CS239243B1 - Jednotka důlní mechanizované výztuže - Google Patents

Abstract

Jednotka důlní mechanizované výztuže ýe z oboru hornictví. Týká se jednotky důlní mechanizované výztuže podpěrné, ohrazujícího typu pro dočasné vyztužovaní stropů vyuhlených prostorů ve stěnových porubech hlubinných dolů, ve kterých je kromě dobývání uhlí z pilíře navíc vypouštěno uhlí z nadstropu. Podstata spočívá v tom, že v lomeném závalovém štítu (61) jednotky důlni mechanizované výztuže je otvor (612), kde otvorem (611) se sype uhlí z nadloží na druhý porubový dopravník (7) ovládaný vřazenými prvky (81), ktere zajišíují jeho polohu vzhledem k poloze jednotek důlní mechanizované výztuže. Zařízeni lze s výhodou využít v hlubinných uhelných dolech při dobývání mocných slojí lávkováním.

Description

Jednotka důlní mechanizované výztuže

Jednotka důlní mechanizované výztuže ýe z oboru hornictví. Týká se jednotky důlní mechanizované výztuže podpěrné, ohrazujícího typu pro dočasné vyztužovaní stropů vyuhlených prostorů ve stěnových porubech hlubinných dolů, ve kterých je kromě dobývání uhlí z pilíře navíc vypouštěno uhlí z nadstropu. Podstata spočívá v tom, že v lomeném závalovém štítu (61) jednotky důlni mechanizované výztuže je otvor (612), kde otvorem (611) se sype uhlí z nadloží na druhý porubový dopravník (7) ovládaný vřazenými prvky (81), ktere zajišíují jeho polohu vzhledem k poloze jednotek důlní mechanizované výztuže. Zařízeni lze s výhodou využít v hlubinných uhelných dolech při dobývání mocných slojí lávkováním.

239 243 (51) Int. ClA

Ξ 21 D 23/00

239 243

Vynález se týká jednotky důlní mechanizované výztuže podpěrného nebo podpěrně ohrazujícího typu, používané pro dočasné vyztužování stropů vyuhlených prostorů ve stěnových porubech hlubinných uhelných dolů, ve kterých je kromě dobývání uhlí z pilíře navíc vypouštěno uhlí z nadstropu, případně mezistropu.

Známé jednotky důlní mechanizované výztuže podpěrného nebo podpěrně ohrazujícího typu, sestávající z jednoho nebo několika základových rámů, v rámu ustavených tekutinových stojek, na stojkách uložené jedno nebo vícedílné stropnice, se základovým rámem spojené jedno nebo vícekloubovou vazbou štítu, na jejichž pilířové straně pracuje dobývací stroj pojíždějící po porubovém dopravníku určeném pro odtěžení uhlí od dobývacího stroje a na jejichž závalové straně se vypouští uhlí z nadstropu nebo mezistropu na druhý porubový dopravník, jsou určeny především pro technologii dobývání stěnováním se zakládáním vyuhleného prostoru porubu nebo na řízený zával při současném vytváření umělého stropu pomocí rolí kovového síta, pro následné dobývání spodních lávek· V obvyklém konstrukčním uspořádání lze u tohoto typu jednotek důlní mechanizované výztuže provádět vypouštění nadstropu nebo mezistropu při dobývání velmi mocných slojí pouze v podmínkách, kde je uhlí po celé délce porubu v nadstropu nebo v podmínkách s nepravidelnou mocností sloje, kde uhlí v nadloží je jen v omezených lokalitách.

Uvedené nedostatky jsou na minimum sníženy jednotkou důlní mechanizované výztuže podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že k zadní části stropnicového tahu jednotky důlní mechanizované výztuže je sklopně uchycen lomený závalový štít opatřený otvorem s uzávěrem, jehož poloha je stavitelná ovládacím prvkem

- 2 239 243 s měnitelnou délkou, přitom lomený závalový štít s prodlužovatelným členem je výškově ovládán tekutinovou opěrou, která je svou patní částí otočně uchycena ke štítu jednotky důlní mechanizované výztuže, přičemž pod otvorem je na počvě umístěn druhý porubový dopravník, spojený pružnými spoji s vřazeným prvkem o měnitelné délce s jednotkami důlní mechanizované výztuže.

