CS231386B1 - Device for continuously shaping car mats - Google Patents

Device for continuously shaping car mats Download PDF

Info

Publication number
CS231386B1
CS231386B1 CS832031A CS203183A CS231386B1 CS 231386 B1 CS231386 B1 CS 231386B1 CS 832031 A CS832031 A CS 832031A CS 203183 A CS203183 A CS 203183A CS 231386 B1 CS231386 B1 CS 231386B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
forming
shaping body
shaping
working
controlled
Prior art date
Application number
CS832031A
Other languages
Czech (cs)
Slovak (sk)
Other versions
CS203183A1 (en
Inventor
Karol Dobias
Pavol Jantosovic
Original Assignee
Karol Dobias
Pavol Jantosovic
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karol Dobias, Pavol Jantosovic filed Critical Karol Dobias
Priority to CS832031A priority Critical patent/CS231386B1/en
Publication of CS203183A1 publication Critical patent/CS203183A1/en
Publication of CS231386B1 publication Critical patent/CS231386B1/en

Links

Landscapes

  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)

Abstract

Pri kontinuálnom tvarovaní autokobercov je potrevné, aby sa každý vytvarovaný úsek pásu z tvarovacich telies uvolnil a posunul na další výrobný úsek, t.j. obe tvarovgcie telesa sa musia od pásu oddialit. Na ovládanie vertikálného pohybu spodného tvarovacieho telesa však nemožno použit pracovně válce, nakolko sa u nich nedá dosiahnut ideálne nastavenie tlaku, v dosledku čoho by mohlo dojat k vzájemnému posunu oboch tvarovacich telies a k nerovnoměrnému tvarovaniu. Kontinuálně tvarovanie umožňuje zariadenie, ktorého vrchné tvarovacie teleso je ovládané pracovnými valcami a podstata vynálezu je v tom, že spodně tvarovacie teleso je vertikálně pohyblivé na vodiacem stlpe a jeho " pohyb je ovládaný pákovým mechanizmem .1 tak, že o spodně tvarovacie teleso opie- , rajú oporné kladky na kyvné uložených a dvojramenných pákách, vžájomne klbove přepojených s piestnioou pracovného valca. Riešenie umožňuje dosiahnut stabilitu spodného tvarovacieho telesa a rovnoměrné vytvarovanie.autokoberca. Tým, že na jeden pákový mechanizmus připadá len jeden pracovný válec, dosiahne sa úspora pneumatickej energie.In continuous forming of car mats, it is necessary that each formed section of the strip is released from the forming bodies and moved to the next production section, i.e. both forming bodies must be moved away from the strip. However, work cylinders cannot be used to control the vertical movement of the lower forming body, since they cannot achieve an ideal pressure setting, which could result in mutual displacement of both forming bodies and uneven forming. Continuous shaping is enabled by a device whose upper shaping body is controlled by working rollers and the essence of the invention is that the lower shaping body is vertically movable on a guide column and its movement is controlled by a lever mechanism 1 so that the lower shaping body is supported by support rollers on swing-mounted and double-arm levers, mutually articulated with the piston of the working roller. The solution enables stability of the lower shaping body and uniform shaping of the car carpet to be achieved. By having only one working roller per lever mechanism, pneumatic energy savings are achieved.

Description

- 1 231 386- 1,231,386

Vynález sa týká zariadenia na kontinuálně tvarovánie autoko-bercov a je využitelný v prieayselnej výrobě najma pri tvarovaníhrubých a tuhých nateriálov z priebežného pásu·BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The invention relates to an apparatus for the continuous shaping of autocabers and is useful in industrial production, in particular for forming coarse and solid materials from a continuous web

Autokoberce sa bežne tvarujú na tvarovacích zariadeniach, po-zostávajúcich z vrchného sklopného alebo vertikálně pohyblivéhoa epodného pevného tvarovacieho telesa tak, že sa medzi tieto te-lesá vloží hrubý, tuhý kus materiálu, upne sa a pri súčasnom na-hriati sa kyvným alebo vertikálnym pohybom a prítlakom vrchnejtvarovky k spodnej vytvaruje do požadovaného tvaru· Po vytvaro-vaní a oddialení vrchného tvarovacieho telesa sa vytvarovaný kusvyberie a podrobí SalSiemu opracovaniu.Car mats are conventionally molded on forming devices consisting of a top hinged or vertically movable and rigid shaped body such that a coarse, rigid piece of material is inserted between the carcasses and is clamped and, at the same time, swiveled or vertically moved and press the top mold to the bottom to form the desired shape. After forming and detaching the top molding, the shaped piece is selected and subjected to SalSi treatment.

