CS231005B1 - Pracovní ústrojí řetězové oběžné frézy - Google Patents

Abstract

Podstatou vynálezu je, že na pracovních řetězech jsou v odstupech 400 až 800 mm za sebou upevněny dopravní unášeče na nichž jsou uspořádány pracovní trojozuby tvořené lichoběžníkovou základnou rozšiřující se ve směru pohybu pracovních řetězů v jejímž středu je podélně ve směru pohybu upraven svislý střední nůž, který je na hrotu vykloněn o 10 až 15 mm od kolmice do jedné ze stran, přičemž střední nůž se od hrotu proti směru pohybu dopravního unášeče postupně snižuje a nit obou stranách obdélníkové základny jsou vytvořeny šikmo ven od středu základny vyhnuté krajní ozuby vykloněné na hrotu o 15 až 20 mm od kolmice, které jsou vždy nižší než-li střední nůž, přičemž se jejich výška od hrotu proti směru pohybu dopravního unášeče též postupně snižuje, na bočních stranách unášečů jsou upevněny boční odřezávací nože, které jsou ne hrotu vyšší než-li střední nůž a vykloněná o 20 až 25 mm vně od středu unášeče, přičemž jejich plochy se proti směru pohybu dopravních unášečů mírně sbíhají.

Description

. Yyaálaz ee týká pracovního ústrojí řetězové oběžné frézy zejména Dracovních ozubů a odřizávadch nožů aa kontinuální zpracování a transport různých druhů materiálů.

Dosud poulíváná pracovní nástroje např. ozuby u oběžných půdních fréz, koreěkových a kolesových pracovních ústrojí a zařízení také pracují kontinuálním způsobem práce a plní funkci rozřezání, rozmělnění, uvolnění apod. zpracovávaných materiálů bagrovým klínovitým ozubem. Tato kontinuálně pracující zařízení jsou nevhodná a nemohou vykonávat práce např. v zemědělství - korečková rýpadla pro svoje rozměry a korečková zařízení pro malý výkon, nedostatečné rozpracování hmot, složitost a hlpvně obojí zařízení jsou velmi náročná na energii. Práce v zemědělství tj. překopávání a nakládání jedním zařízením do věech druhů dopravních prostředků organických hnojiv, ošetřování chlávská mrvy, hnojů, kompostovatalných surovin - výrobu kompostů z odpadů ale hlavně nemohou provádět homogenisaci organických hnojiv s anorganickými - průmyslovými hmojivy, která mají mimořádný význam pro zvyšování výnosů zemědělských plodin zle i vliv na ozdravení životního prostředí.

V současné době tyto práca provádějí nakladače, buldozery, bagry apod., které nejsou pro tyto práca ani vyráběny, pracují nekontlnuálním způsobem, provádějí nedostatečné rozmělnění,· zpracovávání, promísení různých druhů hmot je naprosto nevyhovující, kteréžto činnost je základní pro oletřování nebo výrobu organických hnojiv. Tato zařízení mají příliě nepracovních úkonů tj. zvedání, otevření, přemístění, sevření atd. js to neefektivní, neekonomická práca a naprosto nevhodné pro výěe uvedené práce.

Výěe uvedené nedostatky odstraňuje pracovní ústrojí oběžné řetězové frézý podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na pracovních řetězech jsou v odstupech 400 až 600 nm za sebou upevněny dopravní unáěeče, na nichž jsou uspořádány pracovní trojozuby tvořená lichoběžníkovou základnou rozěiřující aa va aměru pohybu pracovních řetězů v jejímž středu je podělaě ve saěru pohybu upraven svislý střední nůž, který js na hrotu vykloněn o 10 až 15 mm od kolmice do jedné ze stran, přičemž svislý střední nůž se od hrotu proti směru pohybu dopravního unáěeče postupně snižuje a na obou stranách lichoběžníkové základny jsou vytvořeny ěikmo ven od středu základny vyhnuté krajní ozuby vykloněné na hrotu o 15 až 20 mm od kolmice, které jsou vždy nižěí aež-li svislý střední nůž, přičemž se jejich výška od hrotu proti směru pohybu dopravních unáěečů též postupně snižuje, na bocích dopravních unáěečů jaou upevněny boční odřezávací nože, které jsou ns hrotu vždy vyělí nsž-li svislý střední nůž a yykloněné od kolmice o 20 až 25 mm vně od středu dopravního unáěeče, přičemž jejich plochy ae proti aměru pohybu dopravního unáěeče mírně sbíhají.