Nový a vyšší účinek jednotky důlní mechanizované výztuže podle vynálezu je především v tom, že uhlí z nadstropu nebo mezistropu lze na druhý porubový dopravník vypouštět otvorem, umístěným bezprostředně v lomeném závalovém štítě, přičemž proud i množství vypouštěného uhlí je na druhý porubový dopravník usmerňován stavitelným uzávěrem. Uhlí tak nepřechází za výztuž a nemísí se tam se závalovými horninami, což se projevuje menším podílem rozrušených nadložních hornin ve vypouštěném uhlí.

Dochází ke zjednodušení konstrukce při zachování značné míry za- ξ stupitelnosti hlavních součástí výztuže s dosud vyráběnými výztužemi, hlavní součásti svými rozměry a hmotností vyhovují podmínkám dopravy a montáže v dole a nejsou výrobně náročné. Tím je [ současně dosaženo vyšší sáriovosti výroby, snížení výrobních ná- ‘ kladů i sortimentu náhradních dílů. Univerzálnost konstrukce u- ^! možňuje její použití i v podmínkách s nebezpečím horských otřesů a rovněž i pro jiné technologie dobývání.

Na připojeném výkresu je schematicky znázorněno příkladné provedení jednotky důlní mechanizované výztuže podle vynálezu, které představuje bokorys jednotky důlní mechanizované výztuže, kde lomený závalový štít je opatřen otvorem s uzávěrem, umožňujícím vypouštění uhlí z nadstropu nebo mezistropu na druhý porubový dopravník.

Jednotka důlní mechanizované výztuže podle vynálezu je tvořena nejméně jedním základovým rámem £, nejméně jednou hydraulickou stojkou 2 uloženou v rámu £ a alespoň jedním štítem £ připojeným k rámu 1, vazbou 4· Dále je jednotka důlní mechanizované výztuže opatřena přesouvacím zařízením £ známého provedení, jímž · je připojena k neznázorněnému prvnímu porubovému dopravníku určenému k odtěžení uhlí od dobývacího stroje a alespoň jedním

239 243

- 3 stropnicovým tahem 6, kloubově spojeným s lomeným závalovým štítem 61,· Hydraulická stojka 2 je známého provedení s jedním nebo dvěma teleskopy a je uložena jedním koncem v základovém rámu 1, a protilehlým koncem ve stropnicovém tahu 6. Y lomeném závalovém štítu 61 je otvor 611· který je opatřen uzávěrem 612, jehož poloha je regulovatelná ovládacím prvkem 62· kloubově spojeným se štítem 2· S lomeným závalovým štítem 61 je suvně spojen jeho prodlužovátelný člen 613« který kompenzuje délku lomeného závalového štítu 61 až k počvě. Poloha lomeného závalového štítu 61 může být bučí pevnáj nebo stavitelná tekutinovou opěrou 63 · která je svou patní částí 633 otočně uchycena ke štítu 2· Druhý porubový dopravník 2» umístěný na počvě pod otvorem 611_?je spojen se základovým rámem t pružnými spoj i 8 s vřazeným prvkem 81 o měnitelné délce·

Při provozu výztuže se otvorem 611 upraveným v lomeném závalovém štítu 61 sype uhlí z nadstropu nebo mezistropu na druhý porubový dopravník 2 tak, že jeho množství a směr jsou regulovány uzávěrem 612» Druhý porubový dopravník 2 3® přitom ovládán vřazenými prvky 81 s měnitelnou délkou, které zajišťují jeho polohu vzhledem k poloze jednotek důlní mechanizované výztuže.

Claims (1)

1. PŘEDMĚTVYNÁLEZU

   Jednotka důlní mechanizované výztuže, sestávající ze základových rámů, přesouvacího zařízení, hydraulických stojek, štítu, stropnicového tahu, vyznačená tím, že k zadní části stropnicového tahu (6) jednotky důlní mechanizované výztuže je sklopně uchycen lomený závalový štít (61), opatřený otvorem (611) s uzávěrem (612), jehož poloha je stavitelná ovládacím prvkem (62) s měnitelnou délkou, přitom lomený závalový štít (61) s prodlužovatelným členem (613) je výškově pěM&wfcftiý tekutinovou operou (63), která je svou patní částí (633) otočně uchycena ke štítu (3) jednotky důlní mechanizované výztuže, přičemž pod otvorem (611) je na počvě umístěn druhý porubový dopravník (7), spojený pružnými spoji (8) s vřazeným prvkem (81) o měnitelné délce, s jednotkou důlní mechanizované výztuže.