Pri kontinuálnom tvarovaní autokobercov, keS sa tvarovanievykonává po úsekoch na phiebežnom páse, potřebné je, aby sa kaž-dý jednotlivý vytvarovaný úsek pásu spomedzi tvarovacích teliesuvolnil a posunul Sálej k strihaciemu a orezévaciemu zariadeniu,to značí, že sa obe tvarovacie telesá musia od pásu oddialit. Za-tia! vSak, čo vertikálny pohyb vrchného tvarovacieho telesa mož-no ovládat pracovnými valcami, ako je to u zariadenia na kusovétvarovanie, pri kontinuálnem tvarovaní na ovládanie vertikálnehopohybu spodného tvarovacieho telesa nemožno použit pracovně vál-ce, nakolko sa nedá dosiahnut ideálne nastavenie tlaku a tým ajrovnaká přítlačná sila u váetkých pracovných valcov, v dósledkučoho by mohlo ddjst k vzájomnému posunu oboch tvarovacích telies,k nerovnoměrnému tvarovaniu a poákodeniu výrobku. Úlohou vynálezu je překonat tento stav a vytvořit předpokladpre kontinuálně tvarovanie autokobercov.In the continuous shaping of car mats, when molding is carried out on sections on the strip, it is necessary that each individual shaped strip section is free of the forming bodies and moves along the cutting and cutting device, which means that the two moldings must be removed from the strip . Za-tia! However, as the vertical movement of the upper molding body can be controlled by the working rollers, as in the case of a piece-forming apparatus, in the continuous molding to control the vertical movement of the lower molding body, the working roller cannot be used, as an ideal pressure setting cannot be achieved and thus a flat pressure For example, the force of the heavy work rolls, as a result of which the two moldings could move relative to one another, unevenly shaped and damaged the product. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to overcome this situation and to provide a prerequisite for continuously shaping car mats.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že o spodně tvarovacie tě- leso, vertikálně pohyblivé na vodiacom štípe,vopierajú oporné kladky na kyvné uložených dvojramenných pákách, vzájomne kíbove přepojených s piestnicou pracovného valca. 231 386 - 2 -The essence of the invention is that the support rollers on the rocker-mounted two-armed levers, coupled to each other with the piston rod of the working cylinder, support the bottom-forming body vertically movable on the guide pin. 231,386 - 2 -

Takéto rieženie umožňuje dosiahnuť stabilitu spodného tva-rovacieho telesa a tým ddkladné, rovnoměrné vytvarovanie auto-koberce na priebežnoa pése, jeho uvoThenie a posun k dalším vý-robným úsekom. Výhodou rieženia je aj to, že spodné tvarovacieteleso je ovládané len jedným valcom pripadajúcim na jeden páko-vý mechanizmus, čím sa dosiahne úspora pneumatickéj energie.Such embossing makes it possible to achieve the stability of the lower molding body and thus to provide an even, uniform, carpet-like formation to the continuous, loosening and moving to other manufacturing sections. It is also an advantage of the invention that the lower shaping element is controlled only by one roller per one lever mechanism, thereby saving pneumatic energy.

Navrhované zariadenie na kontinuálně tvarovanie autokober-cov podl'a vynálezu je schématicky znázorněné na pripojenom vý-krese, kde obr.1 představuje v nákrese obe tvarovacie telesá vpracovněj polohe, a obr.2 v roztvorenej poloha pri uvolnění prie-bežného pésa.The proposed device for continuously shaping car mats according to the invention is shown schematically in the attached drawing, wherein FIG. 1 shows both molding bodies in the working position in the drawing, and FIG.

