CS229347B1

CS229347B1 - Insulation reinforcement rib panel

Info

Publication number: CS229347B1
Application number: CS32083A
Authority: CS
Inventors: Milan Vostrel
Original assignee: Milan Vostrel
Priority date: 1983-01-18
Filing date: 1983-01-18
Publication date: 1984-06-18

Abstract

Účelem vynálezu je snížení součinitele prostupu tepla stěnou automobilu a sou časné zvýěení produktivity práoe a vněj ěího vzhledu karosérie. Uvedeného účelu se dosáhne tim, že výztužné žebro sestá vá ze stojiny z pěnové hmoty, jehož pří rubami jsou tvarované profily s vnitřní drážkou a do ní zasunuty ohnuté.konce potahových plechů panelů. Drážka je vyplněna tak, aby potahové pleohy byly fixovány proti pohybů a současně zajiš těna' těsnost spoje. Zbylý prostor v panelu, vytvořený žebrem a potahovými pleohy je vyplněn izolační hmotou.The purpose of the invention is to reduce the coefficient of heat transfer through the wall of a car and at the same time increase the productivity of work and the external appearance of the body. The stated purpose is achieved by the fact that the reinforcing rib consists of a web made of foam material, the flanges of which are shaped profiles with an internal groove and the bent ends of the covering sheets of the panels are inserted into it. The groove is filled so that the covering sheets are fixed against movements and at the same time the tightness of the joint is ensured. The remaining space in the panel, created by the rib and the covering sheets, is filled with insulating material.

Description

Vynález ae týká vyztužení plošného konstrukčního prvku ve strojírenství nebo stavebnictví současně za snížení tepelné vodivosti raezi dvěma prostředími o různých teplotách.The present invention relates to the reinforcement of a sheet-like structural element in engineering or construction while simultaneously reducing thermal conductivity between two environments at different temperatures.

Dosud známá řešení buč na snížení tepelné vodivosti neberou zřetel anebo při ohledu na ni jsou jinak uspořádána. Navrhované uspořádaní konstrukčních prvků panelu sestává z žebra^ potahů a izolační výplně. Žebro sestává ze stojiny, jež je tvořena pěnovou hmotou a do ní je zapěněný kovový profil omega” tak, že do vzniklé drážky jsou zasunuty ohnuté konce potahových plechů a tyto proti posuvu a zaručení těsnosti zajištěny vyplněním zbylé spáry. Stojina z pěnové hmoty /např. polyuretanu/ je tepelně - izolačně nejvýhodnější.The prior art solutions, either to reduce thermal conductivity, do not take into account or are otherwise arranged with respect to it. The proposed arrangement of the structural members of the panel consists of a rib of covers and an insulating filler. The rib consists of a web made of foam and a foamed omega ”metal profile is inserted into it so that the bent ends of the cover plates are inserted into the groove and secured against sliding and tightness by filling the remaining joint. Foam web / eg. polyurethane / is the most thermally - insulating.

Uchycením a zalitím konců potahových plechů v drážce se zvýší produktivita práce a vzhled spoje při snížení hlučnosti na pracovišti montáže 4roti dřívějšímu nýtování potahů na žebra/.By attaching and casting the ends of the cover plates in the groove, the work productivity and the appearance of the joint will be increased while reducing noise at the assembly workplace 4 compared to earlier riveting of the coverings to the ribs.

Obr. 1. znázorňuje celkový axonometrický pohled na Čést panelu /v řezu/. Na obr. 2. je detail příčného řezu panelem s žebrem a obr. 3· představuje příklad kovové výplně 4 drážky £ /pero/.Giant. 1. shows an overall perspective view of the panel read (in cross section). Fig. 2 is a cross-sectional detail of the rib panel and Fig. 3 shows an example of a metal filler 4 of the groove (tongue).

Izolační výztužné žebro panelu sestává ze stojiny 2, jejíž příruby tvoří výztuha 1 ve tvaru omega - s drážkou £ dovnitř profilu se rozšiřující /rybina/, anebo korýtkový pravoúhlý profil. Vzniklá drážka 2 alouží jednak ke zlepšení pevnosti žebra, jednak ke spolehlivějšímu zakotvení potahů Konce potahů jeou ohnuty do ostrého úhlu a po usazení do drážky £ aajištěny proti pohybu výplní jež může být tvořena licí a současně lepicí pryskyřicí či kovovým perem. Pro dosažení vyššíThe insulating stiffening rib of the panel consists of a web 2, the flanges of which are formed by an omega-shaped reinforcement 1 - with a groove 6 inwardly extending (dovetail) or a trough-shaped rectangular profile. The resulting groove 2 serves both to improve the strength of the rib and to more securely anchor the coatings. The ends of the coatings are bent to an acute angle and, when seated in the groove 6, are secured against movement of fillers. To achieve higher

- 2 229 347 soudržnosti mezi pěnovou stojinou 2 a výztuhou 1 může být výztuha 2 různě /přídavně/tvarována nebo i stranově asymetrická /napr. pro možnost přiváření kovových podložek dovnitř žebra/- 2,229,347 of the cohesion between the foam web 2 and the stiffener 1, the stiffener 2 may be differently (additionally) shaped or even asymmetric laterally (e.g. for the possibility of welding metal washers inside the rib /

Tímto provedením vznikl skelet panelu, jehož zbylý prostor je vyplněn izolací 6, - ve formě. Izolace £ může být stejná jako je použita pro stojinu 2 nebo sé liší jinóu měrnou hmotností.This embodiment resulted in a panel skeleton whose remaining space is filled with insulation 6 in the mold. The insulation 6 may be the same as that used for the web 2 or may differ in density.

Claims

An insulating stiffening rib of a panel which forms the side, floor or tropics of a car or trailer, characterized in that it consists of a stand (2) which is permanently connected by a β reinforcement (1) forming its flange and insulting / 5) the bent ends of the covers (3) are inserted and the groove (5) also includes a filler (4).

2. Insulating reinforcement of the panel according to claim 1, characterized in that the profile of the reinforcement (1) is tvax * u omega, coxa or rectangular.

3 Insulating reinforcing panel rib according to item 1, characterized in that the filler (4) consists of a resin and a filler or a metal tongue or both and the web (2) is made of foam.