CS227358B1 - Mechnismus na řazení převodů pro nákladní automobily s odklápěcí kabinou - Google Patents
Mechnismus na řazení převodů pro nákladní automobily s odklápěcí kabinou Download PDFInfo
- Publication number
- CS227358B1 CS227358B1 CS19080A CS19080A CS227358B1 CS 227358 B1 CS227358 B1 CS 227358B1 CS 19080 A CS19080 A CS 19080A CS 19080 A CS19080 A CS 19080A CS 227358 B1 CS227358 B1 CS 227358B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- lever
- gear
- trucks
- chassis
- gear shifting
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
Abstract
Mechanismům na řazení převodů pro nákladní automobily s odklápěcí kabinou. Oblastí pro využití vynalezu je automobilová technika. Objekty využití vynálezu jsou zařízení pro přenos síly převodovek v automobilech s odklápěcí kabinou. Cílem vynálezu je snížit ztráty vznikající třením při řazení. Úkolem vynálezu je sestrojit mechanismus na řazení převodů pro nákladní automobily, který by dokázal zmenšit ztráty vznikající třením, který by zabránil změně poměru ramen páky a vyloučil pohyb řadící páky vzhledem k sedadlu řidiče. V řešení navrhovaném vynálezem nemá již řadící táhlo /4/ přímočaře pohyblivé ložisko, ale je instalováno na kyvné páce. Tato kyvná páka /5/ zabezpečuje otočeni a posunutí řadicího táhla /4/ směrem k převodovce. Díky instalaci pružinového prvku /9/ mezi řadící táhlo /4/ a šasi /12/ a díky tomu, že pružinový prvek /9/ je řízen opěrnou plo^' chou /13/ kabiny, je zachována stála vzdálenost mezi řadicím táhlem /4/ a podlahou kabiny, na které je umístěna řadící páka /1/. Tím je vyloučena změna poměru ramen páky při pohybech kabiny. Oblasti pro využití vynalezu je automobilová technika.
Description
-4-- í 'Vš-yri 1 ř’c
HASBAfíHE K30EPETEOT
MexamisM nepeKJHHeHHH nepe^an ,w rpy30B&x aBTOModmrefíc onpoK0£KBaiaineftcfl KaÓHHOĚ OÓJiaCTB ΓφΗΜΘΗβΚΚΗ Η300ρθΤΘΗΚΗ ϋθούρθΤΘΗΗΘ ΠρπΜΘΗΗΘΤΟπ Β aBTOMOÓÍU£HO& ΤΘΧΗΚΚθ. ΟόΈβΚΤΗ ΠρΖΜΘΗβΗΗΗ - yCTpOÍíCTBa CíUIOBOfí ΠβρββθΗΗ KOpOÓOKnepe^an rpy30Bnx aBTOMOÓzJiefi c onpoKH.nHBaKqeÉcH KaónHOĚ.
XapaKTepHCTHKa Η3ΒβοτΗΗΧ TexHEraeoKHX peineunĚ IÍ3BQCTHH MexaHH3MH ΠβρβΚΛΚΗβΗΗΗ ΠβρββθΗΗ, Β ΚΟΤΟρΗΧ ΟΠΟρθptnara nepeiumHeHHH nepe^an 3aKpeiuieHa β KaóHHe, a wexa-HH3M nepeicwíeHHH - Ha paMe. TaKHe peme.HEH onzcaHH b de-OS20 37 310 h DE-OS 23 16 235. XapaKTepHOĚ Ηβρτο0 sthx pe-memm ηβτεηθτοη οΜβπιθΗΗθ thth nepemnoHeHHH b onopax, 3a-κρβικθΗΗΗΧ Ha pawe.
Onopa pinara πβρβκοΗβΗΗΗ nepe^an εθοτκο coexHHeHa c KaóH—HOŽ. H3-3a 3Τ0Γ0 HPH KpyTHJIBHHX KOJieÓaHHHX KaÓHHH BOKpyree ogh onpowčffiaHKH Η3ΜβΗΗθτοΗ cooTHomeHHe nzten punaraΗ 3T0 npHBO.HET K H3H0Cy ΟΟΘ,ΣξΗΗβΗΗΗ pHHara ynpaBJíeHHH CTHBOS nepeKJHOHeHHH.
