CS229489B1

CS229489B1 - Apparatus for supplying fuel to a gasification generator

Info

Publication number: CS229489B1
Application number: CS990782A
Authority: CS
Inventors: Vladimir Jerabek; Vaclav Vanecek; Jaroslav Pech
Original assignee: Vladimir Jerabek; Vaclav Vanecek; Jaroslav Pech
Priority date: 1982-12-28
Filing date: 1982-12-28
Publication date: 1984-06-18

Abstract

Účelem vynálezu je vyšší využití prostoru zásobníku a jednodušší provedení umožňující snadný přístup při montáži a prohlídce vnitřního prostoru generátoru. Za- < řízení pro přívod paliva do generátoru s přívodem paliva přes otočný zásobník, umístěný v horní části generátoru, je provedeno tak, že dno zásobníku je otočně zavěšeno na plášti zásobníku pomocí valivých členů.The purpose of the invention is a higher utilization of the tank space and a simpler design allowing easy access during assembly and inspection of the internal space of the generator. < A device for supplying fuel to a generator with fuel supply via a rotating tank, located in the upper part of the generator, is designed so that the bottom of the tank is rotatably suspended on the tank shell by means of rolling members.

Description

Vynález se týká zařízeni pro přívod paliva do generátoru pro zplynováni paliv, zejména při zvýšeném tlaku, a přívodem paliva přes otočný zásobník umístěný v horní části generátoru a řeší konstrukci dna zásobníku a jeho zavěšeni na plášti zásobníku.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an apparatus for supplying fuel to a gasification gasifier, particularly at elevated pressure, and to supplying fuel through a rotatable container located at the top of the generator and solving the container bottom structure and its suspension on the container shell.

Je známý přívod paliva do šachty generátoru, pro zplyňováni paliv pomoci nepohyblivého plnicího nástavce, tv2v. retorty, který má za účel vytvářet nad vlastni hladinou zplyňovaného paliva zásobník, jehož obsah odpovídá přibližně oátjemu paliva, které se zplyní v době mezi jednotlivými zauhlovaciml operacemi. Uhlí z plnicího nástavce vypadává bu3 samovolně nebo nuceně a doplňuje vrstvu paliva v šachtě. Nejvíce používané plnicí nástavce mají tvar válce, nahoře 1 dole otevřeného. Plnicí nástavec je nahoře pevně spojen se stropem šachty. Pro dosaženi potřebného objemu nástavce zabírá jeho spodní výstupní otvor zpravidla asi 30 % průřezu šachty generátoru. Výstupní průřez vyrobeného plynu plnou plochou šachty je zúžen na mezikruhovou plochu vytvořenou mezi vnější stěnou plnicího nástavec a vnitřní stěnou šachty. Př1 rostoucím výkonu generátoru narůstá 1 rychlost vystupujícího plynu, při které dochází ke zvýšenému strháváni uhelného prachu, který zanáší návazná zařízeni. Výkon generátoru je proto limitován provozně únosným množstvím strženého prachu. Hladina .paliva pod plnicím nástavcem má tvar komolého kužele přecházejícího ve válcový násyp šachty. Při přemíslování paliva z násypky do.šachty dochází k samovolnému vytřlSováni paliva různé zrnitosti a vytvářeni nehomogenního násypu. Při stěnách šachty se hromadí hrubší podíly a uprostřed šachty zůstávají jemné podíly. To způsobuje nerovnoměrné prohořlvánl násypu paliva a “ > 229 489 zhoršeni složeni vyrobeného plynu. U pevného plnicího nástavce je velký průměr výstupního otvoru nevýhodný, protože může docházet k částečnému poklesu hladiny paliva pod spodní okraj výstupního otvoru a tim ke zviřováni prachu v plynovém prostoru.It is known to supply fuel to the generator shaft for gasification of fuels by means of a stationary filling adapter, tv2v. retort, which is intended to form a reservoir above its own level of gasified fuel, the content of which corresponds approximately to the amount of fuel that is gasified between the various coaling operations. The charcoal from the feed nozzle is either spontaneous or forced and fills the fuel layer in the shaft. The most commonly used fillers are cylindrical, open 1 at the top. The filling attachment is firmly connected to the shaft ceiling at the top. In order to achieve the required volume of the attachment, its lower outlet opening generally occupies about 30% of the cross section of the generator shaft. The outlet cross-section of the produced gas through the solid surface of the shaft is tapered to an annular surface formed between the outer wall of the filling nozzle and the inner wall of the shaft. As the output of the generator increases, the rate of the outgoing gas increases at which the entrainment of the coal dust that clogges downstream equipment is increased. The power of the generator is therefore limited by the operationally acceptable amount of entrained dust. The level of fuel under the filler nozzle is in the form of a truncated cone which passes into a cylindrical embankment of the shaft. When the fuel is transferred from the hopper to the shaft, it spontaneously displaces the fuel of various granularity and forms an inhomogeneous embankment. Coarse fractions accumulate at the walls of the shaft and fine fractions remain in the middle of the shaft. This causes an uneven burnout of the fuel feed and a deterioration in the composition of the produced gas. In the case of a fixed filling adapter, the large diameter of the outlet opening is disadvantageous, since the fuel level may drop somewhat below the lower edge of the outlet opening and thus the dust in the gas space can be swirled.

