CS239118B1 - Crankshaft Crankshaft Bearing Failure Signaling Device - Google Patents
Crankshaft Crankshaft Bearing Failure Signaling Device Download PDFInfo
- Publication number
- CS239118B1 CS239118B1 CS838650A CS865083A CS239118B1 CS 239118 B1 CS239118 B1 CS 239118B1 CS 838650 A CS838650 A CS 838650A CS 865083 A CS865083 A CS 865083A CS 239118 B1 CS239118 B1 CS 239118B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- connecting rod
- crankshaft
- rod bearings
- contact
- fixed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
Signalizační zařízení poruch ojničních ložisek na klikové hřídeli, používané při válcování trubek za studená na goutnické válcovací stolici. Reál nedostatky stávajících zařízení, kdy v důsledku špatné signalizace poruchy ložiska docházelo k poškození dalších součástí válcovací stolice. V tělesech ojničních ložisek závaží a v tělesech ojničních ložisek stojanu klikové hřídele je zašroubována patrona tavné pojistky, v jejímž těle je tavnou slitinou zalitý šroub, na ^ehož zapuštěném konci je vytvořena kuželová hlava a na vyčnívajícím konci je maticemi upevněna dotyková část pružného kontaktu, který je šrouby připevněn k tělesu ojničních ložisek, přičemž v dosahu dotykové části pružného kontaktu je umístěn pevný kontakt, izolovaně připevněný ke krytu stroje.Signaling device for connecting rod bearing failures on the crankshaft, used in cold rolling of pipes on the Goutnice rolling mill. The reality of the shortcomings of existing devices, when due to poor signaling of bearing failure, other components of the rolling mill were damaged. In the bodies of the connecting rod bearings of the weights and in the bodies of the connecting rod bearings of the crankshaft stand, a fusible fuse cartridge is screwed in, in the body of which there is a screw cast with a fusible alloy, on the recessed end of which a conical head is formed and on the protruding end the contact part of the flexible contact is fixed with nuts, which is attached to the body of the connecting rod bearings with screws, while within the reach of the contact part of the flexible contact there is a fixed contact, insulatedly attached to the machine cover.
Description
Vynález se týká zařízení pro signalizaci poruchy ojničních ložisek na klikové hřídeli, používané při válcování trubek za studená na poutnické válcovací stolici.The invention relates to a device for signaling a failure of connecting rod bearings on a crankshaft, used in cold rolling of pipes on a pilgrim rolling mill.
V současné době se poškození ojničních ložisek závaží a ojničních ložisek stojanu umístěných na klikové hřídeli projeví pouze akusticky t<j, boucháním a klepáním, kdy je již ložisko zničeno do takové míry, že rozštípané válečky poškodí i klikovou hřídel, oka ojnic a příruby. Teplota, která při poruše vznikne poškodí také sousední ložisko, jehož životnost se tím podstatně sníží.Currently, damage to the connecting rod bearings of the weights and the connecting rod bearings of the stand located on the crankshaft is manifested only acoustically, i.e., by banging and knocking, when the bearing is already destroyed to such an extent that the split rollers will also damage the crankshaft, the connecting rod eyes and the flanges. The temperature that occurs during the failure will also damage the adjacent bearing, whose service life will be significantly reduced.
Výše uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro signalizaci poruchy ojničních ložisek na klikové hřídeli podle vynálezu.The above-mentioned shortcomings are eliminated by the device for signaling a failure of connecting rod bearings on the crankshaft according to the invention.
V tělesech ojničních ložisek závaží a v tělesech ojničních ložisek stojanu je zašroubována patrona tavné pojistky, v jejímž těle je tavnou slitinou zalitý šroub, na jehož zapuštěném konci je vytvořena kuželová hlava a na vyčnívajícím konci je maticemi upevněna dotyková část pružného kontaktu, který je šrouby připevněn k tělesu ojničního ložiska. V dosahu dotykové části pružného kontaktu je umístěn pevný kontakt. Ten je izolovaně připevněný ke krytu stroje. Na pevný kontakt a kostru stroje je připojeno tranzistorové relé s přídavnými obvody pro signalizaci.A fuse cartridge is screwed into the bodies of the connecting rod bearings of the weights and into the bodies of the connecting rod bearings of the stand. In the body of the fuse there is a screw cast with a fusible alloy, on the recessed end of which a conical head is formed and on the protruding end the contact part of the flexible contact is fixed with nuts, which is attached to the body of the connecting rod bearing with screws. A fixed contact is located within reach of the contact part of the flexible contact. This is insulated and attached to the machine cover. A transistor relay with additional circuits for signaling is connected to the fixed contact and the machine frame.
Toto řešení umožňuje včas zjistit poruchy vadných ojničních ložisek. Zabrání se tak vážnějšímu poškození klikové hřídele, ok ojnic, přírub a dalších ojničních ložisek.This solution allows for early detection of faulty connecting rod bearings, thus preventing more serious damage to the crankshaft, connecting rod eyes, flanges and other connecting rod bearings.
Zařízení podle vynálezu je znázorněno v obrazové příloze, kde na obrázku 1 je nakreslena kliková hřídel s ojnicemi, naThe device according to the invention is shown in the pictorial appendix, where in Figure 1 a crankshaft with connecting rods is drawn, on
239 118 obrázku 2 je boční pohled na ojnici a na obrázku 3 je znázorněna konstrukce patrony tavné pojistky.239 118 Figure 2 is a side view of the connecting rod and Figure 3 shows the construction of the fuse cartridge.