Pracovní ústrojí principu řetězová oběžné frézy takto uzpůsobené zajišluje spolehlivé zpracovávání různých druhů hmot, půdních vratev apod. Výhodnou řeznou třískou ze provádí jejich uvolnění, roznilnění, promísení, dokonalá homogenizace organických hnojiv apod., dála pak aa v celé výěca a ěiřca záběru pracovního ústrojí provádí natlačení zpracovaného materiálu z pracovního prostoru do transportního k přemístění anebo nakládání do dopravních prostředků a v horní úvrati nekonečného pásu - pracovního ústrojí je možno provádět vytřídění kusů zpod. Zpracování hmot tímto zařízením z kontinuálním způsobem práce ja velmi efektivní · ekonomická.

Všechny práce je mošno provádět v určitá optimální vrstvě a řezná třísce, šířce a výšce záběru pracovního ústrojí i uspořádání tak, aby nástroje pracovního ústrojí - frézy sasahovaly aktivně do věech prostorů · co možná nojvýhodnějl zpracovávaly všechny druhy materiálů i v požadované struktuře.

Zařízeni vyrobená na principu řetězová oběžné frézy podle vynálezu jsou jednoduché /prakticky ja to aouatava dvou nekonečných pásů z nichž jeden plní funkci pracovní a druhý přepravní/, nenáročně ha výrobu, kovářsky opravitelná, bez zbytečných pomocných zařízení, s nalou spotřebou energie a mohou pracovat poháněna elektrickou energií atd. Tato kontinuálně pracující zářísaní již ve funkčním provedení plní v celém rozsahu např. Agrotechnické podmínky v zemědělství, mají nikolikanáaobně vyšší výkony, naž-li dnes použíi váné naprosto nevyhovující nakladač·, buldozery, bagry apod. zařízení, na výěe uvedená práce.

Na připojených výkresech ja schematicky znázorněn příklad provedení zařízení podle vynálezu: obr. 1 představuje pracovní trojozub v čelním provedení a obr. 3 je boční pohled na trojozub, na obr. 2 je čelní pohled na boční odřezávací nůž e dopravním unáSačsm, na němž ja upevněný trojozub a obloukovitým vyhnutím jednotlivých ozubů, na obr. 4 ja znázorněn boční a na obr. 4a čelní pohled na odřezávací nůž. Obr. 5 zobrazuje boční pohlad an dolní vodicí kola nekonečného pásu - řetězová oběžná frézy a dopravními unáěeči.

Na lichoběžníkové základně 2 pracovního trojozubu £ ja uprostřed upraven svislý střední nůž 2i který může být vykloněn na hrotu 1,0 do stran 2. např. o 10 až 15 mm. Po stranách lichoběžníkové základny 2 jaou pak symetricky upraveny krajní ozuby £ vykloněné na hrotu 1Ž o 15 až 20 ma od kolmice tak, že tvoří plochu částečně vykloněnou. Pracovní trojozuby £ jsou upevněny na dopravních unáěačich 2 např. za eahou a umístěny tak, že se vzájemně překrývají, a preto zatahují do věech prostorů v celé výšce i Šířce záběru pracovního ústroji.

