CS231387B1

CS231387B1 - Vulkanization modul for production of tyres

Info

Publication number: CS231387B1
Application number: CS832088A
Authority: CS
Inventors: Jaroslav Horacek
Original assignee: Jaroslav Horacek
Priority date: 1983-08-25
Filing date: 1983-08-25
Publication date: 1984-11-19
Also published as: CS208883A1

Abstract

Nové konstrukční uspořádání vulkanizační tvárnice umožňuje vyrábět pneumatiky o menším rozměru, než je minimální rozměr pneumatiky, která se da vulkanizovat na daných vulkanizačních lisech. Podstata vynálezu spočívá v tom, že vnitřní část vulkanizační tvárnice je přemístěna do prostoru nad hlavou zvedacího válce membrány. Vnější stahování kroužků membrány několika šrouby je nahrazeno vnitřním stahováním jedním šroubem, který je přizpůsoben pro použití speciálního klíče.New vulcanization design the block makes it possible to produce tires smaller than the minimum size tires that can be vulcanized to given curing presses. The essence of the invention is that the inner part of the curing block is moved over the lifting head diaphragm cylinders. Outer ring download the membrane with several screws is replaced internal tightening with one screw, which is adapted to use special keys.

Description

Nové konstrukční uspořádání vulkanizační tvárnice umožňuje vyrábět pneumatiky o menším rozměru, než je minimální rozměr pneumatiky, která se da vulkanizovat na daných vulkanizačních lisech.The new design of the vulcanizing block makes it possible to produce tires smaller than the minimum size of a tire that can be vulcanized on a given vulcanizing press.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že vnitřní část vulkanizační tvárnice je přemístěna do prostoru nad hlavou zvedacího válce membrány. Vnější stahování kroužků membrány několika šrouby je nahrazeno vnitřním stahováním jedním šroubem, který je přizpůsoben pro použití speciálního klíče.The essence of the invention is that the inner part of the vulcanizing block is moved into the space above the head of the diaphragm lift cylinder. The outer tightening of the diaphragm rings by several screws is replaced by the inner tightening by one screw, which is adapted to use a special wrench.

231 387 k231 387 b

231 387231 387

Vynález se týká nového uspořádání vulkanizační tvárnice pro výrobu pneumatik o malých rozměrech na vulkanizačnich lisech.The present invention relates to a new vulcanizing block arrangement for the production of small-size tires on vulcanizing presses.

Podle dosavadního konstrukčního řešení bylo zpracování vulkanizační tvárnice pro minimální rozměr pneumatiky závislé na velikosti závitu hlavy zvedacího válce membrány, na který se šroubuje spodní kroužek smontované membrány. Vrchní a spodní kroužky membrány se skládaly ze dvou částí, které se po navlečení na patky membrány stahovaly několika šrouby umístěnými na vnějších stranách obou kroužků membrány. Roztečný průměr stahovacích šroubů byl určován podle daných možností spodního kroužku membrány a nacházel se v místech mezi nábojem spodního kroužku membrány a spodní patkou membrány. Z toho vyplývá, že rozhodujícím faktorem konstrukčního zpracování vulkanizační tvárnice pro minimální rozměr pneumatiky byl rozměr závitu hlavy zvedacího válce membrány, podle kterého se navrhl průměr náboje spodního kroužku, dále se určil roztečný průměr stahovacích šroubů, pak minimální průměr patek membrány a nakonec se stanovil rozměr pneumatiky na základě rozměru ráfku, který svým průměrem byl větší než průměr patek membrány.According to the current design, the vulcanization block processing for the minimum tire size was dependent on the thread size of the diaphragm lift cylinder head to which the bottom ring of the assembled diaphragm is screwed. The upper and lower diaphragm rings consisted of two parts which, when threaded onto the diaphragm feet, were tightened by a few screws located on the outer sides of both diaphragm rings. The pitch diameter of the clamping screws was determined according to the capabilities of the diaphragm lower ring and was located between the lower diaphragm ring hub and the diaphragm lower foot. It follows that the decisive factor in the design of the vulcanizing block for the minimum tire size was the diaphragm lift cylinder head thread size, which suggested the diameter of the lower ring hub, the diameter of the clamping screws, the minimum diaphragm bead diameter, and the dimension tires based on a rim size that was larger than the diaphragm bead diameter.