HoKa3aHHoe b de-cs 21 10 310 pemeHse xoth h ycTpaHHST3tot He.uocTaTOK, npesycMaTpHBaH onopy panara nepeKzmneHHHnepe.nan, npHxperweHHyio Ha npysHHe b KaóHHe, ho πρπ 3tom βΚ80ΗΗΘ BCe-TaKH Β03ΗΗΚ3£)Τ ΒβρΤΗΚΒΗΒΗΗΘ ΟΤΗΟΟΗΤβΛΧΗΗΘ nepe-MemeHHH punara nepeFjnoHemw nepe#ann.
Ha3BaHHHe τθχηηηθοκηθ pememra b cjiynae hx πρΗΜθΗβκκΗodycjiaBJíHBaioT noBHjae.HHe TpeóyeMoro ycnwi Ha pyKOHTKe pn-nara nepeKJUHeHHH nepe.nan, βη3Β3ηηοθ dojEBormí τρβΗΗβΜ.δτοΤρθΗΗΘ, B HaOTHOCTH, Β03ΗΗΚ38Τ Β Η3Πρ3ΒΧΗΪ1Ι^θ2 ΤΗΓΘ ΠθρΘ-KJEEOHeHHH (πρΗ ΠΘρθΚΟΟθ) Η Ha COe.HHHeHHH Mesny panaroM ne-ρθιυικΗβΗΗΗ nepe.nan π thbož nepeKTronennH nepe.nan. 2
HeJIL ΗδΟόρθΤΘΗΗΗ
UejIL H30dp6T6HHH COCTOHT B ΟΗΙΕΚΘΗΙίΗ ΠΟΤθρΒ Ha ΤρθΗΗΘ B 1npouecce nspe mneme hhh nepe^an, βμθοτθ g τθμ, b yMeHBnieHiHiTpeóyeMoro ycíuura Ha pynonTKe ptraara nepemnoneHiíH nepe^an. Η3ΛΟ?Κ8ΗΗΘ CyHíHOCTH 03Ο0ρθΤβΗΖΗ
TexHiPíecKan 3a£ana
TexHHHecKaH sahana É3odpeTeHHH 3amiKmaeTCH b co3£aHHH Me-xaHH3Ma nepeKJraHeHHH nepejían iym rpy3OBHX aBTOModiuiež,ΟΠΟΟΟόΗΟΓΟ yM6HLUHITL ΠΟΤβρΗ Ha ΤρθΗΗΘ, Ηβ £OIiyCTHTL Η3ΜΘ—Η6ΗΗΗ ΟΤΗΟΙΙΙΘΗΗΗ HJieH ρΗΗΘΓΘ H HCKJHOHHTL· ΗΘρθΜΘΠίθΗΗΗ pUHaranepeKJiKHeHHH nepejzan οτηοοητθ^ιβηο CH.neHHH ΒΟ.ίξΗΤθΛΗ.
HpH3HaKH Η300ρθΤθΗΗΗ . B npejyiaraeMOM ho H3odpeTeHino pemeHHH Tnra nepemixmeHHHnepe.nan dojn>ine ηθ ημθθτ πρΗΜΟΛΗΗθ&ίΟ nepe.HBm?aEiiíys3CH onopy,a ycTaHaBJniBasTCH Ha KananneMcn panare. Stot npeijycMOTpeH-HHfi HO Η3Ο0ρθΤβΗΙΠ0 KaHaiCíltHHCH ptnaU Ο0ΘΟΠ6ΗΗΒ3ΘΤ HOBOpOTh cMememie τηγη nepemwneHHH nepejian no HanpaajieHnro κ κο-podne nepe^an. Hcxoah H3 βθ^ιεηηηη xo#ob b κοροόκθ nepe-£an, Heodxo^HMo onpe.nejniTL· jynmy Kananqerocn pmara c τθκβμpacneTOM, htoóh b nponecce nepeKjaraeHHff nepe^an mapoBanroJiOBKa HOHTH cBodo^HO KaTajiacn b mapoBoS onope ptrcara ne-peKJHoneHHH nepe.nan.
