CS233362B1 - Zařízeni na otáčení kusových předmětů - Google Patents

Abstract

Zařizení pro dopravu a aanipulaoi β materiálem, fteěí změnu orientace podle svislé osy, předmětů tvaru kvádru, během jejich dopravy na dopravnících. Podstatou řeěení je přibrzdovaoí kotouč, který je nastaven šikmo vůči rovině dopravníků předmětů. Zařízeni je možno použít v oblasti manipulace s materiálem při dopravě například kartonů, polyetylénových přepravek apod.

Description

Vynález se týká zařízení na otáčení kasových předmětů, například přepravek na láhve, kartonů nebo jiných předmětů tvaru kvádru, během jejioh dopravy na pásových noho jiných dopravnících· Otáčeni předmětů se provádí kolem svislá osy, to znamená, že se předměty na dopravnících otáčí delší nebe kratší stranou ve směru pohybu·

Dosud používaná zařízení mají většinou zvláštní mechanismus· nezřídka zvlášt poháněný, který provádí vlastní otáčení· Při otáčení se předmět většinou musí na okamžik zastavit, což zmenšuje rychlost dopravy a počet otočených přepravek za jednotku času·

Tyto nevýhody odstraňuje zařízení podle vynálezu sestávající z přibrzňovacího kotouče umístěného na kulovém čepu, stavěoího šroubu a vyrovnávacího vedení·

Jednoduchost zařízeni zaručuje vysokou spolehlivost v provozu· Výhodou tohoto zařízení je to, že otáčený předmět se během otáčeni neustále posouvá ve směru dopravy, oož umožňuje otáčeni velkého množství předmětů za jednotku času· Další výhodou je, že zařízení pracuje jako normální dopravník bez otáčeni předmětů, vyřadíme-li z činnosti otáčecí kotouč· Automatizací činnosti otáčecího kotouče lzo otáčet předem naprogramovaný počet předmětů·

Příkladná provedení zařízeni podle vynálezu je znázorněno na připojených výkra^ch.. Ka obr· /1/ jo půdorys a na obr. /2/ bokorys zařízení·

-1 233 362

Do rámu 1 je zabudován delší dopravník 2. a kratší dopravník 2« ^Oba dopravníky mají společný pohon 4 s poháněným ~ ~ i bubnem J5 a dvěma napínacími bubny £· Do rámu je taká zabudován otočný přibrm&ovací kotouč 7, který je nastaven šikmá vzhledem k dopravníku £· Sklon přibrzdovaeiho kotouče lze nastavovat kulovým čepem jB a výšku šroubem 9· Dráha dopravovaného předmětu 10 je vymezena stavitelným bočním vedením 1A· Otáčení jo omezeno stavitelným vyrovnávacím voděním 13»

Zařízení podle vynálezu pracuje tak, že předmět 10 je unášen dopravníkem 2 tak, že částečně přečnívá okraj dopravníku 2· Přečnívající část předmětu 10 narazí na šikmo položený přibrzdovací kotouč 7, který provede přibrzděni a nadzvednutí jednoho rohu přečnívající části předmětu 10» Spodní roh předmětu 101 ležící na otočném přihrzdovacím kotouči 7, sleduje jeho kruhový pohyb, přičemž protilehlý spodní roh loží na dopravníku 2 a je unášen stále vpřed· Tímto dochází k otáčeni předmětu 10· Otáčení je zastaveno vyrovnávacím vedením 13· Dále ee pohybující dopravník 2 sesmekne předmět 10 z přibrzdovacího kotouče 7 a společně s dopravníkem £ dopravuje otočený předmět 10 ven ze zařízení· Dopravník 2 mnsi mít větší rychlost než navazující přísunová dopravníky, aby docházelo k zvětšení mezery mezi otáčeným předmětem 10 a předmětem náhledu jícím·

Claims (1)

1. PŘE D 11 É T VYNÁLEZU

   233 362

   Zařízení na otáčení kusových předmětů, tvarem ae nejvíce přibližujících kvádru, během dopravy na dopravníku, kí&z sestává z přibrzěovaciho kotouč· _t umístěněha na kulově· čepu stavěoího šroubu a vyrovnávacího vedení _t vyznačujíoí se tím, že přibrzČovací kotouč /7/ jo šikmo nastavený vůči rovině dopravníku kusových předmětů pomooí kulového čapu /8/, výškově jo nastavený šroubem /8/ a vyrovnávací flA/ je umístěno za přibrzěovadm kotoučem /7/ ve směru pohybu kusových předmětů·