CS231506B1 - Two speed hydrostatical gearbox - Google Patents

Description

POPIS VYNÁLEZU

K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 231506

(11) (BIJ (51) Int. Cl.3 F 18 H 47/02

ÚftAO PRO VYNÁLEZY a osisvy (22 j Přihlášené 12 03 81(21) (PV 1801-81) (40) Zverejnené 15 03 84 (45) Vydané 15 12 86 (75)

Autor vynálezu KOREIS JOSEF mg. CSc., ŽILINA (54) Dvojstupňová hydrostatická převodovka 1

Vynález sa týká usporiadania dvojstup-ňové) hydrostatické) převodovky, u ktorejsú mechanické převody vhodným spĎsobomupravené medzi hydrostatickými prevodník-mi tak, aby sa převodový poměr monol mě-nit ispojito v celom rozsahu oboch převodo-vých stupňov, bez prerušenia prenášanéhovýkonu v okamihu změny převodového· stup-ňa.

Doslal' najčastejšie používané hydrosta-tické pojazdové mechanizmy pracovnýchstrojov sa skladajú z jednoduchého hydro-statického převodu, za ktorým je sériovopriradená dvojstupňová mechanická převo-dovka. Takéto usporiadania neumožňujezměnu převodového stupňa bez prerušeniaprenášaného výkonu a v okamihu změnypřevodového· stupňa je nutné vozidlo za-stavit. Pre prácu v teréne je potom využí-vaný iba základný regulačný rozsah jedno-duchého hydrostatického převodu, pri trva-le zaradenom prevodovom stupni a pri pře-pravě po veřejných komunikáciach sa vy-užívá najčastejšie iba druhý převodový stu-peň. Dosiaí známe kompaktně hydrostatic-ké viacstupňové převodovky, u ktorých jemožná změna převodového stupňa bez pre-rušenia prenášaného výhonu, pracujú Čas- 2 to v oblasti církulácíe toku výkonu, čo zhor-šuje účinnost, mechanické převody obsahu-jú diferenciál, čo zvyšuje ich zložitosť a ná-roky na činnost regulačného systému, re-gulačný rozsah je rozložený nesymetricky,čo nie je vhodné pre pracovně stroje a kuzmene převodového stupňa dochádza primomentovom zatažení riadiacej spojky, čomá za náisledok zníženie životnosti a častonespojité změny priebehu výstupného mo-mentu a priebehu účinnosti v bode, odpo-vedajúcom zmene převodového stupňa.

Vyššie uvedené nedostatky sú odstraně-né u dvojstupňové} převodovky, tvorenejdvoma regulačnými a dvorná neregulačnýmihydrostatickými prevodníkmi, doplněnýmimechanickými prevodmi podlá vynálezu,ktarého podstata spočívá v tom, že jeden zregulačných prevodníkov je trvale připoje-ný ku spojkovému hriadelu a tento spoj-kový hriadel je pomocou riadiacej spojkypřipojený pri prvom prevodovom stupni kvýstupnému hriadelu převodovky, zatial čopri druhom prevodovom stupni je spojkovýhriadel’ s prevodníkom připojený riadiacouspojkou ku vstupnému hriadelu převodov-ky. Tým je zabezpečené, že pri prvom pre-vodovom stupni pracuje hydrostatický pre- 231508

Claims (1)

1. 4 2315(16 vodník připojený ku výstupnému hriadeluv motorovom režime a při klesajúcom zaťa-žovacom momente automatická výkonováregulácia zmenšuje jeho geometrický objem,čím narastajú otáčky výstupného hriadela.Pri druhem prevodovom stupni je ten istýpřevodník připojený ku vstupnému hriade-lu převodovky a pracuje v generátorovémrežime, takže pri ďalšom poklese zaťažova-cieho momentu automatická výkonová re-gulácia zvačšuje jeho geometrický objemna opačnú stranu, ako pri motorovom reži-me a tým ďalej narastajú výstupné otáčky.Ku zmene převodového stupňa dochádza vokamihu, keď je na prepojovanom převod-níku nastavený nulový geometrický objem,čím je zabezpečené, že riadiaca spojka nieje momentovo zatažená. Druhý regulačnýpřevodník je trvale připojený ku vstupné-mu hriadelu a pracuje trvale v generátoro-vom režime ako primárný hydrogenerátor.Dva neregulačné převodníky (alebo jedenváčší neregulačný převodník ekvivalentné-ho výkonu) sú trvale připojené ku výstup-nému hriadelu a pracujú v motorovom re-žime ako neregulačné hydromotory. Na výkrese je znázorněná kinematickáschéma uisporiadania dvojstupňovej hydro-statickej převodovky podl'a vynálezu, kdespalovací motor 5 je vstupným hriadelom6 trvale připojený k lavému strednému ozu-benému kolesu 11, ktoré je v stálom zábě-re s horným 1'avým ozubeným kolesom 12a dolným 1'avým ozubeným kolesom 13. Khornému lavému ozubenému kolesu 12 je1'avým připojovacím hriadelom 7 trvale pri- pojený primárný regulačný hydrogenerátor1. Dolné 1'avé ozubené koleso 13 je volné o-točné, axiálně neposuvne uložené na spoj-kovom hriadeli 8. Ku spojkovému hriade-lu 8 je trvale připojený regulačný hydro-statický převodník 2. Na spojkovom hriade-li 8 je taktiež volné otočné axiálně nepo-suvne uložené pravé dolné ozubené koleso14 a medzi 1'avým a pravým dolným ozube-ným kolesom 13, 14 je na spojkovom hria-deli 8 posuvné uložená riadiaca spojka 17.Výstupný hriadel' 10 je trvale připojený kpravému strednému ozubenému kolesu 15,ktoré je v trvalom zábere s dolným pravýmozubeným kolesom 14 a horným pravým o-zubeným kolesom 16. K hornému pravémuozubenému kolesu 16 je pravým připojova-cím hriadelom 9 trvale připojená dvojicaneregulačných hydromotorov 3, 4. K pri-márnému regulačnému hydrogenerátoru 1sú neregulačné hydromotory 3, 4 spolu sregulačným hydrostatickým prevodníkom 2připojené hydraulicky paralelné pomocouhydraulického vedenia 18. Pri prvom prevo-dovom stupni je pomocou riadiacej spojky17 připojené pravé dolné ozubené koleso14 ku spojkovému hriadelu 8 a tým je hyd-rostatický převodník 2 připojený ku výstup-nému hriadelu 10 spolu s dvojicou neregu-lačných hydromotorov 3, 4. Pri druhom pre-vodovom stupni je pomocou riadiacej spoj-ky 17 připojené ku spojkovému hriadelu 81'avé dolné ozubené koleso 13 a tým je re-gulačný převodník 2 připojený ku vstupné-mu hriadelu 6 spolu s primárným hydro-generátorom 1. PREDMET Dvojstupňová hydrostatická převodovkatvořená primárným regulačným hydroge-nerátorom, trvale připojeným ku vstupnémuhiriadelu, jedným alebo dvorná neregulač-delu (8), na ktorom je posuvné uložená ria-výstupnému hriadelu a regulačným hydro-statickým prevodníkom, ktorý je hydraulic-kým vedením paralelné připojený k nere- vynalezu gulačným hydromotorom a primárnému re-gulačnému hydrogenerátoru vyznačujúci satým, že regulačný hydrostatický převodník(2) je trvale připojený ku spojkovému hria-delu (8), na ktorom je posuvneuložená ria-diaca spojka (17), pripojovatelná jednak kvýstupnému hriadelu (10), a jednak kuvstupnému hriadelu (6). 1 list výkresov