Ejiaro#apH STOMy yMeHBinaiOTCH ycnjniH Ha pyKOHTK© ptnara ne-peKoneHHH nepe.nan, a TaK&e ποτθρη Ha Tpemie.
Tnra nepěKJHoneHEfí nepe.nan κρεπητοη Ha inaccn c homoiulk) npy-xHHHoro 3JieMeHTa, ÓJiaro.naps neMy bo3moxho coxpaHHTL ηθ-Η3ΜΘΗΗΗΜ ΟΤΗΟΙΠΘΗΗΘ ΗΖΓβΗ pHHara ΠρΚ ΚΟΛβόθΤβΛΒΗΟΜ ΙζΒΕ3ΚΘΗΙΠΙKaÓHHH.
Ptrcar nepemnoneHEH nepe.nan, ycTanoBJíeHHHH Ha nojiy Kádímu,np0H3B0,HHT T8 JKG KOJiedaTeJIBHHe .HBHJSeHHH, HTO H KadnHa. - 3 -
KaK H3B6ctho H3 yse peajiH30BaHHHX ycTpožcTB, πριι secTKOMpacnoJioseHZK Bajia nepeKJimeHHH nepe^an Ha maccn b rrpoiiec-ce nepeKJHQHeHHH Hen3desH0 Η3ΜβΗΗβταΗ OTHomeHHe iuien puna-ra. Knaro^apa pacnojioseHino npejiycMOTpeHHoro no H3odpeTe-hm npy&HHHoro 9JieMeHTa Mexny BaJioM πόρθκζποηθηηη uepeflanh máčen h ynpaBJíeHHK θτημ npyxHHHHM θλθμθητομ onopnofimiocKocTBio Kádímu OGTaeTcn ηθη3Μ6ηηβμ paccTOHHHe Mesjíy Ba-jiom nepeKJimeHHH nepe.nan n hojiom Kádímu, Ha κοτοροΜ ycTanoBλθη pimar nepemnoneHitH nepe^an η, τθμ οθμημ, npe.WBpaiqaeT-CH Η3ΜΘΗ6ΗΗ6 ΟΤΗΟΠΙβΗΙΙΗ UJISTI pHHara HpH KOJiedSHHHX KadHHH.Πρη onpownmaHHH Kádímu ptmar uspskjhohshílh nepe.naH οτββ-jihstch ot Bajia uspskjdohshhh nepe^an, BHnojiHSHHoro b βη£θBOpOHKH.
BcjiejicTBHe pacTHTHBaHHH npy&HHH Báji nepemroneHiiH nepe^anCK0JIB3HT £0 yiIOpa ΒΒθρΧ npyKHHHOrO SJISMSHTa. ΠρΗ Β03ΒΡ3ΤΘ KadHHH B HOpMaJIBHOe nOJIOSeHHe HpyaHHHHH9jismsht CHHMaeTCH KadmioS, sa cneT-Hero odecneHHBaeTCH no-CTOHHHoe npHJieraHxe npy&HHHoro aJisMSHTa κ onopHoS ujiockoc-TH KadHHH npH θθ KOJISdaHHHX. lípu npaBZjn>HOM BHdope jynmn KaHawrocH ptrcara b npoiiec-ce nepeKJimeHHH nepe^an ποητη ne uponcxo.w GMemenim, amapoBan rojioBKa hohth CBodo.imo κθτηθτοη b mapoBoá onopepinara nepeKrnoneHEH nepe^an.