Vynález si klade za cíl svým novým konstrukčním uspořádáním vulkanizační tvárnice umožnit vyrábět pneumatiky o menším rozměru, než je minimální rozměr pneumatiky, který se dá vulkanizovat na daných vulkanizačnich lisech,a tím dosáhnout rozšíření sortimentu vyráběných pneumatik u těchto vulkanizačních lisů.It is an object of the present invention to provide tires of a smaller size than the minimum tire size that can be vulcanized on a given vulcanizer, and thus to expand the range of tires produced by the vulcanizer.

231 387231 387

- 2 Podstata vynálezu spočívá v tom, že rovina vulkanizační tvárnice, která leží v ose souměrnosti profilu pneumatiky a je kolmá k ose pneumatiky, je přemístěna z původní polohy směrem nahoru do míst, kam nezasahuje hlava zvedacího válce membrány, Do tohoto volného prostoru lze umístit všechny části vulkanizační tvárnice, které jsou menší než průměr závitu hlavy zvedacího válce membrány. Stahování obou kroužků membrány několika vnějšími šrouby je nahrazeno stahováním odlišných kroužků membrány p.omocí vnitřního šroubu. Vnitřní část spodního kroužku membrány je přizpůsobena na odlišný průchod me^Jdií do vnitřního prostoru membrány.The principle of the invention is that the plane of the vulcanizing block, which lies in the axis of symmetry of the tire profile and perpendicular to the axis of the tire, is moved from its original position upwards to places where the diaphragm lift cylinder head does not interfere. all parts of the curing block that are smaller than the diameter of the diaphragm lift cylinder head thread. The tightening of the two diaphragm rings by several outer screws is replaced by the tightening of the different diaphragm rings by the internal screw. The inner part of the lower ring of the membrane is adapted to pass different zodiac ^J DII into the interior of the membrane.

Příkladné provedení vyplývá z obrázků 1 až 7, přičemž obr. 1 znázorňuje dosavadní uspořádání vulkanizační tvárnice, na obr. 2 je znázorněno nové uspořádání vulkanizační tvárnice, obr. 3 znázorňuje montáž nového vrchního kroužku membrány, obr. 4 znázorňuje montáž nového spodního kroužku membrány, na obří 5 je znázorněn řez membránou (směr pohledu na nový vrchní kroužek) v rovině A-A z obr. 4, na obr. 6 je znázorněn pohled na montáž nového spodního kroužku membrány směrem P z obr. 4, na obr. 7 je znázorněna pneumatika s vyhazovacími válečky včetně vyhazovači tyče a přídavných držáků.An exemplary embodiment is shown in Figures 1 to 7, wherein Figure 1 shows the prior art curing block configuration, Figure 2 shows the new curing block configuration, Figure 3 shows the assembly of the new diaphragm upper ring, Figure 4 shows the assembly of the new diaphragm lower ring, Fig. 6 is a cross-sectional view of the diaphragm (view direction of the new top ring) in the plane AA of Fig. 4; Fig. 6 is a view of the assembly of the new lower ring of the diaphragm in the direction P of Fig. 4; with ejector rollers including ejector rod and additional holders.

Na obr. 1 je vyobrazena vulkanizační tvárnice podle dosavadního konstrukčního řešení. Spodní patka membrány £ je pomocí stahovacích šroubů 2 sevřena mezi dolní kroužek X a patkový kroužek £. Vnitřním závitem v náboji dolního kroužku X se smontovaná membrána šroubuje na hlavu zvedacího válce membrány χ. Vrchní patka membrány £ je pomocí stahovacích šroubů 6 sevřena mezi horní kroužek £ a centrovací kroužek 8. Na vrchní části horního kroužku £ je vyroben zápich, který slouží k uchycení dělené objímky £, která svým vnitřním výstupkem zapadá do zápichu pístnice 10. Na dělenou objímku χ se navlékne trubka ££ja tím se úplný vrchní kroužek membrány spojí s pístnicí 10 zvedacího válce membrány χ.FIG. 1 shows a vulcanizing block according to the prior art. The lower diaphragm foot 5 is clamped between the lower ring X and the foot ring 6 by means of the tightening screws 2. The assembled diaphragm is screwed onto the diaphragm lifting cylinder head χ by an internal thread in the lower ring hub X. The upper diaphragm shoe 6 is clamped between the upper ring 8 and the centering ring 8 by means of the clamping screws 6. χ the tube £ is threaded and the complete diaphragm top ring is connected to the piston rod 10 of the diaphragm lift cylinder χ.

