CS239558B1

CS239558B1 - Compressor mainly hermetic cooling compressor

Info

Publication number: CS239558B1
Application number: CS832415A
Authority: CS
Inventors: Marian Blaha; Kamil Lach; Aloiz Rybar
Original assignee: Marian Blaha; Kamil Lach; Aloiz Rybar
Priority date: 1983-04-06
Filing date: 1983-04-06
Publication date: 1986-01-16
Also published as: CS241583A1

Abstract

Účelom vynálezu je výhodná montáž valca a zostavy plesta ojnice a piestného čapu, u ktorého piest je poháňaný pomocou ojnice a letmo uloženého čapu kíukového hriadeia, pričom ojnica s piestom je spojená pomocou oka ojnice a piestneho čapu, druhé oko ojnice je nasunuté na čapě kíukového hriadeia, piest je vsunutý do valca, ktorý sa priskrutkuje na nosná časť kompresora, pričom ojnica je spojená s piestom, uloženým vo válci pomocou oka nasunutého na piestny čap, ktorý má zhodný priemer ako vnútorný priemer oka ojnice. Predmet vynálezu je možno využit pri konštrukcii a výrobě radu hermetických kompresorov, ktorý má vysoký stupeň typizácie, unifikácie, t. j. má velkú dědičnost dielcov a ktorý je vyrábaný vo velkých sériách. Toto riešenie umožňuje zmenšiť rozměry kompresora, znížiť jeho hmotnost a znížit počet súčiastok potřebných pre rad kompresorov.The purpose of the invention is to advantageously mount the cylinder and connecting rod and piston pin assemblies where the piston is driven by a connecting rod and a cantilever pin the shaft, the connecting rod with the piston being connected with connecting rod eye and piston pin the second connecting rod eye is pushed onto the crank pin the shaft, the piston is inserted into the cylinder, which is screwed onto the compressor carrier, wherein the connecting rod is connected to the piston, placed in the cylinder by means of a sliding eye on a piston pin that has the same diameter as the inner diameter of the connecting rod eye. The subject matter of the invention can be utilized in the art design and manufacture of hermetic series compressors, which has a high degree of typing, unification, i.e. it has a large inheritance parts and which is manufactured in large series. This solution makes it possible to reduce dimensions compressor, reduce its weight and reduce the number of parts needed for rows compressors.

Description

Účelom vynálezu je výhodná montáž valca a zostavy piesta ojnice a piestného čapu, u ktorého piest je poháňaný pomocou ojnice a letmo uloženého čapu klukového hriadeía, pričom ojnica s piestom je spojená pomocou oka ojnice a piestneho čapu, druhé oko ojnice je nasunuté na čapě klukového hriadela, piest je vsunutý do valca, ktorý sa priskrutkuje na nosná časť kompresora, pričom ojnica je spojená s piestom, uloženým vo válci pomocou oka nasunutého na piestny čap, ktorý má zhodný priemer ako vnútorný priemer oka ojnice.The purpose of the invention is to advantageously mount a cylinder and a piston rod and piston pin assembly in which the piston is driven by a connecting rod and a cantilevered crankshaft journal, the connecting rod and the piston being connected by a connecting rod and piston journal. the piston is inserted into a cylinder which is screwed onto the compressor support part, the connecting rod being connected to the piston mounted in the cylinder by means of an eye slid onto a piston pin having the same diameter as the inner diameter of the connecting rod eye.

Predmet vynálezu je možno využiť pri konštrukcii a výrobě radu hermetických kompresorov, ktorý má vysoký stupeň typizácie, unifikácie, t. j. má velká dědičnost dielcov a ktorý je vyrábaný vo velkých sériách. Toto riešenie umožňuje zmenšit rozměry kompresora, znížiť jeho hmotnosť a znížiť počet súčiastok potřebných pre rad kompresorov.The present invention can be used in the construction and manufacture of a series of hermetic compressors having a high degree of typing, unification, i. j. has a large inheritance of the parts and is produced in large series. This solution makes it possible to reduce the compressor's dimensions, reduce its weight and reduce the number of components required for a range of compressors.

osu, zaxis

Vynález sa vztahuje na kompresor, hlavně zapuzdrený hermetický chladivový kompresor, którý má na převod rotačného pohybu od motora na posuvný pohyb piesta vo válci použitú ojnicu, ktorá je uložená v pieste pomocou piestneho čapu, pričom ojnica je použita v kombinácii s valcom, ktorý je rozoberatelným sposobom připevněný na nosnú časť kompresora, t. j. válec netvoří s nosnou časťou kompresora jeden odliatok.The invention relates to a compressor, in particular an encapsulated, hermetic refrigerant compressor, having a connecting rod used to convert rotary motion from the engine to a piston in a cylinder, which is supported by a piston pin, the connecting rod being used in combination with a removable cylinder. fixedly attached to the compressor support, i.e. j. the cylinder does not form a single casting with the compressor support.

Sú známe konštrukcie hermetických kompresorov, ktoré majú; použitú ojnicu a ktoré sú popísané v AO ě. 217 470.Hermetic compressor designs are known to have; the connecting rod used and described in the AO. 217 470.

