CS229330B1 - Odlehčovací výtlačný ventil - Google Patents
Odlehčovací výtlačný ventil Download PDFInfo
- Publication number
- CS229330B1 CS229330B1 CS726982A CS726982A CS229330B1 CS 229330 B1 CS229330 B1 CS 229330B1 CS 726982 A CS726982 A CS 726982A CS 726982 A CS726982 A CS 726982A CS 229330 B1 CS229330 B1 CS 229330B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- relief
- cylindrical surface
- valve
- fuel
- relief valve
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Vynález se týká oboru spalovacích, zejména vznětových motorů. Vynález řeáí problém nízké životnosti odlehčovačího výtlačného ventilu ve vstřikovacím čerpadle, způsobené předčasným opotřebováním odlehčovací válcovité ploohy, vytvořené na dříku ventilu. Hlavní příčinou tohoto opotřebení je kavitační eroze, vznikající v blízkosti povrchu zmínéné odlehčovací válcovité ploohy při průtoku paliva vysokou rychlostí sedlem ventilu. Podstata vynálezu spočívá v tom, že je proud vytlačovaného paliva veden paralelné a povrchem odlehčovaoí válcovité ploohy na dříku ventilu, takže v blízkosti jejího povrchu nemůže vzniknout kavitační dutina ani kavitační eroze. Vynálezu může být použito u vstřikovacích čerpadel vznětových motorů véeoh velikostí a aplikaoí.
Description
(54)
Odlehčovací výtlačný ventil
Vynález se týká oboru spalovacích, zejména vznětových motorů.
Vynález řeáí problém nízké životnosti odlehčovačího výtlačného ventilu ve vstřikovacím čerpadle, způsobené předčasným opotřebováním odlehčovací válcovité ploohy, vytvořené na dříku ventilu. Hlavní příčinou tohoto opotřebení je kavitační eroze, vznikající v blízkosti povrchu zmínéné odlehčovací válcovité ploohy při průtoku paliva vysokou rychlostí sedlem ventilu.
Podstata vynálezu spočívá v tom, že je proud vytlačovaného paliva veden paralelné a povrchem odlehčovaoí válcovité ploohy na dříku ventilu, takže v blízkosti jejího povrchu nemůže vzniknout kavitační dutina ani kavitační eroze.
Vynálezu může být použito u vstřikovacích čerpadel vznětových motorů véeoh velikostí a aplikaoí.
. 229 330
Vynález se týká odlehčovacího výtlačného ventilu pro vstřikovací Čerpadla spalovacích motorů, skládajícího se z tělesa a dříku, uloženého těsně avšak pohyblivě ve vodicím válcovitém otvoru tělesa, opatřeného v horní Části kuželovitými popřípadě rovinným sedlem, kterýžto dřík má v horní části odlehčovací válcovitou plochu a nad ní kuželovitoujpopřípadě rovinnou těsnicí plochu.
u vstřikovacích čerpadel spalovacích motorů se používá ke snížení tlaku paliva ve výtlačném potrubí po skončení výstřiku odlehčovacích výtlačných ventilů, wejrozšířenejší jsou tzv. rovnoobjemové odlehčovací výtlačné ventily, používané v různých konstrukčních úpravách. Těleso ventilu je těsně upnu to mezi válcem vstřikovacího čerpadla a výstupním hrdlem, k ně muž se připojuje výtlačné potrubí. Ve vodícím válcovitém otvoru tělesa je těsně avšak pohyblivé uložen dřík, mající po části své délky odlehčovací válcovitou plochu vytvářející jakýsi pístek, kolem něhož při výtlaku proudí palivo do výtlačného potrubí. Po skončení výtlaku se dřík posune působením pružiny a přetlaku paliva ve výtlačném potrubí do sedla, přičemž se zmíněný pístek zasune do vodícího válcovitého oboru v tělesej čímž umožní, aby stlačené palivo ve výtlačném potrubí expandovalo na nízký zbytkový tlak.
o všech známých konstrukčních provedení zmíněných odlehčovacích výtlačných ventilů proudí palivo během výtlaku velkou rychlostí a v nepříznivém směru v blízkosti odlehčovací válcovité plochy, čímž dochází na jejím povrchu ke kavitační erozi, způsobující její rychlé opotřebeníja tím nežádoucí zvětšení vůle mezi vodícím válcovitým otvorem v tělese a odlehčovací
- 2 229 330 válcovitou plochou na dříku. Zvětšení této vůle má za následek zmenšení odlehčovací schopnosti výtlačného ventiluja tím samovolné zvyšování cyiclové dodávky paliva vstřikovaného do motoru a zvyšování jeho kouřivosti.