Alespoň po jednom boku doppavních unáěečů 2 řetězová oběžné frézy s pracovními řetězí 2 je umístěn boční odřezávací nůž }c.Xetý je vždy vyěži než-li střední nůž 3 a je vykloněn na hrotu 22 vně od středu dopravního unášeče £ ° 20 až 30 mm. Na lichoběžníkové základně 2 pracovního trojozubu ,8 mohou být krajní ozuby 2 vykloněny do oblouku 17 a svislý střední ozub 2 může být vykloněn do stran 15 nebo 16.

Pracovní ústrojí zařízení založené na principu řetězové oběžné frézy pracuje následujícím způsobem: Při nuceném směru pohybu 2 v daném unáSení řetězové oběžné frézy dopravní unáěače 2 na nichž jsou uspořádány trojozuby 8, prořezává svislý střední nůž 2 vrstvu materiálu např. zeminy, aleželá hmoty - kompostovatelná suroviny, naplaveniny apod. v dané hloubce a iHezné třísce a celé Šířce záběru frézy; pokud je vyklonšný svislý střední nůž 2 «pracovávanou vrstvu hmoty prořezává a vylamuje ve větSí Šířce, oba krajní vykloněné nože 2 oddělují hmotu, rozmělňují atd. kombinovaným řezným a lámacím účinkem a pracovní trojozuby β plní i funkci zatlačování a odhozu zpracovaná hmoty do transportního prostoru pracovního ústrojí. Boční odřezávací nože oddělují záběr pracovního ústrojí - frézy vyěěí řeznou třískou na šířku zpracovávaná hmoty od nezpracovaná hromady materiálu a svým vnějěím vykloněním plní funkci i odhozu zpracovaná hmoty do transportního prostoru.

Claims (2)

PŘEDMÉT VYNÁLEZU

1. Pracovní ústrojí řetězově oběžné frézy tvořené hnacími, vodicími a napínacími řetězovými koly, pracovními řetězy s dopravními unáSeči, pracovními trojozuby a odřezávacími noži na kontinuální zpracování zemin, naplavenin, sypkých, sleželých hmot apod., vyznačená tím, že na pracovních řetězech (7) řetězové oběžné frézy jsou v odstupech 400 až 800 mm ža sebou upevněny dopravní unáSeče (5) na nichž jsou uspořádány pracovní trojozuby (8) tvořená lichoběžnlkovou--základnou (1) rozšiřující se ve směru pohybu (S) pracovních řetězců (7) v jejímž středu je podélně ve směru pohybu upraven svislý střední nůž (3), který je na hrotu (10) vykloněn o 10 až 15 mm od kolmice do jedné ze stran (2) přičemž střední nůž (3) se od hrotu (10) proti směru pohybu (S) dopravního unáěeče (5) postupně snižuje a na obou stranách lichoběžníkové základny (1) jsou vytvořeny Šikmo ven od středu livhobšžníková základny (1) vyhnuté krajní ozuby (4) vykloněné na hrotu (12) o i 5 až 20 mm od kolmice, které jaou vždy nižSí než-li střední ozub - nůž (3), přičemž se jejich výgka od hrotu (12) proti směru pohybu (S) dopravního unáSeče (5) též postupně snižuje, ne bočních stranách dopravních unáSečů (5) jsou upevněny boční odřezávací nože (6), které jsou na hrotu (13) vySSí než-li střední nůž (3) a vykloněné od kolmice o 20 až 25 mm vně od středu dopravního unáSeče (5), přičemž jejich plochy se proti směru pohybu (S) dopravního unáSeče (5) mírně Obíhají.

2. Pracovní ústrojí podle bodu 1, vyznačená tím, že krajní ozuby (4) vytvořená po obou stranách lichoběžníková základny (1) jaou na koncích vyhnuty do oblouku (17), přičemž na hrotu (12) jaou od kolmice vyhnuty o 20 až 30 mm vně od lichoběžníková základny (1) a svislý střední nůž (3) je na horním konci obloukovitě vyhnut na hrotu (10) o 10 až 15 mm do jedná ze stran (15) nebo (16).