Nevýhodou tohto riešenia je vysoká technologická náročnost, výroby gúTóvého kíbu ojnice a gulovej pánvy, pričom je obtiažné vyrobit zostavu piest—ojnica tak, aby sa dosiahla požadovaná životnost.The disadvantage of this solution is the high technological complexity of producing the gyton joint of the connecting rod and the ball bearing, and it is difficult to produce the piston-connecting rod assembly to achieve the desired service life.

Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje kompresor podía vynálezu, ktorého podsta^ tou je, že ojnica je spojená s piestom, uloženým vo válci pomocou oka ojnice priamo nasunutého na piestny čap którý má zhodný priemer ako vnútorný priemer oka ojnice.The above mentioned drawbacks are eliminated by the compressor according to the invention, which is characterized in that the connecting rod is connected to a piston mounted in the cylinder by means of a connecting rod eye directly pushed onto a piston pin which has the same diameter as the inner diameter of the connecting rod eye.

Pokrok vynálezu spočívá v tom, že oko Ojnice može mať minimálny potřebný priemer, čím sa' dosahuje značnej úspory miesta a hmotnosti rotujúcich častí. Zároveň sa dá nastaviť potřebná velkosť škodlivého priestoru posunom valca v smere jeho osi aj pri použití roznych typov kompresorov, alebo pri použití roznych chladív a pri týchto prednostiach je výroba ojnice, piesta a piestneho čapu klasická, t. j. dosahuje sa známým a jednoduchým spůsobom výroby.Advances in the invention are that the connecting rod eye may have the minimum diameter required, thereby achieving considerable space and weight savings for the rotating parts. At the same time, the required amount of harmful space can be adjusted by moving the cylinder in the direction of its axis also when using various types of compressors, or when using various coolants, and with these advantages the manufacture of the connecting rod, piston and piston pin is classic. j. it is achieved by a known and simple method of production.

Vynález je vysvětlený na výkrese, kde na obr. 1 je znázorněný motorkompresor v plášti kompresora a na obr. 2 je rez cez piest a válec motorkompresora.The invention is explained in the drawing. 1 shows a motor compressor in a compressor housing, and FIG. 2 is a cross-section through the piston and the cylinder of the motor compressor.

V plášti kompresora 1 je na pružinách 2 zavesený motorkompresor, którý sa skládá z nosnej časti 3 kompresora, na ktorej je upevněný válec 4, v ktorom sa pohybuje piest 5, poháňaný pomocou ojnice 6, spojenej s piestom 5, uloženým vo válci 4, pomocou oka 9 ojnice 6 na piestny čap 10, którý má zhodný priemer ako vnútorný priemer oka 9 ojnice 6. Na válci 4 je ventilová doska 11 a tesnenie 12 valca 4, ako aj tesnenie 13 hlavy 14 s hlavou 14 valca 4, ktoré sú připevněné k valcu 4 pomocou skrutiek 15, alebo iným rozoberatelným sposobom. Válec 4 sa připevňuje k nosnej časti 3 pomocou pátiek 17 skrutkami 16, prechádzajúcich otvormi 18, ktoré sú vačšie ako priemery skrutiek 16. Rozdiel medzi velkosťou otvoru 18 a priemerom skrutky 16 slúži pri montáži na posuv valca 4, čím sa vymedzuje velkosť . škodlivého priestoru kompresora.In the compressor casing 1 is mounted on the springs 2 a motor compressor, which consists of the compressor support part 3, on which the cylinder 4, in which the piston 5 is moved, is driven by a connecting rod 6 connected to the piston 5 stored in the cylinder 4. The cylinder 4 has a valve plate 11 and a cylinder gasket 12 as well as a gasket 13 of the head 14 with the head 14 of the cylinder 4, which are attached to the piston pin 10 having the same diameter as the inner diameter of the connecting rod eye 9. of the cylinder 4 by means of screws 15, or other removable method. The cylinder 4 is attached to the support part 3 by means of heels 17 by screws 16 extending through holes 18 which are larger than the diameters of the screws 16. The difference between the size of the hole 18 and the diameter of the screw 16 serves for mounting the cylinder 4, thereby defining the size. harmful compressor space.

Toto riešenie umožňuje velkú variabilnost vo výrobě různých výkonových velkostí kompresorov, hlavně v hromadnej výrobě, pri súčasnej výrobě různých typov kompresorov.This solution allows for great variability in the production of different performance sizes of compressors, mainly in mass production, while simultaneously producing different types of compressors.

Claims

SUBJECT

A compressor, in particular a hermetic refrigerant compressor, the piston of which is driven by means of a connecting rod and an overhung journal of the crankshaft, the connecting rod with the piston being connected by means of the connecting rod eye and the piston pin; screwed onto the compressor support, characterized in that the connecting rod (8) is connected to the piston (5) mounted in the cylinder (4) by means of an eye (9) slid onto the piston pin (10) having the same diameter as the inner diameter of the eye (9).