CS237548B1 - Zakladač vsázky do tavících pecí elektricky vytápěných sklářských - Google Patents
Zakladač vsázky do tavících pecí elektricky vytápěných sklářských Download PDFInfo
- Publication number
- CS237548B1 CS237548B1 CS195584A CS195584A CS237548B1 CS 237548 B1 CS237548 B1 CS 237548B1 CS 195584 A CS195584 A CS 195584A CS 195584 A CS195584 A CS 195584A CS 237548 B1 CS237548 B1 CS 237548B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- drive chain
- furnace
- carriage
- trolley
- chassis
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tunnel Furnaces (AREA)
Abstract
Vynález se týká oboru výroby skla a řeší problém zakládání elektrických tavících pecí o nízkých tavících výkonech, které není nutno zakládat v postupných pásmech. Na podvozku, pomocí kterého se zakladač přisunuje k peci, je řetězem poháněný vozík se sklopnými žaluziemi, který se vratně pohybuje po kolejnicích mezi plnicím mechanismem a pecí, kde se vyprazdňuje. Část kolejnic namontovaná na podvozku je odklopná, pohonný řetěz je nekončitý a k němu jsou připojeny v odstupu dvě páky. Jedna vratně posunuje vozík po kolejnicích, druhá ovládá naklápění žaluzií do otevřené nebo zavřené polohy.
Description
Vynález se týká zakladače vsázky do elektricky vytápěných sklářských tavících pecí, zahrnujícího podvozek, nesoucí ovládací a regulační jednotku a plnicí mechanismus vozíku opatřeného rámem s řadou v něm otočně uložených sklopných žaluzií, k jejichž čepům jsou pevně připojeny jedny konce páček, jejichž druhé konce jsou otočně spojeny s táhly ovládanými naklápěcím mechanismem, přičemž vozík je vratně pojízdný po kolejnicích umístěných zčásti v tavícím prostoru pece a zčásti na podvozku a je spojen s pohonným řetězem napojeným na pohonnou jednotku.
Známý zakládač sklářských elektrických tavících pecí sestávající z podvozku, na němž se celý zakladač přisunuje k peci. Nad podvozkem je plnicí mechanismus, kterým se dávka vsázky ukládá do rámu vozíku, jehož dno tvoří sklopné žaluzie, které v uzavřené poloze tvoří dno vozíku. Vozík vratně pojíždí po kolejnicích, které jsou uloženy částečně na podvozku a částečně v peci. Vozík je připojen na pohonný končitý řetěz ohebný v jednom směru, sestávající z článků opatřených ozubením, které zapadá do ozubených kol poháněných reverzní pohonnou jednotkou.
Sklopné žaluzie jsou uloženy v čepech, k nimž jsou připojeny zevně páčky spojené na volném konci pohyblivě s táhly, která naklápějí žaluzie do otevřené polohy v peci, takže vsázka jimi propadne na hladinu taveniny, pomocí pohybových šroubů ovládaných servomotory, které po vysypání vsázky otočí žaluzie do vodorovné polohy, takže opět tvoří dno vozíku.
Činnost jednotlivých mechanismů je řízena ovládací a regulační jednotkou. Zakladač umožňuje též zakládání pece ve více postupných pásmech. Zakladače a zejména naklápěcí mechanismy žaluzií jsou přizpůsobeny zakládání ve více pásmech, pomocí ozubeného hřebene ovládaného přes krokovou hlavu systémem zarážek, pomocí unášecích kolíků a dorazů namontovaných na vozíku. Naklápěcí mechanismy žaluzií jsou konstrukčně složité a jednotlivé součásti se rychle opotřebovávají a tím se funkce stává nespolehlivou. Není spolehlivě zajištěn výjezd vozíku z pece a při zpěnění vsázky je nebezpečí poškození vozíku a žaluzií, přičemž celý naklápěcí mechanismus i jeho ovládání je na vozíku. Společnou další nevýhodou je, že při zásahu do pece je nutno zakladač na podvozku odsunout a pro ten případ musí být za zakladačem manipulační prostor, který po většinu času je nevyužit.
Uvedené nevýhody se odstraní nebo podstatně omezí u zakladače v jednom pásmu v provedení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že část kolejnic namontovaná na podvozku je odklopná, pohonný řetěz je nekončitý a k němu je v jednom místě připojena posuvná páka vozíku a v druhém místě v odstupu od ní ve směru proti pohybu vrchní větve pohonného řetězu ovládací páka žaluzií, jejíž druhý konec je spojen s táhly.
Při zásahu do taviči části pece se sklopí kolejnice a tím se získá přístup do pece bez nároku na manipulační prostor. Naklápěcí mechanismus, zejména jeho ovládací páky, jsou umístěny též mimo vozík, pohyb vozíku je plynulý a pohon řetězu je konstrukčně jednodušší.
Příkladné provedení vynálezu je popsáno dále a schematicky znázorněno na připojených výkresech, z nichž představuje obr. 1 celkový nárysný pohled na zakladač, obr. 2 detailní nárysný pohled na pohon vozíku a naklápěcí mechanismus žaluzií v zavřené poloze, obr. 3 detailní nárysný pohled na pohon vozíku a naklápěcí mechanismus žaluzií v otevřené poloze.
K tavícímu prostoru sklářské elektrické tavící pece £ /obr. 1/ je přistaven podvozek 2 nesoucí odklopnou část £ kolejnice, jejíž pevná část £ je umístěna v taviči peci £, jmenovitě v jejím tavícím prostoru. Na podvozku £ je dále umístěn v horní části plnicí mechanismus £.
