CS234792B1 - Regenerativní ohřívák vzduchu - Google Patents

Abstract

Účelem vynálezu je využití přímého zpětného pohybu výměníkových ploch z oblasti tepelně akumulační do oblasti tepelně emitivní a naopak. Tohoto účelu se dosáhne tak, že spalinové potrubí, rozdělené do dvou větví a vzduchové potrubí ústí do výměníkového prostoru, v němž je umístěn na kolejnicích vozík s tepelně akumulační náplní. Spalinové potrubí je před a za rozvětvením opatřeno klapkami, umožňujícími souběžně s pohybem vozíku otevírat a uzavírat jednotlivé větve. Vynálezu je možno využít v energetice u spalovacích zařízení, dále pak v chemickém i farmaceutickém průmyslu, v zemědělské velkovýrobě apod.

Description

Vynález se týká regenerativního ohříváku vzduchu pro průmyslové účely, využívajícího odpadního tepla spalin odcházejících z průmyslových zařízení nebo tepla spalin z médií pro tento účel spalovaných.

Běžné regenerativní ohříváky vyráběné v licenci švédské firmy Ljungstrom používají k tomuto účelu rotačního pohybu a jejich konstrukční uspořádání je zdrojem řady problémů (například složité a nepříliš účinné utěsnění všech styčných oblastí, prověšení centrálně uloženého rotoru, komplikované přechodové kusy do kruhových úsečí a pod.).

Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje regenerativní ohřívák vzduchu podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že sestává ze spalinového potrubí, rozděleného do dvou větví, mezi nimiž je umístěno vzduchové potrubí a dále pak ze společného výměníkového prostoru, v němž je na kolejnicích umístěn vozík s tepelně akumulační náplní, spojený s reverzačním pohonem s pupojeným časovým spínačem.

Regenerativní ohřívák vzduchu podle vynálezu s výhodou využívá přímého zpětného pohybu výměníkových ploch z oblastí tepelně akumulační do oblasti tepelně emitivní a naopak. Jeho předností je rovněž jednoduché a nenáročné konstrukční uspořádání.

Příklad provedení regenerativního ohříváku vzduchu podle vynálezu je schematicky znázorněn na připojeném výkrese, a to na obr. 1 v čelním a na obr. 2 v bočním pohledu.

Na bočních stěnách výměníkového prostoru 5 jsou umístěny koncové spínače 12. Obě větve spalinového potrubí 1, opatřené ve spodní části vodícími lopatkami 13 a společnou uzavírací klapkou 14, jsou za ní opět spojeny. Mezi obě větve spalinového potrubí 1 je zavedeno vzduchové potrubí 15 s naváděcími lopatkami 16. Hraniční oblastí spalinového potrubí 1 a vzduchového potrubí 15 jsou utěsněny těsněním 17. Na zadní, vnější straně výměníkového prostoru 5 je umístěn servopohon 18, ovládající klapky 2 a klapky 14.

Média proudí spalinovým potrubím 1 a vzduchovým potrubím 5 ve směru šipek. V krajní poloze klapek 2 a klapek 14 je jedna spalinová větev uzavřena a druhou proudí horké spaliny a ohřívají polovinu tepelně-akumulační náplně vozíku 7. Druhá polovina náplně předává teplo vzduchu proudícím vzduchovým potrubím 15. V době určené časovým spínačem podle zadaných podmínek se vozík 7 přesune do druhé krajní polohy za současného přestavení klapek 2 a klapek 14 a pohon se vypne koncovým spínačem 12. Tento cyklus se neustále opakuje.

Vynálezu je možno použít v energetice u spalovacích zařízení, dále v chemickém, farmaceutickém průmyslu, rovněž v zemědělské velkovýrobě apod.

Claims (3)

1. PREDMET

   1. Regenerativní ohřívák vzduchu, vyznačený tím, že sestává ze spalinového potrubí (1) rozděleného do dvou větví, mezi nimiž je umístěno vzduchové potrubí (15) a ze společného výměníkového prostoru (5), v němž je na kolejnicích (6) umístěn vozík (7) s tepelně akumulační náplní, spojený s reverzačním pohonem (11) s připojeným časovým spínačem.
2. 2. Regenerativní ohřívák vzduchu podle boynAlezu du 1, vyznačený tím, že spalinové potrubí (1) je v místě rozvětvení a opětného spojení opatřeno společně ovládanými klapkami (2) a klapkami (14).
3. 3. Regenerativní ohřívák vzduchu podle bodu 1, vyznačený tím, že v bočních stěnách výměníkového prostoru (5) jsou umístěny koncové spínače (12) vymezující dráhu vozíku (7).