Dále je známé, uspořádáni nástavce s rotačním pohybem, který rozmisťuje palivo rovnoměrně po průřezu šachty. Nástavec s několika výstupními otvory se otáčejí, vzhledem k průřezu šachty a vytvářejí násypy paliva mezi kruhového půdorysu. Otočné dno takového nástavce je upevněné na centrálním poháněclm hřídeli procházejícím prostorem plnicího nástavce. Nevýhodou, takového uspořádáni je zmenšeni obsahu plnicího nástavce, obtížný přistup do šachty generátoru pro případ údržbářských prací uvnitř šachty, náročná montáž/démontáž a nákladná údržba.Further, it is known to provide an extension with a rotary motion which distributes the fuel evenly over the shaft cross-section. The nozzle with several outlet openings rotates with respect to the shaft cross-section and creates fuel fillings between the circular plan. The rotatable bottom of such an extension is mounted on a central drive shaft extending through the space of the filling extension. The disadvantage of such an arrangement is the reduction of the filler adapter, difficult access to the generator shaft for maintenance work inside the shaft, difficult assembly / disassembly and expensive maintenance.

'Popsané nedostatky jsou odstraněny řešením podle vynálezu. Jeho podstata je v tom, že dno zásobníku paliva je otočně zavěšeno na plášti zásobníku pomocí valivých členů. Zavěšeni dna je provedeno alespoň jednou opěrnou drahou a nejméně třemi otočnými koly čí kladkami spojenými s pláštěm zásobníku paliva a obvodovou části dna. Jako valivých členů může být použito řady kouli s kruhovými opěrnými drahami pro otočné zavěšeni dna. Dno je provedeno nejméně ze 2 částí spojených vzájemně a s obvodovou částí_; spojenou s poháněcím ozubeným věncem a otočně zavěšenou na plášti zásobníku.The described drawbacks are overcome by the solution according to the invention. Its essence is that the bottom of the fuel container is pivotably suspended on the container housing by means of rolling elements. The bottom is suspended by at least one support track and at least three swivel wheels or pulleys connected to the fuel container housing and the peripheral portion of the bottom. A series of balls with circular support tracks can be used as rolling members for pivotally hanging the bottom. The bottom is made of at least 2 parts connected to each other and the peripheral part _; connected to the drive gear ring and pivotally hinged to the container housing.

Řešením podle vynálezu se dosáhne využiti celého prostoru zásobníku, přičemž větši obsah paliva nepřipustí pokles paliva pod výstupní otvor v otočném dnu a tim zabráni vířeni uhelného prachu v plynovém prostoru. Je umožněn snadný přistup do šachty generátoru během údržbářských práci. Postačí demontáž.vnitřní částí děleného dna, čímž se uvolni velký průřez pro montážní či demontážni práce uvnitř šachty generátoru.The solution according to the invention achieves the utilization of the entire reservoir space, whereby a higher fuel content does not allow the fuel to drop below the outlet opening in the rotating bottom and thus prevents the coal dust swirling in the gas space. Easy access to the generator shaft during maintenance work. It is sufficient to disassemble the inner part of the split bottom, thereby releasing a large cross-section for assembly or disassembly work inside the generator shaft.

Na přiloženém výkrese je schematicky znázorněn přiklad zařízeni, pro přívod paliva podle vynálezu. Generátor s vodním pláštěm a plynovým prostorem £ má vstupní hrdlo £,jze kterého se přivádí palivo do zásobníku £, vytvořeného nepohyblivou válcovou stěnou £ a otočným děleným dnem £, ze kterého se pa229 489The accompanying drawing shows schematically an example of a fuel supply apparatus according to the invention. The water jacket and gas space generator 6 has an inlet orifice 5 for supplying fuel to a storage tank 6 formed by a stationary cylindrical wall 6 and a rotatable divided bottom 6 from which the fuel is pumped.

- 4 livo rozvádí průřezem 7 po průřezu Šachty dna se opírá kruhovou opěrnou drahou 1C o uložené v nepohyblivé válcové stěně £ a j věncem 12 pro otáčeni dna.The bottom of the bottom shaft is supported by a circular support track 1C supported on a stationary cylindrical wall 8 and 1 by a ring 12 for turning the bottom.

8. Obvodová část 9 otočné kladky JJ spojena s ozubeným8. The circumferential portion 9 of the rotary roller 11 is connected to the toothed one

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

229 489

1. A device for supplying fuel to a gasifier for gasification # especially at elevated pressure # with fuel inlet through a rotary bunker # located at the top of the generator # indicated by the bottom / 6 / of the Z4Z bunker being hinged on the Z1Z shell of the fuel bunker help rolling members.

Device according to claim 1, characterized in that the bottom suspension is guided by at least one circular support track (10Z) and at least three swivel castors (11) connected to the fuel container housing (Z4Z) and the peripheral portion (9) of the ZZZ bottom.

Device according to claim 1, characterized in that the pivoting suspension of the bottom (6) is provided by circular support tracks (10) connected to a stationary cylindrical wall (5) and a peripheral part (9) of the bottom (6) with an interposed row of balls.

4. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the bottom (6) is made of at least two parts connected to each other and to a peripheral part (Z9Z) connected to a driving gear ring (12) and hinged on the container housing.