Vynález se klade za ύκοί vytvořit taxový odlehčovací výtlačný ventil, který by uvedenou nevýhodu neměl a který by se vyznačoval velKou životností.
Tento ύκοί je podle vynálezu vyřešen tím, že je mezi horním Koncem vodícího válcovitého otvoru v tělese a sedlem vytvořen válcovitý otvor o větším průměru nežli má vodící válcovitý otvor.
Příklad odlehčovacího výtlačného ventilu je schematicky znázorněn na připojených
V tělese 1 /'obr. 1/ je vytvořen vodící válcovitý otvor 11» v němž je těsně avšax pohyblivě uložen dřík 2. ís dříku 2. je vytvořena odlehčovací válcovitá plocha 21, vodící část 25 opatřená drážzami 24 pro průchod paliva a těsnící plocha 22. Na tělese 1 je v; tvořeno sedlo 12. Nad horním Koncem vodícího válooviténo otvoru 11 je vytvořen souose krátký otvor 15, kterým se usměrní protékající palivo /obr. 2/ taK, že toto proudí přibližné paralelně podél odlehčovací válcovité plochy 21, čímž je znemožněno vytvoření kavitační dutiny v její blízkosti a zabráněno vzniKU Kavitační eroze na povrchu odlehčovací válcovité plochy 21.
FunKce odlehčovacího výtlačného ventilu je běžné známá a není zde proto podrobné popisována.
Claims (1)
- PŘEDNĚ T . V ϊ W Á L ů Z U229 330Odlehčovací výtlačný ventil pro vstřikovací čerpadla spalovacích motorů, skládající se z tělesa a dříku, uloženého těsně avšak pohyblivě ve vodícím válcovitém otvoru tělesa, opat řeného v horní části kuželovitým popřípadě rovinným sedlem, kterýžto dřík má v horní části odlehčovací válcovitou plochu a nad ní kuželovitou popřípadě rovinnou těsnící plochu, vyznačující se tím, že je mezi horním koncem vodícího válcovitého otvoru /11/ v tělese /1/ a sedlem /12/ vytvořen válcovitý otvor /13/ o větším průměru nežli má vodící válcovitý otvor /11/.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS726982A CS229330B1 (cs) | 1982-10-12 | 1982-10-12 | Odlehčovací výtlačný ventil |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS726982A CS229330B1 (cs) | 1982-10-12 | 1982-10-12 | Odlehčovací výtlačný ventil |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS229330B1 true CS229330B1 (cs) | 1984-06-18 |
Family
ID=5421515
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS726982A CS229330B1 (cs) | 1982-10-12 | 1982-10-12 | Odlehčovací výtlačný ventil |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS229330B1 (cs) |
-
1982
- 1982-10-12 CS CS726982A patent/CS229330B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4648369A (en) | Pressure valve | |
| US4570853A (en) | Self-cleaning fuel injection valve | |
| GB1573981A (en) | Device for damping pressure waves in an internal combustion engine fuel injection system | |
| HUT71755A (en) | Injecting apparatus and system | |
| US4036192A (en) | Engine fuel injection system | |
| US4074668A (en) | Discharge valve for injection pumps of internal combustion engines | |
| GB2086473A (en) | Fuel injection valve for compression ignition engines | |
| KR870000506A (ko) | 엔진의 연료 분사 장치 | |
| KR890000775A (ko) | 연료 주입 펌프 | |
| US5293897A (en) | Pressure valve | |
| US4498435A (en) | Fuel-injection internal-combustion engine | |
| US4317541A (en) | Fuel injector-pump unit with hydraulic needle fuel injector | |
| US3831863A (en) | Fuel injection nozzles | |
| US4201160A (en) | Fuel injection systems | |
| US4840310A (en) | Fuel injection nozzle | |
| KR20020069266A (ko) | 내연 기관, 특히 디젤 엔진용 연료 분사 펌프 | |
| US20040069352A1 (en) | Check valve | |
| CN218882314U (zh) | 发动机机油压力稳压装置 | |
| JPS59115461A (ja) | 燃料噴射装置 | |
| US3722801A (en) | Fuel injector | |
| CS229330B1 (cs) | Odlehčovací výtlačný ventil | |
| US5033443A (en) | Pilot injection device for fuel injection pump | |
| US4709680A (en) | Device for controlling fuel injection apparatus in diesel engines | |
| GB1586390A (en) | Fuel-injection pump for internal combustion engines | |
| US3135209A (en) | Fuel injection pump for internal combustion engines |