Ejiaroflapn STowy yMSHBinasDTCH norepn Ha TpeHHe η οηηηβθτοηycHJme Ha pyKOHTKS ptrcara nepsKjnoHeHHH nepesan. C iiejimo HCKJimeHHH Η3ΜβΗθΗ2Ζ οτηοιπθηηη mien ptmara Kana©-ihhhch pimar HaBSínHBasTCH Ha npyxHHHy© CTO&cy, KOTopanyimpaeTCH b hojí Kádímu. B -peayjiLTaTe θτογο BepTHKajn>HneOTHOCHTSJILHHS ΠβρθΜΘΙξθΗΗΗ ρΐϊΗ8Γ3 ΠθρθΚΗΚΗβΗΗΗ ΠβρθβθΗ ΒKadíme ηθ βοθηηκθκτ. - 4 - ΠρΗΜθρ ΗΟΠΟΛΗΘΗΚΗ
Ha nepřede, luunocTpnpyKmeM npnuep ηοποληθηεη (pne. I) exe-MaTircecKH nonasaHa čbopMa ηοπο^ιηθηηη MexaHH3Ma, ocHOBaHHanHa H3OÓpGT6HKH. B HcnojmeHHOM MexaHH3Me nepeKjnoHeHHH nepe#an #BEaceHHe py-kohtkh panara nepemnoneimH nepe.nan 14 Bnepe# mm Ha 3a#npHBO#HT K #ΒΗΚΘΗΕΒ3 HiapOBOS TOJIOBKH 2 B npOTHBOnOJIOKHOMHanpaBjíeHHH. Πρη stom ηθητρ mapoBon bojiobkh nepeMemaeTcnno OKpysHOGTE BOKpyr mapimpa ptraara nepemroneimH nepe#an,a caMa raapoBan rojioBKa ο#ηοβρθμθηηο noBopannBaeTcn BOKpyrcBoero neHTpa.
BpainancL, inapoBan rojioBKa 2 3axBaTHBaeT mapoByio onopy pa-nara nepemnoneHHH nepe#an βμθοτθ c τηγοζ nepemnonemm nepe-#an 4, yoTaHOBJíeHHoS b KanaioqeMCH panare 5.
Kaaro#apa 3T0My hhhhhh onopa 8 KananiierocH panara noBopa-ηηβθθτοη BOKpyr BepxHež onopa 7 Kanannerocn panara n bh-3ηβ38τ TaKoe BepTHKajiLHQe #βηκθηηθ mapoBož onopa 3 pana-ra nepeKjnoneHHH nepe#an, hto mapoBan rojioBKa KaTaeTcn noonopHoá miocKocTH 15 b mapoBon onope 3. BepxHHH onopa 7Kanawrocn panara 3aKpewieHa Ha CKOJCbamneS Tpydae 10, ko-Topan npnxHMaeT npy&HHy 9 κ onopHofi hjiockocth 13 Kadmia nnepeKjnonaeTCH b TpydKe II, saKpemieHHoS na maccn 12. CKOJCbseHne nponcxo#HT bo BTyjme E3 TedpioHa. 3a οηθτ onopa πο#βθοκη ίήγη nepeicjiKneHUH nepe#an Ha npyxmHHHfi θεθμθητ npn KOJiedamnix Kadmia bo BpeMH xo#a aBTO—
ModmiH mapoBan rojioBKa 2 ne cwemaeTCH b mapoBofi onope 3 panara nepeKJnoneimH nepe#an. Bjiaro#apn STOMy, b stom μθο-♦
Te, BO-nepBHX, coapamaeTcn H3H0C, a, Βο-Βτορηχ, odecnenn-BaeTcn coxpaHeime ποοτοηηηογο οτηοπιθηηη njien panara. 