CS233856B1 - Lámaoí lis - Google Patents

Abstract

Vynález řeši lis, určený k odlomeni kusu požadované délky od tyčového materiálu,po předchozím nápalu. Podstatou vynálezu je, že rám lisu je tvořen jedním odlitkem, v němž jsou uloženy plunžrové jednotky přidržovače a lamače se zpětným pohybem pomocí pružin a s hydraulickým tlumením pomocí štěrbin. Odbavování úlomků je provedeno skluzem úlomků s naklápěcím válcem a válečky poháněnými pohonem váléěků. Lámací lis podle vynálezu je určen především pro lámací linky.

Description

Vynález řeěívlis určený k odlomení kasa požadované délky od tyčového materiálu po předchozím nápalu· Jedná ae o beztřískové dělení tyčového materiálu za studená·

Dosavadní známá zařízení pro beztřískové dělení tyčového materiálu za studen* používají pro zpětný pohyb přidržovače i lamače hydraulických pohonů, což vyžaduje buď velký příkon pohonů, nebo plnící ventil a vhodně umístěnou nádrží, tj. v každém případě složitý a drahý hydraulický pohon. Mechanické odbavování úlomků není součástí lisů, a tím se zvětšuje zastavěná půdorysná plocha· Rovněž výškové i podélné stavění opěrného nože je provedeno prostředky dálkového přestavování, což je řešení složité, a tím i poruchové·

Výše uvedené nevýhody jsou odstraněny lámacím lisem podle vynálezu, jehož podstatou je, že rám lisu je tvořen jedním odlitkem, v němž jeou uloženy plunžrové jednotky přidržovače a lamače ae zpětným pohybem pomocí pružin a β hydraulickým tlumením pomoci štěrbin· Odbavování úlomků je provedeno skluzem úlomků s maklápěcím válcem a válečky poháněnými pohonem válečků·

Řešení lámacího lisu pile vynálezu použitím pružin pro zpětný chod přidržovače a lamače podstatně zjednodušuje pohon a řešení dorazu umožňuje použití podavače tyčí s regulací zdvihu· Lámací lis pile vynálezu je určen především pro lámací linky s au tematickým provozem·

Příklad provedení lámacího lisu pile vynálezu je znázorněn na přiloženém výkresu, kde je zn42errem lis v bokorysu v osovém řezu·

Rám 1 lisu je ukotven k základové desce 2, v níž je upevněn válec pro sklápění odbavovacího skluzu £ úlomků· V rámu lisu 1 jsou uloženy dvě plunžrové jednotky 6, k nimž jsou připojeny činné nástroje přidržovače J a lamače 8· Utěsněni plunžrovýsh

233 856 jednotek 6 je provedeno víky £ e přívody 11 a 24· držených přírobou 10· Mezi víky £ a plunžrovýni jednotkami £ jaou pružiny 12» Výsuvný doraz 14 je v oao břitu opěrného nože X£, který jo uložen v držáku 20 upevněném k ránu X liau příložkou a klíněn 18» Klín 18 ie pevně epojen e ránou JL lisu· Spodní deska 16 přidržovače X je ke klínu 18 dotlačována jednostranným klínem 17» Válečky 15 skluzu 4 úlomků jaou poháněny od pohonu £ válečků* Vedení 22 úlomků jo pevně spojeno e ránem χ lisu*

Funkce zařízeni je následující:

Navrubovaná tyč 23 je podafcračem posunuta na vysunutý doraz 14» Přívodem 11 je přiveden tlakový olej do plunžrové jednotky £ přidržovače X, tyč 23 je upnuta a doraz 14 ea zasune· tyč 23 držená podavačem je plunžrovou jednotkou £ přidržovače χ uvolněna, to znamená, že přívod 11 jo spojen a nádrží a pružiny 12 provedou zpětný zdvih· Týč 23 jo podavačem posunuta © rozteč nápalu, upnuta přidrževačen X, zatímco podavač ae vraeí do své výchozí polohy· Přívodem 24 tlakového oleje začne působit lamač 8 na tvč 23» Největší ohybové napětí v tyči 23 vznikne v rovině břitu opěrného nože 19_t a tím dojde k ulomení úlomku· Pokles tlaku je signálem k vypnutí přívodu tlakového oleje do přívodu 24 k lamači £ a spojení přívodu 24 a nádrží· Pružiny 12 provedou zpětný zdvih·

Štěrbina 13 působí jako tlumič pohybové energie lamače 8· Úlomek, vedený vedením 22 úlomků sklouzne po válečcích 15 odbavovacího ekluzu £ úlomků buď do palety nebo na doraz transportního zařízení· Válec £ sklopí odbavovací skluz £ úlomků do roviny transportního zařízení a sepnutím pohonu £ válečků^© provede odbavení úlomků·

Claims (1)

1. Lámací lis určený zejména pro lámací linky,, zahrnující hydraulicky poháněné činné náatro je přidržovače a lamače a odbavovací zařízení, vy zna čený ' tím, že rám (1) lisu je tvořen Jedním odlitkem, v němž jsou uloženy plunžrové jednotky (6) přidržovače.* (7) a lamače (Έ) se zpětným zdvihem pomocí pružin 02), s hydraulickým tlumením pomocí štěrbin 03 )„ přičemž odbavovací zařízení je tvořen© skluzem C4) úlomků 9 naklápěcím válcem (3) a vále?čky (15) poháněnými pohonem (5)