Zariadenie pozostáva z vrchného tvarovacieho telesa X spo-jeného s piestnicami pracovných valcov X, X* a spodného tvarova-cieho telesa X, vertikálna pohyblivého na vodiacom štípe χ. 0 o-kraj spodnej plochy spodného tvarovacieho telesa X opierajú úpor-né kladky 2, X’, pohyblivé v pozdížnom emere vo vedeniach X, 6 ’a nesené na kyvné uložených dvojramenných pákách 2, 2’» ktoré súvzájomne kíbove přepojené prepojovacou pákou §· V mieste kíbové-ho spojenia dvojramennej páky 2’ s prepojovacou pákou §, je kíbo-ve nadpojená piestnica pracovného valca £.The device consists of an upper forming body X coupled to the pistons of the working rolls X, X * and the lower forming body X, vertical movable on the guide pin χ. O-region of the lower surface of the lower forming body X are supported by the deflection pulleys 2, X 'movable in the longitudinal beams X, 6' and supported on the rocker-mounted two-arm levers 2, 2 '' which are connected to each other by the interlock lever. At the point of articulation of the two-arm lever 2 'with the interlock lever 0, a working cylinder piston 6 is connected.

Pracovně válce 2, X* vrchného tvarovacieho telesa X, ako ajpákový systém ovládájúci spodné tvarovacie teleso X sú zdvojené.Paralely na výkrese znázorněné nie sú.Working cylinders 2, X * of the upper forming body X, as the lever system controlling the lower forming body X, are doubled.

Piestnica spodného pracovného valca 2 sa vysunie do krajnejpolohy, v ddsledku Soho sa vodorovná prepojovacia páka g, presuniev pozdížnom smere tak, že sa vrchné ramená dvojramenných pák 2»X’uvedú do vzpriamenej polohy. Oporné kladky χ, X’ sa přitom odva-lujú vo vedeniach X, X*, vyvíjajú tlak na tvarovacie teleso X,ktoré sa po vodiacom štípe X pohybuje smerom nahor k prieběžnémupásu 10. a stabilizuje sa. Nato pracovně valca 2, £*na impulz odpultu vysunutím piestnic do krajnej polohy přesunů vrchné tvaro-vacie teleso X smerom zxadol k pásu 10. Přít lakom tvarovacieho te-lesa X k spodnému tvarovaciemu telesu X dochádza k vytvarovaniuautokoberca.The piston of the lower working cylinder 2 is extended to the extreme position, as a result of the Soho, the horizontal connecting lever g is moved in a longitudinal direction so that the upper arms of the two-arm levers 2 ' The supporting rollers χ, X 'are rolled in the conduits X, X *, exerting pressure on the forming body X, which moves upwardly on the guide pin X to the continuous band 10 and stabilizes. Then, the counter-working pulley 2, 2 ' is pulled out of the piston rods to the extreme displacement position of the upper forming body X in the direction of zxadol to the belt 10. A carpet is formed by the lacquer-forming lacquer X to the lower forming body X.

Po vytvarovaní sa obe tvarovacie telesá X, X od seba oddia- lia tak, že na povel od ovládacieho pultu sa piestnica vrchných pracovných valcov χ, X’ sa přesunů do hornéj krajnej polohy, pri-After shaping, the two X-shaped bodies X, X are separated from each other such that, at the command of the control panel, the piston of the upper working rollers χ, X 'is moved to the upper limit position.

Som unááajú nahor vrchné tvarovacie teleso X· Zároveň sa do hor- nej krajnej polohy presunie aj piestnica spodného pracovného val- 231 386 ca v důsledku Soho sa prepojovacia páka £ presunie smerom kpracovnému valcu £, přitom vychýlí dvojramenné páky 2, 2’ tak,že oporné kladky 2, 2* na nich sa vo vedeniach 6, odválajú,a spodně tvarovacie teleso 2 klesá od vytvarovaného úseku prieběžného pása 10 nadol. Vytvarovaný úsek priebežného pása 10 satak uvolní a presunie sa do dalšieho výrobného úseku, načo eacyklus opakuje. 1At the same time the piston of the lower working roller 231 is moved to the upper limit position, and as a result of this, the connecting lever 6 is moved towards the working cylinder 6, thereby deflecting the two-arm levers 2, 2 'so that the support rollers 2, 2 ' on them in the guides 6, and the lower forming body 2 decreases from the shaped section of the continuous strip 10 downwards. The molded section of the continuous web 10 releases the satak and moves to the next production section, repeating the cycle. 1