5 ΦΟΡΪΜΑ Η30ΒΡΕΤΕΗΗΗ 1. MexaHH3M nepeMHeHSH nepe^an iyra rpy30BHx aBTOMOÓs—Jieft C OnpOBSfltIBawfiCH KaÓSHOS, B OCOÓeHHOCTS Α-ΠΉ ΒΗΉΘ—ceHHoS κοροόκΗ nepe.nan, npsneM ptnar nepeiunoHeHSH nepenanycTaHOBjíeH Ha nosy' KaósHH Ha Kap.naHHos onope, a Bas nepemno-H6HHH nepe.man, BeAymss κ κοροόκθ nepenan, ηοχοαητοη HaKpOHniTeSHe MexaHS3Ma nepeKjneraeHHH nepe^an, ycTaHOBJíeHHoroπόα οποροϋ s 3aKpenjieHHoro Ha maces, s najr&neM punara ne-peiunoneHKH nepe.man, oÓpameHHiiM κ onope bhs3, s 3axoAamsMnps HopMajiLHOM noJioassHSH KaósHH b pacmspeHHyK) BBepX BOpOH—Kooópa3Hys npoymsHy Basa nHpeKJooneHSH, OTmsnanííHÉcH τθμ,hto Bam nepeKJHoneHss (I) ycTaHOBmeH Ha KaHaKmeMCH ptmare (5), BpaiqaKxneMCH s cMemanneMCH Ha maces (12) c homout&ioQjreMeHTOB (7, 8) sms cbh33H c nacTBK, coe£HHeHHofí c mac-es (12). 2. Mexans3M nepeKJnoneHSH nepe.san cormacHo nymcTy I, ot-jisnaniísficH τθμ, hto Ha BepxHes onope (7) KaHaxqerocH pHna-ra πο£Β®κΗθ ycTanoBmeHa HanpaBJíHEmaH, cocTonmaa H3 BHyTpeH—neá TpyÓKS (10) s BHemHeS TpyÓKS (II), s coe£HHeHHan c mac-es (12) nepe3 npyssHHHs smeMeHT (9), a c KaósHofi - nepe3onopnyB nmocKocTL (13). npsmoaeHse: nepTea Ha oahom mscTe
AHHOTAIW
MexaHH3M nepemnonemíH nepe^aH rpy3OBHX aBTOModiuiežC OirpOKBSHBaKqeÉCH KadHHOfi OÓJiaCTLIO EpHMeHeHKH Η3θύρθΤΘΗΗΗ HBJIHeTCH aBTOMOdHJE&HaHTexHHKa. 00έθκτη npnMeHeHHH - ycTpoHCTBa chjiobož nepe^ann KopodoKnepe.nan na aBTOModmrax c onpoKHEHBaK^eacH KadHHoS.
UejIL Ε300ρθΤΘΗΗΗ COCTOHT B CHWReHHH ΗΟΤθρΒ Ha ΤρθΗΞΘ B ΠρΟ-npcce nepeKJDOHeHHH nepe.nan." 3a.nana n3odpeTeHHH saranaeTCH b co3#aHini jyifl rpy30BHXaBTOModzjieH MsxaHH3Ma nepeKJWHeHHH nepexan, cnocodHoroy^eHLUETB noTepn Ha TpeHze, He .nonycTHTL η3μθηθηηη otho-ΠΙ6ΞΗΗ wieH panara h hckjtohhtl nepeMememiH pinara nepemm-HeHBH nepe^an οτηοοητθλβξο οξ^θηηη bojxhtcjih. B npe.nJiaraeMOM no H3odpeTeHHKi pememiH, Tara nepeiuno-ηθηηη nepe^an 4 dojiBme Ηθ ημθθτ πρημο-ιιηηθΒηο nepejíBiaraE-myiocfl onopy, a ycTaHaBJíHBaeTCH Ha KananneMCH ptrcare. StotKaHanEtHHCH panar 5 odecneHHBaeT ποεοροτ h cMemense ththHepeKjnoHeHHH nepe^an 4 no HanpaBJíeHHD κ Kopodxe nepejzan.Knaro.uapfl ycTaHOBKe npywHHoro sjíeMeHTa 9 wesny BajiOMnepeKJHOHeHHfí nepe^an 4 Ξ inaccH 12 h ynpaBJíeiam stem npyoH-HHM ΘΛΘΜΘΗΤΟΜ 9 OHOpHOfi IUIOCKOCTLD 13 KadZHH COXpaHHeTCHποοτοΗΗΗοβ paccTOHHHe wexay Bajiow nepeKJimeHHH nepe^an 4z iiojiom KadnHH, Ha κοτοροΜ pacnojio&eH pinar nepeKjncneHHHnepe^an I.
Tew caMHM HCKJimaeTCH η3Μθηθηηθ OTHomemifl mien panara npz KOJiedaHHHX Kádímu.
OdJiaCTLK) ΠΡΕΜΘΗΘΗΗΗ 230dpeTeHHH HBJIHeTCH aBTOMOdHJILHaH
TexHHKa. Ηερτ. I.