Směr postupu médií z výtokových kanálků hlavy, zvedacího válce membrány χ do vnitřního prostoru membrány £ je na obrázku vyznačen šipkami.The flow direction of the media from the outlet channels of the head, the diaphragm lifting cylinder χ into the inner space of the diaphragm 6 is indicated by arrows in the figure.

231 387231 387

Na obr. 2 je nakresleno nové uspořádání vulkanizační tvárnice pro 'výrobu pneumatik o malých rozměrech. Pomocí šroubu & je spodní patka membrány 12 sevřena mezi dolní kroužek 13 a patkový kroužek 14. V náboji patkového kroužku 14 je vyroben závit, kterým se smontovaná membrána šroubuje na hlavu zvedacího válce membrány 2· Aby nedocházelo k vzájemnému pootáčení dolního kroužku 4-3 proti patkovému kroužku 14 při dotahování šroubu 15 je v dolním kroužku 13 vyrobena drážka (jak upřesňuje obr. 6), do které zapadá vodící kolík 16. který je nalisován v patkovém kroužku 14. Pomocí šroubu 17 je vrchní patka membrány 12 sevřena mezi horní kroužek 18 a centrovací kroužek li. Na vrchní části centrovacího kroužku 19 je vytvořen zápich, který slouží k uchycení dělené objímky j), která svým. vnitřním výstupkem zapadá do zápichu pístnice 10 Navléknutím trubky 11 na dělenou objímku £ je zajištěno spojení úplného vrchního kroužku membrány s pístnicí 10 zvedacího válce membrány 2* K zamezení vzájemného pootáčení horního kroužku 18 proti centrovacímu kroužku 19 při dotahování šroubu 17 je v centrovacím kroužku 19 zhotoven otvor (viz obr. 5), do kterého zapadá vodící kolík 20, který je nalisován v horním kroužku 18. Vnitřní část patkového kroužku 14 a šroubu li 'umožňuje volný průchod médií. Odlišný směr postupu me^zdií z výtokových kanálků hlavy zvedacího válce membrány 2 do vnitřního prostoru membrány 12 je na obrázku vyznačen šipkami.FIG. 2 shows a new vulcanizing block configuration for manufacturing small tire sizes. With screw &, the bottom diaphragm foot 12 is clamped between the bottom ring 13 and the foot ring 14. The foot ring hub 14 is threaded with which the assembled diaphragm is screwed to the diaphragm lift cylinder head 2. the foot ring 14, when tightening the screw 15, a groove (as specified in FIG. 6) is made in the lower ring 13, which fits the guide pin 16 which is pressed in the foot ring 14. By screw 17 the upper foot of the diaphragm 12 is clamped between the upper ring 18 and a centering ring 11. A recess is provided on the upper part of the centering ring 19, which serves to hold the split sleeve (j) with its. The inner protrusion fits into the groove of the piston rod 10 By inserting the pipe 11 onto the split sleeve 8, the complete upper ring of the diaphragm is connected to the piston rod 10 of the diaphragm lift cylinder 2 to prevent the upper ring 18 from rotating. an opening (see FIG. 5) into which the guide pin 20, which is pressed in the upper ring 18, fits. The different direction ^{of travel} from the outflow channels of the diaphragm lift cylinder head 2 to the interior of the diaphragm 12 is indicated by arrows in the figure.