Claims (1)

PREDMET VYNÁLEZU 231 38B OBJECT OF THE INVENTION 231 38B Zariadenie na kontinuálně tvarovánie autokobercov, kde vertikálny pohyb vrchného tvarovacieho telesa je ovládaný pracovnými valcami a vertikálny pohyb spodného tvarovacieho telesa je ovládaný pracovným válcom a pákovým systémom, vyznačujúce sa tým, že o spodné tvarovacie teleso /3/, vertikálně pohyblivé na vodia com štípe /4/,v'bpierajú kladky /5>5*/ na kyvné uložených dvojramenných pákách /7,7*/, vzájomne kíbove přepojených s piestnicou pracovného valca /9/·A device for continuously molding car mats, wherein the vertical movement of the upper shaping body is controlled by the working rolls and the vertical movement of the lower shaping body is controlled by a working cylinder and a lever system, characterized in that the lower shaping body (3) vertically movable 4 /, in which the rollers (5> 5 *) on the pivotally mounted double-arm levers (7,7 *), which are articulated to each other with the piston rod of the working cylinder (9) ·
CS832031A 1983-03-24 1983-03-24 Device for continuously shaping car mats CS231386B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS832031A CS231386B1 (en) 1983-03-24 1983-03-24 Device for continuously shaping car mats

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS832031A CS231386B1 (en) 1983-03-24 1983-03-24 Device for continuously shaping car mats

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS203183A1 CS203183A1 (en) 1984-03-20
CS231386B1 true CS231386B1 (en) 1984-11-19

Family

ID=5356215

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS832031A CS231386B1 (en) 1983-03-24 1983-03-24 Device for continuously shaping car mats

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS231386B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CS203183A1 (en) 1984-03-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4726924A (en) Method of planar forming of zero degree composite tape
US4720255A (en) Apparatus for planar forming of zero degree composite tape
US3674400A (en) Injection-molding machine with over-hanging platen support
CH638432A5 (en) PRESS AND MOLD HOLDER COMPLEX FOR POWDER COMPACTION.
DE8105669U1 (en) DEVICE FOR PRODUCING CONCRETE BRICK
US2481049A (en) Apparatus for corrugating sheet material
US5033955A (en) Article mold handling apparatus
DE2830779A1 (en) HYDRAULIC DOUBLE PRESSURE PRESS FOR ARTIFICIAL STONES
DE2100868A1 (en) Mould closure/locking mechanism - partic for large blow moulding machines
CS231386B1 (en) Device for continuously shaping car mats
KR100524196B1 (en) Particleboard manufacturing method and continuous action press to perform the method
CA2158681C (en) Steel belt press with inlet mouth contour adjustability
RU2053114C1 (en) Mould for making concrete articles
US3559235A (en) Device for making hollow bodies from preformed thermoplastic material according to a blow molding process
JPH1067003A (en) Continuously working press
KR100465563B1 (en) Continuous operation press
CN208584784U (en) The material base mobile device of blow moulding machine
US3418689A (en) Hydraulic forming or injection press for molding synthetic materials
DE2414762A1 (en) Chipboard prodn. appts. - with press formed by endless belts supported by presser rollers and calibrating blocks
SU937126A2 (en) Horisontal hydraulic press for pressing-on and pressing-out articles
BE1008878A3 (en) TABLE REMOVAL DEVICE FOR LOADING STONE MOLDS FROM A FORMING PRESS ONTO A HARDENING TROLLEY.
JP3342723B2 (en) Continuous production equipment for moldings
DE19718797A1 (en) Automatic handling equipment for rapidly-cycling presses with layered materials
SU1028517A1 (en) Installation for mounting laminated panels
SU1161392A1 (en) Installation for making moulded articles of continuous length from crushed wood