Claims (2)
- PfiSDiiŽT VYNÁLSZU1.Mechanismus řazení převodů pro nákladní automobily s odklápěcíkabinou, zvláště pro vysunutou převodovku, kde řadící páka jeumístěna na podlaze kabiny na kardanovém ložisku, řadící táhlovedoucí k převodovce je na konzole řadícího zařízení, jež jeumístěno pod ložiskem a upevněno na šasi, a pod čepem řadicípáky, obráceným k ložisku dolů, a při normální poloze kabiny za-padajícím do trychtýřovitého, nahoře rozšířeného důlku řadícíhřídele, vyznačující se tím, že p_áka (1), je umístěna na kyvnépáce (5) otočně a uložené na šasi (12) v ložiskách (7,8), neboje spojena s dílem spojeným s šasi (12).
- 2.Mechanismus na řazení převodů podle bodu 1, vyznačující se tím,že na horním ložisku (7) kyvné páky (5) je ponyblivě umístěna vo-dící lišta, sestávající z kluzné trubky <10) a vnější trubky (11)spojená s šasi (12) pružinou (9) a související s kabinou opěr-nou plochou (13),. ‘ uznáho -vynálezem na základě výsledků expertizy, provedenéÚřadem pro vynálezectví a patentnictví, Berlín, DD 1 výkres
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD21086279A DD141139A1 (de) | 1979-02-07 | 1979-02-07 | Schalteinrichtung fuer nutzfahrzeuge mit kippbarem fahrerhaus |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS227358B1 true CS227358B1 (cs) | 1984-04-16 |
Family
ID=5516638
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS19080A CS227358B1 (cs) | 1979-02-07 | 1980-01-04 | Mechnismus na řazení převodů pro nákladní automobily s odklápěcí kabinou |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS227358B1 (cs) |
| DD (1) | DD141139A1 (cs) |
| SU (1) | SU1082640A1 (cs) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102005015081B4 (de) * | 2005-04-01 | 2017-08-24 | MAN Truck & Bus Österreich AG | Schaltungseinheit für ein Nutzfahrzeug |
-
1979
- 1979-02-07 DD DD21086279A patent/DD141139A1/de not_active IP Right Cessation
- 1979-12-26 SU SU797771000A patent/SU1082640A1/ru active
-
1980
- 1980-01-04 CS CS19080A patent/CS227358B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DD141139A1 (de) | 1980-04-16 |
| SU1082640A1 (ru) | 1984-03-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7278949B2 (en) | Planetary transmission | |
| FR2336269A1 (fr) | Mecanisme de changement de vitesses pour vehicule automobile | |
| JPS56111923A (en) | Lockout for gimbal type car transmission gear shifter | |
| TW331546B (en) | The shifting device for vehicle | |
| US4564082A (en) | Structure for supporting a power unit for a vehicle | |
| US20050072259A1 (en) | Shift control apparatus for a transmission | |
| CS227358B1 (cs) | Mechnismus na řazení převodů pro nákladní automobily s odklápěcí kabinou | |
| JPS58154023A (ja) | 変速操作レバ−の防振装置 | |
| CN103104693A (zh) | 具有解耦配重的换档机构箱架 | |
| SE8405370L (sv) | Vexellada | |
| GB981973A (en) | Motor vehicle gearshift assembly | |
| KR890008485A (ko) | 기어변환기구내의 이동 제한 기구 | |
| FR2434973A1 (fr) | Soupape de descente de vitesse dans une transmission automatique de vehicule automobile | |
| CN102556902B (zh) | 伸缩货叉 | |
| FR2375652A1 (fr) | Perfectionnements aux transmissions hydrauliques pour vehicules | |
| US3214994A (en) | Steering column noise barrier | |
| CA1103957A (en) | Gear transmission | |
| GB1118848A (en) | Improvements in or relating to a control device for an automobile gear-box | |
| ES350070A1 (es) | Un vehiculo con cabina basculante. | |
| US10801618B2 (en) | Apparatus for moving shift rail of transmission | |
| US3613474A (en) | Transmission ratio control linkage mechanism | |
| US3916718A (en) | Transmission control | |
| US2136721A (en) | Power transmission | |
| SU1504121A1 (ru) | Механизм дистанционного управлени коробкой передач транспортного средства | |
| FR2385143B1 (cs) |