K odklopné části £ kolejnice je připojen nekončitý pohonný řetěz £ s pohonem 7. Po odklopné části £ 1 pevné části £ kolejnic pojíždí vozík 8.
K nekončitému pohonnému řetězu 6 je připojena otočně v jednom místě £ posuvná páka 10 vozíku £ s vozíkem £ kloubově spojená, v druhém místě 11 je k nekončitému pohonnému řetězu £ otočně připojena ovládací páka 12 žaluzií £3, spojená kloubově s táhly 14 spojenými pomocí páček 15 s žaluziemi £3. Ovládací páka 12 žaluzií 13 je připojena u nekončitého pohonného řetězu £ v místě ££, které je od místa £ připojení posuvné páky 10 vozíku 8 ve zvoleném odstupu ve směru proti pohybu vrchní větve nekončitého pohonného řetězu 6Zakladač funguje následovně: Na povel z neznázorněné ovládací a regulační jednotky se začne přes pohon £ pohybovat nekončitý pohonný řetěz 6 s vozíkem £ směrem k taviči peci £, přičemž žaluzie 13 jsou zavřené /obr. 2/ a tvoří dno vozíku 8, na které se přitom sype z plni čího mechanismu £ vsázka ve stanoveném množství. Když vozík 8 dojede na pevnou část 4 kolejnic nad tavicím prostorem pece £, začnou působit vzájemně posuvná páka 10 vozíku 8 a ovládací páka 12 žaluzií 13.
Když dojede posuvná páka 10 vozíku £ do přední úvratě nekončitého pohonného řetězu £, vozík 8_ se na okamžik zastaví, ale ovládací páka 12 žaluzií 13 se pohybuje směrem vpřed ve směru vrchní větve řetězu £ a působí na táhla ££, která svým pohybem přes páčky 15 sklopí žaluzie 13 a vsázka jimi propadne do tavio-ího prostoru peoe £ /obr. 3/. Při dalším pohybu řetězu £ se posuvná páka 10 vozíku 8 a ovládací páka 12 žaluzií 13 pohybují po dolní větvi nekončitého pohonného řetězu £ až do zadní úvratě, kde obdobným způsobem dojde k zavření žaluzií 13 a celý postup se opakuje.
Claims (1)
- Zakladač vsázky do elektricky vytápěných sklářských tavících pecí, zahrnující podvozek nesoucí ovládací a regulační jednotku a plnicí mechanismus vozíku opatřeného rámem s řadou v něm otočně uložených sklopných žaluzií, k jejichž čepům jsou pevně připojeny jedny konce páček, jejichž druhé konce jsou otočně spojeny s táhly ovládanými naklápěcím mechanismem žaluzií, přičemž vozík je vratně pojízdný po kolejnicích umístěných zčásti v tavicím prostoru pece a zčásti na podvozku a je spojen s pohonným řetězem napojeným na-pohonnou jednotku, vyznačený tím, že část /3/ kolejnic namontovaná na podvozku /2/ je odklopná, pohonný řetěz /6/ je nekončitý a k němu je v jednom místě připojena posuvná páka /10/ vozíku /8/ a v druhém místě v odstupu od ní ve směru proti pohybu vrchní větve nekončitého pohonného řetězu /6/ ovládací páka /12/ žaluzií /13/, jejíž druhý konec je spojen s táhly /14/.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS195584A CS237548B1 (cs) | 1984-03-20 | 1984-03-20 | Zakladač vsázky do tavících pecí elektricky vytápěných sklářských |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS195584A CS237548B1 (cs) | 1984-03-20 | 1984-03-20 | Zakladač vsázky do tavících pecí elektricky vytápěných sklářských |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS237548B1 true CS237548B1 (cs) | 1985-08-15 |
Family
ID=5355237
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS195584A CS237548B1 (cs) | 1984-03-20 | 1984-03-20 | Zakladač vsázky do tavících pecí elektricky vytápěných sklářských |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS237548B1 (cs) |
-
1984
- 1984-03-20 CS CS195584A patent/CS237548B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2649978A (en) | Belt charging apparatus | |
| US4427333A (en) | Loader for a vehicle body | |
| US3674159A (en) | Load handling mechanism and automatic storage system | |
| US3881613A (en) | Refuse collection vehicle | |
| US4266731A (en) | Dump spreader | |
| US4705445A (en) | Apparatus for exchanging metal molds | |
| US3174636A (en) | Container handling equipment | |
| CS237548B1 (cs) | Zakladač vsázky do tavících pecí elektricky vytápěných sklářských | |
| US3214157A (en) | Closure operator | |
| US2267526A (en) | Automobile truck | |
| US2180161A (en) | Elevatable stove oven | |
| US2477790A (en) | Belt conveyer | |
| US4241653A (en) | Bank out module builder with unloading mechanism | |
| US3515292A (en) | Bale loading device | |
| US2656055A (en) | Means for charging scrap metal | |
| US1914050A (en) | Venetian blind | |
| JP2985644B2 (ja) | コンベヤ装置 | |
| US1411801A (en) | Truck-body lifting and dumping apparatus | |
| KR940010086B1 (ko) | 유리판 벤딩용 로 장치 | |
| US2069966A (en) | Door structure | |
| US2873868A (en) | Lifting and lowering mechanism for tail gates | |
| US2953263A (en) | Self loading transport | |
| KR100431596B1 (ko) | 전로의 출강구 폐쇄용 체크볼 자동투입장치 | |
| GB2181825A (en) | Apparatus for charging furnaces | |
| US2104575A (en) | Mechanical shoveling machine |