelchair with actuator controlled tilting
EP0861649A2 (en) Wheel chair
RU2150928C1 (en) Self-moving invalid cart