Z nového uspořádání vulkanizační tvárnice pro výrobu pneumatik o malých rozměrech vyplývá též odlišná montáž obou úplných kroužků membrány 12. které však v porovnání s dosavadním způsobem zkracuje čas potřebný jak pro montáž, tak i demontáž membrány 12. Na obr. 3 je znázorněna montáž úplného vrchního kroužku membrány 12. Po navlečení horního kroužku 18 a centrovacího kroužku 19 na vrchní patku membrány 12 se pomocí zvláštního klíče 21 provede částečná montáž šroubu 17. Vodicí kolík 20 je zasunut v otvoru centrovacího kroužku 19. Konečné dotažení šroubu 17 se provede za pevného uchycení centrovacího kroužku 19 buá v přípravku, nebo ve svěráku.The new configuration of the vulcanizing block for the manufacture of small-size tires also implies a different assembly of the two complete rings of the diaphragm 12, which, however, reduces the time required for both the assembly and dismantling of the diaphragm 12 compared to the prior art. After the upper ring 18 and the centering ring 19 have been threaded onto the upper foot of the diaphragm 12, the bolt 17 is partially mounted using a special wrench 21. ring 19 either in the jig or in the vice.

Pro tento účel má centrovací kroužek 19 na své válcované části ofrézované plošky.For this purpose, the centering ring 19 has milled flats on its rolled part.

- 4 231 387- 4,231,387

Montáž úplného spodního kroužku membrány pro pneumatiky o malých rozměrech je patrná z obr. 4. Po navlečení dolního kroužku 12 ^a patkového kroužku 14 na spodní patku membrány 12 se pomocí zvláštního klíče 22 provede částečná montáž šroubu 15. Vodící kolík 16 je zasunut do drážky dojólního kroužku 13. Konečné dotažení šroubu 15 se provede za pevného uchycení patkového kroužku 14 v přípravku. Pro tento účel má patkový kroužek na své spodní části vyrobeny otvory, do kterých se zasunou čepy přípravku (viz obr. 6),The assembly of the lower diaphragm bottom ring for small tire sizes is shown in Fig. 4. After inserting the lower ring 12 ^and bead ring 14 onto the lower bead of the diaphragm 12, the bolt 15 is partially mounted using a special wrench 22. The guide pin 16 is inserted into the groove The final tightening of the screw 15 is carried out by firmly fixing the foot ring 14 in the fixture. For this purpose, the bead ring has holes on its lower part into which the jig pins are inserted (see Fig. 6),

Předmět vynálezu lze využít též na vulkanizačních lisechThe present invention can also be used on vulcanizing presses

Claims

However, some adjustments have to be made to the shearing device of the press. Fig. 7 shows a vulcanized tire 24 when it is plucked from the lower half of the block 23 (Fig. 2) and the vulcanizing press shearing device is located underneath. The different shape of the bead ring 14 and the small size of the tire 24 result in a substantially reduced surface area of the tire 24 for gripping by the impact device. Therefore, it is necessary to create conditions to overcome this unfavorable situation.

The rear rollers 25 should be adjusted to be as close as possible to the bead ring 14 and supplemented with additional rollers 26. Conveniently, the front ejector rod 27 also approaches the bead ring 14. On the ejector rod 27, add additional holders 28 .

Another great benefit of the invention for the user is that by extending the range of tires produced by operating curing presses, the decision on the need for investment to purchase new lower cure presses can be substantially influenced. Depending on the outcome of the decision, the issue of setting up new production halls may not be as timely.

/

- 5 SCOPE OF THE INVENTION

231 387

Tire vulcanizing block, characterized in that a plane lying in the axis of symmetry of the tire profile (24) and perpendicular to the tire axis (24) is moved into the space above the head of the diaphragm lift cylinder (5), the lower diaphragm foot (12) is clamped by a screw (15) between the lower ring (13) and the foot ring (14), the upper diaphragm foot (12) being clamped between the upper ring (18) and the centering ring (19) by the screw (17).

Curing the second block _row according to claim 1 wherein ye is being entertained guide pins (16) and (20), the bolt (15) are made recesses for the use of a key (22) on the bolt (17) are produced, the recess for using the key (21) and the centering ring (19) and the foot ring (14) are adapted to be clamped into the mounting fixture.

6 drawings i

231 387

ZSZ.

FIG