Kliková hřídel 7 je uložena v pevných ložiskách přičemž v ojničních ložiskách 2 závaží a v ojničních ložiskách 3 stojanu jsou zašroubovány patrony 9 tavné pojistky. Patrona 9 tavné pojistky je tvořena tělem 10, v kterém je tavnou slitinou 11 zalitý šroub 12, na který je pomocí matic 13 uchycena dotyková část pružného kontaktu 8. Tento pružný kontakt 8 je šrouby 17 spojen s tělem 10 patrony. V dosahu pružného kontaktu 8 je umístěn pevný kontakt 5, tvořený vodivou tyčí, izolovaně upevněnou ke krytu 6 stroje. Pevný kontakt 5 je elektricky spojen přes tranzistorové relé s kostrou stroje. V hlučném prostředí válcoven je jediným spolehlivým vodítkem poruchy ložisek vzrůst teploty nad provozní normál. T^vná slitina 11 ve které je zalitý šroub 12 má přesně danou tavnou teplotu, která je současně teplotou signalizační. Pokud při provozu překročí teplota některého ložiska tavnou teplotu tavné slitiny 11, tato uvolní šroub 12 a pružný kontakt 8 se spojí s pevným kontaktem 5. Tím se uzavře elektrický okruh přes tranzistorové relé, které sepne. Tranzistorové relé zapojí přidržovací obvod, který zajistí jeho správnou funkci i při krátkém dotyku obou kontaktů. Dále zapojí obvody vizuální a akustické signalizace. Pro plnění patrony 9 tavné pojistky je možno použít kterékoliv slitiny, jejíž teplota tavení odpovídá teplotě přehřátého ložiska.The crankshaft 7 is mounted in fixed bearings, while the fuse cartridges 9 are screwed into the connecting rod bearings 2 of the weight and the connecting rod bearings 3 of the stand. The fuse cartridge 9 consists of a body 10 in which a screw 12 is cast with a fusible alloy 11, to which the contact part of the flexible contact 8 is attached by means of nuts 13. This flexible contact 8 is connected to the body 10 of the cartridge by screws 17. Within the reach of the flexible contact 8, a fixed contact 5 is located, formed by a conductive rod, insulatedly fixed to the machine cover 6. The fixed contact 5 is electrically connected via a transistor relay to the machine frame. In the noisy environment of rolling mills, the only reliable indicator of bearing failure is an increase in temperature above the operating norm. The fusible alloy 11 in which the screw 12 is cast has a precisely given melting temperature, which is also the signaling temperature. If during operation the temperature of any bearing exceeds the melting temperature of the fusible alloy 11, the latter releases the screw 12 and the flexible contact 8 connects to the fixed contact 5. This closes the electrical circuit via the transistor relay, which switches on. The transistor relay switches on the holding circuit, which ensures its correct function even when both contacts are briefly touched. It also switches on the visual and acoustic signalling circuits. Any alloy whose melting temperature corresponds to the temperature of the overheated bearing can be used to fill the fuse cartridge 9.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS838650A CS239118B1 (en) | 1983-11-21 | 1983-11-21 | Crankshaft Crankshaft Bearing Failure Signaling Device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS838650A CS239118B1 (en) | 1983-11-21 | 1983-11-21 | Crankshaft Crankshaft Bearing Failure Signaling Device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS865083A1 CS865083A1 (en) | 1985-05-15 |
CS239118B1 true CS239118B1 (en) | 1985-12-16 |
Family
ID=5437325
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS838650A CS239118B1 (en) | 1983-11-21 | 1983-11-21 | Crankshaft Crankshaft Bearing Failure Signaling Device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS239118B1 (en) |
-
1983
- 1983-11-21 CS CS838650A patent/CS239118B1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS865083A1 (en) | 1985-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4034326A (en) | Temperature sensitive trip device | |
CA1080321A (en) | Temperature and failure indicating probe for a bearing | |
US3770918A (en) | Monitoring device for reversible blow-out disc | |
GB921471A (en) | Improvements in or relating to machine tools | |
CS239118B1 (en) | Crankshaft Crankshaft Bearing Failure Signaling Device | |
NO155827B (en) | PROCEDURE FOR MONITORING OF LUBRICATION POINTS. | |
CN210430922U (en) | a surge protector | |
US3068335A (en) | Dry circuit switch | |
GB1289590A (en) | ||
CA1185673A (en) | Shock and vibration sensitive switch | |
WO1988009574A3 (en) | Roller electrodes for electric-resistance welding machine | |
JP2827085B2 (en) | Seismic element | |
CN119742133B (en) | Lightning arrester | |
US2821699A (en) | Burglar alarm | |
US3571538A (en) | Inertially operated safety switch | |
CN210578618U (en) | Explosion-proof high-prestress quick networking device for underground coal mine | |
JP3292560B2 (en) | Seismic sensor | |
US557650A (en) | Electric indicator for hot jo u rnal-boxes | |
CN1059152C (en) | Protector for main bearing of screw extruder | |
CN213275906U (en) | Fire-fighting equipment power state monitor with self-checking function | |
ES8609812A1 (en) | Electrical protective device with fusible conductor. | |
JP3051475B2 (en) | Sodium sulfur battery module | |
CN109632115B (en) | Switch cabinet assembly with temperature measuring structure | |
JPS57114952A (en) | Failure processing device for electronic device | |
CA2395930A1 (en) | Safety device for monitoring heat in electric connection installations |