CS232952B1 - Pomocné zvedací zařízení - Google Patents

Abstract

Je určeno pro speciální nakládací a vykládací vozík nákladních vozů. Sestává z nosné desky, opatřené vidlicemi pro nasunutí do držáku na voze a upravené ve vedeních připevněných k základní konstrukci vozíku, na které je upraven hydraulický válec s pístnicí, na jejímž konci je nosič s kladkou pro hlavní zdvihový řetěz a dvě ramene, výkyvné z přepravní do zdvihové polohy.

Description

(54) Pomocné zvedací zařízení

Je určeno pro speciální nakládací a vykládací vozík nákladních vozů.

Sestává z nosné desky, opatřené vidlicemi pro nasunutí do držáku na voze a upravené ve vedeních připevněných k základní konstrukci vozíku, na které je upraven hydraulický válec s pístnicí, na jejímž konci je nosič s kladkou pro hlavní zdvihový řetěz a dvě ramene, výkyvné z přepravní do zdvihové polohy.

(11) (Bl) (51) int. Cl.³ B 60 P 9/00

i

32 952

32952

Vynález se týká pomocného zvedacího zařízení pro přizvedávání speciálních vozíků pro vykládání a nakládání nákladních vozů. Tento vozík si nákladní vůz vozí s sebou, připevněný na zádi za ložnou plochou.

Má-li být vozík použit k práci, spustí pojízdná kole na zem, vyjede vidlicemi z držáků a je připraven k práci. Naopak po skončení práce zajede vidlicemi do držáků na zádi vozidla za ložnou plochou a vytáhne pojízdná kola nad vozovku. K přitahování, resp. uvolňování kol, se užívá složité hydraulické zařízení a řetězové převody. Takové zařízení je těžké, náročné na obsluhu a údržbu, zvySuje hmotnost vozíku a jeho cenu.

Uvedené nedostatky odstraňuje pomocné zvedací zařízení podle vynálezu, které je tvořeno pojízdnou nosnou deskou, opatřenou vidlicemi pro zasunuti do držáku vidlic na nákladním voze a upravenou ve vedeních, připevněných k základní konstrukci vozíku, přičemž na základní konstrukci je upraven hydraulický válec s pístnici, na jejímž konci je nosič s kladkou pro hlavní zdvihbvý řetěz a dvě ramena, výkyvná z přepravní do zdvihové polohy.

Výhodou tohoto řešení je využití vratného pohybu hydraulického válce, čímž se oelé zařízení pro zvedání podvozku velmi zjednoduší, odpadne složité hydraulické ovládání a převody. Vlastní hmotnost Vozíku se díky tomu podstatně sníží, což dovoluje naopak zvýšit hmotnost nákladu.

Celá příprava zvedání či spouštění*vozíku spočívá pouze v přesunu dvou ramen z klidové do zvedací polohy.

Příkladné provedení pomocného zvedacího zařízení je znázorněno ne výkresu, kde ne obr. 1 je zařízení s připojením na vozidlo, na obr. 2 v nárysu v klidové poloze a na obr. 3 v nárysu ve zvedací poloze.

Na vozidle i je připevněn držák 10 vidlic 2, uložených na nosné desce 2> která pojíždí ve vedeních 6, která jsou připevněna k základní konstrukci 4 vozíku. Součástí základní konstrukce 4 jsou i pojízdná kola J vozíku. Ne nosné konstrukci 4 je upraven hydraulický válec 1 s pístnici 8, na jejímž konci je nosič 11. na kterém je upevněna kladka 12 pro hlavní zdvihový řetěz (neznézorněn) a dále dvě ramena 2·

Pomocné zvedací zařízení pracuje takto: Po skončení nakládky vozík zajede k zádi nákladního vozu. Vidlice 2 jsou pomocí hydraulického válce χ. zvednuty za pomoci řetězu vedeného přes kladku 12 do výše držáku J_0, upevněného na vozidle i a vozík zajede na kolečkách 2, vidlicemi 2 do držáku 10. Ramena 2 ^se uloží na nosnou desku 2, Čímž se tato spojí s koncem pístnice 8 a vpouštěním tlakového oleje nad píst hydraulického válce X se pístnice 8 zasouvá a celý vozík se zvedá db přepravní polohy na nákladním vozidle. Pro opětné nakládání či skládání se vozík spouští opačným postupem, tj. vypouštěním tlakového oleje nad pístem a vpouštěním tlakového oleje pod píst hydraulického válce χ. Vozík sjede na zem, ramena se přemístí do klidové polohy - nepraoovní a vozík je připraven pro ložné práce.

Claims (1)

1. pSedmět VYNÁLEZU

   Pomocné zvedací zařízení, zejména pro speciální nakládací a vykládací vozík nákladních vozů, vyznačené tím, Že je tvořeno nosnou deskou (5) opatřenou vidlicemi (2) pro zasunutí do držáku (10) na nákladním voze (1) a pojízdnou ve vedeních (6) spojených se základní konstrukcí (4) vozíku, přičemž na základní konstrukci (4) je upraven hydraulický válec (7) s pístnici (8), na jejímž konci je nosič (11) s kladkou (12) pro hlavní zdvihový řetěz a dvě ramena (9), výkyvné z přepravní a zdvihové polohy.

   1 výkres